Online
Pašreiz BMWPower skatās 181 viesi un 17 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Elektroauto EV
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Fandulis | | 09. Sep 2024, 11:00 |
#6281
|
| Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13366
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
|
09 Sep 2024, 10:58:16 @treshaa_josla rakstīja:
08 Sep 2024, 17:48:29 @Fandulis rakstīja:
Nu pag, par garantiju nezinu, bet pirmā apkope pēc 60tk teslai, ja ņem jebkuru elektroauto, apkope vienreiz gadā ~250€, nākamajā, no pirkuma gada, ko viņi tur dara?
Tu tiešām brauc ar Teslu ?
Tā man stāstīja. A ko nevajag? |  Offline | | |
AV  | | 09. Sep 2024, 11:06 |
#6282
|
|  Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 17407
Braucu ar: 500
|
09 Sep 2024, 10:50:45 @sn rakstīja:
08 Sep 2024, 11:50:20 @michals1 rakstīja:
Kungi, apgaismojat lūdzu par teslām ka tādām.Vai taisnība, ka tam Rīga ir bezmaksas uzlāde?
teslas superchargeri nav pārāk daudz
https://www.tesla.com/findus/list/superchargers/Latvia
un bezmaksas viņi mēdz dot tikai kā promo akcijas, teiksim nopērkot teslu augustā, tev pienākas 3 mēnešus bezmaksas supercharger.
kaut kādām pirmajām teslām tikai bija lifetime free supercharger.
Nav taisnība - šobrīd abi LV teslas superchargeri (Akropole & Rezekne) ir par velti visam Teslām, tapēc arī pulcē ap sevi lielākā skaitā tā saucamos "elektro ubagus" 
Bet, taisnība, ka agrīnajiem Model S var būt life-time free superchargi (bet tur ir ninanses, ka dalai auto tas ir tikai pirmajam īpāšniekam un netransferejas uz nakosajiem ipasniekiem). | | Offline | | |
| treshaa_josla | | 09. Sep 2024, 11:09 |
#6283
|
|  Kopš: 07. Mar 2023
Ziņojumi: 442
Braucu ar:
|
09 Sep 2024, 10:50:45 @sn rakstīja:
08 Sep 2024, 11:50:20 @michals1 rakstīja:
Kungi, apgaismojat lūdzu par teslām ka tādām.Vai taisnība, ka tam Rīga ir bezmaksas uzlāde?
teslas superchargeri nav pārāk daudz
https://www.tesla.com/findus/list/superchargers/Latvia
un bezmaksas viņi mēdz dot tikai kā promo akcijas, teiksim nopērkot teslu augustā, tev pienākas 3 mēnešus bezmaksas supercharger.
kaut kādām pirmajām teslām tikai bija lifetime free supercharger.
Tas nav pareizi. Nu - precīzi
~~~~~~~~~~~
Teslai nekur (vismaz EU) nav dīleru. Visas pārdošanas (mašīnas, rez.d., elektrības) notiek caur Tesla motors xxx.
Kur xxx var būt Doičland, Sveden, Polska utt
Vēl nav dibināts uzņēmums SIA Tesla Motors Latvija, attiecīgi nav jur.pers., no kuras publika varētu pirkt elektrību. Tāpēc Rīgas un Rēzeknes lādētajs ir "kiosk modē" - dod visiem, kam ir Teslas.
Diemžēl Rygas SuC pie viena ir arī limp modā 
Cik ilgi tas tā būs - neviens īsti nezin. Jāņem vērā, ka regionā kustība notiek, Tesla motors Lithuania UAB ir nesen reģistrēts. Bet Kauņas SuC joprojām ir @ 0.0 | | Offline | | |
| JDS | | 09. Sep 2024, 11:17 |
#6284
|
|  Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 10961
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
|
09 Sep 2024, 11:06:12 @AV rakstīja:
09 Sep 2024, 10:50:45 @sn rakstīja:
08 Sep 2024, 11:50:20 @michals1 rakstīja:
Kungi, apgaismojat lūdzu par teslām ka tādām.Vai taisnība, ka tam Rīga ir bezmaksas uzlāde?
teslas superchargeri nav pārāk daudz
https://www.tesla.com/findus/list/superchargers/Latvia
un bezmaksas viņi mēdz dot tikai kā promo akcijas, teiksim nopērkot teslu augustā, tev pienākas 3 mēnešus bezmaksas supercharger.
kaut kādām pirmajām teslām tikai bija lifetime free supercharger.
