Online
Pašreiz BMWPower skatās 124 viesi un 14 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: E38 vai E39 ar 4.4 motoru
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Armands_7 | |  Kopš: 20. Sep 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 22
Braucu ar: E91 čipots trinieks, Cayenne.
| man vajadzētu kāda lietpratēja viedokli par e39 un e38. tāda cilvēka domas, kam pašam ir bijusi darīšana ar konkrētajiem modeļiem. es gribētu iegādāties vienu no šiem auto. nauda itkā atļauj, bet negribas tomēr baigo piķi krāmēt tajā, man nekad iepriekš nav bijusi darīšana ar BMW.
man konkrēti gribās zināt aptuvenās remontu izmaksas. kā ir ar piekari, elektroniku, un uzturēšanu kā tādu? man sirdij un ausīm patīkamāka ir 4.4 mūzika, bet kā tam ar izturību, varbūt kāds var ieteikt konkrētu auto? lielitrāžas aparātam doma ielikt gāzes iekārtu, bet kā tā iedarbosies uz motora ilgmūžību? ja gadījumā neesmu īstajā sadaļā ierakstījies, tad piedodiet, pirmo reizi lietoju BMWpower.lv!  |  Offline | | |
Mikelis  | |  Kopš: 13. May 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 2439
Braucu ar: Bayerische Motoren Werke
| Cik zinu, tad abiem +/- līdzīgi viss un lielmotori + 3l dīzeļi ir ar izturīgākām ritošajām daļām.
Uzraksti PM edzulim, šis tirgo labu 740i (vismaz tauta runā, ka esot labs) un cena arī laba
-----------------
Runāju mikrofonā par atlīdzību un palīdzu apgūt saules enerģiju :naac: | | Offline | | |
noisex  | |  Kopš: 07. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6051
Braucu ar: M5 Luftwaffe/88
| ar elektroniku, ka jau elektroniku, nekad neko nevar zinat, nomirst kads devejs, pazud audio skanja, pazud pixelji, nepush karstu gaisu delj ezza, vel shis tas nestradaa... utt utjp..nu labi tas taa....nav tik traki 
ar ritosho V8 un 3d ir ok..var bliezt....
par motoru: jauzmanas parkarstet galvas
6gang ir way to go..un visapr ja jau 4.4..tad jau m5 ir way2go "shura: 
-----------------
Mājas lapu izstrāde un uzturēšana, epasti, virtualizācija, VPS, VPN, mākoņpakalpojumi | | Offline | | |
| Artis_D | |  Kopš: 22. Aug 2002
Ziņojumi: 13422
Braucu ar: BMW
| e38 eža nav
4,4 ir reāli labākā izvēle e38 
Patēriņš ir no 10-20lt.
Ar motoru problēmu nav.
Vot e38 pats par sevi gan mēdz brukt no visām pusēm.
e39 vispār nav mašīna |  Online | | |
| Rendir | | Kopš: 17. Jun 2009
No: Viļaka
Ziņojumi: 1609
Braucu ar:
| e38 vienozimigi!!
| | Offline | | |
| Kristaps5s | | Kopš: 06. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 93
Braucu ar:
| Noteikti tikai to kurš pašam patik labāk.Objektīvu apsverumu vienam vai otram par labu NAV. | | Offline | | |
| Armands_7 | | Kopš: 20. Sep 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 22
Braucu ar: E91 čipots trinieks, Cayenne.
| man vēl jautājums..
gāzes iekārta ar reduktoru stipri sūdīgāka par to ar tiešo iešprici? | | Offline | | |
| Usins | |  Kopš: 14. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 3532
Braucu ar: w163; w639; w203
| šim auto ļoti stipri būs sūdīgāk | | Offline | | |
|
|
| buncix | |  Kopš: 31. Dec 2005
Ziņojumi: 1160
Braucu ar: Ioniq 5
|
21 Sep 2010, 01:09:13 Artis_D rakstīja:
e38 eža nav
4,4 ir reāli labākā izvēle e38
Patēriņš ir no 10-20lt.
Ar motoru problēmu nav.
Vot e38 pats par sevi gan mēdz brukt no visām pusēm.
e39 vispār nav mašīna
Piekrītu, ar E38 V8 motoriem problēmu nav, dotiem ir ar visu pārējo. 3 gadu laikā izmetu 3k ls remontos. | | Offline | | |
| LA | |  Kopš: 20. Feb 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9366
Braucu ar: 330i, YZ250
| Uz gaazes iekaartu gan nevaidzeetu taupiit.
