Online
Pašreiz BMWPower skatās 129 viesi un 10 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Audi A6 C5 benzīna dzinēji
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Robercz | |  Kopš: 27. Jan 2012
No: Jūrmala
Ziņojumi: 567
Braucu ar: 4
| A4 3.0q ar manuāli pilsētā 11-13/100 uz šosejas 8-10 
S6 13-16/100 uz šosejas līdzīgi 3.0
Kamēr nav FSI, tikmēr ir jāliek LPG.
Vai arī meklēt nenobrauktu tdi, kas ir diezgan nereāli. 
|  Offline | | |
| PASSATizhi | |  Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| 3.0 IR beēdu ieleja. paziņai tādu palīdzēju meklēt. tagad zinu ka suuc, viss ir ar kārtu dārgāk nekaa 2.8 ar kuru arī var samērā baudāmi braukt. lielākā problēma ir ļoti maza izveele, jo vairums vag. auto ir ar rudolfiem | | Offline | | |
| Robercz | | Kopš: 27. Jan 2012
No: Jūrmala
Ziņojumi: 567
Braucu ar: 4
| Nu nez, ir savādāka pieredze ar 3.0
2.8 30v ir pirmsFL. Ja ņem tos gadus, tad protams tā būtu arī laba izvēle.
Tu ar Subaru H6 nejauc?  [ Šo ziņu laboja Robercz, 08 Jan 2014, 14:50:21 ] | | Offline | | |
| PASSATizhi | | Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| nē , nejaucu
padaudz tas 3.0 samudriits. siksnas samainīt vien ir liels pisaks, protams ja to dara kaa vajag, nevis peec flomiisha atzīmēm))) elektrības gljuki. | | Offline | | |
| Robercz | | Kopš: 27. Jan 2012
No: Jūrmala
Ziņojumi: 567
Braucu ar: 4
| Tātad daudzmaz saudzīgs kompromiss ir V8 4.2
Būtu jau vēl interesanti uzzināt budžetu, jo ar katru no dzinējiem tas ir diezgan atšķirīgs. | | Offline | | |
| Laoshi | |  Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
08 Jan 2014, 13:23:55 Reinno rakstīja:
08 Jan 2014, 13:17:51 520i rakstīja:
08 Jan 2014, 13:13:52 Reinno rakstīja:
Bij dzirdets, ka A6 ar 1.8T stiepjoties kede  .
Bet ta, kad izbraucu ar pazinas A6 1.8T likas, ka galigi nejiet(ar automatu).
tiem dzinējiem tak ir zobsiksna?
Tagad nevaru atrast, bet ieprieksejo reizi kad apsprieda a6c5 pirksanu un motora izveli. Kkas tads bij pieminet par kedi. Varu ari kludities.
EDIT: Varbut ar to bij domata kede starp sadalenem.
Viņiem ir zobene un ķēde starp sadalenēm, kura pie sūdīgas eļļas slikti eļļojas, karst, stiepjās, tad izjūk ķēdes spriegotājs utt. Izstiepusies ķēde žļarkst. Manam auto tur nekas nav mainīts un brauc tas auto jau hvz kuro miljonu. | | Offline | | |
| jurrus | |  Kopš: 22. May 2002
Ziņojumi: 1508
Braucu ar: OBK, Leaf E+, CBF1000
| Man ir 3.0Q. Viss patīk, bet smags (1800kg) un ļoti ēdelīgs, tāpēc vajag gāzes iekārtu. Par gļukiem grūti spriest, jo nebraukāju nemaz tik ilgi, bet check engine vēl nav iededzies. Tasinības labad gan jaatzīst, ka mašīnai nepilni 180tk noskrējiens un viens saimnieks Vācijā. | | Offline | | |
| ReG | |  Kopš: 21. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1218
Braucu ar: 335d
| nez pasam ir 2.8 Quattro 193hp A6 c5 1999 gada + avants un manuaalis. Neko sliktu pateikt nevar prieks manis paaraak kluss auto
paterins pilsetaa ar benziinu 13L aktiivi braucot
soseja 10L uz 115km/h mazaak nau.
(peec borta datora)
Bet liels + tam kad ieliku gaazi ieksaa tagad ir faking eko auto
p.s ja gribi uzmet PM iedosu izbraukt
varbuut paardosu ja pierunaasi
[ Šo ziņu laboja ReG, 08 Jan 2014, 16:19:02 ] | | Offline | | |
|
|
| zardoss | |  Kopš: 22. Nov 2008
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 407
Braucu ar: E-34 M50B25
| A6 C5 naak taadi pat motori kaa C4 2.0 motora tilpumu vai nee? un kaadas atsauksmes uz A6 C4 ar to 2.0 motoru? cik pateerins utt? vienkarsi vajag darba auto tapeec intereseejos!!! apkopes man liekas tam vaagim kapeikas maksaa vai kluudos? [ Šo ziņu laboja zardoss, 22 Aug 2014, 15:37:08 ] | | Offline | | |
| martinssirants | |  Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
|
22 Aug 2014, 15:36:11 zardoss rakstīja:
A6 C5 naak taadi pat motori kaa C4 2.0 motora tilpumu vai nee? un kaadas atsauksmes uz A6 C4 ar to 2.0 motoru? cik pateerins utt? vienkarsi vajag darba auto tapeec intereseejos!!! apkopes man liekas tam vaagim kapeikas maksaa vai kluudos?
