Online
Pašreiz BMWPower skatās 280 viesi un 11 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: M47TU2D20 ķēdes maiņa
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Holografs | | Kopš: 21. Aug 2021
Ziņojumi: 2
Braucu ar: E34 525i M50B25
| Sveiki tauta, cik apmēram izmaksātu lai nomainītu ķēdes M47TU2D20 motoram? Interesē ķēdes cena un cik servisā par maiņu prasa.  |  Offline | | |
Tune-L  | |  Kopš: 12. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 20372
Braucu ar: BMW 3GT, BMW 4Gran Coupe, Volvo V50 R-Design
|
13 Sep 2021, 15:31:14 @Holografs rakstīja:
Sveiki tauta, cik apmēram izmaksātu lai nomainītu ķēdes M47TU2D20 motoram? Interesē ķēdes cena un cik servisā par maiņu prasa.
1200-1500 EUR
-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu. | | Offline | | |
MAXixt  
| |  Kopš: 18. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 6582
Braucu ar: M6 f13
| Ja bm auto varetu but, 300detalas, 500darbs | | Offline | | |
| desadesa | |  Kopš: 01. Jul 2019
Ziņojumi: 2100
Braucu ar: noskrējienu <100k
| manuprāt lētāk sanāk cits M47TU2D20 nekā mainīt ķēdi  un iet viņi pusmiljonu | | Offline | | |
| FisherS | |  Kopš: 20. Jun 2013
Ziņojumi: 1481
Braucu ar: tīriem diskiem
|
14 Sep 2021, 08:52:06 @Prusis rakstīja:
Tas it cena par standartprocedūru, tikkia viens mazs bet!!!! ko ar eļļas sūkni darīt? jo tie tuvojoties 300000 pilnīgi ir pusizjukuši!
Tieši tā, tikko bija atgadījums, kad pie nesen samainītām ķēdēm izjuka eļļas sūknis, kā rezultātā, jāmeklē jauna motora apakša. Konkrētais gadījums bija ar n47. Tākā viela pārdomām tiem, kas pat maina tikai lielo ķēdi.  | | Offline | | |
| vadjiksBMW | |  Kopš: 16. Aug 2016
No: Olaine
Ziņojumi: 2678
Braucu ar: Populāko auto marku powerā.
|
14 Sep 2021, 11:33:14 @FisherS rakstīja:
14 Sep 2021, 08:52:06 @Prusis rakstīja:
Tas it cena par standartprocedūru, tikkia viens mazs bet!!!! ko ar eļļas sūkni darīt? jo tie tuvojoties 300000 pilnīgi ir pusizjukuši!
Tieši tā, tikko bija atgadījums, kad pie nesen samainītām ķēdēm izjuka eļļas sūknis, kā rezultātā, jāmeklē jauna motora apakša. Konkrētais gadījums bija ar n47. Tākā viela pārdomām tiem, kas pat maina tikai lielo ķēdi.
N47 standarta ķēdes maiņas procedūrā ir jāskatās gan eļļas sūkni, gan šāles, jo tiem motoriem tās ir ļoti izplatītas problēmas.
M47 lai tur kaut kas izjuktu ir jānotiek brīnumam un tas, ka kāds vispār viņos sadūšojas mainīt ķēdes ir brīnums, protams kādam tie motori aŗī mēdz izjukt, bet tas ir daudz retāk un tipiski jau labi nobrauktiem motoriem, kā arī cits motors maksā knapi zem 300e, kamēr n47 gadījumā no 700 cenas sākas un tam tāpat jāmaina ķēdes un visu jāskatās. | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5203
Braucu ar: F20 R1200RT
| kapēc N47 jāskatās šāles? kaut kā brauc te visādi N47 ar noskrējienu 350k+ un nav saskārušies ar problēmām. PAr eļļas sūkni piekritīšu - apskate pie ķēdes maiņas.
P.S eļļas sūkni parast sačakarē līkās rociņas pie ķēdes maiņas nezinot, ka tur ir kreisā vītne... un tad katrs izpildās kā māk - vieni bija pat zobratu piemetinājuši (pēc 6 mēn viss tas izjuka) | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5203
Braucu ar: F20 R1200RT
|
15 Sep 2021, 15:17:22 @Prusis rakstīja:
Ja klients maksā tad protams par pie ticamiem 250000 būtu jauki apskatīt šālaes, bet kad pasaki tas maksās + 30 eur, un ja jāmaina tad + par šālēm ap 180 eur, tad skan raudu vaidi, ka viņš jau maz brauc un nekad ātri....... tajā pašā laikā neatsaka sev ne omārus restoranā, ne Covid poti lai ceļotu regulāri un uztur svešu personu.
