Online

Pašreiz BMWPower skatās 147 viesi un 19 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Vēsturiskas Bildes LV (neLV)

AutorsZiņojums
Neoo
25. Feb 2008, 15:33 #781

Kopš: 27. Nov 2004

Ziņojumi: 4950

Braucu ar: A4

PSC

-----------------

Offline
Valcha
25. Feb 2008, 15:35 #782

Kopš: 10. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 21279

Braucu ar: ar ar ar ..


2008-02-25 15:33, Neoo rakstīja:
PSC


Es apbrīnoju krievu zinātniekus, inženierus un projektētājus
Offline
him
25. Feb 2008, 15:37 #783

Kopš: 13. Oct 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 9066

Braucu ar:

Ja jau visas bildes vecas, sanāk, ka līdz mūsdienām neviens nav saglabājies?
Offline
NixN
25. Feb 2008, 15:39 #784

Kopš: 26. May 2002

No: Jūrmala

Ziņojumi: 1983

Braucu ar: S6 2.2T

derētu aizbraukt ievertēt tādu dzīvē, tipa esmu dzirdējis ka vēl dažs labs exemplārs nav izjaukts pa detaļam un nodots naglās

-----------------
We Are All Made of Stars
Offline
Neoo
25. Feb 2008, 15:41 #785

Kopš: 27. Nov 2004

Ziņojumi: 4950

Braucu ar: A4


2008-02-25 15:39, NixN rakstīja:
derētu aizbraukt ievertēt tādu dzīvē, tipa esmu dzirdējis ka vēl dažs labs exemplārs nav izjaukts pa detaļam un nodots naglās


Kur Liidz shim, pat bildes taadas nebiju redzeejis

-----------------

Offline
NixN
25. Feb 2008, 15:44 #786

Kopš: 26. May 2002

No: Jūrmala

Ziņojumi: 1983

Braucu ar: S6 2.2T

tūlīt būs infa kur, biš uzgaida

-----------------
We Are All Made of Stars
Offline
_Eddy_
25. Feb 2008, 15:47 #787

Kopš: 13. Feb 2008

Ziņojumi: 1672

Braucu ar: wrx sti typeR 00', octavia RS AWD 22’


2008-02-25 15:33, Neoo rakstīja:
PSC

http://membres.lycos.fr/dracken/Ekranoplan/photo/chrono_russe.jpg
Offline
NixN
25. Feb 2008, 15:49 #788

Kopš: 26. May 2002

No: Jūrmala

Ziņojumi: 1983

Braucu ar: S6 2.2T

lūdzu



be smart. drive safe. stay legal.


[ This message was edited by: NixN on 2008-02-25 15:49 ]

-----------------
We Are All Made of Stars
Offline
_Eddy_
25. Feb 2008, 15:49 #789

Kopš: 13. Feb 2008

Ziņojumi: 1672

Braucu ar: wrx sti typeR 00', octavia RS AWD 22’


2008-02-25 15:47, _Eddy_ rakstīja:

2008-02-25 15:33, Neoo rakstīja:
PSC

http://membres.lycos.fr/dracken/Ekranoplan/photo/chrono_russe.jpg

monstrs
Offline
Valcha
25. Feb 2008, 15:50 #790

Kopš: 10. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 21279

Braucu ar: ar ar ar ..


2008-02-25 15:49, _Eddy_ rakstīja:

2008-02-25 15:47, _Eddy_ rakstīja:

2008-02-25 15:33, Neoo rakstīja:
PSC

http://membres.lycos.fr/dracken/Ekranoplan/photo/chrono_russe.jpg

monstrs


Jibio
Offline
Valcha
25. Feb 2008, 15:53 #791

Kopš: 10. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 21279

Braucu ar: ar ar ar ..

Te ar ..
Offline
_Eddy_
25. Feb 2008, 15:54 #792

Kopš: 13. Feb 2008

Ziņojumi: 1672

Braucu ar: wrx sti typeR 00', octavia RS AWD 22’


2008-02-25 15:53, Valcha rakstīja:
Te ar ..

tur pilna youtube...
Un google arii
Offline
Neoo
25. Feb 2008, 15:57 #793

Kopš: 27. Nov 2004

Ziņojumi: 4950

Braucu ar: A4



The Mil Mi12, known in the Soviet Union as V-12, is a 120-seat heavy transport helicopter powered by four Soloviev D-25VF turboshaft engines. The Mil Mi-12 (NATO reporting name ’Homer’) project started in 1965. The prototype flew first in 1968. This giant helicopter had fixed wings and was lifted by two Mi-6 rotors mounted at the ends of outrigger wings. Both rotors were driven by two 6500shp Soloviev D-25VF turbine engines each, mounted side-by-side at the tips of the wings. The four 6500shp Soloviev D-25VF turbines giving the Mil Mi-12 helicopter a maximum speed of 260km/h, with a 35400kg load or 120 passengers and 500km range. Two V12 prototypes were built. Both prototypes had the same registration! The first prototype was damaged in a heavy landing, but was repaired. The rebuilt first prototype Mil Mi-12 is located today next to the Mil Helicopter factory in Lyubertsi-Panki. This airframe also carried the registration CCCP-21142. The Mil Mi-12 never entered production.

