Online
Pašreiz BMWPower skatās 181 viesi un 20 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: E21 motori
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Fon_Martinsons | |  Kopš: 19. Nov 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 209
Braucu ar: E34, E21, Caddy
| doma vel butu m10 motoram uzkloneet pie virpotaaja iepludes kolektoru un uzlikt 4us mocha karbuuzhus...  |  Offline | | |
Puce  | |  Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6425
Braucu ar: BMW 315 e21
| m4x sērija nav peļama. vienīgi būs jāpiestrādā lai tur tādu iebāztu. cik ir dzirdēts, tad čakars ir.. šķiet, ka lielākā problēma bija motora ķepas.
-----------------
J.K.jr.bad.
[url=http://www.adparts.eu/][/url] | | Offline | | |
| Puce | | Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6425
Braucu ar: BMW 315 e21
| un kurš tev tos četrus karbūžus saregulēs? :-) tas nav tev viens, bet gan četri. :-)
-----------------
J.K.jr.bad.
[url=http://www.adparts.eu/][/url] | | Offline | | |
| Fon_Martinsons | | Kopš: 19. Nov 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 209
Braucu ar: E34, E21, Caddy
| man brālis ar mochu remontu nodarbojas, vinjsh man ar ieteica to ideju!
Meegjinaat jau varetu un rezultaatam ar vajadzetu but O.K. | | Offline | | |
| Puce | | Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6425
Braucu ar: BMW 315 e21
| nu ja tev stāv jau karbūzis, tad šī būtu lētākā versija. vienīgi jāuztaisa flancis (var arī no esošā flanča kaut ko apzāģēt) degvielas padeves un droseļu virināšanas mehānisms.
-----------------
J.K.jr.bad.
[url=http://www.adparts.eu/][/url] | | Offline | | |
| Fon_Martinsons | | Kopš: 19. Nov 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 209
Braucu ar: E34, E21, Caddy
| jaaskruvee tik nost no mocha, flanchus var uztaisit man viens pazistamais virpotājs!
gāzes trositi vajadzees pasham uzbuuveet un devielas piepludi karbuzhiem jaustaisa, bet taa jau nebuus probleema!
Tik nezinu vai tas butu labakais variants ko var izdarit ar to motoru  | | Offline | | |
| Puce | | Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6425
Braucu ar: BMW 315 e21
| Kā jau teicu, tas būs mazsāpīgākais variants. viss pārējais būs dārgi un ar stipri lielāku čakaru.
Tici uz vārda ekspertiem. 
-----------------
J.K.jr.bad.
[url=http://www.adparts.eu/][/url] | | Offline | | |
| Fon_Martinsons | | Kopš: 19. Nov 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 209
Braucu ar: E34, E21, Caddy
| Bet vispirms jaizslipē varstu sēžas un jānomaina gredzeni  | | Offline | | |
|
|
| charbis | |  Kopš: 18. Jan 2005
Ziņojumi: 2000
Braucu ar: e30 cabrio un f06
|
15 May 2008, 09:40:07 Fon_Martinsons rakstīja:
15 May 2008, 00:12:58 chabijs rakstīja:
varu sarunaat motoru ar visu kaarbu utt M20B25 cena bija ap 200 Ls. motors ejosh. atrodas Talsu rajonaa.
Elektronika ar nak lidz? 
ja godiigi nezinu. bet ar chali var sarunaat. domaajams buutu labaak ja pats njemtu nost pravodku. | | Offline | | |
| Fon_Martinsons | | Kopš: 19. Nov 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 209
Braucu ar: E34, E21, Caddy
| ir iespeejams apvienot 4cilindru (4 ātrumi) kārbu ar 6cilindrīgā?(5 ātrumi) | | Offline | | |
| Phasma | |  Kopš: 11. May 2003
No: Jelgava
Ziņojumi: 1897
Braucu ar:
| M20 forever 
PS. Ir daļas pārbūvei (priekšējais tilts, kaut kāda kārba, kardāns utt)![ Šo ziņu laboja Phasma, 21 May 2008, 00:07:41 ]
-----------------
Excitement of building.... | | Offline | | |
| Puce | | Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6425
Braucu ar: BMW 315 e21
| moš no m30 var kārbu pielikt, bet no m20 nevar. m20 kārba der uz m40 motora
20 May 2008, 10:10:58 Fon_Martinsons rakstīja:
ir iespeejams apvienot 4cilindru (4 ātrumi) kārbu ar 6cilindrīgā?(5 ātrumi)
-----------------
J.K.jr.bad.
