Kategorija: BMW modeļu jaunumi
Kompānija BMW ir radījusi modeli 760Li Yachtline (BMW Individual programmas ietvaros), kura, visticamāk, parādīsies pie dīleriem nākamajā gadā. Ar šo automobili bavārieši grib aizkustināt visbagātākās publikas sirdis, kuri savā automobili grib justies kā dārgā jahtā.
No nākošā gada janvāra tirdzniecībā parādīsies BMW 760i, kurš Eiropā maksās 110’000 eiro. Automobilis būs ar 12-cilindrīgu 6-litru dzinēju, kura jauda būs 445 Zs ar maksimālo griezes momentu 600 Nm pie 3’950 apgr./min. Līdz 100 km/h BMW 760i ieskriesies nieka 5,5 sekundēs, bet maksimālā ātruma ierobežotājs nostrādās pie 250 km/h. Paziņotais vidējais degvielas patēriņš ir nieka 13,4 litri uz 100 km!
Nākošās paaudzes BMW 5. sērija, kas pagaidām ir indeksēta ar virsbūves kodu E60, atkal ir iekļuvusi dažādu ārvalstu žurnālistu objektīvos izmēģinājuma braucienu laikā. Kaut gan, atšķirībā no iepriekšējām fotogrāfijām, jaunajos uzņēmumos automobilis “pieķerts” praktiski bez maskējošā ietērpa, kas, pēc apstrādes ar datoru, ļāva speciālistiem iegūt praktiski galējo šī jaunuma variantu.
Nākošā gada sākumā parādīsies atjaunotā kupeja un kabriolets no BMW 3. sērijas. Vislielākās izmaiņas no ārpuses būs priekšējam buferim, kam būs lieli gaisa savācēji priekš dzinēja un bremžu sistēmas atdzesēšanas. Ziņu avoti no kompānijas iekšienes vēsta, ka gan kupeja, gan kabriolets būs īsāks par sedanu. Bez tam, BMW 3. sērija iegūs pavisam jaunu optiku.
Līdz šim tika prognozēts, ka jaunā piektā sērija (E60) tiks stādīta priekšā 2003. gada septembrī Frankfurtes autošovā, un dīleri to saņems 2003. gada rudenī kā 2004. gada modeli. Taču pēdējās pazīmes norāda uz to, ka varēsim iepazīt šo auto jau... Ženēvas autošovā 2003. gada martā! Un neilgi pēc tam tas jau parādītos pie dīleriem. Avots šai ziņai ir sevi pierādījis un ir uzticams.
Uzņēmumi diezgan precīzi parāda jauno 5. sērijas stilu, priekšējie lukturi ir nedaudz nomaskēti, kā arī priekšējais buferis nav īstais. Jau iepriekš esam rakstījuši, ka jaunās 5. sērijas rūpnīcas kods būs E60. Kā var redzēt attēlos, tad dekoratīvais radiatora režģis vairs nebūs iebūvēts (kombinēts) motora pārsegā, tagad tas atrodas bufera augšējā sekcijā.
Kā jau solījām, tad paziņosim BMW Z4 cenas, tiklīdz tās uzzināsim. Tātad- mēs tās zinām! Ziemeļamerikas BMW dīleri pirmdien paziņoja, ka 2003. gada BMW Z4 modelis maksās 33’795 dolārus, ja tam būs iekšā 2,5-litru motors, bet ar 3-litrīgo motoru tas maksās jau 40’945 dolārus.
Kā jau solījām, ziņojam par BMW Z4 modeļu gammas izcenojumiem. Pirmais, uz kuru varam atsaukties, ir ASV tirgus. Domājams, ka šis modelis nebūs mazāk veiksmīgs par no mārketinga viedokļa ļoti izdevīgo modeli MINI, kas būtībā nozīmē tikai to, ka BMW turpina savu uzvaras gājienu aizokeāna tirgū.
BMW turpina izmēģinājumus ar nākotnes kompaktauto - BMW 1. sērija, kurš parādīsies pārdošanā tikai 2003. gada beigās. Pēc kompānijas domām šis jaunums sastādīs nopietnu konkurenci tā saucamajiem "golf-klases" auto, kur pašlaik līderi ir pats VW golf un Peugeot 206. Kā zināms tad pēdējais ir kļuvis par šīs klases līderi.
BMW AG ir izplatījis kārtējos jaunumus par gaidāmo rodsteri BMW Z4, kura prezentācija ir paredzēta septembra beigās Parīzes autošovā. Jaunais modelis, kā jau mēs rakstījām, ir paredzēts analoga modeļa nomaiņai BMW gammā, proti, priekšteci Z3.