Online
Pašreiz BMWPower skatās 195 viesi un 15 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Viss par E39
| Autors | Ziņojums |
|---|
| dzosua | | 25. Nov 2014, 15:39 |
#9861
|
|  Kopš: 31. Aug 2005
Ziņojumi: 5368
Braucu ar: RAM 1500 Sport
| Pirms 2 nedeljam savam m57d30 mainiju abus termostatus.
Lielais Gates, mazais Vemo.
Mainiju, jo pie pirmajiem -5 pirms menesha, nevareju temperatuuru pa vidu dabuut.
Tagad viss ir ta kaa vajag.
Iesaku pie reizes iznjemt dzeses radiatoru un izpuust visus netirumus no ribaam.
Manam bija konkreeti aizaudzis, izskatijaas, ka nekad nekas nebija dariits.
Btw shos termostatus nemaz nepareizi nevar ielitk  [ Šo ziņu laboja dzosua, 25 Nov 2014, 15:40:21 ] |  Offline | | |
| Asch | | 25. Nov 2014, 15:42 |
#9862
|
| Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4290
Braucu ar:
|
25 Nov 2014, 15:22:30 -tihijs- rakstīja:
nu 3l dīzelim ir divi termostati  pastāv iespēja ka ja auto ir no siltajām zemēm,tad viņu(termostatu) var nebūt lai bezjēga nekarsētu auto
man pašam ir no itālijas un ir analoģiska beda,kā ap nulli darba temperatūrā uz trases viņu var dabūt tikai kapitali staipot,ir nopirkts termostats bet nēsmu vēl jaucis tur vaļa nevaru iekomentēt kas kā,bet klapes kolektorā nebija stokā,tākā visai reāli ka termostati vnk nav
Edmund, lielajam termostatm jabut anyway. vins nak korpusa, tapat kaa troikai, ta ka vinu ielikt nepareizi vel ir japacenshas
jautajums vairak, kadas firmas ternmostati tika likti un kas notiek ar webasto | | Offline | | |
| drakelv | | 25. Nov 2014, 15:42 |
#9863
|
|  Kopš: 15. Sep 2012
Ziņojumi: 335
Braucu ar: F11 535d ///M
|
25 Nov 2014, 15:39:36 kkk rakstīja:
25 Nov 2014, 15:28:37 drakelv rakstīja:
25 Nov 2014, 15:22:30 -tihijs- rakstīja:
nu 3l dīzelim ir divi termostati pastāv iespēja ka ja auto ir no siltajām zemēm,tad viņu(termostatu) var nebūt lai bezjēga nekarsētu auto
man pašam ir no itālijas un ir analoģiska beda,kā ap nulli darba temperatūrā uz trases viņu var dabūt tikai kapitali staipot,ir nopirkts termostats bet nēsmu vēl jaucis tur vaļa nevaru iekomentēt kas kā,bet klapes kolektorā nebija stokā,tākā visai reāli ka termostati vnk nav
autors rakstīja ka abi termostati ir nomainīti, respektīvi viņi tur ir... ja silto gaisu pūš labi (var uzkarsēt salonu tā ka piere svīst), un patēriņš ir normāls, tad temperatūras devējs varētu būt..
auto nav domāts siltajām zemēm.
vel ievēroju ka no rīta darbinot, tad ieslēdzas webasto apsilde, bet kad braucot taisnē un apostajos, vai tad nevajadzētu apsildei ar slēgties iekšā ja motora temperatūra ir nedaudz virs zilās atzīmes?