Nav taisnība - šobrīd abi LV teslas superchargeri (Akropole & Rezekne) ir par velti visam Teslām, tapēc arī pulcē ap sevi lielākā skaitā tā saucamos "elektro ubagus"
Bet, taisnība, ka agrīnajiem Model S var būt life-time free superchargi (bet tur ir ninanses, ka dalai auto tas ir tikai pirmajam īpāšniekam un netransferejas uz nakosajiem ipasniekiem).
Nu ja buut godiigam, Riigas SC var teikt nav lietojams, aatrums 34-56kw un veel nianse, rinda var buut arii 2h stundas  bet nu tur cipveeki ir pacietiiba staaveet un gaidiit, vielaik pilns un veel 4-6 mashiinas rindaa
Uzlaadeeshanaas kopaa kaadas paaris stundas aiznjem. bet ka jau teicu, netrukst taadu kas tur staav.
Tai pat laikaa aizbrauc uz kaadu citu aatro uzladi un aatri ouepuut savu 80% un brauc taalaak. Vieniigais jaasamaksaa buus | | Offline | | |
| michals1 | | 09. Sep 2024, 11:20 |
#6285
|
|  Kopš: 17. Apr 2019
No: Salaspils
Ziņojumi: 2036
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
| Par teslu intereses tāpēc,ka braukāju ar bolt aplikāciju,kur lielākā izdevumu daļa ir degviela un bolt komisija.Pašlaik vēl nesaprotu,vai ekonomiski lietderīgi pirkt teslu. Vidējais dienas nobraukums sastāda +/-400km. [ Šo ziņu laboja michals1, 09 Sep 2024, 11:23:00 ] | | Offline | | |
| treshaa_josla | | 09. Sep 2024, 11:20 |
#6286
|
| Kopš: 07. Mar 2023
Ziņojumi: 442
Braucu ar:
|
09 Sep 2024, 11:00:19 @Fandulis rakstīja:
09 Sep 2024, 10:58:16 @treshaa_josla rakstīja:
08 Sep 2024, 17:48:29 @Fandulis rakstīja:
Nu pag, par garantiju nezinu, bet pirmā apkope pēc 60tk teslai, ja ņem jebkuru elektroauto, apkope vienreiz gadā ~250€, nākamajā, no pirkuma gada, ko viņi tur dara?
Tu tiešām brauc ar Teslu ?
Tā man stāstīja. A ko nevajag?
Ja servisa priekšnieka vecenei vajag jaunu kažoku, tad vajag
Ja tev ir Tesla konts, tad ielogojies tur un "bardačoka" sadaļā atradīsi manuāli
Tur izlsīsi šo
Maintenance intervals
Tesla recommends the following maintenance work and intervals (depending on the vehicle) to ensure the long-term reliability and efficiency of your Model 3.
Additional information on vehicle error reports can be found under Troubleshooting.
Check the condition of the brake fluid every 4 years (change it if necessary)*.
Replace air conditioning bag every 4** years.
Change the cabin air filter every 2 years.
Clean and lubricate the brake calipers annually or every 12,500 miles (20,000 km) (if you live in an area where the roads are sprinkled with salt in winter).
Change the tires every 10,000 km or if the tread depths differ by 1.5 mm or more, whichever comes first.
**The replacement interval for the air conditioning desiccant bag can be extended to 6 years for vehicles built between 2017 and 2021.
