Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 69 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Elektroauto EV

AutorsZiņojums
elbruss
20. Mar 2025, 21:57 #6521

Kopš: 12. May 2006

Ziņojumi: 1074

Braucu ar: BMW, Škoda, velo, slēpes

Kā es saprotu, tad tur bija dažādi politiskie solījumi pirms vēlēšanām un tie kas uzvarēja solīja dažādas reformas. Tajā skaitā reformēt motor insurance tax, kas ir līdzīgs mūsu ceļa nodoklim.
Ar 1.aprīli tur stājas spēkā jauna formula, kur skatās jaudu un svaru. Elektroauto kā saprotu, tad joprojām ir nelielas atlaides.

Formula:
0.25 EUR par katru KW līdz 35KW
0.35 EUR par katru KW nākamajiem 25KW
0.45 EUR par katru KW nākamajiem KW
Elektroauto atlaide = mīnus 45KW no jaudas

0.015 EUR par katru KG līdz 500KG
0.030 EUR par katru KG no 500KG līdz 700KG
0.045 EUR par katru KG virs 700KG
Elektroauto atlaide = mīnus 900KG no svara

Man parēķinot uz 140KW iekšdedzes mašīnu kopā sanāca ap 100 EUR. Elektroauto arī kaut kur ap 100 EUR grozīsies. Noprotu, ka tas ir mēnesī.

Interesanti, kā viņi izlēma rēķināt hibrīdiem. Tur ignorē elektrisko daļu un rēķina tikai iekšdedzes motora KW.

Tikko tur biju, izskatījās jēdzīgs autoparks uz ielām. Šitais viņus spiedīs iet mazauto virzienā un pārvērsties par Franciju, kur pilnas ielas ar mazām taburetēm.

[ Šo ziņu laboja elbruss, 20 Mar 2025, 22:07:25 ]

Offline
SilentShadow
21. Mar 2025, 18:07 #6522

Kopš: 01. Aug 2006

Ziņojumi: 814

Braucu ar: Santa FE 08; Ford Mondeo 09''; scooterpower

Biedri, ir nepieciešama neliela konsultācija par EV, ir doma pievienoties klubiņam, pāris tehniski jautājumi par uzlādi privātmājā. Kas gatavi uzklausīt PM
Offline
ezis_
21. Mar 2025, 22:35 #6523

Kopš: 13. May 2017

Ziņojumi: 1349

Braucu ar: T@C- R6 un citiem

Nezinu kas tur tai Austrijā... Bet Janvāra beigās biju kārtejo reiz Polijā, nezinu kāda ir ofic statistika, bet pa 2 dien redzeju labi ja 10 EV laikam muļķi ka turpina maukt uz fosīlo
Atpakaļ ceļā uz bāņa ieraudziju EV Panameru baltā krāsā vilkās kopā ar smagajiem ejot garām tā pati izrādījas ar LV numuriem Fosilie pohuj kurina garām uz 140 ,neviens nekādus patēriņus nerēķina,tur laikam cita pasaule....

[ Šo ziņu laboja ezis_, 21 Mar 2025, 22:37:09 ]

Offline
Ksneps
21. Mar 2025, 22:58 #6524

Kopš: 02. Sep 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 1443

Braucu ar:

Tak elektroauto, lai sāktu ekonomēt uz izmešiem ir jānobrauc savi 200-250 tkm? Nez vai bagātais iedzīvotāju slānis tiešām grib un vēlas pārs iegt tādus nobraukumus.


Tikmēr vecs 20gadīgs volvo vai vw dīzelis būs patiešām eco-friendly. Rūsējot vien tas pats par sevi dabā noārdās un pašutilizējas..

Peec and cheers!!!
Offline
shirminieks
22. Mar 2025, 09:05 #6525

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1786

Braucu ar: 81


21 Mar 2025, 22:58:21 @Ksneps rakstīja:
Tak elektroauto, lai sāktu ekonomēt uz izmešiem ir jānobrauc savi 200-250 tkm? Nez vai bagātais iedzīvotāju slānis tiešām grib un vēlas pārs iegt tādus nobraukumus.


