| Autors | Ziņojums |
|---|
| laimislaimimigais | | 24. Jun 2017, 23:22 |
#1241
|
|
 Kopš: 06. Nov 2010
No: Jelgava
Ziņojumi: 53
Braucu ar:
| Ir dzirdēts termins " pārgāze" , bet precīzu definīciju nevar atrast.
Par to kārbu, iesaku sākumā veikt apkopi. |
 Offline | |
|
| gintc | | 20. Jul 2017, 11:48 |
#1242
|
|
 Kopš: 10. Apr 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 2298
Braucu ar: X5 4.0d, e90 330i, E36 330i, F650GS Dakar, CF1000
| Atvainojos, bet slinkums lasīt visu topku, īsumā lūdzu kādi +-, kas tur vājās vietas! Paldies!
Skatos māsai uz Audi a4 B8 2009.g. 105kw/143zs FWD automāts!
|
| Offline | |
|
| Gulbis89 | | 20. Jul 2017, 13:18 |
#1243
|
|
 Kopš: 30. May 2014
No: Liepāja
Ziņojumi: 35
Braucu ar: F-Pace, E87
|
20 Jul 2017, 11:48:13 @gintc rakstīja:
Atvainojos, bet slinkums lasīt visu topku, īsumā lūdzu kādi +-, kas tur vājās vietas! Paldies!
Skatos māsai uz Audi a4 B8 2009.g. 105kw/143zs FWD automāts!
Nemācēšu pateikt īsti vājās vietas, bet braucu ar šādu (manuālo kārbu) sešus gadus nobraukums 260000km paša 180000km, nomainīta putekļu gumija pusasij, radiātora ventilātors un dubultmasas spararats, nekas cits bez parastām apkopēm nav darīts! |
| Offline | |
|
| karlsonss | | 20. Jul 2017, 13:51 |
#1244
|
|
Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| Jo lielaaks noskreejiens jo vairaak vaajo vietu  |
| Offline | |
|
| MMMax | | 20. Jul 2017, 13:56 |
#1245
|
|
 Kopš: 24. Jul 2015
No: Dobele
Ziņojumi: 914
Braucu ar: 4 pa 4
|
20 Jul 2017, 13:18:45 @Gulbis89 rakstīja:
20 Jul 2017, 11:48:13 @gintc rakstīja:
Atvainojos, bet slinkums lasīt visu topku, īsumā lūdzu kādi +-, kas tur vājās vietas! Paldies!
Skatos māsai uz Audi a4 B8 2009.g. 105kw/143zs FWD automāts!
Nemācēšu pateikt īsti vājās vietas, bet braucu ar šādu (manuālo kārbu) sešus gadus nobraukums 260000km paša 180000km, nomainīta putekļu gumija pusasij, radiātora ventilātors un dubultmasas spararats, nekas cits bez parastām apkopēm nav darīts!
radiātora ventilātors ir visiem šim gada audi, C6 tā pati problēma[ Šo ziņu laboja MMMax, 20 Jul 2017, 13:56:22 ] |
| Offline | |
|
| MMMax | | 21. Jul 2017, 15:59 |
#1246
|
|
Kopš: 24. Jul 2015
No: Dobele
Ziņojumi: 914
Braucu ar: 4 pa 4
| http://www.tvnet.lv/auto/auto_pasaule/669699-au..._000_dizelmasinu |
| Offline | |
|
| Belluuns | | 28. Aug 2017, 19:28 |
#1247
|
|
 Kopš: 16. Jun 2007
Ziņojumi: 9642
Braucu ar: quattro
| liekas ka kādam pulciņam te bij a6 3,0tdi. cik interesējos tad nereti šiem motoriem starters negrib griezt. esot tipa slimība un tas ir normāli. Plusa vads, kas nāk no drošinātaja kastes līdz starterim/ģeneratoram pie vainas. piepīpējamā klemmes čaula nav pietiekami saspiesta, vads silst. |
| Offline | |
|
Kaross  | | 29. Aug 2017, 00:25 |
#1248
|
|
 Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4376
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| Nesaprotu, jautājuma zīmes nebija galā teikumiem. Tas ta kā stāstījums, lai citi zinātu vai vairāk jautā publiski?