On 24 May 1974, the arrival of the second prototype of the Mil Mi-12 at Groningen-Eelde airfield in the Netherlands was a sensation. This helicopter is the largest helicopter of the world. Mil Mi-8V CCCP-11097 escorted Mil Mi-12 CCCP-21142. Both helicopters were on their way to the Paris Salon at Paris-Le Bourget in France and came to Eelde for re-fueling. The Mil Mi12, known in the Soviet Union as V-12, flew first in 1968. The photographs of this Mil Mi-12 on the cover of the Airlife publication "Vintage Russian" are also of a series made by Jack Wolbrink during the time the CCCP-21142 staid at Eelde. The second prototype Mil V-12 CCCP-21142 is at the Central Museum of the Air Forces at Monino, located approximately 38 km from Moscow, Russia.

-----------------

Offline
Modrs
25. Feb 2008, 15:58 #794

Kopš: 22. Nov 2004

No: Talsi

Ziņojumi: 10356

Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu


Motors JAMZ
Jauda 246 kW @ 1900 apgr/min
Tilpums 17241 ccm V8
Gājiens virzulim 140 mm, diametrs 140 mm
Patēriņš 64 l/h
degvielas bāka 600l

Bija arī ar V12 motoru K-701
Offline
Neoo
25. Feb 2008, 16:11 #795

Kopš: 27. Nov 2004

Ziņojumi: 4950

Braucu ar: A4



1200 hp, load capacity 220 T, degvielas pateerinjs

[ This message was edited by: Neoo on 2008-02-25 16:11 ]

-----------------

Offline
Neoo
25. Feb 2008, 16:44 #796

Kopš: 27. Nov 2004

Ziņojumi: 4950

Braucu ar: A4

PSC

-----------------

Offline
kro
25. Feb 2008, 17:02 #797

Kopš: 17. Jan 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 3508

Braucu ar: divriteni, 4x4 un bez jumta


2008-02-25 15:58, Modricimus rakstīja:

Motors JAMZ
Jauda 246 kW @ 1900 apgr/min
Tilpums 17241 ccm V8
Gājiens virzulim 140 mm, diametrs 140 mm
Patēriņš 64 l/h
degvielas bāka 600l

Bija arī ar V12 motoru K-701


es vēl ar tādu K700 paspēju pavizināties 90’ sākumā. grāvji vispār nebija šķērslis
T-150K pēc tāda likās sīks traktorītis
Offline
kro
25. Feb 2008, 17:10 #798

Kopš: 17. Jan 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 3508

Braucu ar: divriteni, 4x4 un bez jumta

T-150K



bet mans mīļākai straktors ar ko bērnībā sencim palīdzēju un nedēļām negāju uz skolu ir TD75

Offline
Green
25. Feb 2008, 17:19 #799

Kopš: 16. Aug 2002

No: Varakļāni

Ziņojumi: 6099

Braucu ar: Titāna celi!


2008-02-25 17:02, kro rakstīja:

2008-02-25 15:58, Modricimus rakstīja:

Motors JAMZ
Jauda 246 kW @ 1900 apgr/min
Tilpums 17241 ccm V8
Gājiens virzulim 140 mm, diametrs 140 mm
Patēriņš 64 l/h
degvielas bāka 600l

Bija arī ar V12 motoru K-701


es vēl ar tādu K700 paspēju pavizināties 90’ sākumā. grāvji vispār nebija šķērslis
T-150K pēc tāda likās sīks traktorītis



Septinjsimtnieks bija stelle
savaa laikaa ar taadu dabuuju pabraukt
Un peec septinjsimtnieka nu simpiecdesmitnieks toc likaas kaa shasija

kaads atceraaks kaadu trakji sauca pa shasiju???
A ko??


-----------------



I.b.z. Un P.k.s......
C Edžulis.
Offline
Green
25. Feb 2008, 17:21 #800

Kopš: 16. Aug 2002

No: Varakļāni

Ziņojumi: 6099

Braucu ar: Titāna celi!

eeeh ziguljiiii
Page Title

-----------------



I.b.z. Un P.k.s......
C Edžulis.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, Exclusivity, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, PG, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4