| Autors | Ziņojums |
|---|
Driver  | | 04. Aug 2011, 00:55 |
#5741
|
|
 Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
03 Aug 2011, 18:15:41 k-vaza rakstīja:
turpinās kruīzkontroles pieslēgšanas izprasšana...
kā jau minēju... 2.4 td automāts... štekeris ar slēdzi pieslēgts bet kruīzs nedarbojās... sūknis elektrisks.... kas darbina kruīzkontroli vai regulē to... varbūt ir kāds atsevišķš vadības bloks vai kas taml...
Lūdzu palīdziet... 
ko tev palidzet vel?
2.4td vajag sledzi, aktuatoru un vadibas bloku + vel visadus sikumus
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
 Offline | |
|
| inferno-ex | | 04. Aug 2011, 02:50 |
#5742
|
|
Kopš: 04. May 2011
Ziņojumi: 1556
Braucu ar:
|
03 Aug 2011, 08:30:25 djenkurs rakstīja:
ja vēl zinātu kā to izdarīt 
varbūt ka palīdzētu, jo vakar vēl pētīju ka ātrumu lasa no paneļa, rāda visu izņemot patēriņu, līdz ar to pašu arī atlikušo km skaitu ne tā un atlikumu bākā. Beigās sanāk ka pusi ne tā 
Tepat E34 sadaļā blakus ir tēma par OBC, tur bija smuki uzraksīts, kā tas daras, pats neatceros. |
| Offline | |
|
artc  | | 04. Aug 2011, 09:57 |
#5743
|
|
 Kopš: 23. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 2935
Braucu ar: muti
| Kā vieglāk izjaukt paneli, lai nomainītu apgaismojuma lampiņas, man regulatoriem, kas regulē auksto/ karsto gaisu abām pusēm + ātrumus izdegušas viņas kā arī obc. Dīvaini gan, ka pārstāja degt pēc salona filtra nomaiņas, bet, cik iečekoju, nekur nevienu vadu neesmu norāvis.
|
| Offline | |
|
| mats | | 04. Aug 2011, 10:43 |
#5744
|
|
 Kopš: 21. Mar 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 896
Braucu ar: VAG palaistuli & Bavārijas drauskuli
|
04 Aug 2011, 09:57:03 artc rakstīja:
Kā vieglāk izjaukt paneli, lai nomainītu apgaismojuma lampiņas, man regulatoriem, kas regulē auksto/ karsto gaisu abām pusēm + ātrumus izdegušas viņas kā arī obc. Dīvaini gan, ka pārstāja degt pēc salona filtra nomaiņas, bet, cik iečekoju, nekur nevienu vadu neesmu norāvis.
Janoārda vidus konsole,bet nekas traks tur nav.Ja jau noārdīsi vidus konsoli,tad jau pie OBC kloķīša arī tiksi, kurš izstums OBC ārā.
[ Šo ziņu laboja mats, 04 Aug 2011, 10:43:54 ] |
| Offline | |
|
| artc | | 04. Aug 2011, 11:19 |
#5745
|
|
Kopš: 23. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 2935
Braucu ar: muti
| Nepietiek, ja dabū vaļā centra konsuli, cik skatījos viņa savienota ar sāniem, kuri pieskrūvējas pie viduskonsoles?