*Frequent and heavy use of the brake by towing, downhill or sporty driving - especially in vehicles in hot and humid environments - may require more frequent tests and changes of brake fluid.
p.s.
Mana mašīna ir no Tesla Germany. manuālis ir vācu valodā, robota tulkots. Tas, ja tiki līdz vārdam "bag" un domā, ko tas nozīmē | | Offline | | |
| treshaa_josla | | 09. Sep 2024, 11:25 |
#6287
|
| Kopš: 07. Mar 2023
Ziņojumi: 442
Braucu ar:
|
09 Sep 2024, 11:20:23 @michals1 rakstīja:
Par teslu intereses tāpēc,ka braukāju ar bolt aplikāciju,kur lielākā izdevumu daļa ir degviela un bolt komisija.Pašlaik vēl nesaprotu,vai ekonomiski lietderīgi pirkt testu. Vidējais dienas nobrauks sastāda +/-400km.
Ja tev vidēji ir 400 km dienā un ir savs uzlādes spots, tad ar Teslu tev būs tikai prieks un laime
Nu ja vienu dienu 0 un nākamajā 800, tad gan var sanākt visādi.
Man aizbraukt līdz Warschau (RIX - WAW) prasa 7.5 st ceļā un 20 min uzlādei. Bet zinu, ka visiem tā nasanāk | | Offline | | |
| Fandulis | | 09. Sep 2024, 11:51 |
#6288
|
| Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13366
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
| Ok  | | Offline | | |
|
|
protams  | | 09. Sep 2024, 12:19 |
#6289
|
|  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 5645
Braucu ar: null ziiben
|
09 Sep 2024, 11:20:23 @michals1 rakstīja:
Par teslu intereses tāpēc,ka braukāju ar bolt aplikāciju,kur lielākā izdevumu daļa ir degviela un bolt komisija.Pašlaik vēl nesaprotu,vai ekonomiski lietderīgi pirkt teslu. Vidējais dienas nobraukums sastāda +/-400km.
Man atkal tieši Bolt Corollas taksists stāstīja, ka neesot izdevīgi takšot ar Teslu, jo to tarifu reti kāds izvēlas, ja izvēlas tad negaida 30 min kamēr pie viņa tas atbrauc.. un pilsētā ar pilnu uzlādi gan nobrauc 4h tad 1h lādē...maksā 280eur īri nedēļā un beigās vadā Bolt lētākajā tarifā lai tik kautko atpelnītu ne nopelņitu 
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| shirminieks | | 09. Sep 2024, 14:40 |
#6290
|
|  Kopš: 13. Jan 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1706
Braucu ar: 81
|
09 Sep 2024, 12:19:09 @protams rakstīja:
09 Sep 2024, 11:20:23 @michals1 rakstīja:
Par teslu intereses tāpēc,ka braukāju ar bolt aplikāciju,kur lielākā izdevumu daļa ir degviela un bolt komisija.Pašlaik vēl nesaprotu,vai ekonomiski lietderīgi pirkt teslu. Vidējais dienas nobraukums sastāda +/-400km.
Man atkal tieši Bolt Corollas taksists stāstīja, ka neesot izdevīgi takšot ar Teslu, jo to tarifu reti kāds izvēlas, ja izvēlas tad negaida 30 min kamēr pie viņa tas atbrauc.. un pilsētā ar pilnu uzlādi gan nobrauc 4h tad 1h lādē...maksā 280eur īri nedēļā un beigās vadā Bolt lētākajā tarifā lai tik kautko atpelnītu ne nopelņitu
Kā šis strādā - ja pilsētā ar pilnu uzlādi 1st-gen Model3 SR+ (tā lai konservatīvāk) var nobraukt 460km (pieņemsim 400km lai paliek 15%-rezerve), tad vidējam ātrumam ir jābūt 100km/h lai bateriju izbrauktu sausu četru stundu laikā 
Pat optimistiski pieņemot vidējo ātrumu 50kmh (t.i. - nestāvot sastrēgumos, negaidot klientus, utt) sanāk 8h lai nobrauktu 400km; tālāk atrast 60kw publisko-lādētāju, kas stundas laikā var piedzīt pilnu, jau nu nevajadzētu būt nekādām problēmām.
