| Autors | Ziņojums |
|---|
| labaiss | | 14. Dec 2012, 22:16 |
#7401
|
|
Kopš: 03. Jan 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2790
Braucu ar: A220, 135iS, X5, Z4
|
14 Dec 2012, 13:49:34 8008 rakstīja:
Veel jautaajums,2000.g 320d,kaadam shis modelis vispaar uzsilst normaali? Egr termostats mainiits,el.sildiitaajs straadaa,papildus suuknis arii.Silto gaisu jau puush zilajaa zonaa,bet uzsilst maita liidz 90 graadiem peec 30 min braucot pa pilseetu.Nav vnk ar ko saliidzinaat.
Hā zē, man tas pats. Termostatu esmu samainijis. Bet ar to visu uz šosejas baigi dzesē.  |
 Offline | |
|
| RaL | | 14. Dec 2012, 22:39 |
#7402
|
|
 Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3571
Braucu ar: kruīzu
| man uz 330d arī nebija siltuma, samainīju abus termostatus, viss bija ok.
moš sūdīgs kāds no termostatiem? vai ventilators strādā kad nevajag? 
edit. sākumā saminīju vienu, tāpat nebija siltuma, pēc tam mainīju arī otru  tad gan uzreiz viss kārtībā 
laikam oriģinālie abi pirms gada viens maksāja 25ls, otrs 33ls, it kā ar atlaidi [ Šo ziņu laboja raivis88, 14 Dec 2012, 22:42:45 ] |
| Offline | |
|
| Marks | | 16. Dec 2012, 14:20 |
#7403
|
|
 Kopš: 01. Jun 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 37
Braucu ar: 330d
| Varbūt kāds no Jums zinošajiem ir saskāries...
Auto 330d 2004.gads. Pagājušā pirmdienā vnk atteicās pielekt. Ar treli uz servisu prom. Servisā iztīrīja degvielas sistēmu, bāku un jaunu degvielas filtru uzlika. Pēc kā turpmākās divas dienas auto lec un darbojas bez problēmām. Vakar no rīta un arī šorīt knapi varu pielaist. Tas ir - kādas četras reizes pielec un pēc pus sekundes uzreiz noslāpst. Piektajā reizē pielec un rīstoties sāk darboties. Kad motors uzsilis atkal lec un rūc bez problēmām. Bāka pilna līdz lūpai.
Pieminēšu vēl, ka pirms degvielas sistēmas tīrīšanas ļoti skaļi dūca sūknis iedartbinot. Pēc iztīrīšnas vairs nedūc un pat nevar dzirdēt.
Vai pie vainas varētu būt sūknis?
Paldies jau iepriekš! |
| Offline | |
|
exlibris  | | 16. Dec 2012, 16:12 |
#7404
|
|
 Kopš: 13. Aug 2007
Ziņojumi: 512
Braucu ar: e91
| Problēma ar sajūga pedāli, izspiežot līdz galam tas nedaudz vibrē, uzgāzējot vibrē vairāk.
Kas vrētu būt par vainu? |
| Offline | |
|
| Laoshi | | 16. Dec 2012, 16:33 |
#7405
|
|
 Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
16 Dec 2012, 16:12:30 exlibris rakstīja:
Problēma ar sajūga pedāli, izspiežot līdz galam tas nedaudz vibrē, uzgāzējot vibrē vairāk.
Kas vrētu būt par vainu?
Lai kāds izspiež/atlaiž sajūgu un gāzē, Tu paskaties zem kaps, vai motors kratās. Varbūt spilveni jāmaina
Ā, nu spararats arī var būt  [ Šo ziņu laboja Laoshi, 16 Dec 2012, 16:39:15 ] |
| Offline | |
|
| exlibris | | 16. Dec 2012, 17:01 |
#7406
|
|
Kopš: 13. Aug 2007
Ziņojumi: 512
Braucu ar: e91
| nē, spilvenus jau esmu mainījis. |
| Offline | |
|
AF  | | 16. Dec 2012, 17:07 |
#7407
|
|
 Kopš: 06. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4157
Braucu ar: stūri rokās!
|
16 Dec 2012, 16:12:30 exlibris rakstīja:
Problēma ar sajūga pedāli, izspiežot līdz galam tas nedaudz vibrē, uzgāzējot vibrē vairāk.
