Online
Pašreiz BMWPower skatās 132 viesi un 16 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: 330d E46 automāta defekts
| Autors | Ziņojums |
|---|
| vlajer | |  Kopš: 22. Oct 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 207
Braucu ar: e46 330D
| Sveiki kungi!
Kādas jūms ir idejas, varianti? Lieta sekojoša Vācijā esmu iekēris e46 330d 2004.gads ar automatiskas kārbas defektu, defekts izpaužās sekojoši pie "auksta" dzinēja, autiņš iet robi sledzās viss ok, kā dzinējs, kārba sāk "uzsilt" tad autiņam apgriezieni sāk augt,bet uz priekšu neiet kaut kas līdzīigs kā slīd sajūgs!
Respektīvi pēc jūsu domām, kas varētu būt par defektu? |  Offline | | |
| Red_Devil | |  Kopš: 14. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 413
Braucu ar: E91 LCI
|
15 Mar 2013, 11:22:03 vlajer rakstīja:
Sveiki kungi!
Kādas jūms ir idejas, varianti? Lieta sekojoša Vācijā esmu iekēris e46 330d 2004.gads ar automatiskas kārbas defektu, defekts izpaužās sekojoši pie "auksta" dzinēja, autiņš iet robi sledzās viss ok, kā dzinējs, kārba sāk "uzsilt" tad autiņam apgriezieni sāk augt,bet uz priekšu neiet kaut kas līdzīigs kā slīd sajūgs!
Respektīvi pēc jūsu domām, kas varētu būt par defektu?
Neesmu speciālists, bet tad jau tur pilnīgs pipec!
Vsp izmanto jau esošu topiku, piemēram, ''jautājumi spečukiem'' | | Offline | | |
| dainiiz | |  Kopš: 18. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5243
Braucu ar: 125mm
|
15 Mar 2013, 11:22:03 vlajer rakstīja:
Sveiki kungi!
Kādas jūms ir idejas, varianti? Lieta sekojoša Vācijā esmu iekēris e46 330d 2004.gads ar automatiskas kārbas defektu, defekts izpaužās sekojoši pie "auksta" dzinēja, autiņš iet robi sledzās viss ok, kā dzinējs, kārba sāk "uzsilt" tad autiņam apgriezieni sāk augt,bet uz priekšu neiet kaut kas līdzīigs kā slīd sajūgs!
Respektīvi pēc jūsu domām, kas varētu būt par defektu?
muftes defekts vareetu buut, remonts ap 450 ls, ar noteikumu ka viss pareejais straadaa nebainojami | | Offline | | |
| walder | |  Kopš: 18. Apr 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 8586
Braucu ar: 7 seat MPV
| | | Offline | | |
Driver  | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| drizak jau karbas diski ir pipec, nevis mufta.
savadak sasniedzot kustibas atrumu pie kura muftai jasablokejas, varetu braukt pa baani kaa lielais
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| dainiiz | | Kopš: 18. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5243
Braucu ar: 125mm
|
15 Mar 2013, 14:24:30 Driver rakstīja:
drizak jau karbas diski ir pipec, nevis mufta.
savadak sasniedzot kustibas atrumu pie kura muftai jasablokejas, varetu braukt pa baani kaa lielais
man jau liekas ka mufta vairaak, bet nu jaa viskaut kas var buut.
recro un lieta buus dariita.
bmw cena uzreiz buus ceelusies  | | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| nee, naglaa varka pa pipeleem 
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| shvillis | |  Kopš: 02. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3293
Braucu ar: smaidu...
| Varbuut taa nemaz nav kaarba, man taa bija, kad noklaajaas gaisa massas meeriitaajs 
Edit: apgriezieni neauga,bet nekaapa augstaak par ~2k[ Šo ziņu laboja shvillis, 15 Mar 2013, 16:21:16 ] | | Offline | | |
|
|
| Kaross | |  Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4401
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
15 Mar 2013, 14:35:54 dainiiz rakstīja:
15 Mar 2013, 14:24:30 Driver rakstīja:
drizak jau karbas diski ir pipec, nevis mufta.
savadak sasniedzot kustibas atrumu pie kura muftai jasablokejas, varetu braukt pa baani kaa lielais
man jau liekas ka mufta vairaak, bet nu jaa viskaut kas var buut.
recro un lieta buus dariita.
bmw cena uzreiz buus ceelusies
muļķības. Tā mufta nemēdz darīt. 99% vai nu avārijas režīms un ceturtajā ātrumā visu laiku vai tiešām slīd diski un ir pilnais kārbas pipec.