Ziemā tas attālums būs īsāks (pieņemsim 300km, nevis 460km), bet tāpat ar 50kmh sanāk 5h ar non-stop braukšanu. | | Offline | | |
| JDS | | 09. Sep 2024, 14:48 |
#6291
|
| Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 10961
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
| Nu nekaadu 460km vai 400 tur nebuus sr+
Realitaatee 250-300 vasaraa. [ Šo ziņu laboja JDS, 09 Sep 2024, 14:49:21 ] | | Offline | | |
| shirminieks | | 09. Sep 2024, 15:11 |
#6292
|
| Kopš: 13. Jan 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1706
Braucu ar: 81
|
09 Sep 2024, 14:48:55 @JDS rakstīja:
Nu nekaadu 460km vai 400 tur nebuus sr+
Realitaatee 250-300 vasaraa.
Es par pilsētu runāju, nevis šoseju  | | Offline | | |
| protams | | 09. Sep 2024, 15:39 |
#6293
|
| Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 5645
Braucu ar: null ziiben
|
09 Sep 2024, 15:11:08 @shirminieks rakstīja:
09 Sep 2024, 14:48:55 @JDS rakstīja:
Nu nekaadu 460km vai 400 tur nebuus sr+
Realitaatee 250-300 vasaraa.
Es par pilsētu runāju, nevis šoseju
Nezinu es tos jūsu pārsliņbraucamos, atstāstu taxista bēdu
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
Marex_FF6  | | 09. Sep 2024, 15:46 |
#6294
|
| Kopš: 25. Mar 2003
Ziņojumi: 5334
Braucu ar: JJ-6 TT-6 FF-6
|
09 Sep 2024, 15:11:08 @shirminieks rakstīja:
09 Sep 2024, 14:48:55 @JDS rakstīja:
Nu nekaadu 460km vai 400 tur nebuus sr+
Realitaatee 250-300 vasaraa.
Es par pilsētu runāju, nevis šoseju
Nu ja moš Corolla velk tos 200km teslu ar kādi 100kmh, tad sanāks biš virs 400km | | Offline | | |
| michals1 | | 09. Sep 2024, 15:49 |
#6295
|
| Kopš: 17. Apr 2019
No: Salaspils
Ziņojumi: 2036
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
| Kungi-jūs apspriežat long range vai standart range? | | Offline | | |
| JDS | | 09. Sep 2024, 15:53 |
#6296
|
| Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 10961
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
|
09 Sep 2024, 15:11:08 @shirminieks rakstīja:
09 Sep 2024, 14:48:55 @JDS rakstīja:
Nu nekaadu 460km vai 400 tur nebuus sr+
Realitaatee 250-300 vasaraa.
Es par pilsētu runāju, nevis šoseju
Es tev par pilseetu arii stasstu. Tu laikam esi saklausiijies sr+ iipashniekus, kas staasta, ka nobraukt var tik pat cik ar LR un nav jeega paarmaksaat.
Reku lai Marex_FF6 pastaasta, vinjam tak ja nemaldos
Bij sr+
Michals, sr+[ Šo ziņu laboja JDS, 09 Sep 2024, 16:19:03 ] | | Offline | | |
|
|
| Mixzzz | | 09. Sep 2024, 16:01 |
#6297
|
|  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2783
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
09 Sep 2024, 11:20:40 @treshaa_josla rakstīja:
09 Sep 2024, 11:00:19 @Fandulis rakstīja:
09 Sep 2024, 10:58:16 @treshaa_josla rakstīja:
08 Sep 2024, 17:48:29 @Fandulis rakstīja:
Nu pag, par garantiju nezinu, bet pirmā apkope pēc 60tk teslai, ja ņem jebkuru elektroauto, apkope vienreiz gadā ~250€, nākamajā, no pirkuma gada, ko viņi tur dara?
