Online
Pašreiz BMWPower skatās 214 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Dienvidu tilts
| Autors | Ziņojums |
|---|
| kkas | |  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 9318
Braucu ar: Alfu
| atradushi par ko baidiities, zem smagajiem tak tas izliekums ir +-ok. vot ja vinsh tur paliks peec tiem smagajiem, tad mums buus ne tikai daargaakais tilts, bet arii skiibakais  |  Offline | | |
spy  | |  Kopš: 18. Jul 2007
Ziņojumi: 1429
Braucu ar:
| kam nav slinkums un ir mazliet brīva laika - nofočējiet rīt visus trīs atlikušos tiltus šādā pat rakursā, lai varētu salīdzināt | | Offline | | |
| Maxis | |  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10080
Braucu ar: F30 ‘19
| nu jebal eksperti savākušies  
neceļas pat roka te kaut ko skaidrot  | | Offline | | |
| martink | |  Kopš: 19. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 5662
Braucu ar: BMW e34 525i Recaro (sapņos)
| Starp citu, reku ķīnieši cels (vai jau ceļ tiltu):
http://www.dailymotion.com/Top-Notch112/video/x...ng-3-of-3_travel
no 1:00
iesaku pievērst uzmanību izmaksām. | | Offline | | |
| Maxis | | Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10080
Braucu ar: F30 ‘19
|
27 Oct 2008, 16:58:31 spy333 rakstīja:
kam nav slinkums un ir mazliet brīva laika - nofočējiet rīt visus trīs atlikušos tiltus šādā pat rakursā, lai varētu salīdzināt
jā, ja kādiem 32 kravas auto šoferiem nav ko darīt, tad atrodiet Salu tilta visneizdevīgākās slodžu novietošanas vietas, vēl ar 2 smagajiem no katras puses slēdziet pārejo satiksmi un tad fočējiet cik vien patīk | | Offline | | |
| Universal | |  Kopš: 10. Aug 2004
Ziņojumi: 1882
Braucu ar: neBMW
| Slāvu aplis pēc pārbūves
Ziepniekkalna iela tagad 
no Ziepniekkalna ielas 2011 gadā
no Ziepniekkalna ielas 2015 gadā
-----------------
Signalizācijas sistēmas, videonovērošana, ugunsdrošība, access, domofoni, drošības sistēmu projektēšana | | Offline | | |
| martink | | Kopš: 19. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 5662
Braucu ar: BMW e34 525i Recaro (sapņos)
|
27 Oct 2008, 16:41:24 yanks rakstīja:
IMG Neizdeviga slodze /IMG
Vot tas ir tas ko varetu nosaukt par neizdevigu slodzi - paraleli garenasij, pec iespejas vairak uz vienu malu un otraa pusee tuksums ... | | Offline | | |
| Whazaaa | |  Kopš: 24. Jun 2004
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 71589
Braucu ar: metro
| eu a kas nedrīkst te padirst par to tiltu ? mēs kā pelēkie kuri nesaprot neko no kvantu fizikas ( ) redzam bildē pāris smagos, smieglīga paskata asfalta, betona un dzelzs konstrukcija uz kuras ir pāris šuras, smagie un citi sūdu un viņš ir saliecies
-----------------
Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first. | | Offline | | |
|
|
| GS | |  Kopš: 13. Jun 2003
Ziņojumi: 46774
Braucu ar: džī six
|
27 Oct 2008, 17:00:26 Maxis rakstīja:
27 Oct 2008, 16:58:31 spy333 rakstīja:
kam nav slinkums un ir mazliet brīva laika - nofočējiet rīt visus trīs atlikušos tiltus šādā pat rakursā, lai varētu salīdzināt
jā, ja kādiem 32 kravas auto šoferiem nav ko darīt, tad atrodiet Salu tilta visneizdevīgākās slodžu novietošanas vietas, vēl ar 2 smagajiem no katras puses slēdziet pārejo satiksmi un tad fočējiet cik vien patīk
Tas cik pats daudz saprot parada kad salidzini 2 dazadu tipu tiltus, un pastaiga pa netu un pamekle bildes ar slogosanam ja atradisi kadu kas kaut uz pusi tik daudz ir ielocijies iedosu cepumu 
-----------------
BMW Vin Decoder
Auction history
BMW History
Audi / Volkswagen vin decoder | | Offline | | |
| strazdins | |  Kopš: 04. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 237
Braucu ar: BMW 318 ti compact; X3
| pasniedzējs šodien lekcijā teica ka tilta arhitekti varētu iet taisīt kapa pieminekļus un viņi vispār būtu jātur lielgabala šāviena attālumā no tilta
jo dēļ viņu iedomības ir pārāk liela izliece, kur respektīvi neizpildīsies lietojamības robežstāvoklis, jo tilts pie lielām slodzēm šuposies.
