Online
Pašreiz BMWPower skatās 89 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Toyota - japānas autobūves flagmanis
Autors | Ziņojums |
gt99  | | Kopš: 14. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 7189
Braucu ar: autobusu, reizēm ITR&CTR
|
2005-10-26 10:53, edzulis rakstīja:
Es jau jutu, ka E36 M3, kad parādijās, bija vienkārši labākais auto Ātrs, ērts, prestižš, jauneklīgs, labi stājas, labi izskatās 
Ar ko šis labākais auto bija stipri pārāks par, pieņemsim, Toyota Supra mk4?
Piemēram, es varu Edzulim atbildēt, ka arī Supra ir ātra, ērta, prestiža, jauneklīga, labi stājas, labi izskatās 
----------------- Any fool can drive fast enough to be dangerous! | Offline | | |
edzulis  | |  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| The BMW M3 may just be the world’s perfect car. It’s fast, sure-footed, and can carry four people, it’s won every Car and Driver comparo it’s been in, and it costs about $40 grand. What else do you need? | Offline | | |
gt99  | | Kopš: 14. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 7189
Braucu ar: autobusu, reizēm ITR&CTR
| Vai ir bijis tests M3 vs. Supra? Ja nav, tad tam citātam šai gadījumā zūd jēga.
p.s. tas ir amerikāņu žurnāls, kur svarīgākais faktors ir glāžu turētāju daudzums automobilī...  
Toties atceries šādu CAR žurnāla testu? SKATĪT ŠEIT
----------------- Any fool can drive fast enough to be dangerous! | Offline | | |
edzulis  | |  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| Piedāvā samainīt M3 pret Supru tādā pat stāvoklī? | Offline | | |
JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| kam juus to mashiinu peerkat, taadu, ar kuru pasham patiik braukaat vai taadu, kuru kaut kaadi citi testeetaaji peec vinju domaam atzinushi par labaaku esam  | Offline | | |
edzulis  | |  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| Nu ja. Es saku, ka M3 bija tā laika labākais savā klasē un vispār starp šitiem visiem, bet neviens netic Vai tad 93’ gadā maz bija MK IV supra | Offline | | |
gt99  | | Kopš: 14. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 7189
Braucu ar: autobusu, reizēm ITR&CTR
|   nē, vienkārši gribēju uzzināt, kādēļ M3 ir vislabākais (nevēlējos piespamot "M3 e36" topiku, tādēļ izveidoju jaunu).
Acīmredzams trūkums Suprai ir bagāžas nodalījuma tilpums un mazāka vieta aizmugurē sēdošajiem, kas vārētu būt nedaudz sliktāka par e36, bet ne tik slikta, kā pirmajā brīdī varētu likties (ja jau es esmu braucis sēdot aizmugurējā sēdeklī ).
Nedomāju, ka superkāru klasē tas ir noteicošais faktors 
----------------- Any fool can drive fast enough to be dangerous! | Offline | | |
JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| edzuli, Tu aizmirsi pierakstiit ka tas ir tavupraat labaakais 
es izveeleetos st205 celicu, maksaa liidziigi ar to pashu gadu M3, un es neteiktu ka performance buutu iipashi sliktaaka, piedevaam to var pa paaris k eur LJOTI uzlabot, bet BMW nee... komforts, protams, BMW buus labaaks, betnu man tas ir pusliidz pofig  | Offline | | |
|
gt99  | | Kopš: 14. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 7189
Braucu ar: autobusu, reizēm ITR&CTR
|
2005-10-27 12:59, edzulis rakstīja:
Nu ja. Es saku, ka M3 bija tā laika labākais savā klasē un vispār starp šitiem visiem, bet neviens netic Vai tad 93’ gadā maz bija MK IV supra
SKATĪT ŠEIT
Cenas Maskavā labam atmosfēriskajam eksemplāram ar stūri labajā pusē svārstās no 13’000 dolāru par 1993.gada automobili līdz 20’000-25’000 dolāru par pēdējo gadu modeli. Variantu ar stūri kreisajā pusē atrast grūtāk, un tā vērtība būs aptuveni par 2’000 dolāriem lielāka.
----------------- Any fool can drive fast enough to be dangerous! | Offline | | |
emigrants  | |  Kopš: 01. Mar 2003
Ziņojumi: 4061
Braucu ar: to kas bildē
|
2005-10-27 13:03, gt99 rakstīja:
  nē, vienkārši gribēju uzzināt, kādēļ M3 ir vislabākais (nevēlējos piespamot "M3 e36" topiku, tādēļ izveidoju jaunu).