Tu tiešām brauc ar Teslu ?
Tā man stāstīja. A ko nevajag?
Ja servisa priekšnieka vecenei vajag jaunu kažoku, tad vajag
Ja tev ir Tesla konts, tad ielogojies tur un "bardačoka" sadaļā atradīsi manuāli
Tur izlsīsi šo
Maintenance intervals
Tesla recommends the following maintenance work and intervals (depending on the vehicle) to ensure the long-term reliability and efficiency of your Model 3.
Additional information on vehicle error reports can be found under Troubleshooting.
Check the condition of the brake fluid every 4 years (change it if necessary)*.
Replace air conditioning bag every 4** years.
Change the cabin air filter every 2 years.
Clean and lubricate the brake calipers annually or every 12,500 miles (20,000 km) (if you live in an area where the roads are sprinkled with salt in winter).
Change the tires every 10,000 km or if the tread depths differ by 1.5 mm or more, whichever comes first.
**The replacement interval for the air conditioning desiccant bag can be extended to 6 years for vehicles built between 2017 and 2021.
*Frequent and heavy use of the brake by towing, downhill or sporty driving - especially in vehicles in hot and humid environments - may require more frequent tests and changes of brake fluid.
p.s.
Mana mašīna ir no Tesla Germany. manuālis ir vācu valodā, robota tulkots. Tas, ja tiki līdz vārdam "bag" un domā, ko tas nozīmē
Nu to tas arī pa lielam nozīmē. Mūsdienās tie sausinātāji ir vienk desikanta maisiņš kkur AC sistēmā iemocīts, bet pirmo reizi redzu, ka kāds ražotājs to noteicis kā regulāru maiņas lietu  Nozīmē, ka regulāri jaizsūc sistēma, jānomaina sausinātājs un jāuzpilda. | | Offline | | |
| Mixzzz | | 09. Sep 2024, 16:07 |
#6298
|
| Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2783
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
| Ir kāds iemesls neņemt i3 120ah kā pilsētas auto? Radusies doma par šo, un liekās ka priekš šī nolūka ļoti labi derēs. | | Offline | | |
| GirtzB | | 09. Sep 2024, 16:50 |
#6299
|
|  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22093
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| Tas, ka aizmugurējas durvis var atvērt tikai ja atvērtas priekšējas un salīdzinoši novecojusi multimedija. Visādi citādi ja patīk tad interesanta trolejbuss.
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| Marex_FF6 | | 10. Sep 2024, 08:47 |
#6300
|
| Kopš: 25. Mar 2003
Ziņojumi: 5334
Braucu ar: JJ-6 TT-6 FF-6
|
09 Sep 2024, 15:53:16 @JDS rakstīja:
09 Sep 2024, 15:11:08 @shirminieks rakstīja:
09 Sep 2024, 14:48:55 @JDS rakstīja:
Nu nekaadu 460km vai 400 tur nebuus sr+
Realitaatee 250-300 vasaraa.
Es par pilsētu runāju, nevis šoseju
Es tev par pilseetu arii stasstu. Tu laikam esi saklausiijies sr+ iipashniekus, kas staasta, ka nobraukt var tik pat cik ar LR un nav jeega paarmaksaat.
Reku lai Marex_FF6 pastaasta, vinjam tak ja nemaldos
Bij sr+
Michals, sr+
Bija man vecā SR+ tur viss pavisam slikti jaunajai gan jau kādus 300 pie ideļaiem apstākļiem un pa vējam varbūt var noķert, bet nu ne 400 es domāju, bet vrb kļūdos. Neesmu nekad tā īsti mēģinājis knapināties un braukt ar 90, tā ka nezinu to ideālo range. Braucu kā braucu, noteikti ātrāk un dinamiskāk kā ar iekšdedzī un noteikti neesmu EV patēriņa etalons | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BigArchi, BlackMagicWoman, Czars, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
