Online
Pašreiz BMWPower skatās 107 viesi un 13 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Politika visā tās krāšņumā
| Autors | Ziņojums |
|---|
| treshaa_josla | | 17. Jun 2024, 22:43 |
#9161
|
|  Kopš: 07. Mar 2023
Ziņojumi: 319
Braucu ar:
|
17 Jun 2024, 22:14:20 @RolandsK rakstīja:
Ir jau vēl viens aspekts, ko vateņi bļaustās, ka Railbaltic tiek būvēts tieši armijas vajadzībām. Bet tas tieši ideāli, papildus privātajiem un biznesam varēs arī ātri militāro tehniku atgādāt, ja vajadzēs 
Interesanti, ka par militāro plakni runā tikai civilie.  Es neesmu redzējis ne1 armijas izteikumu, ka armiju interesētu RB
Manuprāt, miera laikos visu, ko armijai vajag, var atvest ar kuģiem un/vai esošo dz-ceļu
Reālas karadarbības gadījumā jebkas Suvalku koridorī ir ārkārtīgi viegli pārgriežams
|  Offline | | |
RVR  | | 17. Jun 2024, 23:03 |
#9162
|
|  Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22038
Braucu ar: RVR
|
17 Jun 2024, 22:14:20 @RolandsK rakstīja:
Ir jau vēl viens aspekts, ko vateņi bļaustās, ka Railbaltic tiek būvēts tieši armijas vajadzībām. Bet tas tieši ideāli, papildus privātajiem un biznesam varēs arī ātri militāro tehniku atgādāt, ja vajadzēs
Protams, ka tas tā ir. Pasažieri, kravas - tas viss ir jauki un arī nepieciešams, bet primārais ir stratēģiskā nozīme.
Ne jau tāpat vien tiek piesaistīts finansējums no militārās mobilitātes līdzekļiem, ne jau tāpat vien trase plānota gar Ādažu poligona robežu, utt.
Un arī tagad jaunais uzsvars, ka jau pirmajā kārtā jābūt trasei visā garumā līdz Tallinai, nāk no tās pašas puses.
Ir ļoti liela starpība, cik ātri (lēni) var militāras kravas pārvietot ar kuģiem, pa autoceļiem vai uz robežas pārkraujot no viena dzelzceļa uz otru - un cik ātri to visu var pārvietot bez apstājas pa vienotu dzelzceļa trasi.
Tam ir ļoti būtiska loma, ja kāds otrā robežas pusē sāks kaut ko gatavot. Mūsdienās to nevar izdarīt neredzami, un attiecīgi uzreiz būs iespēja reaģēt, pārvietot papildspēkus. Pie šādām opcijām ir krietni lielākas iespējas, ka līdz reālai karadarbībai nemaz nenonāks. Tieši tāpēc vatei RB jau no paša sākuma ļoti nepatīk. | | Offline | | |
Lafter  | | 17. Jun 2024, 23:13 |
#9163
|
|  Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 27313
Braucu ar: wv
|
17 Jun 2024, 22:43:01 @treshaa_josla rakstīja:
17 Jun 2024, 22:14:20 @RolandsK rakstīja:
Ir jau vēl viens aspekts, ko vateņi bļaustās, ka Railbaltic tiek būvēts tieši armijas vajadzībām. Bet tas tieši ideāli, papildus privātajiem un biznesam varēs arī ātri militāro tehniku atgādāt, ja vajadzēs
Interesanti, ka par militāro plakni runā tikai civilie. Es neesmu redzējis ne1 armijas izteikumu, ka armiju interesētu RB
Manuprāt, miera laikos visu, ko armijai vajag, var atvest ar kuģiem un/vai esošo dz-ceļu
Reālas karadarbības gadījumā jebkas Suvalku koridorī ir ārkārtīgi viegli pārgriežams
Ārkārtīgi viegli pàrgriežams? Paskaties kaut google maps apvidu. Ne sūda tur nav ,,ārkàrtīgi,, viegli pàrgriežams. To varētu teikt, ja to strēlīti aizsargàtu Latvija, Igaunija vai cita līdzīga izmēra valsts. Ne jau attiecināt uz Poliju.
Ar kàjiniekiem tālu netiksi.
