Tēma: Gramatika par devējiem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| BMWACS5 | |  Kopš: 06. Mar 2013
No: Valmiera
Ziņojumi: 16
Braucu ar: E30 Kūtiņā
| Vai var nosaukt kļoķvārpstas impulsu devēju par kloķvārpstas ātruma devēju??
Paliels strīds, tāpēc jautāju. |  Offline | | |
| PASSATizhi | |  Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| drīzāk kloķparpstas stāvokļa devējs  | | Offline | | |
Tune-L  | |  Kopš: 12. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 20392
Braucu ar: BMW 3GT, BMW 4Gran Coupe, Volvo V50 R-Design
|
17 Jul 2013, 11:29:50 PASSATizhi rakstīja:
drīzāk kloķparpstas stāvokļa devējs
Tieši tā, jo angliski saucas - Crankshaft position sensor !
-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu. | | Offline | | |
| australia | |  Kopš: 12. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 1800
Braucu ar: ratiem
| visam pamatā ir impulsi, no kuriem var aprēķināt gan stāvokli, gan ātrumu  | | Offline | | |
| Driver | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| vispar korektak butu saukt:
klokvarpstas atruma devejs un sadalenes stavoklja devejs.
tas vadoties nevis pec eng/de vesturiskajiem nosaukumiem un to tulkojumiem, bet gan ko tieshi katrs no tiem veic musdienu automasina un kads katram ir pamatmerkjis
edit:
anglju tehniskaja valoda ari ir termini:
engine speed sensor un reference mark sensor
ja uz auto ir tikai viens, tad sistemas apraksta pat lieto engine speed/ref.mark sensor[ Šo ziņu laboja Driver, 17 Jul 2013, 12:21:53 ]
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| GintsK | |  Kopš: 19. May 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 863
Braucu ar:
| "Ref mark" - atskaites punkts mūsdienās vienmēr tiek nolasīts kloķenes impulsrata.
Ātruma sensors tas varbūt bija vēsturiski, kad devējs tupi stāvēja pret spararata zobiem. Nedomāju, ka saukt par kloķenes ātruma sensoru būtu korekti. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, kolhozs, linda, mrc, noisex, smudo