neesmu pārliecināts, bet man webasto strādā dažas minūtes pie auksta motora startēšanas, vismaz spriežot pēc "sirds pukstiem" kas nāk no viņa, sākumā lēni pukst, tad ātrāk un pēc apmēram 10-20 minūtēm vairs nedzirdu.[ Šo ziņu laboja drakelv, 25 Nov 2014, 15:43:35 ] | | Offline | | |
| kkk | | 25. Nov 2014, 15:50 |
#9864
|
|  Kopš: 18. Jan 2012
No: Bauska
Ziņojumi: 160
Braucu ar: BMW E61Xd
|
25 Nov 2014, 15:42:20 Asch rakstīja:
25 Nov 2014, 15:22:30 -tihijs- rakstīja:
nu 3l dīzelim ir divi termostati pastāv iespēja ka ja auto ir no siltajām zemēm,tad viņu(termostatu) var nebūt lai bezjēga nekarsētu auto
man pašam ir no itālijas un ir analoģiska beda,kā ap nulli darba temperatūrā uz trases viņu var dabūt tikai kapitali staipot,ir nopirkts termostats bet nēsmu vēl jaucis tur vaļa nevaru iekomentēt kas kā,bet klapes kolektorā nebija stokā,tākā visai reāli ka termostati vnk nav
Edmund, lielajam termostatm jabut anyway. vins nak korpusa, tapat kaa troikai, ta ka vinu ielikt nepareizi vel ir japacenshas
jautajums vairak, kadas firmas ternmostati tika likti un kas notiek ar webasto
Kad man prasīja vai likt dārgos vai lētos termostatus, teicu lai labus un dārgus liek. | | Offline | | |
-Edm-  | | 25. Nov 2014, 16:08 |
#9865
|
|  Kopš: 19. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 18123
Braucu ar: fenšuj systems.LTR.
|
25 Nov 2014, 15:42:20 Asch rakstīja:
25 Nov 2014, 15:22:30 -tihijs- rakstīja:
nu 3l dīzelim ir divi termostati pastāv iespēja ka ja auto ir no siltajām zemēm,tad viņu(termostatu) var nebūt lai bezjēga nekarsētu auto
man pašam ir no itālijas un ir analoģiska beda,kā ap nulli darba temperatūrā uz trases viņu var dabūt tikai kapitali staipot,ir nopirkts termostats bet nēsmu vēl jaucis tur vaļa nevaru iekomentēt kas kā,bet klapes kolektorā nebija stokā,tākā visai reāli ka termostati vnk nav
Edmund, lielajam termostatm jabut anyway. vins nak korpusa, tapat kaa troikai, ta ka vinu ielikt nepareizi vel ir japacenshas
jautajums vairak, kadas firmas ternmostati tika likti un kas notiek ar webasto
es zinu ka viņi abi ir korpusos un nepareizi nemaz nav iespējams viņus ielikt lielais man ir nopirkts a egra nebija uz vietas un teica ka analogs īsti nav pieejams tāpēc pagaidam nav nopirkts,vot kaukad uz bm braukšu un nopirkšu to mazo tad arī skrūvēšu un skatīšos kas ir tur un kas nav tur
-----------------
| | Offline | | |
| Asch | | 25. Nov 2014, 16:59 |
#9866
|
| Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4290
Braucu ar:
|
25 Nov 2014, 16:08:44 -tihijs- rakstīja:
25 Nov 2014, 15:42:20 Asch rakstīja:
25 Nov 2014, 15:22:30 -tihijs- rakstīja:
nu 3l dīzelim ir divi termostati pastāv iespēja ka ja auto ir no siltajām zemēm,tad viņu(termostatu) var nebūt lai bezjēga nekarsētu auto
man pašam ir no itālijas un ir analoģiska beda,kā ap nulli darba temperatūrā uz trases viņu var dabūt tikai kapitali staipot,ir nopirkts termostats bet nēsmu vēl jaucis tur vaļa nevaru iekomentēt kas kā,bet klapes kolektorā nebija stokā,tākā visai reāli ka termostati vnk nav
Edmund, lielajam termostatm jabut anyway. vins nak korpusa, tapat kaa troikai, ta ka vinu ielikt nepareizi vel ir japacenshas
jautajums vairak, kadas firmas ternmostati tika likti un kas notiek ar webasto
es zinu ka viņi abi ir korpusos un nepareizi nemaz nav iespējams viņus ielikt lielais man ir nopirkts a egra nebija uz vietas un teica ka analogs īsti nav pieejams tāpēc pagaidam nav nopirkts,vot kaukad uz bm braukšu un nopirkšu to mazo tad arī skrūvēšu un skatīšos kas ir tur un kas nav tur
a tev tad beigas tas maizais ir? es saprtau, ka tu teici, ka nav. vinu var uzreiz redzet, neneomot neko nost
egr nak BEHR, es pagajushogad savam nemu ar noslipetu firmas emblemu, pa kkadiem 12 vai 14Ls. | | Offline | | |
| TurTur | | 25. Nov 2014, 17:12 |
#9867
|
| Kopš: 19. Oct 2013
No: Jelgava
Ziņojumi: 32
Braucu ar: E53
| Jautājums, 2.8 benzīnam rpm beidzas pie 5.5k Viņiem ir kaut kāds ierobežotājs? Paldies. | | Offline | | |
| -Edm- | | 25. Nov 2014, 17:21 |
#9868
|
| Kopš: 19. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 18123
Braucu ar: fenšuj systems.LTR.
