Online
Pašreiz BMWPower skatās 143 viesi un 15 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Pēc turbo maiņas nav kaut kas labi
| Autors | Ziņojums |
|---|
Apins  | |  Kopš: 14. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3463
Braucu ar: RS, Jimny un R1200GS
| Kasko bija? 
-----------------
Eu, kāpēc nerāda parakstu? |  Offline | | |
| sn | |  Kopš: 24. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1879730
Braucu ar: nekrāsotu BMW :(
|
10 Jul 2016, 17:42:07 @Archy rakstīja:
Skaidrs. šajā forumā neviens nav saskāries ar tādu problēmu un nevēlās dalīties ar savu pieredzi.
tu gan jau esi tas turbo meistars, kurš dod zobu, ka restaurētajā turbo vainu nevajag meklēt. Lasi arī citus postus bez savējiem, tad arī uzzināsi, kur ir vaina.
-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo! | | Offline | | |
| AF | |  Kopš: 06. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4157
Braucu ar: stūri rokās!
| Vnk restaurētās turbīnas pēcāk ir attiecīgam auto jāpieregulē fiziski - ja tās ir vnt, bet parasti cilvēki aizgriežās kad par attiecīgo sexu prasu attiecīgo summu.
Bet toties gala rezultātā viss ir ok 
Un, jā daudz tādu gadījumu. Un pateikšu tieši, ja turbīna ir restaurēta iekš turbomotors.lv tad brauciet atpakal pie vińiem un pisiet prātu vińiem, ja jau stāsta cik ahuenni vińi ir, tad lai beidzot uzńemas atbildību
| | Offline | | |
| gaazesmird | |  Kopš: 27. Feb 2016
Ziņojumi: 2843
Braucu ar: ogres statoila soļkja mucu
|
10 Jul 2016, 19:58:01 @Jonix rakstīja:
Es tev uzrakstīju kur ir problēma.
Katru nedēļu redzu kādus 3-4 klientus, kuri ir ieberzušies ar restaurētu turbo un mēģina sameklēt problēmu kaut kur citur.
Pats dīvainākais tajā pasākumā ir tas, ka cilvēki domā, ka, piemēram, ar čipošanu atrisinās restaurētas turbīnas fizisku nespēju darboties tā, kā rūpnīca paredzējusi. 
nu tu esi laukjis un tads vienmeer paliksi  [ Šo ziņu laboja gaazesmird, 10 Jul 2016, 23:33:46 ] | | Offline | | |
PowerBMW  | |  Kopš: 27. Jul 2006
Ziņojumi: 5802
Braucu ar:
|
10 Jul 2016, 23:28:27 @gaazesmird rakstīja:
10 Jul 2016, 19:58:01 @Jonix rakstīja:
Es tev uzrakstīju kur ir problēma.
Katru nedēļu redzu kādus 3-4 klientus, kuri ir ieberzušies ar restaurētu turbo un mēģina sameklēt problēmu kaut kur citur.
Pats dīvainākais tajā pasākumā ir tas, ka cilvēki domā, ka, piemēram, ar čipošanu atrisinās restaurētas turbīnas fizisku nespēju darboties tā, kā rūpnīca paredzējusi.
nu tu esi laukjis un tads vienmeer paliksi
īsu raskladu studijā var palūgt | | Offline | | |
| gaazesmird | | Kopš: 27. Feb 2016
Ziņojumi: 2843
Braucu ar: ogres statoila soļkja mucu
|
10 Jul 2016, 23:39:35 @PowerBMW rakstīja:
10 Jul 2016, 23:28:27 @gaazesmird rakstīja:
10 Jul 2016, 19:58:01 @Jonix rakstīja:
Es tev uzrakstīju kur ir problēma.
Katru nedēļu redzu kādus 3-4 klientus, kuri ir ieberzušies ar restaurētu turbo un mēģina sameklēt problēmu kaut kur citur.
Pats dīvainākais tajā pasākumā ir tas, ka cilvēki domā, ka, piemēram, ar čipošanu atrisinās restaurētas turbīnas fizisku nespēju darboties tā, kā rūpnīca paredzējusi.
nu tu esi laukjis un tads vienmeer paliksi
īsu raskladu studijā var palūgt
nu kadu raskladu tev pasam jau viss sen ir skaidrs.
llp un tas arii viss. | | Offline | | |
| Jonix | |  Kopš: 02. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 623
Braucu ar: 43 68 69 70 74 75 6E 69 6E 67
|
10 Jul 2016, 23:15:04 @AF rakstīja:
Vnk restaurētās turbīnas pēcāk ir attiecīgam auto jāpieregulē fiziski - ja tās ir vnt, bet parasti cilvēki aizgriežās kad par attiecīgo sexu prasu attiecīgo summu.
