Online
Pašreiz BMWPower skatās 213 viesi un 14 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: 2.8 ar 2.5 bloku un pārējo no 2.8
| Autors | Ziņojums |
|---|
| defari | | Kopš: 09. Feb 2010
No: Valmiera
Ziņojumi: 167
Braucu ar: bmw F11/530d
| esu dzirdejis ka dazhi to ir darijushi bet gribetos zinat vai tas naw tikai runu liimeni ka war bet tiesham reali piepildaama lieta un ja ir tas kas tieshi ir jadara :P vnk ir doma reizi par visam reizem tikt galaa ar to slimo 2,8 kas parvaras un vel sazin ko dara un rij elu utt man pagaidam kkadi 2 ir bijusi un abi laika gaitaa saak vienadus glukus gribeetos kko izturigaku  |  Offline | | |
| buncix | |  Kopš: 31. Dec 2005
Ziņojumi: 1160
Braucu ar: Ioniq 5
| M52b** salīdzinoši ar M50B** ir jūtīgāks pret pārkaršanām. M52 pluss ir mazāks svars un labaka siltuma novadīšana kā M50.
Cik esmu dzirdējis, tad ja reiz M52 ir jaukts vaļā, tad it ka esot pēc tam problēmas uzgriezt vītnes blokam vai kaut kas tadā garā.
Ja doma nomainīt savam dzinējam bloku uz M50, tad pie reizes Tev vajadzēs kādu kas kaut ko saprot no elektronikas, jo cik zinu, tad M50 un m52 blokiem atsķīras rpm deveju pozīcijas.
Palabojiet mani, ja kāds zin labāk. | | Offline | | |
| Kashelz | |  Kopš: 09. Sep 2005
No: Kuldīga
Ziņojumi: 2178
Braucu ar: E34 2.5i 24v, Suzuki GSX750E
| Nodod dzineeju daljas, un ieliec 1.8, tas ed mazaak degvielu
Bet ja nopietni, tad aluminija blokam var viitnes noraut, bet es neticu ka tas notiks ja ievero pareizu pievilkshanas proceduru un jaunas skruuves. Un parvaaras gan jau delj sudiiga tosola, kas aizkaljkjo ciet dzeseshanas kanaalus, veca neejosha termostata. Cik tas dzinejs patiesiba ir nobraucis? Elju daudz rij, nevar iztikt bez eljas pielieshanas uz 10k km? | | Offline | | |
| defari | | Kopš: 09. Feb 2010
No: Valmiera
Ziņojumi: 167
Braucu ar: bmw F11/530d
| nu apm uz 1k 1litrs un tas jau gan naw normali :P
sawadak shadu temu nemaz nekustinatu | | Offline | | |
| GR8 | |  Kopš: 20. Feb 2005
Ziņojumi: 2348
Braucu ar: dēli
| warbut wienkārsi waram weidot wardus ar V newis w? Tad moš eļļu nerīs tik daudz.
Piedod, nenoturējos un  | | Offline | | |
| juvi3 | |  Kopš: 30. Mar 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 141
Braucu ar: zaz 966
| varbut labak sakt ar termomufti un varstu blivslegiem letak sanaks neka tunet gandriz kapitalo remontu | | Offline | | |
| defari | | Kopš: 09. Feb 2010
No: Valmiera
Ziņojumi: 167
Braucu ar: bmw F11/530d
| ir jau wiss tas sadariits taakaa laikam bez kapitalkas nekur nesprukt | | Offline | | |
| Monetor | | Kopš: 30. Jan 2011
Ziņojumi: 30
Braucu ar:
| Tas ir labāk pirkt citus 2,8 dzinēju. | | Offline | | |
|
|
Sancho1  | | Kopš: 23. Nov 2004
Ziņojumi: 756
Braucu ar: Audi S6 V10 5.2
| klokjene, klanji un virzulji uz 2.5 no 2.8 un viss ok. Galvas 1:1.
un bez w. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
