Online
Pašreiz BMWPower skatās 101 viesi un 14 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Problēma ar 525e E28 dzinēja darbību
| Autors | Ziņojums |
|---|
| vicha3 | |  Kopš: 14. May 2009
No: Sigulda
Ziņojumi: 611
Braucu ar: kūti
| varbūt kāds zin, kas par vainu, kad es iedodu straujāk grīdā, autiņš tākā aizrijās bet nenoslāpst, turot vienmērīgi pedāli raustoties uzņem ātrumu, bet, tanī brīdī kad aizrijās, tad izšauj liesmu no izpūtēja. Tad, kad uzsilst, tad arī apgriezieni nedaudz staigā. Bet lec normāli - gan silts, gan auksts. |  Offline | | |
SCHNITZEL  | |  Kopš: 26. Jun 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3387
Braucu ar: dyzelinas
| Pēc apraksta šķiet, ka nemaz nestrādā visi podi.
Un jebkurā gadījumā pārlejas nejēgā. Melnus dūmus nesit?  her zin kas par vainu. Tur var būt dajebkas un es tavā vietā dzītu taisnā ceļā uz autoservisu.
-----------------
| | Offline | | |
| vicha3 | | Kopš: 14. May 2009
No: Sigulda
Ziņojumi: 611
Braucu ar: kūti
|
15 May 2009, 13:17:03 SCHNITZEL rakstīja:
Pēc apraksta šķiet, ka nemaz nestrādā visi podi.
Un jebkurā gadījumā pārlejas nejēgā. Melnus dūmus nesit? her zin kas par vainu. Tur var būt dajebkas un es tavā vietā dzītu taisnā ceļā uz autoservisu.
Podi itkā strādā visi, sveces ir normālas, nebija melnas. Nē, dūmi melni nebija. Man ir teikuši, ka varētu būt pie vainas gaisa mērītājs. Šitādam 1985.gada modelim vispār kaut ko diagnostikā uzrāda? Vai ir jēga izmest par to naudu?  | | Offline | | |
| SCHNITZEL | | Kopš: 26. Jun 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3387
Braucu ar: dyzelinas
| Atvieno gaisa mērītāja štekeri un pamēģini iedarbināt. Ja pielec un viss notiek tā kā tu rakstiji - tad beigts. Ja nelec vai arī pielec un 2x viss liekas sliktāk nekā pirms štekera noņemšanas, tad gaisa mērītājs nebūs vainīgs.
Diagnostikai nav nekāda sakara ar vecumu. Jebkurš normāls mehs tak uzreiz var pateikt vismaz pāris sakarīgus iemeslus kāpēc tā varētu būt un uz vietas to visu arī pārbaudīt līdz atrod risinājumu.
Protams tu vari pisties pats un mainīt visu pēc kārtas, bet tici man, beigās būs www.tolmets.lv vai arī iebrauksi servisā un stāstīsi, ka vot to, to, to un to esi jau nomainījis, bet meistars tev pievienos atpakaļ vienu norautu vakuuma caurulīti un nosauks tevi par cirvi. Tā ka principā domā pats
-----------------
| | Offline | | |
| vicha3 | | Kopš: 14. May 2009
No: Sigulda
Ziņojumi: 611
Braucu ar: kūti
|
15 May 2009, 13:31:14 SCHNITZEL rakstīja:
Atvieno gaisa mērītāja štekeri un pamēģini iedarbināt. Ja pielec un viss notiek tā kā tu rakstiji - tad beigts. Ja nelec vai arī pielec un 2x viss liekas sliktāk nekā pirms štekera noņemšanas, tad gaisa mērītājs nebūs vainīgs.
Diagnostikai nav nekāda sakara ar vecumu. Jebkurš normāls mehs tak uzreiz var pateikt vismaz pāris sakarīgus iemeslus kāpēc tā varētu būt un uz vietas to visu arī pārbaudīt līdz atrod risinājumu.
Protams tu vari pisties pats un mainīt visu pēc kārtas, bet tici man, beigās būs www.tolmets.lv vai arī iebrauksi servisā un stāstīsi, ka vot to, to, to un to esi jau nomainījis, bet meistars tev pievienos atpakaļ vienu norautu vakuuma caurulīti un nosauks tevi par cirvi. Tā ka principā domā pats
Skaidrs. Gaisa mērītāja štekeri neesmu vēl mēģinājis noņemt pie noslāpētas mašīnas. Mēģināju, kad tā darbojās - uzreiz noslāpa.. Vnk, es īpaši neko pa šo nesaprotu, tāpēc gribēju pajautāt kāda viedokli no malas. Sprauslās arī var būt vaina? | | Offline | | |
| matrixxxx | |  Kopš: 29. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 8446
Braucu ar: 106 zirgiem
|
Skaidrs. Gaisa mērītāja štekeri neesmu vēl mēģinājis noņemt pie noslāpētas mašīnas. Mēģināju, kad tā darbojās - uzreiz noslāpa.. Vnk, es īpaši neko pa šo nesaprotu, tāpēc gribēju pajautāt kāda viedokli no malas. Sprauslās arī var būt vaina?
