Tēma: SMG-2 kārbas problēma
| Autors | Ziņojums |
|---|
| elveens | |  Kopš: 17. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 60
Braucu ar:
| Lieta ir tāda, ka braucot pa pilsetu ar 2002 gada 325i pec dažiem luksaforiem, sāk kārba chakarēties. nelaiž sajugu laikam valjaa. sanaak spiest loti daudz gaazi apmeram uz 3000 apgriezieniem lai kaut nedaudz iet uz priekshu  izsledzu aizdedzi iedarbinu pa jaunu tad atkal var pabraukt lidz nakamajam luksaforam normali un sakas tas pats. Esmu dzirdejis ka tas varētu būt eļļas sūknis. Varbut kadam ir bijis lidzigi ar smg. Varbut ir kads padoms ko darit un cik tas varetu maksat?  |  Offline | | |
| coyots | |  Kopš: 21. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 563
Braucu ar: 570 Nm
| Neapstājies pie luksaforiem,bet ja godīgi,meklē īsto sadaļu kur šo jautājumu uzdot,nevis veidot jaunu topiku! | | Offline | | |
rolis  | |  Kopš: 27. Oct 2002
No: Zilupe
Ziņojumi: 6375
Braucu ar: M•PWR 777 BMW HP4 Competition
|
03 Jul 2009, 18:44:36 elveens rakstīja:
Lieta ir tāda, ka braucot pa pilsetu ar 2002 gada 325i pec dažiem luksaforiem, sāk kārba chakarēties. nelaiž sajugu laikam valjaa. sanaak spiest loti daudz gaazi apmeram uz 3000 apgriezieniem lai kaut nedaudz iet uz priekshu izsledzu aizdedzi iedarbinu pa jaunu tad atkal var pabraukt lidz nakamajam luksaforam normali un sakas tas pats. Esmu dzirdejis ka tas varētu būt eļļas sūknis. Varbut kadam ir bijis lidzigi ar smg. Varbut ir kads padoms ko darit un cik tas varetu maksat?
Pričom eļļas sūknim sakars ar kārbu?
Gan jau, ka SMG Hidraulika iet uz beigām  | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, kolhozs, linda, marihuans, noisex, smudo
