Sekojošs jautājums, no otrā uz trešo ātrumu kad auto auksts kārba grib ar cirtienu pārslēgties.
Kurš zina, kur vērsties uz cik viss nostāsies un vispār kas darāms. Jautāju, jo neesmu kārbu eksperts.

Offline

troyka

05. Mar 2019, 15:36

#8042

Kopš: 02. Jul 2018

Ziņojumi: 54

Braucu ar:

Pārdega uz e92 bagāžnieka luktura diodi.Kāds zinoš elektrikis varētu sataisīt , vai izdevīgāk vienkārši nopirkt jaunu? Vajadzīgi kontakti , padalaties

Offline

RR04

05. Mar 2019, 15:42

#8043

Kopš: 15. Nov 2016

Ziņojumi: 3778

Braucu ar: 41

05 Mar 2019, 15:13:29 @lanvin777 rakstīja:
Sekojošs jautājums, no otrā uz trešo ātrumu kad auto auksts kārba grib ar cirtienu pārslēgties.
Kurš zina, kur vērsties uz cik viss nostāsies un vispār kas darāms. Jautāju, jo neesmu kārbu eksperts.

e92 11 gada tieši tas pats. Interesanti, ka tikai no 2 uz 3 ātrumu ir tāds kā cirtiens/rāviens. Bet ar laiku pierod, kamēr neaizies pie dieviem, jābrauc tik

Offline

lanvin777

05. Mar 2019, 15:44

#8044

Kopš: 08. Aug 2014

Ziņojumi: 90

Braucu ar: riteni

05 Mar 2019, 15:42:09 @RR04 rakstīja:

05 Mar 2019, 15:13:29 @lanvin777 rakstīja:
Sekojošs jautājums, no otrā uz trešo ātrumu kad auto auksts kārba grib ar cirtienu pārslēgties.
Kurš zina, kur vērsties uz cik viss nostāsies un vispār kas darāms. Jautāju, jo neesmu kārbu eksperts.

e92 11 gada tieši tas pats. Interesanti, ka tikai no 2 uz 3 ātrumu ir tāds kā cirtiens/rāviens. Bet ar laiku pierod, kamēr neaizies pie dieviem, jābrauc tik

Sakritība, bet manam 11 gads tikai e91! Gribas atrisināt, jo iespējams šobrīd savedot kārtībā būtu mazāk pa kāju, kā mainot kārbru vispār.

Offline

Bender

05. Mar 2019, 15:45

#8045

Kopš: 30. Oct 2014

Ziņojumi: 1839

Braucu ar: E91

Ļaujiet minēt, tas cirtiens ir tad, kad brauc augšā nelielā slīpumā?
Kapitalka, bronzas bukses beigtas. 6HP19 kārbai nepilni 2k.
Zinu, ieberzos, samaksāju. Visas viņas uz 150k+ km mirst, jo eļļas nav mainītas.
Kopš remonta viss čikiniekā.

[ Šo ziņu laboja Bender, 05 Mar 2019, 15:48:13 ]

Offline

lanvin777

05. Mar 2019, 15:51

#8046

Kopš: 08. Aug 2014

Ziņojumi: 90

Braucu ar: riteni

05 Mar 2019, 15:45:48 @Bender rakstīja:
Ļaujiet minēt, tas cirtiens ir tad, kad brauc augšā nelielā slīpumā?
Kapitalka, bronzas bukses beigtas. 6HP19 kārbai nepilni 2k.
Zinu, ieberzos, samaksāju. Visas viņas uz 150k+ km mirst, jo eļļas nav mainītas.
Kopš remonta viss čikiniekā.

Nē, slodzē cirtienu nav! Ja dod ritīgi stīgā, viss ir ok un nekādu cirtienu nav!

Offline

Bender

05. Mar 2019, 16:01

#8047

Kopš: 30. Oct 2014

Ziņojumi: 1839

Braucu ar: E91

aha, lēnām bez slodzes braucot augšā nelielā slīpumā...
minot grīdā vispār nekādu problēmu...

Offline

RR04

05. Mar 2019, 16:09

#8048

Kopš: 15. Nov 2016

Ziņojumi: 3778

Braucu ar: 41

Jap, dodot mizā pārslēdzas bez problēmām, bet tieši lēnām paātrinoties ir tas cirtiens. Nekādu slīpumu nav

Offline

Bender

05. Mar 2019, 16:22

#8049

Kopš: 30. Oct 2014

Ziņojumi: 1839

Braucu ar: E91

Iebrauc uz diagnostiku kkur. Ja eļļā būs bleķis, tad mans nejaukais scenārijs.
Var tikai tās tos bronzas gredzenus mainīt un skalot, bet cipars atšķīrās nenozīmīgi, lai neizvēlētos pilnu dilstošo detaļu maiiņu.