|
| Offline | |
|
| Whazaaa | | 04. Aug 2011, 11:22 |
#5746
|
|
 Kopš: 24. Jun 2004
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 71589
Braucu ar: metro
| divi mazie vāciņi jānoņem, tur 2 skrūves katrā pusē, pēc tam ar prātu  apakšā ja ir trosītes būs mazliet jāpačakarējas, bet nu kad ieraudzīsi - sapratīsi
-----------------
Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first. |
| Offline | |
|
| Rock_Solid | | 04. Aug 2011, 16:15 |
#5747
|
|
 Kopš: 25. Apr 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 839
Braucu ar: BMW E34 525i
|
04 Aug 2011, 11:22:19 Whazaaa rakstīja:
divi mazie vāciņi jānoņem, tur 2 skrūves katrā pusē, pēc tam ar prātu apakšā ja ir trosītes būs mazliet jāpačakarējas, bet nu kad ieraudzīsi - sapratīsi
Nafiga? Tos visus kloķus apgaismo viena lapiņa, un mainās viņa viegli: Izņem mafonu, izņem aizmugurēja stikla karsešanas pogu, izņem pečkas regulēšanas bloku, atvieno visus vadus un troses no tā, atskrūvē 4 skrūves lai atvērt bloku, un tur būs viena lampiņa kuru arī jāmaina. Par OBC vispār viegli, izņemot mafonu japavelc kloķis lai OBC izietu arā, un jāsamaina 3 lampiņas, tikai visi OBC rādījumi restartēsies. |
| Offline | |
|
| Nikic | | 04. Aug 2011, 22:02 |
#5748
|
|
 Kopš: 11. Feb 2010
No: Bauska
Ziņojumi: 168
Braucu ar: Bemvē
| Piedaavajiet adas salonus no e34... nopirksu... |
| Offline | |
|
|
|
| Hazard | | 04. Aug 2011, 22:14 |
#5749
|
|
 Kopš: 07. May 2009
No: Viļaka
Ziņojumi: 853
Braucu ar: e28
|
04 Aug 2011, 22:02:35 Nikic rakstīja:
Piedaavajiet adas salonus no e34... nopirksu...
Vismaz pateiktu kada krasa velies, motosprot vai parastos divanus |
| Offline | |
|
| Digital | | 04. Aug 2011, 22:16 |
#5750
|
|
 Kopš: 02. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 3727
Braucu ar: Elektrību
| Kadam varbut aizkjeries parastais (ar memory ar der )motosport shofera kresls?? vispar vajadzetu auduma no facelift!! |
| Offline | |
|
| artc | | 04. Aug 2011, 22:26 |
#5751
|
|
Kopš: 23. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 2935
Braucu ar: muti
| Tas jau, laikam, katram individuāli, bet es biju paņēmis recaro ādas sportzitces, nelikās baigi ērtas. Nopirku parastos ar kožu un cita lieta, var normāli čillot. |
| Offline | |
|
| Hazard | | 04. Aug 2011, 22:30 |
#5752
|
|
Kopš: 07. May 2009
No: Viļaka
Ziņojumi: 853
Braucu ar: e28
|
04 Aug 2011, 22:26:27 artc rakstīja:
Tas jau, laikam, katram individuāli, bet es biju paņēmis recaro ādas sportzitces, nelikās baigi ērtas. Nopirku parastos ar kožu un cita lieta, var normāli čillot.
Mikstums benkiem mainas no ādas tipa. man ir bijuši 3 veidu rekaro benki. Viens no e32 bija vispar karalisks, tāds mīksts ļoti. Bet toties no e34 melnie bija pacieti. |
| Offline | |
|
| k-vaza | | 05. Aug 2011, 07:36 |
#5753
|
|
 Kopš: 03. May 2011
No: Tukums
Ziņojumi: 65
Braucu ar: e34 524
|
04 Aug 2011, 00:55:11 Driver rakstīja:
03 Aug 2011, 18:15:41 k-vaza rakstīja:
turpinās kruīzkontroles pieslēgšanas izprasšana...
kā jau minēju... 2.4 td automāts... štekeris ar slēdzi pieslēgts bet kruīzs nedarbojās... sūknis elektrisks.... kas darbina kruīzkontroli vai regulē to... varbūt ir kāds atsevišķš vadības bloks vai kas taml...
Lūdzu palīdziet...
ko tev palidzet vel?
2.4td vajag sledzi, aktuatoru un vadibas bloku + vel visadus sikumus
tu mini ko vajag... aktuators un sīki loriņi... WTF un kur viņi mājo?? tik daudz man pašam ir skaidrs. ka kaut kas pietrūkst... nav info tikai kas... to arī vēlos noskaidrot...[ Šo ziņu laboja k-vaza, 05 Aug 2011, 07:42:01 ] |
| Offline | |
|
| Turbomen | | 05. Aug 2011, 12:28 |
#5754
|
|
 Kopš: 15. Sep 2009
Ziņojumi: 1063
Braucu ar: ,... ..KTM un ar,lielu smaidu uz sejas , ,, , ,.,, ,..
| jautajums, ja es lieku e32 kondisku ,klimatkontroli, un pilno kompi sava e34 kuram nav ne klimas ne kondiskas, ne ari kompis bet pulkstens,
man ari tad ir vajadziga ta provodka kas nak zem panela un tad to visu var saslegt, vai vel kkas vajadzigs?? |
| Offline | |
|
| Nikic | | 06. Aug 2011, 10:48 |
#5755
|
|
Kopš: 11. Feb 2010
No: Bauska
Ziņojumi: 168
Braucu ar: Bemvē
|
04 Aug 2011, 22:14:32 Hazard rakstīja:
04 Aug 2011, 22:02:35 Nikic rakstīja:
Piedaavajiet adas salonus no e34... nopirksu...