No kuras spraugas izvilki tos 200-250tkm? Nav kāda nullīte pielipusi klāt netīšām?
Offline
Arturiks
22. Mar 2025, 10:03 #6526

Kopš: 01. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9213

Braucu ar: 26 & 26 & 11

Nedaudz pārspīlēts ir, bet Volvo pibliski pateica, ka tie ir ap 110-120k km.


21 Mar 2025, 22:35:40 @ezis_ rakstīja:
Nezinu kas tur tai Austrijā... Bet Janvāra beigās biju kārtejo reiz Polijā, nezinu kāda ir ofic statistika, bet pa 2 dien redzeju labi ja 10 EV laikam muļķi ka turpina maukt uz fosīlo
Atpakaļ ceļā uz bāņa ieraudziju EV Panameru baltā krāsā vilkās kopā ar smagajiem ejot garām tā pati izrādījas ar LV numuriem Fosilie pohuj kurina garām uz 140 ,neviens nekādus patēriņus nerēķina,tur laikam cita pasaule....

Poļus vienmēr visi izsmej un sauc par muļķiem, bet kaut kā viņi sāk visiem ielikt kloķi.

[ Šo ziņu laboja Arturiks, 22 Mar 2025, 10:06:45 ]

Offline
abyss
22. Mar 2025, 10:07 #6527

Kopš: 26. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 8503

Braucu ar: e39 523


22 Mar 2025, 09:05:49 @shirminieks rakstīja:

21 Mar 2025, 22:58:21 @Ksneps rakstīja:
Tak elektroauto, lai sāktu ekonomēt uz izmešiem ir jānobrauc savi 200-250 tkm? Nez vai bagātais iedzīvotāju slānis tiešām grib un vēlas pārs iegt tādus nobraukumus.


No kuras spraugas izvilki tos 200-250tkm? Nav kāda nullīte pielipusi klāt netīšām?


Ir tādas vietas, kur tas nekad neatmaksāsies. Noteikti ir vietas, kur var būt 50k, kur ir tikai zaļā enerģija. LV hz, gan jau savi 100k.

Bet tas jau loģiski, ja gribas ceļot, tad ICE. EV ir paredzēts piepilsētai un tagad jau ērti LV attālumiem. Ja dienā jānobrauc 1500 km, tad EV ir ļoti nepiemērots rīks

[ Šo ziņu laboja abyss, 22 Mar 2025, 10:09:32 ]

Offline
uldens1
22. Mar 2025, 12:00 #6528

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 16632

Braucu ar:


22 Mar 2025, 10:07:57 @abyss rakstīja:

22 Mar 2025, 09:05:49 @shirminieks rakstīja:

21 Mar 2025, 22:58:21 @Ksneps rakstīja:
Tak elektroauto, lai sāktu ekonomēt uz izmešiem ir jānobrauc savi 200-250 tkm? Nez vai bagātais iedzīvotāju slānis tiešām grib un vēlas pārs iegt tādus nobraukumus.


No kuras spraugas izvilki tos 200-250tkm? Nav kāda nullīte pielipusi klāt netīšām?


Ir tādas vietas, kur tas nekad neatmaksāsies. Noteikti ir vietas, kur var būt 50k, kur ir tikai zaļā enerģija. LV hz, gan jau savi 100k.

Bet tas jau loģiski, ja gribas ceļot, tad ICE. EV ir paredzēts piepilsētai un tagad jau ērti LV attālumiem. Ja dienā jānobrauc 1500 km, tad EV ir ļoti nepiemērots rīks
Tak sen jau vidējais izrēķināts,bij zaļums rodas pēc 100k.
Offline
ezis_
22. Mar 2025, 13:00 #6529

Kopš: 13. May 2017

Ziņojumi: 1349

Braucu ar: T@C- R6 un citiem

Palasot komentus , saprotu ka iespejams daļa poweroistu ir nedsaudz mani pārpratusi
Es nēsmu pret EV
Es tikai izteicu savu novērojumu braucot pa Poliju
Offline
shirminieks
22. Mar 2025, 13:04 #6530

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1786

Braucu ar: 81


22 Mar 2025, 12:00:06 @uldens1 rakstīja:

22 Mar 2025, 10:07:57 @abyss rakstīja:

22 Mar 2025, 09:05:49 @shirminieks rakstīja:

21 Mar 2025, 22:58:21 @Ksneps rakstīja:
Tak elektroauto, lai sāktu ekonomēt uz izmešiem ir jānobrauc savi 200-250 tkm? Nez vai bagātais iedzīvotāju slānis tiešām grib un vēlas pārs iegt tādus nobraukumus.