nav tie pashi motori. C4 jau naca pat ar monoshprici 2 litru motors.
vispar jau nav vini nekadi cimperligie, tikai diezgan pavaaji prieksh A6. jau A4 ar shadu motoru nav nekada rakjete, driizak dzhimbulis 
es mekletu 1.8 ar turbinu, manuprat labakais no benzina motoriem.[ Šo ziņu laboja martinssirants, 22 Aug 2014, 15:40:43 ] | | Offline | | |
| Skill | |  Kopš: 07. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 437
Braucu ar:
| No kura gada nāk 3.0q FL a6 c5?LV vispar tādi ir?
P.S 2.4 neizskatītu kā variantu, tad 2.8 bus daudz labāks. | | Offline | | |
VMR  | |  Kopš: 07. May 2006
Ziņojumi: 10331
Braucu ar: sporta variantu
| No 2001. beigām | | Offline | | |
| Mixxx2005 | |  Kopš: 03. Mar 2010
Ziņojumi: 1718
Braucu ar: seklu filosofiju.
| Sveiki, doma par C5 2.8q iegādi.
Iekrājušies pāris jautājumi.
Kāds šis dzinējs - nav kaprīzs un dārgs ekspluatācijā? + kā uzvedās ar gāzes iekārtu?
+ Maf's nav tā ka - maksā ap 300Eur un regulāri noklājas?
+ Q tāpat ar reiku problēmas nav? Vai kādas citas ritošajai daļai raksturīgas problēmas?
+ Spara rats nemaksā kosmosu un pie 100k jāmaina?
2,4 V6 vs 2,8 v6, kurš būtu lētāks ekspluatācijā pie vienāda nofisuma pakāpes?[ Šo ziņu laboja Mixxx2005, 30 Jul 2015, 10:49:57 ] | | Offline | | |
| GTs- | | Kopš: 03. Jun 2013
Ziņojumi: 716
Braucu ar:
|
30 Jul 2015, 10:49:29 Mixxx2005 rakstīja:
Sveiki, doma par C5 2.8q iegādi.
Iekrājušies pāris jautājumi.
Kāds šis dzinējs - nav kaprīzs un dārgs ekspluatācijā? + kā uzvedās ar gāzes iekārtu?
+ Maf's nav tā ka - maksā ap 300Eur un regulāri noklājas?
+ Q tāpat ar reiku problēmas nav? Vai kādas citas ritošajai daļai raksturīgas problēmas?
+ Spara rats nemaksā kosmosu un pie 100k jāmaina?
2,4 V6 vs 2,8 v6, kurš būtu lētāks ekspluatācijā pie vienāda nofisuma pakāpes?
Protams būs dārgāks nekā 1.8atmosfēru. Ar gāzi, cik dzirdēts viss tip top, q problēmām nevajadzētu būt, reika pirms pirkšanas jānopēta, ritošajā liec tikai OOOO/ Lemforder / TRW, brauksi 100k arī pa lv ceļiem + OBLIGĀTI jāpārvelk auto stāvot uz riteņiem.
Par spararatu nepateikšu
2.4 / 2.8 vienādi eksplautācijā, vienīgi 2.4 rīs, bet neies, 2.8 rīs tikpat un ies.[ Šo ziņu laboja GTs-, 30 Jul 2015, 11:18:02 ] | | Offline | | |
| Lood | |  Kopš: 22. Apr 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 793
Braucu ar:
| Hey.
Nu ļoti kungi atvainojos par ulmaņlaika tēmas pacelšanu. Ma n tāds jautājums, kā nezinītim par automātiem. Tātad ienāks Audi A6 C5 benzavos ar automātu. Kas tur bija ar to multitronic un tiptronic. Saprotu iesakat ņemt tiptronic. Lūdzu īsumā apstāsties kādēļ tā. Saprotu multitronic darbojas spiežot diskus ciešāk utt, tjip ātrums ceļas, bet apgriezieni tiek mēğināti saglabati nemainīgi, kas atkal tiptronic nav tā, bet kāpēc tiptronic. Ļoti atvainojos par muļķīgu jautājumu. Pamāciet lūdzu  | | Offline | | |
| GTs- | | Kopš: 03. Jun 2013
Ziņojumi: 716
Braucu ar:
| īsumā - quattro tomāti ir uzticamāki nekā fwd, tāpēc arī iesaka. | | Offline | | |
|
|
| Lood | | Kopš: 22. Apr 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 793
Braucu ar:
| Paldies par atbildēm | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, kolhozs, linda, mrc, noisex, smudo
|