Offline

lanvin777

05. Mar 2019, 16:24

#8050

Kopš: 08. Aug 2014

Ziņojumi: 90

Braucu ar: riteni

05 Mar 2019, 16:22:03 @Bender rakstīja:
Iebrauc uz diagnostiku kkur. Ja eļļā būs bleķis, tad mans nejaukais scenārijs.
Var tikai tās tos bronzas gredzenus mainīt un skalot, bet cipars atšķīrās nenozīmīgi, lai neizvēlētos pilnu dilstošo detaļu maiiņu.

Eļļa mainīta pirms 8k, pats redzēju veco pannu nekādas skaidas nebija, pēc tam arī pagāja kāds laiks un tagad parādījās šis. Tādēļ arī interesē, kas par šteli, pie kā griezties un cik maksās.

Offline

Bender

05. Mar 2019, 16:27

#8051

Kopš: 30. Oct 2014

Ziņojumi: 1839

Braucu ar: E91

OK, bet kārbai "iestāstīja", ka eļļa jauna?
Uz tās melnās pannas nekādas skaidas arī nemanīs. Ar salveti jānoslauka, pēc skata pulverītis vairāk, kā skaidas.

[ Šo ziņu laboja Bender, 05 Mar 2019, 16:28:17 ]

Offline

Kaross

05. Mar 2019, 20:47

#8052

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4361

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2

Kārbai nav nekas "Jāiestāsta". Eļļu vienkārši samaina un brauc.

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts

Offline

uldens1

05. Mar 2019, 21:05

#8053

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 16188

Braucu ar:

05 Mar 2019, 16:09:25 @RR04 rakstīja:
Jap, dodot mizā pārslēdzas bez problēmām, bet tieši lēnām paātrinoties ir tas cirtiens. Nekādu slīpumu nav

samaini blīvejumus starp hidrobloku un kārbu

Online

Bender

05. Mar 2019, 22:05

#8054

Kopš: 30. Oct 2014

Ziņojumi: 1839

Braucu ar: E91

05 Mar 2019, 20:47:12 @Kaross rakstīja:
Kārbai nav nekas "Jāiestāsta". Eļļu vienkārši samaina un brauc.

OK, veiksmi.
Tik nākamreiz vismaz apskaties savā kompī pieejamās opcijas kārbas maintenance.
Neesmu servisnieks, bet zinu, kā kārbai ir pareizi jādarbojas. Bez reseta pēc eļļas maiņas, sit katrā robā!!!
Un pat sakarīgā ķīnietī ir divas opcijas - eļļas maiņa un adaptāciju dzēšana. Tās ir saistītas, bet tomēr dažādas lietas.
Pļed, es pēc kapitalkas no Saldus uz Cēsīm braucu, jo tie mudaki aizmirsa abus noresetot. Un pirms 5k km tieši tas pats pēc eļļas maiņas. Nav tur nekādas māņticības, tas ir nepieciešams!
Un ja kāds klients atgriežas ar sūdzībām, ka raustās, tad 200-400km jaunām adaptācijām ir OK.
Welcome.

[ Šo ziņu laboja Bender, 05 Mar 2019, 22:32:07 ]

Offline

Kaross

05. Mar 2019, 23:34

#8055

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4361

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2

Es tev ieteiktu nelien tur kur tev nav saprašana un pie tam nemāci vēl citus, lai neskrien pakaļ.
Eļļas maiņa un kārbas remonts NAV viens un tas pats. Pēc remonta, protams, vajag adaptācijas nonullēt.
Tas, ka sit kartā robā pēc eļļas maiņas norāda uz to, ka tai kārbai ir drīzi kapi gaidāmi.
Šitās kārbas es 8 gadus atpakaļ sāku diagnosticēt un piedalīties remontos, nerunājot par tādu elementāru lietu kā eļļas maiņu.

[ Šo ziņu laboja Kaross, 05 Mar 2019, 23:36:35 ]

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts

Offline

HiJaCKeR

06. Mar 2019, 07:40

#8056

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4648

Braucu ar: BMW E90 330i

nebij tā, ka adaptāciju resetošana palīdz uz kādu laiku kārbai, kura iet jau uz beigām

Offline

Bender

06. Mar 2019, 08:40

#8057

Kopš: 30. Oct 2014

Ziņojumi: 1839

Braucu ar: E91

Lai nemētātos ar savstarpējiem aizvainojumiem, es tomēr vairāk ticu rakstītajam apkopes servisa manuālī.
Adaptācijas resets un eļļas maiņas reģistrēšana tiešām nav saistīti, lai veiktu abus pie katras darbības, par ko arī norādīju pirmīt...

[ Šo ziņu laboja Bender, 06 Mar 2019, 08:42:09 ]

Offline

sys9291

06. Mar 2019, 09:19

#8058

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5203

Braucu ar: F20 R1200RT