No kuras spraugas izvilki tos 200-250tkm? Nav kāda nullīte pielipusi klāt netīšām?


Ir tādas vietas, kur tas nekad neatmaksāsies. Noteikti ir vietas, kur var būt 50k, kur ir tikai zaļā enerģija. LV hz, gan jau savi 100k.

Bet tas jau loģiski, ja gribas ceļot, tad ICE. EV ir paredzēts piepilsētai un tagad jau ērti LV attālumiem. Ja dienā jānobrauc 1500 km, tad EV ir ļoti nepiemērots rīks
Tak sen jau vidējais izrēķināts,bij zaļums rodas pēc 100k.


Polijā varbūt, bet valstīs, kur ir daudz vēja/saules/hidroenerģija, daudz ātrāk sasniedz break-even punktu

Lūk
kalkulators kur var dažādus pieņēmumus notestēt
Offline
siga
22. Mar 2025, 14:28 #6531

Kopš: 22. Nov 2014

Ziņojumi: 102

Braucu ar: kukušku

Domāju tie kalkulātori nekam neder, jo *vehicle
lifetime* ICE ir krietni lielāki. Plus EV
pie maznozīmīgiem virsbūves bojājumiem norakstās, kamēr ICE vēl metina pat dažādas puses kopā.
Fanoju par EV, ir arī lieki saražotie kw uz jumta, bet nobraukums līdz 10tūkst un Kasko atšķirība vien pārsniedz gada benzīna izdevumus, tā ka vēl aizvien nišas auto priekš lieliem nobraukumiem.
Offline
uldens1
22. Mar 2025, 14:30 #6532

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 16632

Braucu ar:


22 Mar 2025, 13:04:40 @shirminieks rakstīja:

22 Mar 2025, 12:00:06 @uldens1 rakstīja:

22 Mar 2025, 10:07:57 @abyss rakstīja:

22 Mar 2025, 09:05:49 @shirminieks rakstīja:

21 Mar 2025, 22:58:21 @Ksneps rakstīja:
Tak elektroauto, lai sāktu ekonomēt uz izmešiem ir jānobrauc savi 200-250 tkm? Nez vai bagātais iedzīvotāju slānis tiešām grib un vēlas pārs iegt tādus nobraukumus.


No kuras spraugas izvilki tos 200-250tkm? Nav kāda nullīte pielipusi klāt netīšām?


Ir tādas vietas, kur tas nekad neatmaksāsies. Noteikti ir vietas, kur var būt 50k, kur ir tikai zaļā enerģija. LV hz, gan jau savi 100k.

Bet tas jau loģiski, ja gribas ceļot, tad ICE. EV ir paredzēts piepilsētai un tagad jau ērti LV attālumiem. Ja dienā jānobrauc 1500 km, tad EV ir ļoti nepiemērots rīks
Tak sen jau vidējais izrēķināts,bij zaļums rodas pēc 100k.


Polijā varbūt, bet valstīs, kur ir daudz vēja/saules/hidroenerģija, daudz ātrāk sasniedz break-even punktu

Lūk
kalkulators kur var dažādus pieņēmumus notestēt
Tāpēc jau rakstu vidējais,šur tur ātrāk,citur vēlāk
Offline
uldens1
22. Mar 2025, 14:32 #6533

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 16632

Braucu ar:


22 Mar 2025, 14:28:37 @siga rakstīja:
Domāju tie kalkulātori nekam neder, jo *vehicle
lifetime* ICE ir krietni lielāki. Plus EV
pie maznozīmīgiem virsbūves bojājumiem norakstās, kamēr ICE vēl metina pat dažādas puses kopā.
Fanoju par EV, ir arī lieki saražotie kw uz jumta, bet nobraukums līdz 10tūkst un Kasko atšķirība vien pārsniedz gada benzīna izdevumus, tā ka vēl aizvien nišas auto priekš lieliem nobraukumiem.
tie metinātie gan būs kaut kādi 0, procenti nevis kaut kads jūtams % no kopējās masas.
Offline
bum_bumz
22. Mar 2025, 16:09 #6534