Rēcīgi gan tiem "starteristiem" paskaidrot ka tādos gadījumos tur starteris "nepričom". Neesmu vēl redzējis no tiem desmitiem A6 3.0TDI nevienu beigtu plusa vadu. Visiem ir bijušas beigtas - pilošas sprauslas. Starteris parasti negriež, tad kad auto ir pastāvējis 5-10 minūtes. Tajā laikā degviela no sprauslām sapil degkamerā un startējot ir hidrotrieciens. Uzreiz startējot otrreiz atkal viss ir labi. 
Ja tā ir slimība, tad tikai to kapeiku mīlētāju galvās. Neies taču ieguldīt 2000 Euro tajā lamatā.[ Šo ziņu laboja Kaross, 29 Aug 2017, 00:26:39 ]
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
|
| Offline | |
|
|
|
| Belluuns | | 29. Aug 2017, 00:48 |
#1249
|
|
Kopš: 16. Jun 2007
Ziņojumi: 9642
Braucu ar: quattro
| Es to uzrakstīju, jo tas var būt variants kāpēc negriež kā tecīla  . Ko vēl varu rakstīt, ja pēc vada "remonta" tas vairs nesilst un griež jebatj kā? |
| Offline | |
|
| J_E | | 29. Aug 2017, 08:01 |
#1250
|
|
 Kopš: 27. Nov 2014
Ziņojumi: 276
Braucu ar:
| jautājums par 2.0TDi BRE
vai parasti viegli nak arā sparauslas?
otrs jautājums vispārīgi par CR
cik (normali) ilgi/ātri pēc dzinēja noslāpēšanas degvielas reikā nokrīt spiediens? piemeram no tukšgaitas 400bar. |
| Offline | |
|
| Kaross | | 29. Aug 2017, 09:15 |
#1251
|
|
Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4376
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
29 Aug 2017, 00:48:39 @Belluuns rakstīja:
Es to uzrakstīju, jo tas var būt variants kāpēc negriež kā tecīla . Ko vēl varu rakstīt, ja pēc vada "remonta" tas vairs nesilst un griež jebatj kā?
Nu tad uzrakstīji nepilnīgi. Negriež reizēm un griež lēni kā tavā gadījumā ir 2 dažādas lietas.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
|
| Offline | |
|
| Belluuns | | 29. Aug 2017, 09:49 |
#1252
|
|
Kopš: 16. Jun 2007
Ziņojumi: 9642
Braucu ar: quattro
|
29 Aug 2017, 09:15:13 @Kaross rakstīja:
29 Aug 2017, 00:48:39 @Belluuns rakstīja:
Es to uzrakstīju, jo tas var būt variants kāpēc negriež kā tecīla . Ko vēl varu rakstīt, ja pēc vada "remonta" tas vairs nesilst un griež jebatj kā?
Nu tad uzrakstīji nepilnīgi. Negriež reizēm un griež lēni kā tavā gadījumā ir 2 dažādas lietas.
