Online
Pašreiz BMWPower skatās 223 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Nākotnes klasika
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Mikels | | 01. Apr 2022, 16:45 |
#9741
|
|  Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 4937
Braucu ar: cieņu
|
01 Apr 2022, 15:58:30 @bertons rakstīja:
powers saak juusmot par tayataam. jo taalaak jo trakaak. kas naakamais? protstata, zobu proteezes un dacia logan?
apskaties kādi auto tiek apspriesti jaunu auto topikā, “sporta” Toyota vēl ir labs variants  |  Offline | | |
| soulfreak | | 01. Apr 2022, 16:47 |
#9742
|
|  Kopš: 01. Oct 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 6605
Braucu ar: tīru sirdsapziņu
| viegli izklaidējoši uz nerviem krītošs raidījums, bet noskatieties, sapratīsiet par ko runa.
 Spied "Play", lai skatītos video! | | Offline | | |
| soulfreak | | 01. Apr 2022, 16:50 |
#9743
|
| Kopš: 01. Oct 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 6605
Braucu ar: tīru sirdsapziņu
|
01 Apr 2022, 16:45:56 @Mikels rakstīja:
01 Apr 2022, 15:58:30 @bertons rakstīja:
powers saak juusmot par tayataam. jo taalaak jo trakaak. kas naakamais? protstata, zobu proteezes un dacia logan?
apskaties kādi auto tiek apspriesti jaunu auto topikā, “sporta” Toyota vēl ir labs variants
Pieļauju, ka šie te auto ir pēdējie sporta auto ar klasisku ICE un sakarīgu pilnpiedziņu. Tālāk tikai hibrīdi un elektrifikācija.... | | Offline | | |
| kurlis | | 01. Apr 2022, 19:56 |
#9744
|
|  Kopš: 19. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4143
Braucu ar: mexipoku.com
| Domāju, ka tie, kas ieķēra GR Yaris tikai ar mērķi "man ir nākotnes klasika", šobrīd drusciņ iegruzījās, jo no konveijera tiks palaists praktiski tāds pats auto  | | Offline | | |
GirtzB  | | 01. Apr 2022, 20:44 |
#9745
|
|  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22093
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
|
01 Apr 2022, 19:56:46 @kurlis rakstīja:
Domāju, ka tie, kas ieķēra GR Yaris tikai ar mērķi "man ir nākotnes klasika", šobrīd drusciņ iegruzījās, jo no konveijera tiks palaists praktiski tāds pats auto
Nav par ko satraukties. Stāsts līdzīgs kā ar E82 1///M un ///M2 ar ierobežoto sēriju izpēta tirgu.
1///M neatkarīgi no M2 vēl jo projām cenas turās.[ Šo ziņu laboja GirtzB, 01 Apr 2022, 21:12:56 ]
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
edzulis  | | 28. Apr 2022, 23:45 |
#9746
|
|  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| Lūdzu jums smuka nākotnes klasika 
https://lv.brcauto.eu/automobilis/c838775-bmw-6...4.8l-automatiska
| | Offline | | |
wheelie  | | 09. May 2022, 13:10 |
#9747
|
| Kopš: 21. Mar 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6799
Braucu ar: 1.6
| Šī arī not bad
https://www.ecars.lv/lv/mazlietoti_auto/253310.html
-----------------
8) | | Offline | | |
| ATB | | 16. May 2022, 22:09 |
#9748
|
|  Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5259
Braucu ar: ♛ ♛
| Nevarēju izlemt, kur ielikt, bet šķiet, ka šis laikam visvairāk šeit piederās.
Vienvārdsakot, jau kādu laiku YT piesekoju šim accountam. Nebūtu gari jāstāsta - čalis ņemās ar "relatīvi" vecu BMW atjaunošanu. Pacientu saraksts, kas ir bijis viņam:
3 gab. e31 850i;
e21 323i;
e39 M5 (viņa personigais auto, ko netirgo tālāk);
e60 M5;
e30 320i;
e46 325i;
e38 750iL;
e65 B7.