Vismaz peec manas pieredzes (viens auto ar gaazi) reduktora gaaze vispaar ir murgs. [ Šo ziņu laboja Lauris, 22 Sep 2010, 18:55:44 ] | | Offline | | |
| matiicins | |  Kopš: 15. Mar 2008
Ziņojumi: 1750
Braucu ar: e39 525 tds + ekskluzīvu transporta līdzekli
| Bet uzliekot gāzes iekārtu stipri samazinās motora mūžs | | Offline | | |
| Usins | | Kopš: 14. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 3532
Braucu ar: w163; w639; w203
| labi, beidzam, nevajag Armandam tādu auto, nevajag.
ne ar ne bez gāzes
viņam vajag uz VWfana topiku | | Offline | | |
| Armands_7 | | Kopš: 20. Sep 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 22
Braucu ar: E91 čipots trinieks, Cayenne.
| nu labi, un kā ir ar e32 un e34 ar 3.0 benzīnu?? | | Offline | | |
| crime | |  Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8546
Braucu ar: m635csi
|
22 Sep 2010, 18:59:53 Armands_7 rakstīja:
nu labi, un kā ir ar e32 un e34 ar 3.0 benzīnu??
Armand, peerc MKII Golpu, ar 1.3 biidekli un braukaa laimiigs, ne tev gaazi vajadzees, ne elektronika traucees  | | Offline | | |
| uhhm | |  Kopš: 21. Dec 2007
Ziņojumi: 673
Braucu ar: +35 bez jumta
| tak cilveeks normaali uzprasiija kas un kaa. Ja jau grib bmw, tad grib arii uzzinaat kas labaak, kas sliktaak. Labaak uzdot jautaajumus pirms iegaades, nevis peec. Am i right folks?   | | Offline | | |
| kawaracer | |  Kopš: 04. Feb 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 2691
Braucu ar: FXFBS
|
21 Sep 2010, 01:09:13 Artis_D rakstīja:
Ar motoru problēmu nav.
Ar motoru M62B44 problēmas ir un kā vēl!!!
Viņiem beidzās bloka pārklājums.
Esmu nomainījis 3gb. 
Par šo tēmu varu daudz parunāt 
-----------------
Rezerves daļas un serviss
| | Offline | | |
|
|
edzulis  | |  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| A nu ka sīkāk, kas tur ar to paŗklājumu nadz dzirdēts un nav izjusts. 3 blokus esi nomainījis vai ko?
Otrais gads jau un ir sajūta, ka E38 ir ļoti samērā izturīgs auto [ Šo ziņu laboja edzulis, 22 Sep 2010, 19:59:02 ] | | Offline | | |
| kawaracer | | Kopš: 04. Feb 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 2691
Braucu ar: FXFBS
|
22 Sep 2010, 19:57:56 edzulis rakstīja:
A nu ka sīkāk, kas tur ar to paŗklājumu nadz dzirdēts un nav izjusts. 3 blokus esi nomainījis vai ko?
Otrais gads jau un ir sajūta, ka E38 ir ļoti samērā izturīgs auto
Domāju, ka manu stāstu par dzinēju maiņu iekš E39 540i jau visi zin
Wiki
Sākumā domāju, ka tas ir tikai nikosila pārklājumam, bet man izbeidzās pie 128tkm alusila pārklājums vienam cilindram.
Pirms astoņiem gadiem, gan braucu ar E38 740 un bēdas nezināju, bet tagad zinu tiešām daudz par šiem motoriem.
-----------------
Rezerves daļas un serviss
| | Offline | | |
| Tune-L | |  Kopš: 12. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 20393
Braucu ar: BMW 3GT, BMW 4Gran Coupe, Volvo V50 R-Design
|
22 Sep 2010, 19:43:41 kawaracer rakstīja:
21 Sep 2010, 01:09:13 Artis_D rakstīja:
Ar motoru problēmu nav.
Ar motoru M62B44 problēmas ir un kā vēl!!!
Viņiem beidzās bloka pārklājums.
Esmu nomainījis 3gb.
Par šo tēmu varu daudz parunāt
Pirmkaart paarklaajums beidza M60B40 dzineejiem un otrkaart, beidz liet no Krievijas vestu degvielu
Pisiisi kapeiku, dzineeju nopisiisi ! ( sena tautas paruna )
-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu. | | Offline | | |
| kawaracer | | Kopš: 04. Feb 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 2691
Braucu ar: FXFBS
|
22 Sep 2010, 20:42:27 Tune-L rakstīja:
Pirmkaart paarklaajums beidza M60B40 dzineejiem un otrkaart, beidz liet no Krievijas vestu degvielu
Pisiisi kapeiku, dzineeju nopisiisi ! ( sena tautas paruna )
Lēju tikai 98 un Statoilā vienmēr - uzņēmuma karte
Un šo varēji palasīt: wiki
Bet diemžēl ar to problēma netika atrisināta, Mikas laikā veselu kalnu šo dzinēju pa garantiju samainīja! Netici man - vari palasīt ārzemju forumos par šo problēmu!
Un paturi savas tautas parunas pie sevis, ja nezini par ko runa iet!
-----------------
Rezerves daļas un serviss
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, kolhozs, linda, mrc, noisex, smudo
|