|
a tev tad beigas tas maizais ir? es saprtau, ka tu teici, ka nav. vinu var uzreiz redzet, neneomot neko nost
egr nak BEHR, es pagajushogad savam nemu ar noslipetu firmas emblemu, pa kkadiem 12 vai 14Ls.
man lielais ir kurš korpusā jau nopirkts,otrs(egr) nebija uz vietas tur kur pirku,bm auto viņš ap 40eur maksā,vēl tur līdis nēsmu un nav jau jēga līst kamēr viss nav nopirkts,attiecīgi nevaru spriedelēt kas man tur vispār darās uz motora,nopirkšu to egr termostatu ta visu jaukšu vaļā mainīšu ta arī zināšu kāpēc neceļās temperatura  ta te arī iepostēšu
a kas pastāv arī tāda variācija kad mazais(egr) nav vispār????[ Šo ziņu laboja -tihijs-, 25 Nov 2014, 17:23:53 ]
-----------------
| | Offline | | |
|
|
| drakelv | | 25. Nov 2014, 17:22 |
#9869
|
| Kopš: 15. Sep 2012
Ziņojumi: 335
Braucu ar: F11 535d ///M
|
25 Nov 2014, 17:12:45 TurTur rakstīja:
Jautājums, 2.8 benzīnam rpm beidzas pie 5.5k Viņiem ir kaut kāds ierobežotājs? Paldies.
Google vēsta ka 6,5k ir ierobežotājs stock un 5.5 ir max griezes moments, varbūt kāds paregulējis. | | Offline | | |
| PASSATizhi | | 25. Nov 2014, 17:24 |
#9870
|
|  Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
25 Nov 2014, 17:22:48 drakelv rakstīja:
25 Nov 2014, 17:12:45 TurTur rakstīja:
Jautājums, 2.8 benzīnam rpm beidzas pie 5.5k Viņiem ir kaut kāds ierobežotājs? Paldies.
Google vēsta ka 6,5k ir ierobežotājs stock un 5.5 ir max griezes moments, varbūt kāds paregulējis.
moš čalim diesel taho | | Offline | | |
| TurTur | | 25. Nov 2014, 17:26 |
#9871
|
| Kopš: 19. Oct 2013
No: Jelgava
Ziņojumi: 32
Braucu ar: E53
|
25 Nov 2014, 17:22:48 drakelv rakstīja:
25 Nov 2014, 17:12:45 TurTur rakstīja:
Jautājums, 2.8 benzīnam rpm beidzas pie 5.5k Viņiem ir kaut kāds ierobežotājs? Paldies.
Google vēsta ka 6,5k ir ierobežotājs stock un 5.5 ir max griezes moments, varbūt kāds paregulējis.
Nu jā, čomam ar pie 6.5k apstājas tieši tāds pats dzinējs, savādi. | | Offline | | |
| drakelv | | 25. Nov 2014, 18:33 |
#9872
|
| Kopš: 15. Sep 2012
Ziņojumi: 335
Braucu ar: F11 535d ///M
|
25 Nov 2014, 17:26:07 TurTur rakstīja:
25 Nov 2014, 17:22:48 drakelv rakstīja:
25 Nov 2014, 17:12:45 TurTur rakstīja:
Jautājums, 2.8 benzīnam rpm beidzas pie 5.5k Viņiem ir kaut kāds ierobežotājs? Paldies.
Google vēsta ka 6,5k ir ierobežotājs stock un 5.5 ir max griezes moments, varbūt kāds paregulējis.
Nu jā, čomam ar pie 6.5k apstājas tieši tāds pats dzinējs, savādi.
pasūti ebay kabeli un nomainīt ir tas pats kas divus pirkstus apmizt | | Offline | | |
| oskars11 | | 25. Nov 2014, 18:51 |
#9873
|
|  Kopš: 13. Aug 2006
No: Jelgava
Ziņojumi: 3116
Braucu ar: bbrent.lv
|
25 Nov 2014, 12:52:43 kkk rakstīja:
Kas pa vainu ka e39 2002.gada 3.0 dīzelis braucot taisnē, motora temperatūra atdziest gandrīz līdz zilajai atzīmei??
