Online
Pašreiz BMWPower skatās 101 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: F11 ekonomiskie dzinēji un gāze
| Autors | Ziņojums |
|---|
| brauktarbmw | | Kopš: 21. Mar 2015
Ziņojumi: 3
Braucu ar:
| Labs vakars. Man interesē divas lietas:
1. Kuram no 5. sērijas F11 modeļiem ir ekonomiskākais dzinējs?
2. Vai ir vērts un iespējams uzlikt F11 gāzi? Ir kādam pieredze? Kur labāk to darīt un vai vispār?
Paaaldies! |  Offline | | |
| kristapsk94 | |  Kopš: 12. Feb 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 597
Braucu ar:
| Nezinu kaa siem bet domaju buss tik pat leti uzlikt gazi kaa f01 4.4 twin turbo lai uzliktu labu gazes iekartu izmaksa ap 4000 eiro taka doma pats :d | | Offline | | |
| berny757 | |  Kopš: 08. Aug 2006
Ziņojumi: 4243
Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC
| gribētos sākt, kliegt- nedari to, bet noprotu ka nav jēgas, jo visticamāk šis ir kāds jauns pļūtīzers... | | Offline | | |
| brauktarbmw | | Kopš: 21. Mar 2015
Ziņojumi: 3
Braucu ar:
| Kā ar dzinējiem? Vai kāds kaut ko zina par šo tēmu? | | Offline | | |
protams  | |  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 5681
Braucu ar: NS7
| Modelis 518d, par gazi jautā gāzinieku kantorī.
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| aep_det | |  Kopš: 12. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2213
Braucu ar: Grand Scenic, X5
| F11 2.8i.
Papīros skaitļi smuki, kā būs reāli?
Ir gan start-stop, gan reģenerācijas sistēma.
Paldies! | | Offline | | |
| Driver | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
22 Mar 2015, 22:10:02 @berny757 rakstīja:
gribētos sākt, kliegt- nedari to, bet noprotu ka nav jēgas, jo visticamāk šis ir kāds jauns pļūtīzers...
Nu tak sen ir nevis kauns, bet pachots but par gazeta bmw ipasnieku.
LV teritorija tas tak ir ari nabagu auto...
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| Staris | |  Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30523
Braucu ar: ra ucuarB
| pie d*rsas ko interneta pļūtīzeri domā par to visu. Katrs brauc ar ko grib un nevienam par to nav jāatskaitās. Ja kādam asaras tek, ka nabaga motors tiek bojāts, tad sametiet ziedojumus īpašniekam, lai kompensētu gāzes iekārtas neesamību  | | Offline | | |
|
|
Vecais  | |  Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
| Ja taisies gāzēt tad skaties uz 523i / 528i
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
| | Offline | | |
| snap | |  Kopš: 02. Feb 2009
Ziņojumi: 543
Braucu ar:
|
21 Aug 2016, 22:08:55 @Vecais rakstīja:
Ja taisies gāzēt tad skaties uz 523i / 528i
530 negāzējas?
528i ir 2.0 vai 3.0 motors? | | Offline | | |
| protams | | Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 5681
Braucu ar: NS7
|
03 Feb 2017, 10:14:33 @snap rakstīja:
21 Aug 2016, 22:08:55 @Vecais rakstīja:
Ja taisies gāzēt tad skaties uz 523i / 528i
530 negāzējas?
528i ir 2.0 vai 3.0 motors?
Atbilde
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| Tune-L | |  Kopš: 12. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 20387
Braucu ar: BMW 3GT, BMW 4Gran Coupe, Volvo V50 R-Design
| Aušvicā bija risinājums!
Tur gāzēja pašus kapeikpisējus, žīdus, lai nenodarbojas ar huiņu! 
-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu. | | Offline | | |
| SUB | | Kopš: 14. Sep 2016
No: Talsi
Ziņojumi: 38
Braucu ar: Zaļo dīzeli
|
03 Feb 2017, 10:21:14 @Tune-L rakstīja:
Aušvicā bija risinājums!
Tur gāzēja pašus kapeikpisējus, žīdus, lai nenodarbojas ar huiņu!
. Nominācija "Zelta Citāts" | | Offline | | |
| ozo | |  Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 18921
Braucu ar: Braucu ar
| 520d bija, dinamika OK, patērins līdz 6/100km, ar visu Start/Stop, braukšanas režīmi utt. Tagad cenas jau ir tik zemas, ka meklēt benzīna dzinēju un likt gāzi liekas bezjēdzīgi. | | Offline | | |
| snap | | Kopš: 02. Feb 2009
Ziņojumi: 543
Braucu ar:
| Tā kā es īsti nesapratu, kurā gadā BMW nomainīja 528i no 3.0 uz 2.0, tāpēc arī bija tāds jautājums.
Neņemot vērā gāzes nīdēju liriku, jautājums par gāzi speciālistiem paliek:
528i un 530i F10/11 no 2011.gada beigām gāzējas bez problēmām vai tie dzinēji ir tie, kas negrib sadzīvot ar gāzi? Un kādās cenu kategorijās :600-800€ vai 4000€? | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, kolhozs, linda, marihuans, noisex, smudo
|