Vismaz pateiktu kada krasa velies, motosprot vai parastos divanus
Nu labak melnu... cena ap 100naudinjam.. |
| Offline | |
|
| Ch | | 07. Aug 2011, 23:44 |
#5756
|
|
 Kopš: 08. Jan 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4340
Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d
| pamazām meklēju kādu laužamu aparātu ziemai/trasei, lai nav jālauž e36 uun izvēle kkā sliecās uz e34. Kuru labāk skatīties - 525i m50, 530i, 535i? Vajag, lai tā govs kaut cik kustās uz priekšu, BET, lai nesanāk ielidot neparedzētā remontā, kas pārsniedz auto vērtību.  tobish kurš būtu uzticamākais, nenokaujamākais?
jeb uzticamāks tomēr ir e30/e36? [ Šo ziņu laboja Ch, 07 Aug 2011, 23:48:00 ] |
| Offline | |
|
|
|
| aupinsh | | 07. Aug 2011, 23:57 |
#5757
|
|
 Kopš: 26. Oct 2004
Ziņojumi: 5599
Braucu ar: 1 un S
| 540i |
| Offline | |
|
| Ssmokey | | 07. Aug 2011, 23:59 |
#5758
|
|
 Kopš: 14. May 2010
No: Tukums
Ziņojumi: 392
Braucu ar: e38 740iL e28 528i
|
07 Aug 2011, 23:44:52 Ch rakstīja:
pamazām meklēju kādu laužamu aparātu ziemai/trasei, lai nav jālauž e36 uun izvēle kkā sliecās uz e34. Kuru labāk skatīties - 525i m50, 530i, 535i? Vajag, lai tā govs kaut cik kustās uz priekšu, BET, lai nesanāk ielidot neparedzētā remontā, kas pārsniedz auto vērtību. tobish kurš būtu uzticamākais, nenokaujamākais?
jeb uzticamāks tomēr ir e30/e36?
Viennozimigi m50b25 vai ari 540i citu variantu nemaz nevar buut ziemas priekiem mekletu e28 aukstaks sametinas blokji un vispar taka ar tanku |
| Offline | |
|
| Montana | | 08. Aug 2011, 00:09 |
#5759
|
|
Kopš: 27. Jan 2008
Ziņojumi: 10705
Braucu ar: Šahs un mats !
| VIENNOZĪMĪGI 535 , jo praktiski visi ir labi aprīkoti , tā ka nav kauns braukt , motors maksā 60LS un nomainīt viņu var pāris stundās , kārba 15ls un reduktors 35ls (bet driftam jāmaina attiecības) , vēlams atrast nenojātu eksemplāru (man bija ar gāzi un 2trajā robā līkumā pat sagāzēt nevajadzēja , tik dod grīdā un aiziet plakaniski ) |
| Offline | |
|
| aupinsh | | 08. Aug 2011, 00:12 |
#5760
|
|
Kopš: 26. Oct 2004
Ziņojumi: 5599
Braucu ar: 1 un S
|
08 Aug 2011, 00:09:29 Montana rakstīja:
VIENNOZĪMĪGI 535 , jo praktiski visi ir labi aprīkoti , tā ka nav kauns braukt , motors maksā 60LS un nomainīt viņu var pāris stundās , kārba 15ls un reduktors 35ls (bet driftam jāmaina attiecības) , vēlams atrast nenojātu eksemplāru (man bija ar gāzi un 2trajā robā līkumā pat sagāzēt nevajadzēja , tik dod grīdā un aiziet plakaniski )
Ar labu 3.5 motoru būs grūti atrast, jo lielākā daļa viņi ir vnk nojāti līdz ručkai un neiet ne sūda! |
| Offline | |
|
