Online

Pašreiz BMWPower skatās 200 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)

AutorsZiņojums
Luseniuss
18. Aug 2021, 18:45 #8341

Kopš: 18. Jun 2021

Ziņojumi: 1542

Braucu ar:

Pirkstu kauliņos vēnu nav. Kamdēļ vēnā nedūr? )))
Offline
Luseniuss
18. Aug 2021, 19:05 #8342

Kopš: 18. Jun 2021

Ziņojumi: 1542

Braucu ar:

Es tāds "drusku" mediķis esmu. )))
Offline
Luseniuss
18. Aug 2021, 19:14 #8343

Kopš: 18. Jun 2021

Ziņojumi: 1542

Braucu ar:

Pieņemsim, iedūra tur, kur, tavuprāt, pareizi vajadzēja iedurt.
Svairīgi, tomēr ir tas, kur katetras oto galu pievieno!
Ko tevī pilināja? )))
Offline
Luseniuss
18. Aug 2021, 19:21 #8344

Kopš: 18. Jun 2021

Ziņojumi: 1542

Braucu ar:

Tā ja ir, tas ko tecina, nav būtiski, būtiski, kur un kā iedur...
Offline
Luseniuss
18. Aug 2021, 19:37 #8345

Kopš: 18. Jun 2021

Ziņojumi: 1542

Braucu ar:

Padomā... Neviens neinteresējas par bildi. #visi_diognostiķi_ir_aizstājami_ar_citiem...
Offline
Luseniuss
18. Aug 2021, 19:48 #8346

Kopš: 18. Jun 2021

Ziņojumi: 1542

Braucu ar:


18 Aug 2021, 19:40:03 @DM-101 rakstīja:

18 Aug 2021, 19:37:49 @Luseniuss rakstīja:
Padomā... Neviens neinteresējas par bildi. #visi_diognostiķi_ir_aizstājami_ar_citiem...


tur nav ko domaat. tas, ka 99.9% pilsonju citi ir pilniiigi pajaat, nevienam nav nosleepums
tas, ka liela dalja patiesiibaa juut zinaamu prieku, uzzinot ko suudiigu par citiem [arii mani], arii nav nekas jauns

taadelj veertiiba patiesiibaa ir tiem mega paaaris cilveekiem, kam viss nav poh


Offline
josi
18. Aug 2021, 20:16 #8347

Kopš: 24. May 2002

No: Sigulda

Ziņojumi: 3104

Braucu ar: Puf-puf


18 Aug 2021, 18:01:28 @HE9600 rakstīja:
Vārdu sakot meklēju vai nu vecus sp-daten vai pilnu dampu no m54b22 ar eur3 novirginizēšu un iešūšu testam.

Progman V32 iekšā ir SP-daten-E46, datēts ap 2007. gadu, bet tas diez vai palīdzēs, jo, piemēram, info par gaisa pumpja esamību tiek glabāts kalibrācijas datos, kuri pie standarta programmēšanas netiek aiztikti.

Offline
alxz
19. Aug 2021, 12:59 #8348

Kopš: 15. Sep 2015

No: Zilupe

Ziņojumi: 2597

Braucu ar: riteni

Ko tu ganību dambī?

-----------------
Jebkāda veida metāla konstrukciju, dizaina elementu un citi metāla izstrādājumi un uzstādīšana. 3D/2D rasējumi un renderi. PM.
Offline
sys9291
19. Aug 2021, 15:08 #8349

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5204

Braucu ar: F20 R1200RT


18 Aug 2021, 20:16:40 @josi rakstīja:

18 Aug 2021, 18:01:28 @HE9600 rakstīja:
Vārdu sakot meklēju vai nu vecus sp-daten vai pilnu dampu no m54b22 ar eur3 novirginizēšu un iešūšu testam.