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 6974

Braucu ar: E34

Tur var Indiju un Čīli ieķeksēt, nevar Somiju vai Kanādu. BS
Offline
treshaa_josla
22. Mar 2025, 18:08 #6535

Kopš: 07. Mar 2023

Ziņojumi: 541

Braucu ar:

Pašiem neliekas jocīgi patērētāju gudrību mērīt pēc EV skaita

Tā ņemot kaut kādi Nigērijas nigērieši ir visgudrākie.
Un norvēģi visstulbākie

Offline
Mizx
22. Mar 2025, 21:43 #6536

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 6688

Braucu ar:


22 Mar 2025, 13:04:40 @shirminieks rakstīja:

Polijā varbūt, bet valstīs, kur ir daudz vēja/saules/hidroenerģija, daudz ātrāk sasniedz break-even punktu

Lūk
kalkulators kur var dažādus pieņēmumus notestēt
Šis kalkulators vairs nav aktuāls, pēdējais atjauninājums arī gadu vecs. Aprēķina metodoloģija jau atzīta par nepareizu, tieši ar šo Eiropas autoražotāji ierāva zarā — kā jau te uzrakstīja, šobrīd secināts, ka EV dzīves cikls ir daudz īsāks kā ICE. 10-15 gadīgiem ICE tirgus joprojām ir, paskatāmies paši savos plačos, kamēr 5-gadīgu EV jau kļūst sarežģīti pārdot un pie 10 gadu sliekšņa tas varētu būt gandrīz neiespējami, jo nevienam nevajag auto ar nobraucamo attālumu 100 km un neviens neieguldīs baterijas nomaiņā, lai pēc tam varētu nobraukt 200-250 km, jo jauns tas auto nevarēja nobraukt daudz vairāk. Attiecīgi te parādās dilemma vai EV pa 5 gadiem nobrauks tos kilometrus, lai sāktos zaļums, ņemot vērā slikto otrreizējo tirgu veciem EV.
Offline
protams
22. Mar 2025, 22:09 #6537

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 5808

Braucu ar: NS7

EV Panamera

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
bum_bumz
22. Mar 2025, 22:15 #6538

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 6974

Braucu ar: E34

Es tik brīnos, tāds audi e-tron jauns 75pakas, pills mobile ar 40-60K noskrējinu un pus cenu. Funktieris
e-up's cēna, sanāk F-ka ar visu šāļu maiņu
Kuram vaig 5g.v. baterijas pa 35K
Offline
Mizx
22. Mar 2025, 22:42 #6539

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 6688

Braucu ar:


22 Mar 2025, 22:15:07 @bum_bumz rakstīja:
Es tik brīnos, tāds audi e-tron jauns 75pakas, pills mobile ar 40-60K noskrējinu un pus cenu. Funktieris
e-up's cēna, sanāk F-ka ar visu šāļu maiņu
Kuram vaig 5g.v. baterijas pa 35K
Lietotām apenēm arī tirgus ir, bet ar savu specifiku.
Offline
versatile
23. Mar 2025, 00:17 #6540

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1270

Braucu ar:

Te kaut kas rakstīja par salšanu elektroauto.

Tad nu vot, šonedēļ vēsie rīti, braucu iekšā Rīgā, mašīna pirms braukšanas uzsildīta, logi tīri, jaka uz pakaļējā beņķa, pats sēžu 22 grādos džemperī - skatos, daudz praktiskākajos auto blakus visi virsjakās, dažiem kapuces, kādam logi aizmugurē nenokasīti, pats sēž cepurē un jakas kapuce vēl pāri

Tā i neiebraucu, kurš tur kur salst vairāk

[ Šo ziņu laboja versatile, 23 Mar 2025, 00:18:10 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, BigArchi, Czars, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, kolhozs, linda, mrc, noisex, smudo