Jebkura infrastruktūra- ceļi, tilti, viadukti by default ir rēķināti lai varētu lietot militàriem mērķiem- ja tas ir stratēgisks projekts. Un paralēli- priekš civilajiem.
Àrkàrtîgi vieglais pàrgriešanas rajons
-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks | | Offline | | |
| Chepe | | 17. Jun 2024, 23:17 |
#9164
|
|  Kopš: 24. Apr 2019
Ziņojumi: 61
Braucu ar:
| Nu tad jau viss līdz aiviekstei ir jaatdod. paliek Baltezers, kur ar taxi var uz lidostu aizpist. Kā var lādiņus piegādāt pa ral baltic? Ar pipeli? | | Offline | | |
| Chepe | | 17. Jun 2024, 23:20 |
#9165
|
| Kopš: 24. Apr 2019
Ziņojumi: 61
Braucu ar:
| Pa to naudu varētu Himars rūpnīcu atklāt dzelzavā. Nabagiem, poļubu, kāda vara | | Offline | | |
| Mizx | | 18. Jun 2024, 00:29 |
#9166
|
|  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 5885
Braucu ar:
| Neaizmirstiet, ka visticamāk RB neatdursies Tallinā, vienkārši ES piedalās maksājumos līdz Tallinai. Somi jau domā kā dabūt "galapunktu" Helsinkos. To nevajadzētu aizmirst pasažieru un kravas loģistikas jautājumos. Ja par militāro, tad jāatceras, ka somiem iepriekš nebija tieši saistību ar NATO, bet tagad jau situācija ir citāda un šis viss kļūst arvien noderīgāks. [ Šo ziņu laboja Mizx, 18 Jun 2024, 00:29:57 ] | | Offline | | |
| bum_bumz | | 18. Jun 2024, 00:30 |
#9167
|
| Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 6511
Braucu ar: E34
|
17 Jun 2024, 23:13:30 @Lafter rakstīja:
Ārkārtīgi viegli pàrgriežams? Paskaties kaut google maps apvidu. Ne sūda tur nav ,,ārkàrtīgi,, viegli pàrgriežams. To varētu teikt, ja to strēlīti aizsargàtu Latvija, Igaunija vai cita līdzīga izmēra valsts. Ne jau attiecināt uz Poliju.
Ar kàjiniekiem tālu netiksi.
Jebkura infrastruktūra- ceļi, tilti, viadukti by default ir rēķināti lai varētu lietot militàriem mērķiem- ja tas ir stratēgisks projekts. Un paralēli- priekš civilajiem.
Àrkàrtîgi vieglais pàrgriešanas rajons
Kopš FIN un SWE iestāšanās NATO, Suwalku koridors der tikai vateņu izvešanai no Kēnigsbergas, ja poļi ļaus
Kad taps gatavs RB, būs jau apokalipse jeb arī Krievija noslaucīta no zemes virsas :uldens1:
Bet militārā tehnika tiek pārvietota pa bāņiem. Braucot uz Eiropu ar 17 dienu intervālu, stobri tika pārvietoti gan uz LT, gan pa Poliju. Visi redzētie bija tuksneša krāsā, kaut vieni izskatījās pēc vācu himāriem. Uz jaunā ceļa no LT robežas līdz Varšavai esat ievērojuši mazas ceļa zīmes ar tanka un bruņmašīnas ikonām
Vieglākais krievu iebrukums pa sauszemi šobrīd varētu būt Ziemeļaustrumlatvija, Dienvidigaunija no Pleskavas. Pat Narva jau ir zem somu stobriem.
Bet RB tāpat vajaga. Arī lokāli tikpat daudz sliežu kā 1936.gadā. Kautvai tikai tamdēļ, lai paklīdušie varētu atbraukt mājās.
Pirms gadiem 10 runāja par ātrvilcienu ar pieturām Rīgā, Viļņā, Varšavā un Berlīnē. Tagad katra ciema priekšsēdis grib lai vilciens piestāj pie viņu pagasta pārvaldes. Tas ir apzināti, lai audzētu izdevumu miljardus un būtu, kur smelt. Tad jau tas temps kļūs tikpat ātrs kā Rīga-Ērgļi vai Ventspils-Liepāja maršrutā | | Offline | | |
| Lafter | | 18. Jun 2024, 00:37 |
#9168
|
| Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 27313
Braucu ar: wv
|
17 Jun 2024, 23:17:56 @Chepe rakstīja:
Nu tad jau viss līdz aiviekstei ir jaatdod. paliek Baltezers, kur ar taxi var uz lidostu aizpist. Kā var lādiņus piegādāt pa ral baltic? Ar pipeli?