Progman V32 iekšā ir SP-daten-E46, datēts ap 2007. gadu, bet tas diez vai palīdzēs, jo, piemēram, info par gaisa pumpja esamību tiek glabāts kalibrācijas datos, kuri pie standarta programmēšanas netiek aiztikti.



pirms kaut ko meklēt jāsaprot lietas būtība. Tobiš atklāšu noslēpumu - piemēram lai atslēgtu gaisa pumpi vai CAT kontroles zondes šiem MS43 parasti nevajag ne programmēšanu ne kodēšanu - pietiek ar vienas pogas spiedienu...iekš inpas...
Bet ja jau dikti gribas programmēt tad pēdējos SP datos ir gan EU2 gan EU3 gan EU4 - tapēc pat nevajag neko meklēt...
Offline
user
20. Aug 2021, 10:48 #8350

Kopš: 12. May 2020

Ziņojumi: 13762

Braucu ar:


20 Aug 2021, 10:35:11 @DM-101 rakstīja:

19 Aug 2021, 21:42:00 @HiJaCKeR rakstīja:

19 Aug 2021, 21:30:04 @RECARO rakstīja:
E60 2006g 3.0d ar downpipe.
Biju uz apskati un tiku pie 2nieka par neesošu PDF bunduli, iepriekšējos divus gadus ne vārda tagad tas bija piemais ko meklēja atverot haubi.

Tas tagad pēc grāmatas vai tiem tur no augšas iegriba?

Patreiz pietiekot ar tukšu butafooriju lai tik vizuāli netrūkst tā detaļa. sviests kkāds..... atgāzes vis bumbās

atlaJST SAjmu


ja tas retards ir Arnis [FB profila bilde redzams savaa suudaa, rocinju pastiepis ''miiljuminja'' virzienaa], tad.. bljaa, nu kuda - kad nosaucu vinju par alni, skrien suudzeeties FB administraacijai par rupju runu
tie esot muusdienu Viirieshi


nu paga paga, mūsdienu vīrieši pat bmwpower administrācijai skriet sūdzēties, ka kādā topikā kāds lohs par lohu nosaukts
Offline
RS7
21. Aug 2021, 08:49 #8351

Kopš: 20. Mar 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 9318

Braucu ar: dīzeļ Teslu

Offline
Dii
23. Aug 2021, 20:54 #8352

Kopš: 19. Feb 2015

Ziņojumi: 243

Braucu ar: e91

Atkarīgs no izpūtēja uzbūves... Nedēļu atpakaļ biju skatīties audi a6q 2.8 priekš izpūtēju maininga, skates datos gan CO, gan CH liecināja par abu katu esamību, bet realitātē tikai priekšiņa izvilka abus raksturlielumus

P.S.

Izpūtējs nebija aiztikts gadiem
Offline
kexxx
23. Aug 2021, 20:58 #8353

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 12328

Braucu ar:

Kā man patīk tie "eksperti", kas pēc interneta diagnostikas a ļa puk puk liek cilvēkam mainīt detaļas par simtiem eiriku
Offline
Dii
23. Aug 2021, 20:59 #8354

Kopš: 19. Feb 2015

Ziņojumi: 243

Braucu ar: e91

Un tu būsi tas mega eksperts


Offline
kexxx
23. Aug 2021, 21:01 #8355

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 12328

Braucu ar:


23 Aug 2021, 20:59:47 @Dii rakstīja:
Un tu būsi tas mega eksperts





Nē, nebūšu, bet es vismaz tādu nemēģinu tēlot
Offline
kexxx
23. Aug 2021, 21:03 #8356

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 12328

Braucu ar:


23 Aug 2021, 20:59:41 @DM-101 rakstīja:

23 Aug 2021, 20:54:09 @Dii rakstīja:
Atkarīgs no izpūtēja uzbūves... Nedēļu atpakaļ biju skatīties audi a6q 2.8 priekš izpūtēju maininga, skates datos gan CO, gan CH liecināja par abu katu esamību, bet realitātē tikai priekšiņa izvilka abus raksturlielumus

P.S.

Izpūtējs nebija aiztikts gadiem


nee, skaties - CO ir ljoti zems.
CO pat ideaalu CO [kas nevar buut zem 0.5] ir nogaazis par paaris kaartaam. Taatad kats ir efektiivs un ar lielu rezervi tiek galaa shaados [bezslodzes] apstaakljos!
Probleema ir TIKAI ar HC, turklaat, simptomi liecina par misfireem.

Lambda ir nekorekts, maisijums ir liess. Taatad - tas pasaakums nespeej straadaat korektaa closed loop rezhiimaa.
Kas notike ar cilindru individuaalo maisiijumu - mees varam tikai mineet.


