Online
Pašreiz BMWPower skatās 289 viesi un 16 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Labākais deals jaunam, vienkāršam auto?
| Autors | Ziņojums |
|---|
| DeeCee | |  Kopš: 29. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9264
Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber
|
27 Aug 2019, 07:11:03 @Murphy rakstīja:
26 Aug 2019, 16:30:58 @AV rakstīja:
Sobrid subjektivi specigakie kandidati:
- VW T-Roc (padargs un cieta panela plastmasa, bet labakais dzinejs/karba, vacu salona ergonomika un super likvids otrreizeja tirgu)
- Toyota CH-R (jaa, variators, bet labs aprikojums un specigs 'ala lexus' dizains, attiecigi ari labi performes otrreizeja tirgu)
- KIA Sportage (glits, 7 gadi garantija, bet visticamk chabiga real-life ekonomija un pagaidam neskaidrs aprikojuma limenis)
Toyota mazohistiem (nesaprotu kurš tos žiguļus pērk  )
cilvēki, kuri grib braukt ar to mašīnu, kuru nopirka, nevis ar servisa maiņas mašīnu  |  Offline | | |
| kkas | |  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 9313
Braucu ar: Alfu
| lietotu CHR nopirkt nereāli. nav vnk.
izbraucu carguru ar gandrīz nullīti. aparāts  tik pavārgs pārsēžoties no diesel un krāsainie displeji precīzi tādi paši pikseļaini, kā pirms desmit gadiem. | | Offline | | |
| desadesa | |  Kopš: 01. Jul 2019
Ziņojumi: 2100
Braucu ar: noskrējienu <100k
| Tas CHR, kad pabrauc garām manam X3 - CHR jumts apmēram man acu līmenī | | Offline | | |
Bimmer  | |  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 24385
Braucu ar: Daimler Super V8, BMW 528iA, Audi A3 Sportback 2.0TFSI quattro
|
27 Aug 2019, 01:20:29 @Velsatis rakstīja:
(..) DS7 ir vienkārši izcils.. Kādēļ viņi Lv nepiedāvā? (..)
Šo reiz prasīju un teica, ka cena pret konkurentiem (visādiem VW u.tml.) nostājas ļoti nepievilcīga. | | Offline | | |
| Reinis_m | |  Kopš: 30. Mar 2010
Ziņojumi: 1921
Braucu ar: SAAB 9-3, Jeep Cherokee
|
27 Aug 2019, 09:08:01 @Nixx rakstīja:
vai arī Dačija. Dusteram ir automāts. Godīgs 6 pak klasiskais automāts. Mobilē jau ir, piezvani uz Mūsmotoru, noskaidro, cik ilgā laikā var dabūt te
Kaut kā atrodas tikai 2017. un 2018. gada auto, un arī dacia.de ir tikai manuāļi.
Un: http://business-review.eu/business/auto/dacia-d...september-176438 | | Offline | | |
| cmax | | Kopš: 03. Jan 2013
Ziņojumi: 1071
Braucu ar:
|
26 Aug 2019, 16:30:58 @AV rakstīja:
Sobrid subjektivi specigakie kandidati:
- VW T-Roc (padargs un cieta panela plastmasa, bet labakais dzinejs/karba, vacu salona ergonomika un super likvids otrreizeja tirgu)
- Toyota CH-R (jaa, variators, bet labs aprikojums un specigs 'ala lexus' dizains, attiecigi ari labi performes otrreizeja tirgu)
- KIA Sportage (glits, 7 gadi garantija, bet visticamk chabiga real-life ekonomija un pagaidam neskaidrs aprikojuma limenis)
CH-R hibrīds šobrīd benzīnautomāta cenā, idejiski pēc tam vēl vieglāk pārdot. | | Offline | | |
RaimisK  | | Kopš: 02. Oct 2005
Ziņojumi: 3230
Braucu ar: erenpreisu
| No Rio nav jābaidās. Vienam čomam darba mašīna, trešais gads. Viss ok
Otrs čoms šogad sievai nopirka, arī viss ok, pagaidām. Līdzīgi kā AV kalkulējot, servisa, apdrošināšanas utt izmaksas arī. | | Offline | | |
| RaimisK | | Kopš: 02. Oct 2005
Ziņojumi: 3230
Braucu ar: erenpreisu
| Ja neskaita samazinātu tiešo izmešu samazinājumu, pašreiz nopērkamiem hibrīdiem lielas jēgas nav. Pieļauju, ka otreizējā tirgū pēc 5 gadiem hibrīds būs cenu samazinošais ne palielinošas faktors. | | Offline | | |
|
|
| DeeCee | | Kopš: 29. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9264
Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber
|
27 Aug 2019, 15:13:28 @RaimisK rakstīja:
Ja neskaita samazinātu tiešo izmešu samazinājumu, pašreiz nopērkamiem hibrīdiem lielas jēgas nav. Pieļauju, ka otreizējā tirgū pēc 5 gadiem hibrīds būs cenu samazinošais ne palielinošas faktors.