Bet toties gala rezultātā viss ir ok
Un, jā daudz tādu gadījumu. Un pateikšu tieši, ja turbīna ir restaurēta iekš turbomotors.lv tad brauciet atpakal pie vińiem un pisiet prātu vińiem, ja jau stāsta cik ahuenni vińi ir, tad lai beidzot uzńemas atbildību
Jā, ir atsevišķi turbo, kur VNT var pieregulēt, tomēr te prasītos reālu piemēru, kā saregulēt VNT mehānismu, piemēram, E90 2.0D 120kW ar Mitsubishi turbo vai Toyota LC150/Hilux 3.0D4D elektrisko aktuatoru, lai pēc restaurēšanas nebūtu izteikta turbobedre.
Virkne klientu ir izmēģinājuši visu iespējamo, bet rezultāts 0, beigās uzliek lietotu turbo un brauc bez problēmām.
-----------------
www.Remap.lv Chiptuning
www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
| | Offline | | |
| Jonix | | Kopš: 02. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 623
Braucu ar: 43 68 69 70 74 75 6E 69 6E 67
|
10 Jul 2016, 23:28:27 @gaazesmird rakstīja:
Kas jauns maskačkā, pilsētniek?
-----------------
www.Remap.lv Chiptuning
www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
| | Offline | | |
|
|
| gaazesmird | | Kopš: 27. Feb 2016
Ziņojumi: 2843
Braucu ar: ogres statoila soļkja mucu
|
11 Jul 2016, 00:18:32 @Jonix rakstīja:
10 Jul 2016, 23:28:27 @gaazesmird rakstīja:
Kas jauns maskačkā, pilsētniek?
nu pastasti kas tad tajam atjaunotajam turbonam isti vaina?
vai tikai nav ta ka tu ka jau ists laukjis, pienem klientus - laukjus, ar laukju pieeju un domashanu, un tad suuti mainit turbiinu, bet kad shie atgriezhas, un izradas ka mainijusi shkjuunii, bet neIIT, tad ir baiga probleema.
tikai nevajag dirst bumbinjas. ari vedot pa garantiju atpal to atjaunoto turbinu, var ljoti labi redzet kur defekts un kapec defekts ir bijis. been there, done that.
taka nevajag dirst laukji! | | Offline | | |
| Jonix | | Kopš: 02. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 623
Braucu ar: 43 68 69 70 74 75 6E 69 6E 67
| restauratoram jau vienmēr ir taisnība, vai ne? tu neesi izņēmums!
-----------------
www.Remap.lv Chiptuning
www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
| | Offline | | |
| gaazesmird | | Kopš: 27. Feb 2016
Ziņojumi: 2843
Braucu ar: ogres statoila soļkja mucu
|
11 Jul 2016, 00:25:48 @Jonix rakstīja:
restauratoram jau vienmēr ir taisnība, vai ne? tu neesi izņēmums!
nee
es esmu klients.
un principaa man ir vienalga.
ari pie viniem var nomainit turbinu. tas maksa apmeram 500 eiro. ar garantiju. taviem regularajiem klientiem pie tevis tas maksa stirpi leetak.
un problema nav turbina bet bomaru attieksme. un tev tiesi tada ari ir lauciniek  [ Šo ziņu laboja gaazesmird, 11 Jul 2016, 00:42:41 ] | | Offline | | |
| Jonix | | Kopš: 02. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 623
Braucu ar: 43 68 69 70 74 75 6E 69 6E 67
| Var redzēt, pie manis neesi bijis - manu attieksmi nezini.
Bomāri un lauķi tev tuvi vārdi. Vecāki tā bērnībā sauca vai meitenes teķī/kojās vai kur nu tu varēji tikt? 
-----------------
www.Remap.lv Chiptuning
www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
| | Offline | | |
| Archy | |  Kopš: 07. Aug 2008
Ziņojumi: 31
Braucu ar: BMW E46
| Ko man tagad darīt braukt uz turbomotoru?
Tur jau arī papildus naudu paprasīs?!
Vai arī viņiem pienākās kaut ko labot no tās nosacīstās garantijas... | | Offline | | |
| gaazesmird | | Kopš: 27. Feb 2016
Ziņojumi: 2843
Braucu ar: ogres statoila soļkja mucu
|
11 Jul 2016, 01:19:53 @Archy rakstīja:
Ko man tagad darīt braukt uz turbomotoru?
Tur jau arī papildus naudu paprasīs?!
Vai arī viņiem pienākās kaut ko labot no tās nosacīstās garantijas...
tev pirmaam kaartaam vajadzetu padomaat par to, vai nevajadzetu pakalpojumu uzticeet vienam konkretam uznjemumam, kuram ari butu jauznjemas atbildiba par paveikto.
bet vel tev ir iespeja uztaisit diagnostiku pie jonixina, pectam pasham garazha pisties un mainit to no ka tu neko nesajedz, un tad kad neiet, tad mekleet vainigos. veiksmigus pirkumus! | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, kolhozs, linda, marihuans, noisex, smudo
|