Ja lambda nāk no TA datiem, tad to var vispār neņemt vērā- viņi tur reizēm ieraksta hvz ko (visbiežāk vnk 1), pilnīgi atšķirīgu no aparāta rādījumiem

Pēc pietedzes- bija lambda <0,9, TA lapā smuks 1
Offline
Dii
23. Aug 2021, 21:03 #8357

Kopš: 19. Feb 2015

Ziņojumi: 243

Braucu ar: e91


23 Aug 2021, 20:59:41 @DM-101 rakstīja:

23 Aug 2021, 20:54:09 @Dii rakstīja:
Atkarīgs no izpūtēja uzbūves... Nedēļu atpakaļ biju skatīties audi a6q 2.8 priekš izpūtēju maininga, skates datos gan CO, gan CH liecināja par abu katu esamību, bet realitātē tikai priekšiņa izvilka abus raksturlielumus

P.S.

Izpūtējs nebija aiztikts gadiem


nee, skaties - CO ir ljoti zems.
CO pat ideaalu CO [kas nevar buut zem 0.5] ir nogaazis par paaris kaartaam. Taatad kats ir efektiivs un ar lielu rezervi tiek galaa shaados [bezslodzes] apstaakljos!
Probleema ir TIKAI ar HC, turklaat, simptomi liecina par misfireem.

Lambda ir nekorekts, maisijums ir liess. Taatad - tas pasaakums nespeej straadaat korektaa closed loop rezhiimaa.
Kas notike ar cilindru individuaalo maisiijumu - mees varam tikai mineet.


Redzi, kas par lietu, daudziem auto pirmais kats ir ļoti bagāts, metālisks, neliels (200-400gr) kats, kas patiesībā ir ar mežonīgu rezervi un smalku šūnu, kas nodrošina lielu daļu no veicamā gāzu konvertācijas darba


Pēc tam, jau zemāk izpūtējā atrodas ap kilogramu keramikas, kas sadedzina pāri palikušo degvielu un pabeidz iesākto pre kata darbu


Audi variantā lejā ir 800gr klucis katrā pusē, ko amputējot mainās tikai HC rādījums

[ Šo ziņu laboja Dii, 23 Aug 2021, 21:09:08 ]

Offline
Dii
23. Aug 2021, 21:12 #8358

Kopš: 19. Feb 2015

Ziņojumi: 243

Braucu ar: e91

Īsās ģorgas sākas, kad katalizatora mīkstais apvalks degradējas pēc (visdrīzāk fiziskas) ietekmes uz katalizatora apvalku (sitiens) un tas iekšā sāk kratīties, lēnām dilst, līdz ir iespējams, ka tas iesprūst korpusā laižot izplūdes gāzes gar malām, vai iesprūst kā burkāns caurulē un vēl agonējot attīra atgāzes
Offline
kexxx
23. Aug 2021, 21:16 #8359

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 12328

Braucu ar:


23 Aug 2021, 21:12:46 @Dii rakstīja:
Īsās ģorgas sākas, kad katalizatora mīkstais apvalks degradējas pēc (visdrīzāk fiziskas) ietekmes uz katalizatora apvalku (sitiens) un tas iekšā sāk kratīties, lēnām dilst, līdz ir iespējams, ka tas iesprūst korpusā laižot izplūdes gāzes gar malām, vai iesprūst kā burkāns caurulē un vēl agonējot attīra atgāzes


...vai arī ir nekorekts maisījums
...vai svece/spole
...vai kompresijas trūkums

Vai vēl kāds iemesls

Bet ekspertam viens dzelžains spriedums- ja ir misfire, tātad beigts katalizators
Offline
Dii
23. Aug 2021, 21:19 #8360

Kopš: 19. Feb 2015

Ziņojumi: 243

Braucu ar: e91

Ja ir runa par BMW, tad šis nebūs tas gadījums, bet, ja runa ir par volgo, dažām VAGīnām, fordiem, tad keksiņ, Tev diemžēl būs jāaiziet nahuj. :roze
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, Exclusivity, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, PG, RVR, SteelRat, VLD, kolhozs, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4