lexusi un rav4 varētu tev nepiekrist | | Offline | | |
| cmax | | Kopš: 03. Jan 2013
Ziņojumi: 1071
Braucu ar:
|
27 Aug 2019, 15:21:28 @DeeCee rakstīja:
27 Aug 2019, 15:13:28 @RaimisK rakstīja:
Ja neskaita samazinātu tiešo izmešu samazinājumu, pašreiz nopērkamiem hibrīdiem lielas jēgas nav. Pieļauju, ka otreizējā tirgū pēc 5 gadiem hibrīds būs cenu samazinošais ne palielinošas faktors.
lexusi un rav4 varētu tev nepiekrist
Kādi būtu tie iemesli cenas samazinājumam? Tas spēka agregāts ir atstrādāts līdz pilnībai, globāli nekas mega slikts nav dzirdēts. Ko gan nevar teikt par mazlitrāžas turbo benzīniem, pēc pieciem gadiem visi šitie litra turbo būs pilni pakši. | | Offline | | |
AV  | |  Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 17407
Braucu ar: 500
| Mazs follow-up par 1. posta pieminetajiem auto.
1. Apskatiju T-Roc (bez testdrive gan) - bez parsteigumiem. Jaa, prieksejais panelis ir pilnigi cieta plastmasa, tacu parejais viss sjiet pardomats un logisks. Jaa, kaa jau seit kautkas rakstija, jumta linija ir mazliet zemak, neka no bildem varetu domat. Kopuma joprojam OK.
Pec 5g/100kkm sola augstu atpirkuma procentus - 40-43%.
2. Apskatiju Toyota CH-R. Salons pirmaja bridi skjiet modernaks, neka T-Roc, tacu kad sac iedzilinaties paradas tipiskas japanu ergonomikas divainibas. Vel aizmugures sedvietas skjita loti tumsas del maza aizmugures sanu loga. Faktiska vieta vabut ir ok, bet sajuta loti tumsa/klaustrofobiska - mazi berni noteikti pa logu vispar neko neredz (saja gadijuma gan tas ari nav vajadzigs).
Atpirkuma procents zemaks, neka varetu gaidit - 30%.
3. Apskatiju/izbraucu ar akcijas/demo Skoda Karoq 1.0 DSG. Paatrinajums pilsetas atrumos tam 1.0 diezgan akceptejams, vienigi jarekinas ar lielu turbo bedri. Un nav skaidrs kas notiek, ja ir velme kapinat atrumu apdzenot no 100 uz 130kmh. Vel tam 3cyl motoram ir divaina/kaitinosa vibracija (detonacija?) pie maziem rpm - pardevejs saka, ka jaa 3cyl taa esot. Patika salons un materiali - labak, neka VW T-Roc, betnu vins jau ari pozicionejas augstak, drizak pret Tiguan. Kopuma neslikts value for money, konkretais demo auto 22k ar praktiski nekadu noskrejienu (vakar registrets).[ Šo ziņu laboja AV, 28 Aug 2019, 16:05:57 ] | | Offline | | |
| kurlis | |  Kopš: 19. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4143
Braucu ar: mexipoku.com
| Man arī nepatika kā 1.0 3cyl uzvedās - kaut kāda vibrācijas sajūta. Pilsētā drošvien ar jaudu pietiek, hvz kā ir ārpus tās. Vēl jo vairāk, ja salien pilna mašīna un/vai piekrauj bagāžnieku pilnu.  | | Offline | | |
| Oo_jaa_rs | | Kopš: 14. Nov 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 601
Braucu ar: Subaru
| Te jau arī būtiski, cik % tu brauc viena/divatā un cik pilna mašīna ar mantām komplektā.
