Tēma: E21 motori

14. May 2008, 23:14

Kopš: 19. Nov 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 209

Braucu ar: E34, E21, Caddy

Ko dariit ar motoru un ko labaak likt iekšā

Offline

14. May 2008, 23:16

Kopš: 21. Feb 2005

Ziņojumi: 3443

Braucu ar:

Nu nax taisit jaunu topiku

Offline

14. May 2008, 23:18

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

ko atlauj finanses to arii likt iekshaa

sakot ar M10 dzinejiem un beidzot ar motoriem no eM

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.

Offline

14. May 2008, 23:19

Kopš: 19. Nov 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 209

Braucu ar: E34, E21, Caddy

šobrid ir 1.8 kurš sācis rīt eļļu, tik nezinu vai jēga turpināt taisīt...

Offline

14. May 2008, 23:22

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

a ko tur taisit. brauc kamer iet un tikmer kraj naudu, mekle citu dzineju un sagatavo visu, kas nepieciesams, lai parliktu.
es izveletos kadu no M50 dzineju saimes

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.

Offline

14. May 2008, 23:22

Kopš: 21. Feb 2005

Ziņojumi: 3443

Braucu ar:

14 May 2008, 23:19:54 Fon_Martinsons rakstīja:
šobrid ir 1.8 kurš sācis rīt eļļu, tik nezinu vai jēga turpināt taisīt...

Skatoties kā to auto domā izmantot,vai ikdienā,vai tikai brīvdienās

Offline

14. May 2008, 23:25

Kopš: 19. Nov 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 209

Braucu ar: E34, E21, Caddy

ikdienas braukšanai, ja vajadzētu laužamo mašīnu tad būtu pircis žiguli

Offline

14. May 2008, 23:28

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

14 May 2008, 23:22:23 janeks7 rakstīja:

14 May 2008, 23:19:54 Fon_Martinsons rakstīja:
šobrid ir 1.8 kurš sācis rīt eļļu, tik nezinu vai jēga turpināt taisīt...

Skatoties kā to auto domā izmantot,vai ikdienā,vai tikai brīvdienās

tam jau nav liela nozime. starpiba bus nieciga.
paterinjs bus loti maz atkarigs no dzineja tilpuma. jo reali jau paterinju izsaka svars, kas jakustina ne tilpums.
dargakais jau bus pats dzinejs un ieliksana, nekaa vinja uzturesana

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.

Offline

14. May 2008, 23:32

Kopš: 19. Nov 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 209

Braucu ar: E34, E21, Caddy

uz tirgošanos ieraudzīju m20b20 motoru, kādas atsauksmes par siem motoriem?

Offline

14. May 2008, 23:33

#10

Kopš: 21. Feb 2005

Ziņojumi: 3443

Braucu ar:

14 May 2008, 23:32:22 Fon_Martinsons rakstīja:
uz tirgošanos ieraudzīju m20b20 motoru, kādas atsauksmes par siem motoriem?

tad jau labak m20b25

Offline

14. May 2008, 23:40

#11

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

nafig to m20b25 labu vinju nav un prasa gandriz tikpat cik par m50b25.

tad jau labak nenojatu m20b20 vai pat m50b20 viens pat tirgoja m50b20 tepat poweraa pa leto.

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.

Offline

14. May 2008, 23:44

#12

Kopš: 19. Nov 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 209

Braucu ar: E34, E21, Caddy

m20b23
kautkad sen dzirdēju ka viņiem galvas bieži deformējas! Tā ir?

Offline

14. May 2008, 23:53

#13

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

a kuram galvas nelokas un neplaisaa ja parkarsee

ja normali lieto auto un nekauj nost problemu nav, ja nav kasjaki ar dzesesanas sistemu.

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.

Offline

charbis

15. May 2008, 00:12

#14

Kopš: 18. Jan 2005

Ziņojumi: 2000

Braucu ar: e30 cabrio un f06

varu sarunaat motoru ar visu kaarbu utt M20B25 cena bija ap 200 Ls. motors ejosh. atrodas Talsu rajonaa.

Offline

15. May 2008, 09:40

#15

Kopš: 19. Nov 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 209

Braucu ar: E34, E21, Caddy

15 May 2008, 00:12:58 chabijs rakstīja:
varu sarunaat motoru ar visu kaarbu utt M20B25 cena bija ap 200 Ls. motors ejosh. atrodas Talsu rajonaa.

Elektronika ar nak lidz?

Offline

Puce

15. May 2008, 09:59

#16

Kopš: 27. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 6425

Braucu ar: BMW 315 e21

lai būtu mazāks čakars, tad jāliek kāds no motoriem, kas oriģināli jau nāk iekšā. tiesa gan m10 un m20 motoriem atšķirās i priekšējais tilts i arī amortizatoru statnes. tās bija resnākas ar resnākiem amīšiem.
Ja gribi mazāku čakarut, tad taisi vien to pašu motoru. liec virsū šprici no e30, niknāku sadaleni un būs labi.

-----------------
J.K.jr.bad.

[url=http://www.adparts.eu/]

[/url]

Offline

15. May 2008, 10:01

#17

Kopš: 21. Feb 2005

Ziņojumi: 3443

Braucu ar:

14 May 2008, 23:40:38 Driver rakstīja:
nafig to m20b25 labu vinju nav un prasa gandriz tikpat cik par m50b25.

tad jau labak nenojatu m20b20 vai pat m50b20 viens pat tirgoja m50b20 tepat poweraa pa leto.

Lai ieliktu m50b25 E21 virsbūvē,būs normāli japačakarējas-ja to darīs kāds serviss tas toč nebūs lēts prieks

Offline

Puce

15. May 2008, 10:06

#18

Kopš: 27. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 6425

Braucu ar: BMW 315 e21

es jau kaut ko gribētu piebilst par turbo, bet tas būs jau dārgi kopā ņemot. un parasti, tas nekad tā ar nebeidzas.

tikmēr paspēj izaugt, nopelnīt naudu un nopirkt normālu bumeru.

-----------------
J.K.jr.bad.

[url=http://www.adparts.eu/]

[/url]

Offline

Instigater

15. May 2008, 10:08

#19

Kopš: 08. May 2003

No: Jūrmala

Ziņojumi: 7425

Braucu ar: ne BMW

Es gan ieksh E21 tomeer liktu M42 vai M44, auto tomeer ir viegli un vieglus vinjus arii vajadzeetu atstaat.

Offline