Rūpnīcas atjaunošanu ar dzelzceļu salīdzināt?
Šī brīža kara prakse parāda- dzelzceļu atjaunošanai par pēc faba pisaka vajag apmèram diennakti. Cīnīties ar dzelzsceļa infrastruktūru ir, kà cīņa donam kihotam ar vējdzirnavām. Rūpnīcu atjaunot? Gads.
Nēsi aizdomàjies- ja tas būtu tik viegli- Ukrainai sen nebūtu dzelzceļa. Tàpat, kà vatei. Tur ir tupa uzbērums- gulšņi- pāris desmiti metru ar sliedēm. Primitīvi un àtri. Vajag ekskavatorus dažus.- pàris fūres ar šķembu, smilti un uzlikt sliedes. Pat pēc faba pisaka- diennakts jautājums līdz atkal atgūst funkcionalitāti. Par tiltiem cits stāsts. To pierādījuši abi iepriekšējie kari.
Tu salīdzini ar rūpnîcas atjaunošanu
Papildus tam. Nevar koncentrēt karaspēku nemanāmi. Tas variants tik viegli cauri neies. Jā- viegli 80km koridoru atkarot. Vēl vieglāk ir viņu noturēt. Flangi jānodrošina utt. Uzskatàms piemērs vates gājienam kolonàs uz Kijivu. Bez flangiem- kā tas beidzās. Visi zin
[ Šo ziņu laboja Lafter, 18 Jun 2024, 00:49:21 ]
-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks | | Offline | | |
|
|
| Chepe | | 18. Jun 2024, 10:41 |
#9169
|
| Kopš: 24. Apr 2019
Ziņojumi: 61
Braucu ar:
| Es, protams, nezinu, kā notiek tā kara tehnikas pārvietošana Ukrainā,bet domāju, ka ne ar vilciena sastāviem. Krieviem ir bezlimita metāla krājumi un milzīga rūpnīca aiz Urāliem, kur ražo vagonus un tankus. Tādas ātrvilciena sliedes te sataisīt prasītu pus gadu. Un vispār, ap 30to gadu huilo jau tārpi būs apēduši un izdirsuši un kara nebūs. Tas ir naudas apguves projekts jefiņiem. | | Offline | | |
| shirminieks | | 18. Jun 2024, 11:12 |
#9170
|
|  Kopš: 13. Jan 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1545
Braucu ar: 81
|
18 Jun 2024, 10:41:32 @Chepe rakstīja:
Es, protams, nezinu, kā notiek tā kara tehnikas pārvietošana Ukrainā,bet domāju, ka ne ar vilciena sastāviem. Krieviem ir bezlimita metāla krājumi un milzīga rūpnīca aiz Urāliem, kur ražo vagonus un tankus. Tādas ātrvilciena sliedes te sataisīt prasītu pus gadu. Un vispār, ap 30to gadu huilo jau tārpi būs apēduši un izdirsuši un kara nebūs. Tas ir naudas apguves projekts jefiņiem.