Galiigi neesmu specs, bet ja pareizi atceros tad gaisa meeriitaaju pie pielaista auto nedriikst njemt nost. Iemetoties kljuuda kompii. | | Offline | | |
| Agritis | |  Kopš: 25. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2094
Braucu ar: Astra ST
| Nedomāju, ka šim vispār kāds kompis ir | | Offline | | |
| vicha3 | | Kopš: 14. May 2009
No: Sigulda
Ziņojumi: 611
Braucu ar: kūti
| Nu jā, es jau ar īsti nezinu, kas un kā, man to ieteica pārbaudīt. Pirms tam man bija e34 525i, 92.gada, tam arī es toreiz atvienoju pie rūcošas mašinas, bet tā nenoslāpa, varbūt tikai nedaudz mainījās apgriezieni.. | | Offline | | |
|
|
| vicha3 | | Kopš: 14. May 2009
No: Sigulda
Ziņojumi: 611
Braucu ar: kūti
|
15 May 2009, 15:01:10 Agritis rakstīja:
Nedomāju, ka šim vispār kāds kompis ir
Kompis ir. Vismaz zem bardachoka ir kaste. Un motortelpā arī ir tas štekeris, kur var pieslēgties. | | Offline | | |
| Sandis_UR | |  Kopš: 06. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 3958
Braucu ar: BITURBO
| Ir bijis taads aparaats,
ja nav labda zonde, tad kompii kljuudas nenolasiisi, jo kljuudas vareeja nolasiit motronic blokiem uz e28 kas naaca no 86 gada vidus.
1. Var buut noklaajies gaisa meeriitajs
2. iespejeams noklajies mtoronic kompis - vismaz man taa bija, koliidz motors uzsila taa sakaas gljuki un slaapshana. Nomainiiju kompi un viss chikiniekaa - probleema ( taadu kompi dabuut buus pagruuti un no 525i neder).
P.S ir viens gaisa meeritjas, ejosh, tikai nav vaacinja,.
| | Offline | | |
| vicha3 | | Kopš: 14. May 2009
No: Sigulda
Ziņojumi: 611
Braucu ar: kūti
|
15 May 2009, 15:07:58 Sandis_UR rakstīja:
Ir bijis taads aparaats,
ja nav labda zonde, tad kompii kljuudas nenolasiisi, jo kljuudas vareeja nolasiit motronic blokiem uz e28 kas naaca no 86 gada vidus.
1. Var buut noklaajies gaisa meeriitajs
2. iespejeams noklajies mtoronic kompis - vismaz man taa bija, koliidz motors uzsila taa sakaas gljuki un slaapshana. Nomainiiju kompi un viss chikiniekaa - probleema ( taadu kompi dabuut buus pagruuti un no 525i neder).
P.S ir viens gaisa meeritjas, ejosh, tikai nav vaacinja,.
Njā - vislabākais jau būtu pamainīt to kompi un paskatīties, kas notiek, ja kas mainās, tad ok, jo pirkt tāpat vien uz haļavu arī negribās.. viens džeks servī man tur kaut ko skatījās un teica, lai nomainu sadalītāja vāciņu un rotoru, jo tas ar bij normāli jau izdedzis, bet tāpat nekas nemainījās, bet šitādam modelim vāciņš un rotors ar atlaidi maksāja 46Ls  | | Offline | | |
| Agritis | | Kopš: 25. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2094
Braucu ar: Astra ST
| Ja neesmu ko sajaucis, tad imho useris Reyno bija tas, kas izķidāja manu veco 525e, varbūt, ka kompi arī ir paturējis. | | Offline | | |
| vicha3 | | Kopš: 14. May 2009
No: Sigulda
Ziņojumi: 611
Braucu ar: kūti
|
15 May 2009, 15:27:14 Agritis rakstīja:
Ja neesmu ko sajaucis, tad imho useris Reyno bija tas, kas izķidāja manu veco 525e, varbūt, ka kompi arī ir paturējis.
Paldies, pajautāšu. | | Offline | | |
| vicha3 | | Kopš: 14. May 2009
No: Sigulda
Ziņojumi: 611
Braucu ar: kūti
|
15 May 2009, 15:20:57 vicha3 rakstīja:
15 May 2009, 15:07:58 Sandis_UR rakstīja:
Ir bijis taads aparaats,
ja nav labda zonde, tad kompii kljuudas nenolasiisi, jo kljuudas vareeja nolasiit motronic blokiem uz e28 kas naaca no 86 gada vidus.
1. Var buut noklaajies gaisa meeriitajs
2. iespejeams noklajies mtoronic kompis - vismaz man taa bija, koliidz motors uzsila taa sakaas gljuki un slaapshana. Nomainiiju kompi un viss chikiniekaa - probleema ( taadu kompi dabuut buus pagruuti un no 525i neder).