Acīmredzams trūkums Suprai ir bagāžas nodalījuma tilpums un mazāka vieta aizmugurē sēdošajiem, kas vārētu būt nedaudz sliktāka par e36, bet ne tik slikta, kā pirmajā brīdī varētu likties (ja jau es esmu braucis sēdot aizmugurējā sēdeklī ).
Nedomāju, ka superkāru klasē tas ir noteicošais faktors 
man domat ka ne supra ne M3 nav SUPErkaari
[ This message was edited by: emigrantss on 2005-10-27 13:11 ] | Offline | | |
gt99  | | Kopš: 14. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 7189
Braucu ar: autobusu, reizēm ITR&CTR
|
2005-10-27 13:07, JZ rakstīja:
es izveeleetos st205 celicu, maksaa liidziigi ar to pashu gadu M3, un es neteiktu ka performance buutu iipashi sliktaaka, piedevaam to var pa paaris k eur LJOTI uzlabot, bet BMW nee... komforts, protams, BMW buus labaaks, betnu man tas ir pusliidz pofig 
Supras gadījumā uzlabošanas iespējas pielīdzināmas ST205, bet komforts M3 
p.s. Supra standartā ir komfortabls auto gaitas īpašību ziņā
----------------- Any fool can drive fast enough to be dangerous! | Offline | | |
JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| suprai nav 4wd un taa ir sameeraa liela mashiina | Offline | | |
edzulis  | |  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| Diemžēl man negribas neko ieguldīt un uzlabot, bet braukt Tādēļ laikam M3 ir ok Celicu es droši vien nevarētu paciest, jo defautlā viņas tracina. Par Supru nezinu, moš iepatiktos...
Labi, kas ir labāks par M3 3.0 tajā cenu kategorijā jūsuprāt? Tikai nesauciet apdauzītos subarus gt | Offline | | |
JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| es teiktu, ka tanii cenu kategorijaa, BMW M3 ir paaraak maz mashiinas un paaraak daudz pievienotaas veertiibas pa to naudu | Offline | | |
gt99  | | Kopš: 14. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 7189
Braucu ar: autobusu, reizēm ITR&CTR
|
2005-10-27 13:16, edzulis rakstīja:
Labi, kas ir labāks par M3 3.0 tajā cenu kategorijā jūsuprāt? Tikai nesauciet apdauzītos subarus gt 
Citā komentā Tu (ATKAL) norādīji, ka M3 esot savā laikā bijis labākais auto ņemot vērā cenu. Arī to es papētīju - supercars.net 93. gadā jauns M3 maksāja 40 000 $, kamēr Supra TT 39 000$. Bet tagad M3 vērtība ir kritusies stipri zemāk. Tas ar kaut ko liecina.
p.s. turpmāk tiešām piebilsti, ka "tavuprāt M3 ir labāks par to un to", tad nebūs iemesla šādām diskusijām 
----------------- Any fool can drive fast enough to be dangerous! | Offline | | |
edzulis  | |  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| Ja noprikšu 996 turbo Porschu, beidzot liksiet man mieru? | Offline | | |
|
JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| tad Tu tomeer peerc mashiinu prieksh citiem vai sevis? ja es braucu ar auto, kas man patiik, tad man pilniigi vienalga, ko gt99 vai kaads cits par to saka  | Offline | | |
upis  | |  Kopš: 11. Jul 2002
Ziņojumi: 6718
Braucu ar: M2A2
| ja drīkst nedaudz paplašināt tēmu - nokurienes rodas šī klīniskā mīlestība uz kautkādu auto marku vai markas modeli? | Offline | | |
edzulis  | |  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
|
2005-10-27 13:30, JZ rakstīja:
tad Tu tomeer peerc mashiinu prieksh citiem vai sevis? ja es braucu ar auto, kas man patiik, tad man pilniigi vienalga, ko gt99 vai kaads cits par to saka 
Tas, ka iesaistos diskusijā, nozīmē, ka neesmu pārliecināts?
Mašīnu viennozīmīgi pērku priekš sevis!
p.s par to vērtību nepiekrītu tev... Redzi, bija doma no sākuma par 328 ar M pack, bet, kad sapratu, ka tāds normāls maksā tāpat savi 6-7k eur, tad izlēmu nedaudz pielikt un nopirkt īstu mantu.
Ja reiz tāda diskusija, vari JZ un Gt99 nosaukt līdz 10k eur, kaut ko līdzīgu vai labāku par M3? Tā lai būtu ātrs, ērts, kvalitatīvs un ar labu izskatu? | Offline | | |
ZigS | | Kopš: 15. May 2003
Ziņojumi: 2708
Braucu ar:
| jaut atkal kraaninju staipiishana gan no gt99, gan Edzulja puses! | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, Ruff, SteelRat, VLD, kolhozs, linda, noisex
|