Lūk arī atslēgas vārdi 
Jāzin divas lietas:
1. krievijas militārā loģistika ir pilnībā pakartota dzelzceļa infrastruktūrā;
2. Dzelzceļu nepieciešamības gadījumā var ļoti ātri un viegli pēc uzbrukuma salabot līdz caurbraucamam stāvoklim (t.i. - nevis lai cauri brauktu ar 240kmh, bet lai 20-30kmh tiktu pāri vietai, kur agrāk bija bumbas krāteris) - tieši tāpēc arī Ukraiņi neko nevar izdarīt pret vates dzelzceļa loģistiku. | | Offline | | |
| Chepe | | 18. Jun 2024, 11:27 |
#9171
|
| Kopš: 24. Apr 2019
Ziņojumi: 61
Braucu ar:
| Bet vatei ir neizsmeļami resursi. Kur tev LV ražo sliedes? Es saprastu, ja atjaunotu Ieriķi-žīguri līniju, līniju uz ērgļiem. Tad pa nakti, klusām tur var pievest lādiņus, bet ne jau to sūdu, kuru redz no kosmosa un Kaļiņingradas var palaist 10 raķetes pa tiem sastāviem. | | Offline | | |
| Chepe | | 18. Jun 2024, 11:37 |
#9172
|
| Kopš: 24. Apr 2019
Ziņojumi: 61
Braucu ar:
| Iedomājies, ja būtu vilciens ar 160kmh no Ērgļiem, no Madonas, no Krustpils. Tie iedzīvotāji tak nebūtu retardi, kas pārtiek no pabalstiem, vai strādā gaterī. Arī no otras puses, tie "veiksminieki" kas rīgā atdod 2/3 par īri lietuviešu kasté un ne reizi 10 gados nav savu sīci izveduši uz laukiem arī būtu ieguvēji. Bet vajag high speed uz Viļņu! | | Offline | | |
| Zalespljavejs | | 18. Jun 2024, 12:19 |
#9173
|
|  Kopš: 28. Jul 2015
Ziņojumi: 2378
Braucu ar: tautas auto
| Krustpilī ir dzelzceļa stacija. Bet nu, tas neatbilst naratīvai par "AGDIEUS NEWAJAG RAIL BALĶIKA VISS SLIKTI DARGI DIRSAA"  | | Offline | | |
RSAWorkshop  | | 18. Jun 2024, 12:55 |
#9174
|
|  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 6318
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
|
17 Jun 2024, 23:13:30 @Lafter rakstīja:
17 Jun 2024, 22:43:01 @treshaa_josla rakstīja:
17 Jun 2024, 22:14:20 @RolandsK rakstīja:
Ir jau vēl viens aspekts, ko vateņi bļaustās, ka Railbaltic tiek būvēts tieši armijas vajadzībām. Bet tas tieši ideāli, papildus privātajiem un biznesam varēs arī ātri militāro tehniku atgādāt, ja vajadzēs
Interesanti, ka par militāro plakni runā tikai civilie. Es neesmu redzējis ne1 armijas izteikumu, ka armiju interesētu RB
Manuprāt, miera laikos visu, ko armijai vajag, var atvest ar kuģiem un/vai esošo dz-ceļu
Reālas karadarbības gadījumā jebkas Suvalku koridorī ir ārkārtīgi viegli pārgriežams
Ārkārtīgi viegli pàrgriežams? Paskaties kaut google maps apvidu. Ne sūda tur nav ,,ārkàrtīgi,, viegli pàrgriežams. To varētu teikt, ja to strēlīti aizsargàtu Latvija, Igaunija vai cita līdzīga izmēra valsts. Ne jau attiecināt uz Poliju.
Ar kàjiniekiem tālu netiksi.
Jebkura infrastruktūra- ceļi, tilti, viadukti by default ir rēķināti lai varētu lietot militàriem mērķiem- ja tas ir stratēgisks projekts. Un paralēli- priekš civilajiem.
Àrkàrtîgi vieglais pàrgriešanas rajons
No poļiem bija dzirdēts, ka vienalga Suvalkiem uzbruks pa Polijas vai Lietuvas pusi, jebkurā gadijumā no Polijas atbilde un reakcija būšot ātra un nežēlīga, aizsargāšot abās pusēs
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| RaL | | 18. Jun 2024, 13:44 |
#9175
|
|  Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3431
Braucu ar: kruīzu
| Par Suwalku koridoru jūs te runājat tā, it kā krievu armija būtu mega pārāka par NATO armiju un arī spētu nemanāmi sapulcināt Kaļiņingradā/Baltkrievijā pie robežas kādu pusmiljonu karavīru un tehnikas.
NATO monitorē situāciju, tak pie pirmajām aizdomām tur būs klāt papildus vienības un tiks redzēts katrs krieva solis, ja jau tas netiek pietiekami detalizēti darīts tagad.
Ja sāksies kreivu pulcēšanās, esmu pārliecināts, ka arī NATO nepaliks mierā un gan savedīs pretgaisa aizsardzību, gan karavīrus un tehniku vajadzīgajā attālumā.