Mufta tā nebūs nevienā variantā.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| dainiiz | | Kopš: 18. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5243
Braucu ar: 125mm
|
15 Mar 2013, 16:39:29 Kaross rakstīja:
15 Mar 2013, 14:35:54 dainiiz rakstīja:
15 Mar 2013, 14:24:30 Driver rakstīja:
drizak jau karbas diski ir pipec, nevis mufta.
savadak sasniedzot kustibas atrumu pie kura muftai jasablokejas, varetu braukt pa baani kaa lielais
man jau liekas ka mufta vairaak, bet nu jaa viskaut kas var buut.
recro un lieta buus dariita.
bmw cena uzreiz buus ceelusies
muļķības. Tā mufta nemēdz darīt. 99% vai nu avārijas režīms un ceturtajā ātrumā visu laiku vai tiešām slīd diski un ir pilnais kārbas pipec.
Mufta tā nebūs nevienā variantā.
Var jau buut, neesmu kaarbu meistars tikai loogiski padomaajot auksts iet tapeec ka ella biezaaka kaa uzsilst ella taa saak izsliideet. Lai sataisa tad jau maniis | | Offline | | |
| 323daavis | |  Kopš: 15. Aug 2006
Ziņojumi: 503
Braucu ar: Subaru
| Man tieši tāpat bija X5. RECRO pilno kārbas remontu uztaisīja, paldies Atvaram.
Gāja ilgi tā mašīna tā un kad uzsila tad gāja diezgan normāli. Beigās sāka parādīties vibrācija un visādi trokšņi arī braucot vienmērīgi pa šoseju.
Tākā kārbai 99% ka beigas. Nevajag manuprāt ar visādām eļļas maiņām un filtru maiņām un visko tādu nodarboties, uzreiz jāved uz nopietnu servisu lai jauc vaļā. BMW kārbai eļļu arī nav paredzēts mainīt visu kārbas mūžu cik nu viņa iet.
Edit: ā pārlasīju vēlreiz - man bija otrādi ka neiet auksts un silts iet.[ Šo ziņu laboja 323daavis, 15 Mar 2013, 17:19:13 ] | | Offline | | |
| Kaross | | Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4401
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
15 Mar 2013, 16:50:32 dainiiz rakstīja:
15 Mar 2013, 16:39:29 Kaross rakstīja:
15 Mar 2013, 14:35:54 dainiiz rakstīja:
15 Mar 2013, 14:24:30 Driver rakstīja:
drizak jau karbas diski ir pipec, nevis mufta.
savadak sasniedzot kustibas atrumu pie kura muftai jasablokejas, varetu braukt pa baani kaa lielais
man jau liekas ka mufta vairaak, bet nu jaa viskaut kas var buut.
recro un lieta buus dariita.
bmw cena uzreiz buus ceelusies
muļķības. Tā mufta nemēdz darīt. 99% vai nu avārijas režīms un ceturtajā ātrumā visu laiku vai tiešām slīd diski un ir pilnais kārbas pipec.
Mufta tā nebūs nevienā variantā.
Var jau buut, neesmu kaarbu meistars tikai loogiski padomaajot auksts iet tapeec ka ella biezaaka kaa uzsilst ella taa saak izsliideet. Lai sataisa tad jau maniis
Nu tiešī tā. eļļai izmainās viskozitāte un sāk slīdēt diski kārbā.
noteikti kļūdas būs - Gear 4 monitoring.
Mufta te "ņi pri čom".[ Šo ziņu laboja Kaross, 15 Mar 2013, 18:08:37 ]
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| vlajer | | Kopš: 22. Oct 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 207
Braucu ar: e46 330D
| Vai kāds nav lietas kursā vai deres automātiska kārba no dzinēja M57 uz dzinēju M57N? | | Offline | | |
| Kaross | | Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4401
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| derēs. kārbas ir abiem identiskas - GM 5L40-E.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| Bass | |  Kopš: 07. Sep 2017
Ziņojumi: 19
Braucu ar:
| Ne par 330d bet gan par 320d FL automātu.
Ir tā ka braucot ja lēzeni iespiež pedāli tad viss ir normāli bet ja iedod kārtīgāk tad pie 2.2-2.5 tāda sajūta tā kā izslīdētu respektīviapgriezieni stāv uz vietas uz priekšu protams baigi neraujas un tā kādas sekundes 3 un tad aiziet normāli un tas praktiski pie visiem robiem.
Kas varētu but pie vainas? Mufta vai kārbai iet pipec? | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, kolhozs, linda, marihuans, noisex, smudo
|