Abi termostati nomainīti.
ventilators noņemts.
Kas vel var būt pa vainu?
jaskatas vai straadaa egr. izpludes gaazes loti paliidz notureet temp ar siltummaina paliidziibu. | | Offline | | |
| Asch | | 25. Nov 2014, 18:56 |
#9874
|
| Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4290
Braucu ar:
|
25 Nov 2014, 17:21:16 -tihijs- rakstīja:
a tev tad beigas tas maizais ir? es saprtau, ka tu teici, ka nav. vinu var uzreiz redzet, neneomot neko nost
egr nak BEHR, es pagajushogad savam nemu ar noslipetu firmas emblemu, pa kkadiem 12 vai 14Ls.
man lielais ir kurš korpusā jau nopirkts,otrs(egr) nebija uz vietas tur kur pirku,bm auto viņš ap 40eur maksā,vēl tur līdis nēsmu un nav jau jēga līst kamēr viss nav nopirkts,attiecīgi nevaru spriedelēt kas man tur vispār darās uz motora,nopirkšu to egr termostatu ta visu jaukšu vaļā mainīšu ta arī zināšu kāpēc neceļās temperatura ta te arī iepostēšu
a kas pastāv arī tāda variācija kad mazais(egr) nav vispār????
Jap, ir varianti. Tapec saku, pirms perc, atver haubi un paskaties vai vispar ir | | Offline | | |
| -Edm- | | 25. Nov 2014, 19:01 |
#9875
|
| Kopš: 19. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 18123
Braucu ar: fenšuj systems.LTR.
| ā nu ok iečēkošu,paldies ka pabrīdināji
-----------------
| | Offline | | |
| drakelv | | 25. Nov 2014, 20:01 |
#9876
|
| Kopš: 15. Sep 2012
Ziņojumi: 335
Braucu ar: F11 535d ///M
| par šito kāds ir kaut ko dzirdējis?
https://www.eparts.lv/catalog/#detail:5PK2060D1...32247890/type:10
visvairāk interesē tas kloķenes skriemelis, vai arī tikai oem? | | Offline | | |
|
|
| Mahars | | 25. Nov 2014, 20:24 |
#9877
|
|  Kopš: 16. May 2010
No: Tukums
Ziņojumi: 443
Braucu ar: BMW530
| Šodien 3.0d iedegās dzeltens spirāles simbols apakšā burti dde vai dds un braucot tā vairs nenodziest.Kas par kaiti var būt? | | Offline | | |
| -Edm- | | 25. Nov 2014, 20:40 |
#9878
|
| Kopš: 19. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 18123
Braucu ar: fenšuj systems.LTR.
|
25 Nov 2014, 20:24:34 Mahars rakstīja:
Šodien 3.0d iedegās dzeltens spirāles simbols apakšā burti dde vai dds un braucot tā vairs nenodziest.Kas par kaiti var būt?
kvēlsveču relejs laikam
-----------------
| | Offline | | |
| oskars11 | | 25. Nov 2014, 20:43 |
#9879
|
| Kopš: 13. Aug 2006
No: Jelgava
Ziņojumi: 3116
Braucu ar: bbrent.lv
|
25 Nov 2014, 20:40:39 -tihijs- rakstīja:
25 Nov 2014, 20:24:34 Mahars rakstīja:
Šodien 3.0d iedegās dzeltens spirāles simbols apakšā burti dde vai dds un braucot tā vairs nenodziest.Kas par kaiti var būt?
kvēlsveču relejs laikam
tik pat dzineja vadiibaa kljuda.to noteiks diagnostika | | Offline | | |
| AUTORS | | 25. Nov 2014, 20:55 |
#9880
|
|  Kopš: 20. Oct 2009
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 812
Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion
|
25 Nov 2014, 20:24:34 Mahars rakstīja:
Šodien 3.0d iedegās dzeltens spirāles simbols apakšā burti dde vai dds un braucot tā vairs nenodziest.Kas par kaiti var būt?
Pirms Feislifta 39tajiem dīzeļiem tā lampiņa nozīmē to pašu CHECK ENGINE ! Iemeslu var būt miljons , bet lieku uz problēmām ar degvielas zemspiedienu , devējs vai pats sūknis zem grīdas sguris.[ Šo ziņu laboja AUTORS, 25 Nov 2014, 20:57:36 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
