Tēma: 2.5 vai 2.8? [E36]

08. May 2006, 12:13

Kopš: 08. May 2006

Ziņojumi: 257

Braucu ar: 4398cm3

Jautājums zinātājiem. Kurš no e36 ir žirgtāks 2.5 vai 2.8? Un kādas ir to būtiskākās atšķirības? Paldies

Offline

08. May 2006, 12:16

Kopš: 21. Sep 2005

Ziņojumi: 3979

Braucu ar:

2.5 un 2.8 ed daudz degvielu un ir domati atmarozakiem. iesaku 1.8 iS jeb 318Ti compactu ( tas ar tjurbo ) . tie ir drifta auto. zinu vienu comu kam ir 1.8iS vinsh izp!@# m3 un m5 un m7 un mig71 pie trubaam !

Offline

08. May 2006, 12:20

Kopš: 08. May 2006

Ziņojumi: 257

Braucu ar: 4398cm3

Tam nu gan es neticu ka 1.8iS iet labāk par 2.5. Bet nu grieze 2.8 itkaa lielāka, taču saka ka kārba esot savādāka. Kā tad īsti ir?

Offline

08. May 2006, 12:21

Kopš: 11. Sep 2003

No: Dagda

Ziņojumi: 11377

Braucu ar: xXx

2006-05-08 12:16, bestmen rakstīja:
2.5 un 2.8 ed daudz degvielu un ir domati atmarozakiem. iesaku 1.8 iS jeb 318Ti compactu ( tas ar tjurbo ) . tie ir drifta auto. zinu vienu comu kam ir 1.8iS vinsh izp!@# m3 un m5 un m7 un mig71 pie trubaam !

tev laikam veders sap

man 2.8 eed mazak pa 2.5 tiesham

1.8 piss var tikai vecmuteri uz veikalu vest, bet ja vajag normalu auto tad tikai 2.8! man paterinhs ir 9-12L/100km

Labak vajag izbraukt un tad sapratisi kas ir kas uzreiz

Offline

08. May 2006, 12:24

Kopš: 21. Sep 2005

Ziņojumi: 3979

Braucu ar:

Krauze stulbs vai izliecies ..

es pieduros

nu man 325 pa pilsetu ap 30l uz 100km , pa soseju ap 6-7 l.100 km. 328 aptuveni taspac.

Offline

08. May 2006, 12:25

Kopš: 21. Sep 2005

Ziņojumi: 3979

Braucu ar:

2006-05-08 12:24, Kaspich rakstīja:

2006-05-08 12:16, bestmen rakstīja:
2.5 un 2.8 ed daudz degvielu un ir domati atmarozakiem. iesaku 1.8 iS jeb 318Ti compactu ( tas ar tjurbo ) . tie ir drifta auto. zinu vienu comu kam ir 1.8iS vinsh izp!@# m3 un m5 un m7 un mig71 pie trubaam !

turbo ;haha;
labs! jaa, a tie, kam D rakstiits: Durbo, a c ir Curbo!! (ar 3 turbiinaam!!!)

a tu nemaz nesmejies, Cēsīs Sinhro C placī patišām džeki bij uzrakstijusi ka ir Turbo, kad zvanju un jaut;aju kur ir turbo dzeki apvainojas un nometa trubu

Offline

PinkaDH

08. May 2006, 12:26

Kopš: 31. Oct 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 846

Braucu ar: BMW F11 RN-20; Nissan RS13 1JZ

2006-05-08 12:16, bestmen rakstīja:
2.5 un 2.8 ed daudz degvielu un ir domati atmarozakiem. iesaku 1.8 iS jeb 318Ti compactu ( tas ar tjurbo ) . tie ir drifta auto. zinu vienu comu kam ir 1.8iS vinsh izp!@# m3 un m5 un m7 un mig71 pie trubaam !

Nu blin, latvija vairums 1,8IS ir nopisti lidz klinkim, un tas 4 cilindru motors vinam skan ta ka traktors... Nu ja vins vareja salikt kadu no M serijas tad vinam vajadzeja reaktivo dzineju

...
Bet tagad par temu, 2,5 un 2,8 abi need vairak par 2,0 protams ja normali brauc, un es ieteiktu 2,8 jo vins ir tomert nipraks...
Ja sanak veel lieki lidzekli tad jau labak piemest un panemt M3 un lieta darita...