[url=http://www.adparts.eu/][/url] | | Offline | | |
janeks7  | |  Kopš: 21. Feb 2005
Ziņojumi: 3442
Braucu ar:
|
21 May 2008, 00:06:14 Phasma rakstīja:
M20 forever
PS. Ir daļas pārbūvei (priekšējais tilts, kaut kāda kārba, kardāns utt)!
Nu nē,tas ir morāli novecojis dzinējs  | | Offline | | |
| Phasma | | Kopš: 11. May 2003
No: Jelgava
Ziņojumi: 1897
Braucu ar:
|
21 May 2008, 08:20:37 janeks7 rakstīja:
21 May 2008, 00:06:14 Phasma rakstīja:
M20 forever
PS. Ir daļas pārbūvei (priekšējais tilts, kaut kāda kārba, kardāns utt)!
Nu nē,tas ir morāli novecojis dzinējs
tad vēl redzēsi uz ko tas morāli novecojušais dzinējs ir spējīgs 
Starp citu, pagājušajā sezonā tas M20 bāza ārā S14, 2.5 un 2.8 plītis ar vai bez vanosa, visādus VR6 utt, bet tavu M20 nevarēja ... tad ko tu te pļurksti par novecošanu. Ir tas M20 dzelzis spēcīgs![ Šo ziņu laboja Phasma, 21 May 2008, 16:01:39 ]
-----------------
Excitement of building.... | | Offline | | |
| Puce | | Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6425
Braucu ar: BMW 315 e21
| pareizi janeks7 saka, ka tas m20 ir garīgi un tehniski novecojis, gluži tā pat kā m10 un m30. un domāju, ka lielākā problēma ir saistīta ar elpošanu. par maz vārstu tiem. :-)
Protams, no klepera var uztaisīt skrējējzirgu, bet cik tas viss maksā un vai tas ir ieguldīto baksu vērts?
ar nākamās paaudzes motoriem šķiet viss ir vienkāršāk tikai jāmāk iebāzt tos dzelžus iekš vecām tupelēm.
tiesa gan, mākslīgā elpināšana var paveikt brīnumus. :turbo:
-----------------
J.K.jr.bad.
[url=http://www.adparts.eu/][/url] | | Offline | | |
| janeks7 | | Kopš: 21. Feb 2005
Ziņojumi: 3442
Braucu ar:
|
21 May 2008, 15:58:07 Phasma rakstīja:
21 May 2008, 08:20:37 janeks7 rakstīja:
21 May 2008, 00:06:14 Phasma rakstīja:
M20 forever
PS. Ir daļas pārbūvei (priekšējais tilts, kaut kāda kārba, kardāns utt)!
Nu nē,tas ir morāli novecojis dzinējs
tad vēl redzēsi uz ko tas morāli novecojušais dzinējs ir spējīgs
Starp citu, pagājušajā sezonā tas M20 bāza ārā S14, 2.5 un 2.8 plītis ar vai bez vanosa, visādus VR6 utt, bet tavu M20 nevarēja ... tad ko tu te pļurksti par novecošanu. Ir tas M20 dzelzis spēcīgs!
Jā m20 gāja labi,bet laiks iet un gribēju pamējģināt ko varu sabūvēt no m50.Tad jau redzēs kā būs ar šo
| | Offline | | |
|
|
| Phasma | | Kopš: 11. May 2003
No: Jelgava
Ziņojumi: 1897
Braucu ar:
| Sen ar flowtestiem pierādīts, ka apstrādāta 885 galva daudz neatpaliek no M50/52 galvas. Turklāt plīts ir manuprāt nevajadzīgi komplicēts dzinējs. M20 ir ģeniāli vienkāršs un izturīgs!
-----------------
Excitement of building.... | | Offline | | |
| Puce | | Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6425
Braucu ar: BMW 315 e21
| Apstrādāsi m5x un būs pārāks par m20.
labi, katram savs.
ceru, ka janeks7 padalīsies ar info par to kas un kā ir jādara lai to m50 iedabūtu iekšā.
-----------------
J.K.jr.bad.
[url=http://www.adparts.eu/][/url] | | Offline | | |
| janeks7 | | Kopš: 21. Feb 2005
Ziņojumi: 3442
Braucu ar:
|
21 May 2008, 17:33:12 Puce rakstīja:
Apstrādāsi m5x un būs pārāks par m20.
labi, katram savs.
ceru, ka janeks7 padalīsies ar info par to kas un kā ir jādara lai to m50 iedabūtu iekšā.
Jā padalīšos bet vēlāk,ar kronšteiniem,kardānu esu ticis galā,vēl palika izplūde un dzesēšana | | Offline | | |
| Puce | | Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6425
Braucu ar: BMW 315 e21
| Tad jau sīkumi.
-----------------
J.K.jr.bad.
[url=http://www.adparts.eu/][/url] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, Phasma, Puce, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