Čalim pieeja pie lietām ir, ka viņš visu vienmēr dara maksimāli pēc grāmatas - izmantojot OE detaļas, OE pamācības utt., vai arī labus analogus pēc iespējas. Ar katru auto praktiski plāns ir tāds, ka tiek atrasts kāds puslīdz jēdzīgs eksemplārs, kuru ir iespējams savest kārtībā. Tad, kad auto ir savests kārtībā, tad tas parasti tiek pārdots, lai varētu finansēt atkal kādu citu projektu. Un lūk šo visu viņš tad arī dokumentē interesantos videoklipos. Arī ar zināmu humora piedeva. Tiešām interesanti skatīties.
Īsumā: Atdzina no ASV B7 ar check engine light. Beigās izrādījās, ka esot dzinējam saskrāpētas cilindra sienas. Bija divi varianti -
jauns Alpina dzinēja bloks - 5 000€ + jauni virzuļi ar gredzeniem +3 000€
cilindra čaulu remonts - 3 200€
Vienvārdsakot!, atjaunoja dzinēju, salika visu jaunu, kloķeni sapulēja, visu izdarīja. Salika kopā, nobrauca ~100 km un dzinējs aizgāja klak-klak-klak. Rezultāts: dzinējs aizgāja pa skuju taku dēļ tā, ka jaunais alumīnija virzulis sakarstot izpletās pārāk daudz pret čuguna čaulu un sāka pret to berzties (atvainojos, ja tizli aprakstu situāciju, neesmu mehs  ).
Vienvārdsakot!  , sāka meklēt citu dzinēju, pasūtīja poļus ar it kā 80k km nobraukumu pilnā sborā pa 5 000€ - izrādās, ka tam arī esot vienā cilindra sienā robs. Aizsūtīja atpakaļ. Atrada turpat Vācijā stundas brauciena attālumā pa 8 000 € dzinēju, kuram izrādījās saskrāpētas ir 7 no 8 cilindru sienām 
Un šeit mēs nonākam pie interesantākā, kāpēc es šo visu vispār rakstu:
 Spied "Play", lai skatītos video!
Pēc visām šīm neveiksmēm, čalis secināja, ka lietotu B7 dzinēju atrast labā stāvoklī nebūs iespējams. Jaunu bloku viņš netaisās pirkt, jo nav tas finansiāli loģiski + acīmredzami, ka šādu dzinēju nav jēga atjaunot, jo tam ir ļoti mazs resurss.
Ko viņš izdomāja? Pamēģināt ielikt bloku no N62B44, un pagaidām izskatās, ka Alpina ir tieši šo bloku paņēmusi no BMW kā pamatu savam dzinējam. Cik no viņa sapratu, ka tas ir liels jaunums visiem alpinu īpašniekiem, jo laikam neviens neko tādu iepriekš nebija iedomājies. Sērija noslēdzās ar to, ka viss pagaidām liecina par to, ka šāds plāns varētu izdoties.
[ Šo ziņu laboja ATB, 16 May 2022, 22:11:01 ] | | Offline | | |
|
|
| Agritis | | 17. May 2022, 08:18 |
#9749
|
|  Kopš: 25. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2092
Braucu ar: Astra ST
| Jā, šis džeks ir super, arī gaidu katru nākamo video. Tagad jāgaida, kas tur sanāks ar parastā N62 4.4 bloku, un Alpina iekšām - cik sapratu, tad tāds tika apstiprināts nākamais plāns.
