Online
Pašreiz BMWPower skatās 185 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Viss par E39
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Ilvars_78 | | 22. Oct 2014, 12:49 |
#9201
|
|  Kopš: 23. Jun 2010
No: Balvi
Ziņojumi: 167
Braucu ar: 528i e39, h5 e53
|
22 Oct 2014, 12:29:50 PASSATizhi rakstīja:
kāds ir mēģinājis iestutēt 215/65/16?
Tas jau ir 7er izmērs, man liekas - ekstrēms pasākums |  Offline | | |
| Asch | | 22. Oct 2014, 12:54 |
#9202
|
| Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4292
Braucu ar:
| semerim normalais ir 235/60/16, kas aptuveni tas pats 215/65, uzlikt var, bet nu neka jedziga nebus, visdrizak, sturi izgriezhot, strikes arkas iekshpusi [ Šo ziņu laboja Asch, 22 Oct 2014, 12:55:45 ] | | Offline | | |
Araajz  | | 22. Oct 2014, 22:27 |
#9203
|
|  Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28295
Braucu ar: E39
| Ar ko lai līmē ciet aizdedzes romba atslēgu?
Tak ne jau superlīme?  [ Šo ziņu laboja Araajz, 22 Oct 2014, 22:32:31 ] | | Offline | | |
| edzhaans | | 22. Oct 2014, 22:42 |
#9204
|
|  Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
| melnā izolene, epoksīds, silikons izvēleis  | | Offline | | |
| Chubakla | | 23. Oct 2014, 00:15 |
#9205
|
|  Kopš: 20. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 387
Braucu ar: e39
|
13 Oct 2014, 14:37:11 Chubakla rakstīja:
Manam e39 notika ķibele !
Biju atdevis metināt/krāsot slieksni un bagāžnieka vāku. Viss itkā zolīdi nokrāsots, sametināts, bet attopos, ka automātiskais piesūceknis vairs nepiesūc bagāžnieka vāku - meistars sakot, ka mehānisms nav pašā vākā, bet gan bagāžnieka slieksnī, un viņš tur "ņe pri čom" ! Nu lab, domāju, aizbraukšu uz garāžu - apskatīšos, moš kāds vads vienkārši nav klāt  .
Nākamajā dienā, iesēžos bumerī - hops, neslēdzas NAVI un rādžiņš - rādot pagrieziena rādītājus, panelī nedeg - ārpusē deg, atpakaļgaitas lampiņa nestrādā. Domāju, kaut kāds gļuks, OK - pabraucu 15min - ieslēdzas NAVI un rādžiņš, vēlāk noslāpēju, atkal pielaižu - klusums  ! tagad jau 3 dienas braucu - un visas šīs pazīmes vēl joprojām ir! lasīju citos forumos, saka ka aķim klemme jānoņem - tā arī izdarīju + pielādēju akumulatoru līdz MAX - nekā ! Itkā releji - drošinātāji visi pie dzīvības. Nazinu kas varētu būt pie vainas?!
Ir kādi varianti, kas tas ir ?
Kur var aizvest uz diagnostiku ?
Ko vēl var skatīties ?
Paldies.
Neliels update !
Biju aizbraucis pie elektriķa, lai pieslēgtu, un paskatītos kas par desām notiek, un kāpēc nekas nestrādā! Elektriķis pieslēdzoties - pateica ka ir iBus kļūda, un ka neko neredzot.. javieno vaļā pa vienam blokam un jāskatās, kurš taisa sūdus.
OK - aizbraucu uz garažu, sāku vienot vaļā pa vienam, kas atrodas grabažniekā, līdz nonācu līz MK4 - kā to atslēdzu, viss aizgāja !!! 
Domāju, re, šis beigts, karina visu sistēmu.. atstāju to noravētu, lieku visu atpakaļ, salieku, sēžos mašīnā - hops, pēkšņi aķis sauss (darbojos ar atvērtām darvīm, salonā gaismas, ~1h) Ok, piepīpēju, un viss... atkal viss pa vecam, kaut arī MK4 atvienots.
Sāku domāt, moš aķis tomēr nevelk galīgi ? Iegāju OBC secret menu - test NR9 - Strāva, pie darbojošas mašīnas no 13.6-13.8V
Pilnīgi apjukums... Varbū kādam ir kādas idejas, kāpēc ??
 pilnīgs pizģets, nervi jau uz robežas ! | | Offline | | |
| kiril | | 23. Oct 2014, 08:27 |
#9206
|
|  Kopš: 01. Mar 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 191
Braucu ar: F11 525
|
23 Oct 2014, 00:15:37 Chubakla rakstīja:
13 Oct 2014, 14:37:11 Chubakla rakstīja:
Manam e39 notika ķibele !