Ja vari, piedod
Bet tad ir tipiska kaite tas vads vai nē? |
| Offline | |
|
| Pufaix | | 29. Aug 2017, 10:08 |
#1253
|
|
 Kopš: 07. Apr 2006
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1726
Braucu ar: NC700XD, gludekli
| Vadi pavecākam VAG-am, mauprāt, tipiska kaite
2007.g. Tourans - vadi pūst uz nebēdu - bija kkādi kas iet uz EGR/DPF sensoriem iepuvuši, tad atpakaļgaitas sensoram, tagad pēkšņi rāda kluči nodiluši, lai gan visi ir bez sensoriem 
Interesēja vai kāds ir licis šo: 7M3499349A Subframe Spacer Plates
Tikko TA pa nullēm izgāju, bet pie virziena maiņas dažreiz ir skaļš troksis, nevaru īsti saprast no kurienes  [ Šo ziņu laboja Pufaix, 29 Aug 2017, 10:15:25 ] |
| Offline | |
|
| MMMax | | 29. Aug 2017, 11:22 |
#1254
|
|
Kopš: 24. Jul 2015
No: Dobele
Ziņojumi: 914
Braucu ar: 4 pa 4
| VW Sharan arī tas pats
Izpuva visi vadi durvīs, beigās mašīna nevērās ciet
Bet vecums arī ja, 10 gadi mašīnai |
| Offline | |
|
| Kaross | | 29. Aug 2017, 11:58 |
#1255
|
|
Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4376
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
29 Aug 2017, 09:49:56 @Belluuns rakstīja:
29 Aug 2017, 09:15:13 @Kaross rakstīja:
29 Aug 2017, 00:48:39 @Belluuns rakstīja:
Es to uzrakstīju, jo tas var būt variants kāpēc negriež kā tecīla . Ko vēl varu rakstīt, ja pēc vada "remonta" tas vairs nesilst un griež jebatj kā?
Nu tad uzrakstīji nepilnīgi. Negriež reizēm un griež lēni kā tavā gadījumā ir 2 dažādas lietas.
Ja vari, piedod
Bet tad ir tipiska kaite tas vads vai nē?
Neessmu gan dzirdējis. Cik man ir bijusi darīšana, tad parasti tās ir sprauslas. Pēdējā laikā it sevišķi 10 mašīnām no 15 ir beigtas. 2004.-2007.gads.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
|
| Offline | |
|
| ATB | | 29. Aug 2017, 12:01 |
#1256
|
|
 Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5264
Braucu ar: ♛ ♛
| Cik nobraukumi apmērm? |
| Offline | |
|
|
|
| Kaross | | 29. Aug 2017, 12:28 |
#1257
|
|
Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4376
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| 300000+km. Pārsvarā gan 350 000+km. Tas arī ir šo sprauslu kalpošanas ilgums.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
|
| Offline | |
|
| Reyno | | 29. Aug 2017, 15:09 |
#1258
|
|
 Kopš: 26. Oct 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 2306
Braucu ar: 530d
| Kas varētu būt par vainu?
Golf 5 2.0tdi 140hp
Tukšgaitā patēriņu rāda 0,2l/h
Braucot vidēji arī 2x mazāk kā vajadzētu.
Šķiet ka darbojas arī tā, ka nedaudz par mazu degvielas.
Sprasulas, turbo un pārējās lietas ok.
Softs standarta.
Ir kādi varianti? |
| Offline | |
|
| Jonix | | 29. Aug 2017, 15:22 |
#1259
|
|
 Kopš: 02. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 623
Braucu ar: 43 68 69 70 74 75 6E 69 6E 67
|
29 Aug 2017, 15:09:09 @Reyno rakstīja:
Kas varētu būt par vainu?
Golf 5 2.0tdi 140hp
Tukšgaitā patēriņu rāda 0,2l/h
Braucot vidēji arī 2x mazāk kā vajadzētu.
Šķiet ka darbojas arī tā, ka nedaudz par mazu degvielas.
Sprasulas, turbo un pārējās lietas ok.
Softs standarta.
Ir kādi varianti?
Sprauslas, nepareiza to kalibrācija, nekorekti uzlikta zobene vai ECU.
-----------------
www.Remap.lv Chiptuning
www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
|
| Offline | |
|
| beerzinsh | | 29. Aug 2017, 15:45 |
#1260
|
|
 Kopš: 04. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 2551
Braucu ar:
| Kungi, nav gan par 2.0, bet par Audi- kā tad ir ar tiem C6, 3.0TDI+ quattro, ap 2006-2007 gadu?!
Kārbas? Sprauslas? Kas vēl? Cik korekti to var pārbaudīt tas pats Mollers pirmsiegādē? |
| Offline | |
|