Tikai par to N62 bloku viņam padeva ziņu kāds no kanāla sekotājiem, viņš tikai ķērās uzreiz klāt ar mērīšanu un salīdzināšanu, vai tie bloki atšķiras ar kautko. Sanāca, ka neatšķiras, izņemot "H1" burtiņiem uz Alpinas[ Šo ziņu laboja Agritis, 17 May 2022, 08:20:06 ] | | Offline | | |
| Rhs1992 | | 17. May 2022, 08:44 |
#9750
|
| Kopš: 09. Apr 2016
Ziņojumi: 649
Braucu ar: W211 E350
| Vai tad tas nav zināms, ka Alpina izmanto BMW dzinējus? Tas tak loģiski, ka N62 motors būs 2000šo gadu V8 Alpinām. | | Offline | | |
| SpOrcMeN | | 17. May 2022, 09:42 |
#9751
|
|  Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 33995
Braucu ar: banderautomobili
| parak daudz siekalas metajat un parak maz iedziljinaties. vinsh izdarija feilu jo pasutija dzelzs bloku kustom tuninga kantori kaut kada mega protams ka tas nenostradaja un bija klak klak. Pirmkart vinsh atduras pret to ka alpinas noslepumus vinja mneviens neatklas un tur vins hari aplauzas un ta vinjam izmaksaja naudu, to ka vinsh neiedomajas uzreiz panjemt bmw bloku nu ir vinja absolutais tupums , tas jau apt bernam ir skaidrs un man bija skaidrs kad es pirk usavu B7, iespejams vinsh to no musu forumiem ari kaut kur izlasija jo runajam mes par to sen, tika ineveinam nav bijusi vajadziba shita chikaties , jo tie bloki tiem cilvekiem kam ir tas mashinas un kas pa vinja mrupejas iet, bet visadiem shitadie mvanabi tjuneriem diemzhel gadas shita ka skruvet mak bet domat nemak !!!! viss ko vinsh dara bez izglitibas megina kjut par spechuku, tachu neizprot procesus starta , tobish megina but par youtuba ekspertu motoros !!! protams tapec vinsh ari iztere kaudzi ar naudas un laika visu partaisot, bet miljo cilvek, jebkursh normals cilveks sakuma izdoma visas versijas u ntad dara , nevis dara sapish un tad doma nakamo planu, nu es neizsledzu ka tas ir tiri delj video k ovins hgrib taisit , bet paskateis uz to vinja garazhu , kaut kads garazhu kooperativs, ok skruvet vinsh mak un iedziljinas ari labi tei video ir noderigi un forshi, bet jamak ir ari macities no vinja kljudam , ta ir laba pamaciba, ka sakuma vajag macities pec tam skruvet !!! [ Šo ziņu laboja SpOrcMeN, 17 May 2022, 09:46:47 ]
-----------------
ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
| | Offline | | |
| Tune-L | | 17. May 2022, 09:45 |
#9752
|
|  Kopš: 12. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 20372
Braucu ar: BMW 3GT, BMW 4Gran Coupe, Volvo V50 R-Design
| Es arī visu laiku tā čaļa kanālu skatos. Labā formātā viņš taisa savus video. 
-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu. | | Offline | | |
| ozo | | 17. May 2022, 10:24 |
#9753
|
|  Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 18911
Braucu ar: Braucu ar
|
16 May 2022, 22:09:45 @ATB rakstīja:
Nevarēju izlemt, kur ielikt, bet šķiet, ka šis laikam visvairāk šeit piederās.
Vienvārdsakot, jau kādu laiku YT piesekoju šim accountam. Nebūtu gari jāstāsta - čalis ņemās ar "relatīvi" vecu BMW atjaunošanu. Pacientu saraksts, kas ir bijis viņam:
3 gab. e31 850i;
e21 323i;
e39 M5 (viņa personigais auto, ko netirgo tālāk);
e60 M5;
e30 320i;
e46 325i;
e38 750iL;
e65 B7.
Čalim pieeja pie lietām ir, ka viņš visu vienmēr dara maksimāli pēc grāmatas - izmantojot OE detaļas, OE pamācības utt., vai arī labus analogus pēc iespējas. Ar katru auto praktiski plāns ir tāds, ka tiek atrasts kāds puslīdz jēdzīgs eksemplārs, kuru ir iespējams savest kārtībā. Tad, kad auto ir savests kārtībā, tad tas parasti tiek pārdots, lai varētu finansēt atkal kādu citu projektu. Un lūk šo visu viņš tad arī dokumentē interesantos videoklipos. Arī ar zināmu humora piedeva. Tiešām interesanti skatīties.