Biju atdevis metināt/krāsot slieksni un bagāžnieka vāku. Viss itkā zolīdi nokrāsots, sametināts, bet attopos, ka automātiskais piesūceknis vairs nepiesūc bagāžnieka vāku - meistars sakot, ka mehānisms nav pašā vākā, bet gan bagāžnieka slieksnī, un viņš tur "ņe pri čom" ! Nu lab, domāju, aizbraukšu uz garāžu - apskatīšos, moš kāds vads vienkārši nav klāt .
Nākamajā dienā, iesēžos bumerī - hops, neslēdzas NAVI un rādžiņš - rādot pagrieziena rādītājus, panelī nedeg - ārpusē deg, atpakaļgaitas lampiņa nestrādā. Domāju, kaut kāds gļuks, OK - pabraucu 15min - ieslēdzas NAVI un rādžiņš, vēlāk noslāpēju, atkal pielaižu - klusums ! tagad jau 3 dienas braucu - un visas šīs pazīmes vēl joprojām ir! lasīju citos forumos, saka ka aķim klemme jānoņem - tā arī izdarīju + pielādēju akumulatoru līdz MAX - nekā ! Itkā releji - drošinātāji visi pie dzīvības. Nazinu kas varētu būt pie vainas?!
Ir kādi varianti, kas tas ir ?
Kur var aizvest uz diagnostiku ?
Ko vēl var skatīties ?
Paldies.
Neliels update !
Biju aizbraucis pie elektriķa, lai pieslēgtu, un paskatītos kas par desām notiek, un kāpēc nekas nestrādā! Elektriķis pieslēdzoties - pateica ka ir iBus kļūda, un ka neko neredzot.. javieno vaļā pa vienam blokam un jāskatās, kurš taisa sūdus.
OK - aizbraucu uz garažu, sāku vienot vaļā pa vienam, kas atrodas grabažniekā, līdz nonācu līz MK4 - kā to atslēdzu, viss aizgāja !!!
Domāju, re, šis beigts, karina visu sistēmu.. atstāju to noravētu, lieku visu atpakaļ, salieku, sēžos mašīnā - hops, pēkšņi aķis sauss (darbojos ar atvērtām darvīm, salonā gaismas, ~1h) Ok, piepīpēju, un viss... atkal viss pa vecam, kaut arī MK4 atvienots.
Sāku domāt, moš aķis tomēr nevelk galīgi ? Iegāju OBC secret menu - test NR9 - Strāva, pie darbojošas mašīnas no 13.6-13.8V
Pilnīgi apjukums... Varbū kādam ir kādas idejas, kāpēc ??
pilnīgs pizģets, nervi jau uz robežas !
pameģini pieslegt citu instrumentu paneli,bija kaut kas tads un viss ok. | | Offline | | |
| ens | | 23. Oct 2014, 09:10 |
#9207
|
|  Kopš: 06. Oct 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 917
Braucu ar: Dvuļu un semkām
| Metinot aķi atvienoja?  | | Offline | | |
| Chubakla | | 23. Oct 2014, 09:15 |
#9208
|
| Kopš: 20. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 387
Braucu ar: e39
|
23 Oct 2014, 09:10:31 ens rakstīja:
Metinot aķi atvienoja?
Ļoti daudzi metina ar klemmi virsū, un viss esot OK. | | Offline | | |
|
|
| Edgars_J | | 23. Oct 2014, 09:19 |
#9209
|
|  Kopš: 22. Feb 2013
No: Jelgava
Ziņojumi: 846
Braucu ar: e39 530D
| Chubakla, es tavā vietā siptu pie tā metinātāja, ielādētu viņu blakus sēdeklī un siptu pie draivera. Draivers uztaisa pilnu diagnostiku, pasaka, kur vaina, ja vanīgs metinātājs, lai maksā draivera tāmi ar koeficentu x2. Simts punkti, ka metinātājam gadījās kāds kāsis un ir aizgājis kāds no blokiem pie dieviem, ka tik nebūs ZKE  | | Offline | | |
| Chubakla | | 23. Oct 2014, 09:51 |
#9210
|
| Kopš: 20. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 387
Braucu ar: e39
|
23 Oct 2014, 09:19:11 Edgars_J rakstīja:
Chubakla, es tavā vietā siptu pie tā metinātāja, ielādētu viņu blakus sēdeklī un siptu pie draivera. Draivers uztaisa pilnu diagnostiku, pasaka, kur vaina, ja vanīgs metinātājs, lai maksā draivera tāmi ar koeficentu x2. Simts punkti, ka metinātājam gadījās kāds kāsis un ir aizgājis kāds no blokiem pie dieviem, ka tik nebūs ZKE
Baigi interesanti ir tas, ka vakar atvienojot MK4, man viss aizgāja !! (displejā gan rādīja veco softu ) bet rādža un pavarotņiki panelī sāka šancēt! kamēr liku kopā - aķis pa sauso, piepīpēju, un atkal vecā dziesma - tikai mk4 ta jau atvienots ?!?!?! | | Offline | | |
| Chubakla | | 23. Oct 2014, 09:53 |
#9211
|
| Kopš: 20. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 387
Braucu ar: e39
| Sāku domāt, varbūīt aķis pie vainas - braucot dod ārā 13.6V - citreiz 13.8V (tas pieņemot, ka man displejs, radio un drošvien vēl, kas uz iBus nestrādā)
Varbūt aķis pie visa vainīgs ? | | Offline | | |
| Edgars_J | | 23. Oct 2014, 09:54 |
#9212
|
| Kopš: 22. Feb 2013
No: Jelgava
Ziņojumi: 846
Braucu ar: e39 530D
| Nu a joka pēc citu aķi neēsi mēģinājis ielikt 
Kaut gan hvz, man bij e39 facelift ar m57 nostāvējis vairāk nekā gadu pēc nozagšanas, kad dabūju atpakaļ, aķis sauss. Aizvilku lidz drift friends servisam, kas bija vistuvāk, ielikām ejošu aķi, piešķīlām, ielikām atpakaļ manu veco - neejošu un tā neslāpējot es braucu līdz Jelgavai, viss strādāja, nekādu gļuku nebija - pieņemot, ka aķis pilnīgi sauss, visām ierīcēm pietika ar to, ko izdod ģenrātors.