-----------------
Nissan RS13 1JZ-GTE

Offline

08. May 2006, 12:29

Kopš: 11. Sep 2003

No: Dagda

Ziņojumi: 11377

Braucu ar: xXx

2006-05-08 12:24, bestmen rakstīja:
Krauze stulbs vai izliecies ..

es pieduros
nu man 325 pa pilsetu ap 30l uz 100km , pa soseju ap 6-7 l.100 km. 328 aptuveni taspac.

30L pilsetaa

Offline

08. May 2006, 12:30

Kopš: 21. Sep 2005

Ziņojumi: 3979

Braucu ar:

aga .. un 1 kompekts riepu pa 2aam nedelam . ka ari 2 karajosie gultnji meenesii un 1 reduktors meenesii.

neatceros vairs va bij 30l vai 25 , bet tuvu tam , tas bij pectam kad sapratu ka iegadatais auto ir luuznis un kā saka latvieshi - "uz nojāšanu"

Offline

Bosnija

08. May 2006, 12:32

#10

Kopš: 14. May 2002

Ziņojumi: 13585

Braucu ar:

Ko pisās, jøaņem 323

Offline

e34

08. May 2006, 12:35

#11

Kopš: 11. Feb 2004

Ziņojumi: 4014

Braucu ar: e53 is; Simply cleveri; Honda XL

325 un 328 aptuveni vienādi rivokā

pie lieliem ātrumiem,uz apdzīšanu 328 labāks mazliet,cita grieze tomēr...

Offline

08. May 2006, 12:35

#12

Kopš: 11. Sep 2003

No: Dagda

Ziņojumi: 11377

Braucu ar: xXx

Kraasa der

Offline

08. May 2006, 12:37

#13

Kopš: 11. Sep 2003

No: Dagda

Ziņojumi: 11377

Braucu ar: xXx

2006-05-08 12:35, e34 rakstīja:
325 un 328 aptuveni vienādi rivokā pie lieliem ātrumiem,uz apdzīšanu 328 labāks mazliet,cita grieze tomēr...

Ne tikai mazliet labak, bet man liekas stipri labaks

Offline

noisex

08. May 2006, 12:40

#14

Kopš: 07. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 6050

Braucu ar: M5 Luftwaffe/88

Kas ir MIG-71? un ja 318IS ielika M3/M5 - tad laikam puscilindru nestradaja tiem eM-eM-eM.

bet ja ta nopietni, tad nu janjem 2.8 - nav bazara

- ies njiprak un eedis benzzu aridzen nazaak neka kaut kads 318 vai 316

- tipo resurss lielaks, griezes moments lielaks...mazak darba motoram, lai kustinatu to bunzzu.

Skaties ka varesi braukt, ja tev bus 328

-----------------
Mājas lapu izstrāde un uzturēšana, epasti, virtualizācija, VPS, VPN, mākoņpakalpojumi

Offline

08. May 2006, 12:40

#15

Kopš: 21. Sep 2005

Ziņojumi: 3979

Braucu ar:

2006-05-08 12:40, noisex rakstīja:
Kas ir MIG-71? un ja 318IS ielika M3/M5 - tad laikam puscilindru nestradaja tiem eM-eM-eM.

bet ja ta nopietni, tad nu janjem 2.8 - nav bazara - ies njiprak un eedis benzzu aridzen nazaak neka kaut kads 318 vai 316 - tipo resurss lielaks, griezes moments lielaks...mazak darba motoram, lai kustinatu to bunzzu.

Skaties ka varesi braukt, ja tev bus 328

nu tipa mig domats lidmasina, burti vnk kaukaadi klaat

Offline

08. May 2006, 12:44

#16

Kopš: 08. May 2006

Ziņojumi: 257

Braucu ar: 4398cm3

Nu značit ņemšu 328

Un ja nočipo, tad 22 ēzelīši vēl klāt

Offline

08. May 2006, 12:48

#17

Kopš: 13. Nov 2005

Ziņojumi: 397

Braucu ar:

2006-05-08 12:44, Drift rakstīja:
Nu značit ņemšu 328 Un ja nočipo, tad 22 ēzelīši vēl klāt

nu uz to čipošanu un vēl papildus iegūtajiem ezelīšiem es gan pārāk nepaļautos

.....

Offline

08. May 2006, 12:50

#18

Kopš: 13. Nov 2005

Ziņojumi: 397

Braucu ar:

un jā... 2.5 vai 2.8?!.... viss atkarīgs no konkrētā eksemplāra, cik lielā mērā konkrētais auto nojāts.... bet jāj bezbožna praktiski visus 325 un 328 un it sevišķi ja vēl kupeja

Offline