nu ok, es formulai vispār nopietni sekoju līdzi, kad tur brauca vienīgais mans favorīts Ralfs Šumahers, tad bija daudz tādas sacīkstes, kad jau pirmajā aplī nācās pulti dusmās mest pret zemi

Offline

emigrants

26. Mar 2013, 19:45

#962

Kopš: 01. Mar 2003

Ziņojumi: 4060

Braucu ar: to kas bildē

par SV situaciju ar Webber, palasijos paris f1 forumos, ja mes pasekojam sacensibu scenarijam lidzi tad tur var saredzet kur laikam ta lielaka Webber sape.. Vettelam pec pedeja pitstopa ir veljoprojam multi 31 (red bull komandas max performances kods) lai apdzitu , atrautos no mercedesiem , tas izdodas - ir 6 sec buferis, hamiltons ir bijis ari boksos un temps nav tads lai apdraudetu Vettel, pec pirmssacikstes norunas pec pedeja boksa abiem red bull pilotiem ja nav apdraudejuma vai nav iespeja kadu nokjert sledzam ieksha multi 21(80 % no multi 31) kas saudze dzineju, transmisiju, bremzes utt un galveno kart riepas, kas ir veljoprojam liela problema red bull. Marks pirms pitstop iesledzas multi 21 , jo pa raciju tiek apstiprinats multi 21 izbarucot no boksie vinsh nokljust tiesha apdraudejuma no Seba, un Sebs izmanto sitaciju kuru es pat atbalstu, ok vinjam bija tur iespeja , un ja ari vinsh taja bridi butu apdzinis webber nebutu tik liela njemshanas, bet kur lielakais vinja kljuda bija kad vinsh neparsledzas shaja bridi uz multi 21 bet turpinaja braukt multi 31 ( max performance) un atsaaka pec pusotra aplja atkal apdzishanas manevru ,kas logjiski izdevas, kaut gan ne bez grutibam. Kapec webbers netsledzas multi 31, jo pec lasita es saprotu ka bez kotrolpostenja palidzibas to nevar izdarit, downgreidot laikam varot pats braucejs bet upgreidojot kotrolsolinsh uz max performanci (JZ mani varetu palabot ja es kljudos).. lai nu ka tapec Astralietis esot tik pikts

p.s atvainojos par kluda

[ Šo ziņu laboja emigrants, 26 Mar 2013, 19:52:19 ]

Offline

26. Mar 2013, 20:13

#963

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

nezinu, bet nedomāju ka vajag jebkādu akceptu no pitiem priekš tieši šo režīmu pārslēgšanas, tas būtu dumji, bet kaut kas bija noteikumos attiecībā uz to kad un kā var pārslēgt tos režīmus, gluži free for all tas nebija, tagad vloms meklēt/lasīt

zinu ka Marks no pēdējiem pitiem izbrauca ar cietajām riepām, Sebs ar vidējām, un ar cietajām ir kaut kāda problēma viņiem, tādēļ viņš, ja arī pārslēgtos atpakaļ uz max performance, nebūtu spējis apdzīt Sebu, un to cīņu 1000000% momentā nokancelētu Horners, tā kā viņam tur nebija pilnīgi nekādu variantu, Sebs šo gonku "pazaudēja" brīdi, kad nespēja apdzīt Marku pēdējā pitstopā, ar to arī visam bija jābeidzas

ceru ka Sebam šis motors izbeigsies kādā no tā nākamajām sacīkstēm

atceramies ka uz visu sezonu (19 sacīkstēm) ir tikai 8 motori, bet, ņemot vērā kāds haļavščiks viņš ir, tas motors noies tam paredzēto nākamo gonku bez problēmām...

Offline

emigrants

26. Mar 2013, 20:33

#964

Kopš: 01. Mar 2003

Ziņojumi: 4060

Braucu ar: to kas bildē

hmm..bet jaatdzist ka es pats esmu dzirdejis ka pa raciju braucejs saka "give me full power, give me full power" aizpagaishaja sezonas canadas gp buttons pa raciju, kad vinsh megjinaja nokjert Sebu..
ruanjot par riepam , marks pats izvelejas hard uz pedejo stint, apstirpinajot to pa raciju ka jutas konfortabli uz hard, jo domaja ka cinja ar seb ir garam

Offline

26. Mar 2013, 22:04

#965

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

manuprāt, tas ka viņi prasa ir vairāk - vai es drīkstu slēgties uz to režīmu, tb vai degviela pietiek, riepām temp turās utt, nevis uz to ka kāds pitos spiež zaļo pogu

Offline

Rock_Solid

26. Mar 2013, 22:08

#966

Kopš: 25. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 839

Braucu ar: BMW E34 525i

26 Mar 2013, 20:33:44 emigrants rakstīja:
hmm..bet jaatdzist ka es pats esmu dzirdejis ka pa raciju braucejs saka "give me full power, give me full power" aizpagaishaja sezonas canadas gp buttons pa raciju, kad vinsh megjinaja nokjert Sebu..
ruanjot par riepam , marks pats izvelejas hard uz pedejo stint, apstirpinajot to pa raciju ka jutas konfortabli uz hard, jo domaja ka cinja ar seb ir garam

Droši vien ta kliedz lai komando dotu to pavēli. Braucejs ir darba ņemējs, kuram darba devējs ir komanda, un kura dod pavēles. Visticamāk Marks varēja pats pārslēgties uz full power, bet bez komandas rīkojuma tas nebūtu korekti.
P.S. Jau daudz kur esmu lasījis ka Sebu iespējams samainīs Ķīnā pret Buemi.

