Online
Pašreiz BMWPower skatās 141 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Palielināti apgriezieni
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Bullis | |  Kopš: 14. Nov 2003
Ziņojumi: 2431
Braucu ar:
| Kas varētu būt, ja aukstu palaižot ilgi turās apgriezieni ap 1500-2000, kad uzsilst
viss normalizējas. Parādijās nesen. Mož kādam ir bijusi šāda problēma?  |  Offline | | |
DoubleD  | |  Kopš: 01. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 50162
Braucu ar: HH-325
| normaala paradiiba aukstam motoram aukstaa laikaa!
-----------------
раз пошла такая пьянка ... | | Offline | | |
| Harcix | |  Kopš: 16. May 2002
No: Valmiera
Ziņojumi: 7811
Braucu ar: V10
| manam auto ar ta ir. Liekas ka taa jaabuut. automaatiskais choks???
-----------------
www.bmwpowerty.lv
| | Offline | | |
| DoubleD | | Kopš: 01. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 50162
Braucu ar: HH-325
| tuksgaitas vaarsts
-----------------
раз пошла такая пьянка ... | | Offline | | |
| Bullis | | Kopš: 14. Nov 2003
Ziņojumi: 2431
Braucu ar:
| A cik ilgi viņam jātur tie apgriezieni?
Un vai to vārstu var atslēgt? Un kā? | | Offline | | |
| DoubleD | | Kopš: 01. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 50162
Braucu ar: HH-325
|
2004-03-04 09:17, Bullis rakstīja:
A cik ilgi viņam jātur tie apgriezieni?
Un vai to vārstu var atslēgt? Un kā?
vinsh tur, kamer motors uzsilsts, mans e28 2.0 arii aukstaas ziemaas u.tt - uzlec augstaakiem abarotiem - atstaaju padarboties, tikmeer notiiru u.tt iedzeru teeju un eju pagalmaa un viss chiki briki
nafig jaatsleezd, taa ir normala paradiiba, un taa tas ir paredzeets !
-----------------
раз пошла такая пьянка ... | | Offline | | |
| air | | Kopš: 22. Feb 2004
Ziņojumi: 22
Braucu ar:
| aukstam motoram treknaaku maisiijumu! ZAZ bija pat 2 gaajienu choks  ))  | | Offline | | |
| Peecis | |  Kopš: 27. Jan 2003
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 2309
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
| Taa tam gan nav jaabuut! Manam e30 320i arii taa ir,bet tur vainiigs vai nu tukshgaitas regulators vai arii tas deveejs,kas njem temperatuuru no dzeses shkidruma!
Jaabuut ap 1200rpm aukstam dzineejam! | | Offline | | |
|
|
| RM1 | |  Kopš: 20. Dec 2003
Ziņojumi: 64882
Braucu ar: Cincīti tumsā pa sausu tuneli
| Atkala tev ir jauns auto, bet veci auto tik zemus apgriezienus vairs nespej uzturet 
Par tiem apgr, japaniem ari parasti ir loti augsti apgriezieni, kad motors auksts, bet ja jabut 1200, bet ir 1500-2000, tad kaut kas nav taa, man piem. ari jabut tikai 1200
-----------------
Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс | | Offline | | |
| Peecis | | Kopš: 27. Jan 2003
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 2309
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
| M20 dzineejam ar pusmehaanisko shprici siltam ir jaatur 800+/-40rpm! Man, piemeeram, ir beigts tukshgaitas regulators (diagnostikaa uzraadiija) un pashvaka gaisa truba! Kad uzsilt,tad nedaudz peld apgriezieni,bet man netraucee! Vieniigi,kameer auksts (pirmaas 3 min) apgriezieni turaas virs 1500rpm! | | Offline | | |
| GA3 | | Kopš: 29. Jun 2003
Ziņojumi: 1401
Braucu ar: Nazi pa sviestmaizi
| Man aukstaa laikaa iedarbinot ir kaadi 900rpm, 4 min laikaa nokriit liidz ~750. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, kolhozs, linda, mrc, noisex, smudo
|