Tad es parasti pasaku, nu tad es par šo darbu atbildību uzņemos ka ķēde nenokritīs. Bet vispār es iesaku, pirms motora jaukšanas nomērīt eļļas spiedienu, lai uzreiz ir ko teikt, jo jauns sūknis nav lēts.
un ko nozīmē "apskatīties šāles" un ja jau viņas jāmaina tad kloķis nav jāslīpē? to arī "apskatās"?
[ Šo ziņu laboja sys9291, 15 Sep 2021, 16:58:48 ] | | Offline | | |
|
|
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5203
Braucu ar: F20 R1200RT
|
16 Sep 2021, 21:23:17 @Prusis rakstīja:
Pieredze nāk ar laiku mans draugs, un tad dažas lietas pat vairs runāt būs kauns citu priekšā 
es vienkārši apjautājos, bet ja jau tas ir noslēpums...
P.S es jau dzinējus neskrūvēju - nav mans profils... vienkārši ziņkārība | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5203
Braucu ar: F20 R1200RT
|
17 Sep 2021, 09:48:39 @Prusis rakstīja:
Nē tas nav noslēpums, vnk Tu izteicies nievājoši. Pārskatīt šāles ir pavisam vienkāršs, bet atbildīgs process. Atskrūvē pamatniekus, izpēta pašas šālēs, kloķvārpstu un ja nav izdiluma pazīmes, bet gan tikai normāla savstarpējā piestrādāšanās, tad iesmērē ar Mos4 + eļļa un tieši tajā pašā pozīcijā montē atpakaļ ievērojot visas tehniskās procedūras prasības.
paldies par atbildi (atvainu, ja jautājums izskatījās nievājoši), bet neskaidrību rada tas, ka protams dilšanas pazīmes būs noripojot 200K+ - tikai jautājums cik lielas, jeb kā noteikt dabīgā nodiluma kritisko robežu? (cilikndu, virzuli, gredzenus var samērī, a šeit kā?) | | Offline | | |
| vadjiksBMW | | Kopš: 16. Aug 2016
No: Olaine
Ziņojumi: 2678
Braucu ar: Populāko auto marku powerā.
| šālēm kaut vai pēc krāsas, jo katrs slānis ir citā krāsā, nodilstot iepriekšējam redz nākamo. 
| | Offline | | |
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12302
Braucu ar:
| Ja šāles labi padilušas, vai tad nav jau ar rokām sajūtama brīvkustība klanim virzienā augšup-lejup?  | | Offline | | |
| snowy | |  Kopš: 05. Feb 2011
Ziņojumi: 1232
Braucu ar: Kapeiku
| 1) Grāmatā šķiet jābūt kaut kādiem šāles min/max biezuma mēriem.
2) Plastigauge [ Šo ziņu laboja snowy, 17 Sep 2021, 16:01:46 ] | | Offline | | |
| FFL | |  Kopš: 08. Mar 2016
Ziņojumi: 835
Braucu ar:
|
17 Sep 2021, 09:48:39 @Prusis rakstīja:
Nē tas nav noslēpums, vnk Tu izteicies nievājoši. Pārskatīt šāles ir pavisam vienkāršs, bet atbildīgs process. Atskrūvē pamatniekus, izpēta pašas šālēs, kloķvārpstu un ja nav izdiluma pazīmes, bet gan tikai normāla savstarpējā piestrādāšanās, tad iesmērē ar Mos4 + eļļa un tieši tajā pašā pozīcijā montē atpakaļ ievērojot visas tehniskās procedūras prasības.
Parasti jau skata klaņu šāles, tās ātrāk galu dabū | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5203
Braucu ar: F20 R1200RT
| jautājums protams bija retorisks BET: savulaik bērnībā, kad močus skrūvējām bija paradoksāla situācija - klaņa bronzas bukse dila ievērojami lēnāk kā virzuļa pirksts. No šejienes arī jautājums kas vairāk dilst šajā gadījumā - kloķis vai šāles.... Jo pat izdilušu gredzenu gadījumā parasti ir jāslīpē arī cilindrs, jo tas jau ir elipsē... | | Offline | | |
| uteo | |  Kopš: 26. Jun 2010
No: Sigulda
Ziņojumi: 959
Braucu ar:
| Ja nemaldos te iepriekš kāds bija ielicis sarakstu ar detaļām, kas jāmaina, mainot ķēdes, bet nevaru atrast vairs. Varbūt kāds zina, kur bija tas posts? [ Šo ziņu laboja uteo, 20 Sep 2021, 17:49:03 ] | | Offline | | |
|
|
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