Uz šosīša par apdzīšanas laiku noteikti būs jāpiedomā jebkurā gadījumā. | | Offline | | |
| AV | | Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 17407
Braucu ar: 500
| Vel papildus - apskatiju ari jauno Skoda Scala.
Jasaka, ka biju gaidijis bish augstvertigaku salonu. Cena diezgan lidziga akcijas cenam uz veco Octavia, bet Octavia salons tomer ir limeni augstak. Bet atkal uz Octavia sola tikai 25% atpirkumu pec 5g/100kkm, kas loti vaji un domajams ieskice ko var sagaidit no vertibas krituma. | | Offline | | |
| viesulis | |  Kopš: 04. Mar 2007
Ziņojumi: 16792
Braucu ar: Volvo un Volvo
| Kas ir būtiski VAG grupai, tad var rēķināties, ka lai kāds būtu salons, tad tāds tas arī būs pēc 4-5 gadiem. Der paskatīties ss.lv kādi ir 4-5 gadus veci auto.
Korejiešiem kādreiz ādai krāsa uz stūres ātri mainījās, japāņiem tā ir kārtu lētāka un pretīgāka. Šādi sīkumi ilgākā lietošanā var būt svarīgi. | | Offline | | |
| Maxis | |  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10080
Braucu ar: F30 ‘19
|
28 Aug 2019, 16:05:13 @AV rakstīja:
[..] Bet atkal uz Octavia sola tikai 25% atpirkumu pec 5g/100kkm, kas loti vaji un domajams ieskice ko var sagaidit no vertibas krituma.
Baigi maz 
Man 2017. gada sākumā deva 40% atpirkumu uz 4g/100k operatīvo. Tiesa, tas vēl bija Karlo motors laikos | | Offline | | |
|
|
| chiefcadet | | Kopš: 25. Sep 2012
Ziņojumi: 925
Braucu ar: buru pa vējam
| Šobrīd esam teju identiskos meklējumos otrajai mašīnai. VW T-Cross nenormāli pārsteidza ar to 1.0 un automāta savienojumu gaitas ziņā. Ja vēl pipičkā no ekstrām drusku, patīkams auto. Ar Toyotu hibrīdu ir patīkams ekstras daudzums jau startā, kā arī ekonomija - hibrīds strādā arī lielākos ātrumos kā pirmie līdz 50km/h. Bet tups gan gaitas ziņā, skaņas izolācijas nav, uzņemot ātrumu stipri jūt motora vibrāciju un troksni salonā. Vēl turpinam izlūkošanu. | | Offline | | |
| cipargalva | |  Kopš: 07. Jul 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 6621
Braucu ar: quattro
| Vai ir kaut viens iemesls, lai saprātīgs cilvēks izvēlētos to 1.0 tsi dzinēju tādā virsbūvē? Karokam un T-Roc tur nebūs nekādi 5 litri kombinētais.
Vel te kāds minēja, ka uz bāņa ar 1.5 ir komfortabli. Kaut kādas muļķības. Pēc 120 km/st. komforts ir pazudis un pret kalnu jau jāmet zemākā, lai saglabātu ātrumu. Kā arī pamēģiniet iesēdināt vēl 2 cilvēkus. Vispār būs tāds komforts, ka nespēsiet vien nopriecāties. Grāmatu esmu lasījis. [ Šo ziņu laboja cipargalva, 28 Aug 2019, 23:36:29 ] | | Offline | | |
| AV | | Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 17407
Braucu ar: 500
| Tos mazos jau perk nevis del ipasas milestibas, bet zemas iegades cenas. Un kopa ar dsg karbu jau ir puslidz ok. Bet, jaa, dizelim ekonomija bus labaka, ipasi pilseta. | | Offline | | |
VLD  | | Kopš: 20. May 2003
Ziņojumi: 5785
Braucu ar:
| Atkartoshos
Jeep Renegade cenu lapa
Iesaku uzmest aci shitam aparatam, manaa skatijumaa krietni labaks deal nekaa lieaka dalja lidz shim pieminetie auto. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BigArchi, BlackMagicWoman, Czars, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