Offline

26. Mar 2013, 22:11

#967

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

p.s. McLaren 4 punkti komandu vērtējumā pēc 2 sacīkstēm...

Offline

Rock_Solid

26. Mar 2013, 22:18

#968

Kopš: 25. Apr 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 839

Braucu ar: BMW E34 525i

26 Mar 2013, 22:11:53 JZ rakstīja:
p.s. McLaren 4 punkti komandu vērtējumā pēc 2 sacīkstēm...

Kad iemacīsies pareizi priekšējo riteni skrūvēt tad punkti bus garantēti

Offline

emigrants

26. Mar 2013, 22:29

#969

Kopš: 01. Mar 2003

Ziņojumi: 4060

Braucu ar: to kas bildē

ja, McLaren ir jasanjemas ja vinji vel grib paspet ielekt shi gada chempionu konkurentu vilciena .... bet man nepamet sajuta ka vinji un ne tikai vinji jau ir domas par nakosha sezonu uz ko koncentreties ka galvenu updeitu - v6 turbo

Offline

Papakarlo

29. Mar 2013, 01:05

#970

Kopš: 26. Mar 2010

No: Varakļāni

Ziņojumi: 3111

Braucu ar: vecu bmw, besī biezie

MULTI 21

te vēl

[ Šo ziņu laboja Papakarlo, 29 Mar 2013, 01:07:52 ]

Offline

Wave

29. Mar 2013, 01:30

#971

Kopš: 09. Oct 2006

No: Kandava

Ziņojumi: 234

Braucu ar: E30 un crx

Būtu smuki ja Fetels nākamajā gonkā pirms finiša piebremzētu un palaistu Vēberu pa priekšu.Dabūtu pačota punktus atpakaļ

Offline

emigrants

29. Mar 2013, 21:24

#972

Kopš: 01. Mar 2003

Ziņojumi: 4060

Braucu ar: to kas bildē

runajot par multi 21 ... izradas es biju salasijies nepatiesi info
Hornera izskaidrojums
bet cik vinjam vispar var ticet , glums tips

Offline

6500

30. Mar 2013, 08:39

#973

Kopš: 19. Feb 2007

Ziņojumi: 15715

Braucu ar:

http://www.rtl.de/cms/sport/formel-1/videos.html

-----------------
www.hgkracing.com

Offline

30. Mar 2013, 12:50

#974

Kopš: 31. May 2002

Ziņojumi: 9159

Braucu ar:

29 Mar 2013, 01:27:56 user rakstīja:

26 Mar 2013, 20:13:15 JZ rakstīja:
ceru ka Sebam šis motors izbeigsies kādā no tā nākamajām sacīkstēm atceramies ka uz visu sezonu (19 sacīkstēm) ir tikai 8 motori, bet, ņemot vērā kāds haļavščiks viņš ir, tas motors noies tam paredzēto nākamo gonku bez problēmām...

kā ir ar tiem motoriem? katram ir 8 vai uz komandu 16 un Fetelam var dot Webera motorus, kad beidzas motori? vai weberam ielikt fetela nojāto motoru?

uz katru mašīnu ir 8 motori sezonai, mainīties savā starpā nevar, citādi Alonso praktiski katru gonku brauktu ar jaunu motoru

kaut kur bija tabulas, kur varēja redzēt kurš braucējs kuru motoru kurā sacīkstē izmantojis, pa sezonām, nevaru tik tagad atrast linku

edit: 2012.g. te ir kaut kāda tabula, bet bija vēl viena, precīzāka, jo ne vienmēr viens un tas motors iet nākamajā gonkā iekšā, piemēram, viņi var paņemt 1. sacīkstē skrējušu motoru un atstāt to uz 18., bet 10tajā izmantot motoru, kas startējis jau 2. un 3.

[ Šo ziņu laboja JZ, 30 Mar 2013, 13:09:40 ]

Offline

gt99

06. Apr 2013, 20:43

#975

Kopš: 14. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 7180

Braucu ar: autobusu, reizēm ITR&CTR

Spied "Play", lai skatītos video!

Spied "Play", lai skatītos video!

-----------------
Any fool can drive fast enough to be dangerous!

Offline

gt99

08. Apr 2013, 22:01

#976

Kopš: 14. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 7180

Braucu ar: autobusu, reizēm ITR&CTR

Spied "Play", lai skatītos video!

-----------------
Any fool can drive fast enough to be dangerous!

Offline

LINIS

08. Apr 2013, 22:43

#977

Kopš: 10. Jun 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 2172

Braucu ar:

Izskatās, ka šo būs vērts iet noskatīties!

Offline

Puxxx

13. Apr 2013, 10:07

#978

Kopš: 01. Jul 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 4203

Braucu ar: 840i, e61 LCI, 740d, 328is, 344TT, M3 Sport Evolution - e30: M5 e39 ; GANG BANG bus 5.7l

Viens no garlaiciigaakajiem quali ever!

-----------------
Happy Drift Friends

RJ Motorsports - Auto remonts - nebūs pa kapeikām, bet sataisīsim pa rubli!

Offline

kamikadzemk

13. Apr 2013, 10:14

#979