Visu šito stāstu, lai saprastu, ka aķis tomēr nebūs pie vainas
Varbūt ģenerātors [ Šo ziņu laboja Edgars_J, 23 Oct 2014, 09:58:07 ] | | Offline | | |
| ens | | 23. Oct 2014, 09:54 |
#9213
|
| Kopš: 06. Oct 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 917
Braucu ar: Dvuļu un semkām
| A varbūt riepās gaiss jānomaina?
Tak aizbrauc pie driver'a!  | | Offline | | |
| Chubakla | | 23. Oct 2014, 10:21 |
#9214
|
| Kopš: 20. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 387
Braucu ar: e39
|
23 Oct 2014, 09:54:58 ens rakstīja:
A varbūt riepās gaiss jānomaina?
Tak aizbrauc pie driver'a!
Vakar Nestē piepumpēju yz 2.2 BAR  | | Offline | | |
| abyss | | 23. Oct 2014, 10:24 |
#9215
|
|  Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8252
Braucu ar: e39 523
| Offtopic: A cik Driver plēš? Vai atkarīgs no klienta? Varbūt cilvēks baidās, jo domā, ka noplēsīs no viņa 100 eur un nomainīs tikai vienu vadiņu , un tagad izmisīgi pats mēģina atrast vainu. Nav kaut kur oficiālā Driver cenu lapa? | | Offline | | |
| wanksta | | 23. Oct 2014, 10:25 |
#9216
|
|  Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7366
Braucu ar: muti
| Pie draiver viss kartibaa ar cenam | | Offline | | |
|
|
| Rizza | | 23. Oct 2014, 10:38 |
#9217
|
|  Kopš: 12. Aug 2013
No: Strenči
Ziņojumi: 358
Braucu ar:
| Termostata korpuss tek, servis pieteikts biš vēlāk, vajag pagaidu risinājumu. Korpuss 1:1 kā bildē, pie atgaisošanas ventīļa ir plaisa un tur protams ir errors, ja es izņemtu ārā to atgaisošanas posmu un ar savilcēju to trubu pieliktu kā nākās, šāda darbība varētu izdoties veiksmīgi ?
| | Offline | | |
| abyss | | 23. Oct 2014, 10:42 |
#9218
|
| Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8252
Braucu ar: e39 523
|
23 Oct 2014, 10:38:00 Rizza rakstīja:
Termostata korpuss tek, servis pieteikts biš vēlāk, vajag pagaidu risinājumu. Korpuss 1:1 kā bildē, pie atgaisošanas ventīļa ir plaisa un tur protams ir errors, ja es izņemtu ārā to atgaisošanas posmu un ar savilcēju to trubu pieliktu kā nākās, šāda darbība varētu izdoties veiksmīgi ?
Varētu, e39 m52 nāk divas atgaisošans skrūves. Noteikti, ņemot ārā to vienu posmu sistēmā tiks gaiss. Neaizmirsti atgaisot, ar otru skrūvi, kad būsi beidzis, savadāk var iznākt dārgāks servisa apmeklējums. | | Offline | | |
| Rizza | | 23. Oct 2014, 10:46 |
#9219
|
| Kopš: 12. Aug 2013
No: Strenči
Ziņojumi: 358
Braucu ar:
| Klau, a kur otra ? pie izplešsanās trauka ? | | Offline | | |
| abyss | | 23. Oct 2014, 10:50 |
#9220
|
| Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8252
Braucu ar: e39 523
|
23 Oct 2014, 10:46:56 Rizza rakstīja:
Klau, a kur otra ? pie izplešsanās trauka ?
Yeap, pie izplešanās trauka. Bet noteikti ir iemesls, kādēļ ir 2vas, es gan nezinu kāds, diezvai BMW inžinieri lika 2 aiz neko darīt . | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