Vinam ir 2 E39 M5, otrs no Zviedrijas. Arī Lemans blue. Sekoju vina kanālam jau kādu gadu. Interesanti. Sievai tikko nopirka E70 4.8i
| | Offline | | |
| SpOrcMeN | | 17. May 2022, 10:41 |
#9754
|
| Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 33995
Braucu ar: banderautomobili
| bet nu vinsh ir konkrets pizhonis , es ar vinju biju runajis ALpinas chata un vinsh reali apvainojas un saka raudat ka vinjam esot miljons skatijumi un ko mes vispar te vinju macam , vinsh pats visu zin labak u.t.t. redz ka aplauzas konkreti tas bija laikam pec kaut kada 4 chikago video , bet pec ta vins har isaka uzvesteis normalak un nemetat vairs stulboj jocinjus par ALPINA un parejam lietam, paskatateis pirmo video ar vinja bravuru un pedejos )) brauc ja upie isteim spechukiem un bucho vinjiem dibenus )
-----------------
ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
| | Offline | | |
| RR04 | | 17. May 2022, 10:49 |
#9755
|
|  Kopš: 15. Nov 2016
Ziņojumi: 3778
Braucu ar: 41
| sporc elementā
Tas klak klak klak jau bij tāpēc, ka tie cilindri ovāli un spēles par mazu, kas baigi nepārsteidz. Vienkāršāk ir nopirkt jaunu bloku | | Offline | | |
| SpOrcMeN | | 17. May 2022, 11:43 |
#9756
|
| Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 33995
Braucu ar: banderautomobili
| ovali vinji jau palika delj izmainjam ko tie dornjiki bija veikushi , jo divi dazhadi metali !!!
-----------------
ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
| | Offline | | |
|
|
| Mikuzz | | 17. May 2022, 14:49 |
#9757
|
|  Kopš: 19. Aug 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 41359
Braucu ar: Transporta līdzekli
| Arī meta pie rakomendācijām,jāpaskatās.
Čuguna čaulas alu blokā ir jāmāk pareizi ielikt  | | Offline | | |
| SpOrcMeN | | 17. May 2022, 16:16 |
#9758
|
| Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 33995
Braucu ar: banderautomobili
| ja interese tad tas tirlinsh rekur visiem megina veljoprojam pieradit ka bloki esot vienadi bet vinj usuta naher visi ))
Sreten Milisavljevic
I don't know why my comment was deleted, but I'll write it again. You are WRONG!
Part numbers play 0 role here and I even said that in the video.
N62B44 and Alpina H1 block are 100% identical. Same bore size 92 mm, same stroke 82.7, same material Alusil, same oil channels, same holes, same stamps except that H1 has BMW engine number scraped off and stamped H1 in its place. Yesterday I washed N62B44 block and no difference in oil channels or anything else compared to H1. You have a whole freaking video showing you that they are the same and that we measured. We didn't guess like you.
I have both blocks next to each other, prove it or tell me how they are different and I will measure and take pictures. You can't because you never opened either of these engines.
H1 is "custom alloy"? I'm sorry, but wtf is even that? Alpina invented new bore material for Alu engines? That's hilarious my friend.
The ridiculous long block price that some dealer in the US gave you is pointless. I can take a screenshot of the email with Alpina where they quoted me 5.021 euros for the block and +/- 3.000 euros for the pistons. So no, the long block cannot be 60k.
Cylinder heads are exactly the same. Again, I have them next to each other and both heads have the same BMW camshafts and Valvetronic stuff. They were not modified by Alpina and different part numbers don't mean shit.
CCV same, different piping on Alpina as it goes to the supercharger instead of the intake. That's called a modification.
Bank 2 timing cover modified to accommodate the supercharger, otherwise use the same gasket.
The vibration damper is identical, I just compared them. Alpina has an additional crank pulley for the supercharger.