Izšaut un patraucēt kaut kādas piegādes teorētiski, jā, kaut ko krievi varēs, bet pārņemt gandrīz 100km koridoru pietiekmā platumā un vēl to noturēt, sorry, bet izklausās pēc utopijas.
Un tad vēl jābūt krievu armijai iesaistītai vēl kaut kur, jo tikai no šī koridora ieņemšanas nav baigi nekādas jēgas, jo Kaļiņingradā jau viņiem ir viss, ko viņi ir gribējuši aizvest. | | Offline | | |
| Samsasi | | 18. Jun 2024, 14:29 |
#9176
|
|  Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 3846
Braucu ar:
| Te ir jautājums cik tālu lido krievu raķetes, artilērija un droni.... | | Offline | | |
|
|
| markelis | | 18. Jun 2024, 14:55 |
#9177
|
|  Kopš: 28. Oct 2002
Ziņojumi: 12865
Braucu ar: eFku
|
18 Jun 2024, 10:41:32 @Chepe rakstīja:
Es, protams, nezinu, kā notiek tā kara tehnikas pārvietošana Ukrainā,bet domāju, ka ne ar vilciena sastāviem. Krieviem ir bezlimita metāla krājumi un milzīga rūpnīca aiz Urāliem, kur ražo vagonus un tankus. Tādas ātrvilciena sliedes te sataisīt prasītu pus gadu. Un vispār, ap 30to gadu huilo jau tārpi būs apēduši un izdirsuši un kara nebūs. Tas ir naudas apguves projekts jefiņiem.
savaa gaitaa. tanks no njinznijtagilskas kapaa liidz belgorodai 2500 km  | | Offline | | |
| RVR | | 18. Jun 2024, 17:30 |
#9178
|
| Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22038
Braucu ar: RVR
| Visu laiku te kāds mēģina argumentēt, ka to dzelzceļu jau viegli sašaus, sabumbos un tā tālāk.
Jāsaprot, ka primāri tā funkcija ir nodrošināt ātru reaģēšanu vēl PIRMS aktīvas karadarbības. Ja tā būs nodrošināta un laicīgi te būs ieradušies nepieciešamie spēki, visdrīzāk, nekāda uzbrukuma vispār nebūs. TAS ir tas primārais uzdevums. Atturēšana. | | Offline | | |
| Output | | 18. Jun 2024, 18:07 |
#9179
|
|  Kopš: 02. Jan 2017
Ziņojumi: 424
Braucu ar: G20
|
18 Jun 2024, 14:55:15 @markelis rakstīja:
18 Jun 2024, 10:41:32 @Chepe rakstīja:
Es, protams, nezinu, kā notiek tā kara tehnikas pārvietošana Ukrainā,bet domāju, ka ne ar vilciena sastāviem. Krieviem ir bezlimita metāla krājumi un milzīga rūpnīca aiz Urāliem, kur ražo vagonus un tankus. Tādas ātrvilciena sliedes te sataisīt prasītu pus gadu. Un vispār, ap 30to gadu huilo jau tārpi būs apēduši un izdirsuši un kara nebūs. Tas ir naudas apguves projekts jefiņiem.
savaa gaitaa. tanks no njinznijtagilskas kapaa liidz belgorodai 2500 km
Spriežot pēc nesenās diskusijas par ceļojumiem ar auto, Powerists to tanku atdzīs pa ceļam tikai divreiz piestājo uzpildīties un atliet.
Vot elektro-tankam gan sūdīgi - pa ceļam droši vien nav daudz Uralvagonzavod supercharger'u | | Offline | | |
| kkas | | 18. Jun 2024, 18:09 |
#9180
|
|  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 8966
Braucu ar: zviedru ledusskapi
| Jap, NATO paļaujas primāri uz atturēšanu un to,ka visi nāks palīgā jebkurai NATO dalībvalstij-mutvārdu solījumā, 5 pants neuzliek pienākumu. Katra valsts var izvēlēties kādu palīdzību sniegt.
Mums jau nav īsti variku, jācer, ka x variantā rietumi nenomīzīs un laicīgi savedīs, nevis nedēļu pēc uzbrukuma sākuma, spriedīs kā palīdzēt.  | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, Exclusivity, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, PG, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