P.S ir viens gaisa meeritjas, ejosh, tikai nav vaacinja,.
Njā - vislabākais jau būtu pamainīt to kompi un paskatīties, kas notiek, ja kas mainās, tad ok, jo pirkt tāpat vien uz haļavu arī negribās.. viens džeks servī man tur kaut ko skatījās un teica, lai nomainu sadalītāja vāciņu un rotoru, jo tas ar bij normāli jau izdedzis, bet tāpat nekas nemainījās, bet šitādam modelim vāciņš un rotors ar atlaidi maksāja 46Ls
man gan uzsilstot neslāpst, tikai apgriezieni sāk staigāt. pielec normāli gan auksts, gan silts, bet raustās viņš tāpat arī auksts. Jo vairāk dod pedālī, jo trakāk raustās. Uz nelielu gāzi pabraukt var. Bet, ja jaapdzen vai straujāk jālec no krustojuma ārā, tad ir vāks - aizmet ciet..kā palaiž pedāli vaļā - aiziet.. | | Offline | | |
| Sandis_UR | | Kopš: 06. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 3958
Braucu ar: BITURBO
|
15 May 2009, 15:20:57 vicha3 rakstīja:
15 May 2009, 15:07:58 Sandis_UR rakstīja:
Ir bijis taads aparaats,
ja nav labda zonde, tad kompii kljuudas nenolasiisi, jo kljuudas vareeja nolasiit motronic blokiem uz e28 kas naaca no 86 gada vidus.
1. Var buut noklaajies gaisa meeriitajs
2. iespejeams noklajies mtoronic kompis - vismaz man taa bija, koliidz motors uzsila taa sakaas gljuki un slaapshana. Nomainiiju kompi un viss chikiniekaa - probleema ( taadu kompi dabuut buus pagruuti un no 525i neder).
P.S ir viens gaisa meeritjas, ejosh, tikai nav vaacinja,.
Njā - vislabākais jau būtu pamainīt to kompi un paskatīties, kas notiek, ja kas mainās, tad ok, jo pirkt tāpat vien uz haļavu arī negribās.. viens džeks servī man tur kaut ko skatījās un teica, lai nomainu sadalītāja vāciņu un rotoru, jo tas ar bij normāli jau izdedzis, bet tāpat nekas nemainījās, bet šitādam modelim vāciņš un rotors ar atlaidi maksāja 46Ls
Vaacinjs parasti ir saalits,tacu probleema ir nevis siltam motoram, bet gan no riitiem, kad ir mitrs laiks. | | Offline | | |
| doffy18 | |  Kopš: 04. Dec 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 72
Braucu ar: riteni
| man ir 520 84, manam ir tads joks kad iedod gridu pie 4.5 rpm ari sak splaudiities un uguni splaut, un ta ir sveccvadu vaina, vismaz manam to4, es kad vakara atveru kapotu un iedodu grida, var redzet ka dzirkstele leekaa pie sadaliitaaja , kad dod palenaam gazi vis notiek 4otka, bgriz liidz galam [ Šo ziņu laboja doffy18, 10 Jun 2009, 09:54:43 ] | | Offline | | |
|
|
| miicha | | Kopš: 20. Sep 2006
Ziņojumi: 321
Braucu ar: čipot kūtiņu
| pārbaudi sprauslas, iespejams, ka pārlej, jo mans auto līdzīgi uzvedās, pēc sprauslas nomaiņas nekas tāds vairs neparādās, kāda vai pat kādas no sprauslām lej vairāk kā vajag un šis rijās ciet.
svečvadus arī vajag skatīties | | Offline | | |
| Instigater | |  Kopš: 08. May 2003
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7425
Braucu ar: ne BMW
| Es, savukārt, domāju, ka vaina var būt arī sasprēgājusī gaisa gofrā. Rezumējot - variantu vairāk nekā sajēgas.  | | Offline | | |
| Driver | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
10 Jun 2009, 10:22:42 miicha rakstīja:
pārbaudi sprauslas, iespejams, ka pārlej, jo mans auto līdzīgi uzvedās, pēc sprauslas nomaiņas nekas tāds vairs neparādās, kāda vai pat kādas no sprauslām lej vairāk kā vajag un šis rijās ciet.
svečvadus arī vajag skatīties
tiem vecajiem suudiem, kuriem pedejos 10mit gadus nekas nav mainits ir jamaina praktiski viss, nevis viena detalja.
varu deret, ka gan sveces nobrauktas, gan svecvadi beigti un ka ir dafiga vietas, kur gaisu vel piesuc. kaa ari laukji noteikti ir sagrozijushi gaisa meritaju nonjemot vacinju 
ja tas budu auto ar zondi, tad ari 90%, ka zonde butu beigta.
reali tur jaizjauc pusauto un tad jaliek viss jauns vai cits 
savadak loti biezi ir bejedzigi mainit pa vienam elementam un gaidit kautkadas baigas izmainjas
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, kolhozs, linda, mrc, noisex, smudo
|