Head gaskets are SAME! This here shows how much you have no idea what you are talking about. The Head gasket has nothing to do with compression on H1 engine, pistons do! Both N62 and H1 gaskets are the same 0.75 mm thickness, even say so in Realoem. Different part numbers but exact same gasket, where Alpina is simply upping the price. H1 doesn't have different coolant passages or anything like that which would require a different head gasket.
Crude way of putting it, but yes guys like you. You clearly never opened or assembled H1 engine yourself, otherwise you'd realize what you are writing doesn't hold up and you are blindly believing Alpina and what someone told you.
The block is not a different cast! Again, I have both blocks here, happy to measure or take pictures of anything you claim is different about them.
I'll say it again, the only things different are the crankshaft, pistons, connecting rods (Alpina has same rods as N62B4 and bank 2 timing cover. Everything else is exactly the same.
I'll repeat, Alpina is a tuner, not a manufacturer like BMW. Designing or redesigning a block can cost millions and in what world would that make sense for Alpina and their couple of thousand cars that they modified?
Alpina couldn't bother to redesign the steering wheel for E65 B7 and instead used a shitty, ugly E60 B5 steering wheel in B7, and yet they are gonna go and redesign a block with "custom alloy"?
I respect you Steffen as a member of BMW community, but you are wrong here. If you have any proof to back up your claims, please share them with us and I'll be the first to apologize if I'm wrong. Both blocks are here and we can compare and measure for as long as you want.
-----------------
ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
| | Offline | | |
| RR04 | | 17. May 2022, 16:26 |
#9759
|
| Kopš: 15. Nov 2016
Ziņojumi: 3778
Braucu ar: 41
| nu bet a naher sūta viņu? Jo nu es vairāk ticu fujakam, kas ir abus dzinējus izārdījis un nolicis blakus.
Un nav jau nemaz tik neticams stāsts, ka alpina izmanto to pašu bloku | | Offline | | |
| SpOrcMeN | | 17. May 2022, 16:31 |
#9760
|
| Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 33995
Braucu ar: banderautomobili
| te vel , chalis veinkarshi nerubi kas ir ALPINA, bet real istreso un pareji turpina vinju trolljot , man tas patika reali )
Daniel Jackson
So only difference on the bare block then is that it was stamped with a different number and cast to a different spec? All other aspects seem identical, meaning you could use a bmw block and bolt on all the Alpina parts.
ReplyShare2h
Steffen Staiger
like I said you might be able to, but they are different. You could also put a Spoon engine with T66 turbos, NOS, and a Motec system exhaust in it but then it would not be correct.
ReplyShare2h
Piotr Winciorek
Steffen Staiger there’s a video on YT from m539 Restoration about this subject. He claims somewhat otherwise. Have a look.
https://youtu.be/TrBLgmGdVVM
How Can We Fix the Troublesome Alpina B7? - Project Chicago: Part 9
YOUTUBE.COM
How Can We Fix the Troublesome Alpina B7? - Project Chicago: Part 9
How Can We Fix the Troublesome Alpina B7? - Project Chicago: Part 9
ReplyShare2h
Steffen Staiger
or, you can actually look up what ALPINA has to say about it, much more reliable to hear it from the manufacturer, than a rebuilder. Not knocking M539’s work, but I would rather rely on ALPINA info.
ReplyShare2h
Sreten Milisavljevic
Steffen Staiger please stop it man, I respect you but you keep writing wrong and misleading information
ReplyShare1h
Steffen Staiger
how is actually answering your concerns with actual part numbers that can be looked up by anyone, be “misleading”??
I understand that there are shortcuts you CAN take (maybe because you cannot afford the original part) that may work, but to claim that … See more
ReplyShare1h
Sreten Milisavljevic
Steffen Staiger I don't care what would you do with some other car, it doesn't bear any relevance. These are not shortcuts but facts which I proved as clear as day and you didn't. Disagree, that's fine, you are still incorrect with your claims.
-----------------
ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BigArchi, BlackMagicWoman, Czars, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