lietojamības robežstāvoklis izpildās | | Offline | | |
| rolis1987 | |  Kopš: 19. Dec 2006
No: Liepāja
Ziņojumi: 2871
Braucu ar:
|
27 Oct 2008, 17:00:26 Maxis rakstīja:
27 Oct 2008, 16:58:31 spy333 rakstīja:
kam nav slinkums un ir mazliet brīva laika - nofočējiet rīt visus trīs atlikušos tiltus šādā pat rakursā, lai varētu salīdzināt
jā, ja kādiem 32 kravas auto šoferiem nav ko darīt, tad atrodiet Salu tilta visneizdevīgākās slodžu novietošanas vietas, vēl ar 2 smagajiem no katras puses slēdziet pārejo satiksmi un tad fočējiet cik vien patīk
Te runa gāja par ikdienišķo skatu, btw D-tilts jau būs tukšs... Salīdzināšanai der | | Offline | | |
moro  | | Kopš: 20. Feb 2007
Ziņojumi: 2339
Braucu ar:
|
27 Oct 2008, 16:59:13 Maxis rakstīja:
nu jebal eksperti savākušies
neceļas pat roka te kaut ko skaidrot
man būtu interesanti kādu +- kompetentu viedokli izlasit 
cik es sapratu no medijem, tā deformācija palika arī pēc pārbaudes, jā? Un cik es atkal saprotu, tā tomēr nav jābūt; t.i. skaidrs, kā tiltam kaut cik jādeformējas zem slodzes, bet vai tad pēc tam nav jāatgriežas sakotnēja pozicijā? | | Offline | | |
| Android | |  Kopš: 16. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 5114
Braucu ar: pilnpiedziņas nemotoru
| Nu, visas tirgus tantes izteicās?
Tātad aptuvena infa par DT slogošanu:
1. Vairumā gadījumu, slogojot tiltus, neliek 100% slodzi virsū - saliek 30, 50 vai 70% slodzes un tad aprēķina izlieces, kuras rastos pie 100% slodzes. Šoreiz situācija tāda tāpēc, ka:
1. kad bija konkurss uz projektēšanu, piedalījās 2 uzņēmumi- viens no LV - pieder RTU profesoram, otrs - no Sankt Pēterburgas. Uzvarēja krievi, jo šiem bija lielāka pieredze tiltu projektēšanā utt.
Slogošanu organizēja tas pats RTU profesors. Ir izskanējusi ideja, ka 100% slogošana tika pielietota arī lai mēģinātu iegriezt krievu projektētājiem. Protams, tādu metodi izmantot drīkst un var, bet tomēr to ne vienmēr izmanto.
Par pašu slogošanu - slodzes tika liktas visneizdevīgākajā kombinācijā, kāda dzīvē praktiski negadās - slodze tika likta uz pirmā un trešā laiduma - resp. pirmais laidums ieliecas, otrais tiek izliekts uz augšu, un trešais laidums ieliecas daudz stiprāk. Rezultātā vizuāli tas arī izskatās pēc amerikāņu kalniņiem.
Ja to tiltu vienk pielādētu pilnu ar smagajiem, izlieces būtu daudz mazākas.
-----------------
В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил.
| | Offline | | |
| Whazaaa | | Kopš: 24. Jun 2004
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 71589
Braucu ar: metro
| ok, vēl tikai viens jautājums, tas tilts atliecās atpakaļ ?
-----------------
Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first. | | Offline | | |
| rolis1987 | | Kopš: 19. Dec 2006
No: Liepāja
Ziņojumi: 2871
Braucu ar:
|
27 Oct 2008, 17:10:57 Whazaaa rakstīja:
ok, vēl tikai viens jautājums, tas tilts atliecās atpakaļ ?
Jā, kad autiņi sabrauca uz 2. laidumu | | Offline | | |
| Android | | Kopš: 16. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 5114
Braucu ar: pilnpiedziņas nemotoru
| Ā, un vēl - blenžot citu tiltu slogošanas bildes, neaizmirstiet, ka dažādu sistēmu tiltiem pieļaujamās izlieces ir pilnīgi atšķirīgas - metāla tilti vienmēr lieksies vairāk par dzelzbetona - tas tikai no materiāla viedokļa. Nu un arī izlieces noteikti būs dažādas vanšu, iekārtajiem, loka, siju utt tiltiem - un vēl ņemiet vērā, ka šis ir jauktās sistēmas tilts, kādi pasaulē ir tikai divi un šis te esot pirmais eiropā
-----------------
В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил.
| | Offline | | |
|
|
edzulis  | |  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
|
27 Oct 2008, 16:48:11 sandis_22 rakstīja:
27 Oct 2008, 16:46:53 walder rakstīja:
amerikāņu kalniņi pa brīvu 
http://y.delfi.lv/norm/14863/346011_0gR6tP.jpeg
Ziemā zemākās vietās būs laba slidotava
Tikai tad, ja uz tā tilta apstāsies pāris fūres pareizajā punktā imo. Pie tam, gan jau ir noteikcaurules kaut kādas.
Pa to naudu imo tur varēja mierīgi iestrādāt kaut kādu apsildi zem asfalta lai nav jākaisa ar sāli un pēc tam jāvāc viss tas sūds. Bet nu kuru tas interesē. Ka tik lētāk droši vien. | | Offline | | |
| moro | | Kopš: 20. Feb 2007
Ziņojumi: 2339
Braucu ar:
|
27 Oct 2008, 17:10:57 Whazaaa rakstīja:
ok, vēl tikai viens jautājums, tas tilts atliecās atpakaļ ?
pievienojos jautaajumam
Android, paldies | | Offline | | |
| martink | | Kopš: 19. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 5662
Braucu ar: BMW e34 525i Recaro (sapņos)
|
27 Oct 2008, 17:11:45 Android rakstīja:
un vēl ņemiet vērā, ka šis ir jauktās sistēmas tilts, kādi pasaulē ir tikai divi un šis te esot pirmais eiropā
jācer, ka arī ne pēdejais
kolosāla izvēle - būvēt retas konstrukcijas tiltu... jau pašā saknē lielas iespējas gljukiem (piemēram, iekaramos tiltus dabūja uzbūvēt vairākus, kamēr iemācījās novērst šo te: http://www.youtube.com/watch?v=j-zczJXSxnw)[ Šo ziņu laboja martink, 27 Oct 2008, 17:19:21 ] | | Offline | | |
| Krishus | | Kopš: 13. Mar 2006
No: Subate
Ziņojumi: 3217
Braucu ar:
| Sheit lielajiem kritizeetajiem vajadzeetu apmekleet kaadu materiaalu pretestiibas kursu.
Ta esiet reaali, uz tilta virsuu ir 34 fuures, katra pa 40 tonaam. taada slodze tur nekad nebuus uz laiduma. taa kaa visi mizieeji mieriigi var atslaabt. uz jebkuru tiltu uzbraucot shaadu smagumu un savietojot blakus salieksies taa kontrukcija. tas tachu ir pilniigi normaali. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BigArchi, BlackMagicWoman, Czars, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