Kas vrētu būt par vainu?
spara rats! Ļoti liela iespēja! |
| Offline | |
|
| Kalnz | | 16. Dec 2012, 17:07 |
#7408
|
|
Kopš: 03. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14312
Braucu ar:
|
16 Dec 2012, 17:01:56 exlibris rakstīja:
nē, spilvenus jau esmu mainījis.
80% ka spararats  |
| Offline | |
|
|
|
| exlibris | | 16. Dec 2012, 17:16 |
#7409
|
|
Kopš: 13. Aug 2007
Ziņojumi: 512
Braucu ar: e91
| ~ 400Ls  |
| Offline | |
|
| Mikels | | 16. Dec 2012, 18:16 |
#7410
|
|
 Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 4937
Braucu ar: cieņu
|
16 Dec 2012, 17:16:35 exlibris rakstīja:
~ 400Ls
380 Ls , bet lietotu grūti labu atrast, bija spara rats noklājies, paņēmu lietotu- 4. mēneši un atkal sajūga pedālis vibrē, uz pavasari noteikti ņemšu jaunu + manā gadījumā vēl sajūga disks būs noteikti jāmaina un kurvis arī iespējams-jākrāj nauda [ Šo ziņu laboja Mikels, 16 Dec 2012, 18:18:29 ] |
| Offline | |
|
| exlibris | | 16. Dec 2012, 18:27 |
#7411
|
|
Kopš: 13. Aug 2007
Ziņojumi: 512
Braucu ar: e91
| Tad sanāk, ka ar viņu var vēl braukt?
Es atradu pa 260 LUK ražojumu, tikai jāgaida 20 dienas |
| Offline | |
|
| oskars11 | | 16. Dec 2012, 18:29 |
#7412
|
|
 Kopš: 13. Aug 2006
No: Jelgava
Ziņojumi: 3116
Braucu ar: bbrent.lv
|
16 Dec 2012, 14:20:43 Marks rakstīja:
Varbūt kāds no Jums zinošajiem ir saskāries...
Auto 330d 2004.gads. Pagājušā pirmdienā vnk atteicās pielekt. Ar treli uz servisu prom. Servisā iztīrīja degvielas sistēmu, bāku un jaunu degvielas filtru uzlika. Pēc kā turpmākās divas dienas auto lec un darbojas bez problēmām. Vakar no rīta un arī šorīt knapi varu pielaist. Tas ir - kādas četras reizes pielec un pēc pus sekundes uzreiz noslāpst. Piektajā reizē pielec un rīstoties sāk darboties. Kad motors uzsilis atkal lec un rūc bez problēmām. Bāka pilna līdz lūpai.
Pieminēšu vēl, ka pirms degvielas sistēmas tīrīšanas ļoti skaļi dūca sūknis iedartbinot. Pēc iztīrīšnas vairs nedūc un pat nevar dzirdēt.
Vai pie vainas varētu būt sūknis?
Paldies jau iepriekš!
magjistralais drosh vien apklusis-noklajies, tadel vinju nedzirdi. tik klusi vinji nav lai nedzirdetu, paskaties motortelpaa uz degvielas kanaliem, vai tiek dzenata saljarka kad iesledz aizdedzi. |
| Offline | |
|
| Mikels | | 16. Dec 2012, 18:36 |
#7413
|
|
Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 4937
Braucu ar: cieņu
|
16 Dec 2012, 18:27:55 exlibris rakstīja:
Tad sanāk, ka ar viņu var vēl braukt?
Es atradu pa 260 LUK ražojumu, tikai jāgaida 20 dienas
Es nezinu cik tas ir labi vai slikti, bet braukt var,domāju, ka nekas slikts nevar notikt,iepriekš braukāju kādus 3. mēnešus (kāds zinošāks šajā jomā gan varētu pakomentēt, ja kļūdos,) man gan tagad ļoti minimāli vibrē un ne katru reizi izspiežot sajūgu,vienkārši ar laiku vibrācijas paliks lielākas.
Nu ir iespēja vēl likt vienmasnieku, kas ir krietni lētāks variants un aizmirst par spara rata problēmu uz visiem laikiem [ Šo ziņu laboja Mikels, 16 Dec 2012, 18:37:45 ] |
| Offline | |
|
| Marks | | 17. Dec 2012, 10:19 |
#7414
|
|
Kopš: 01. Jun 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 37
Braucu ar: 330d
|
16 Dec 2012, 18:29:25 oskars11 rakstīja:
16 Dec 2012, 14:20:43 Marks rakstīja:
Varbūt kāds no Jums zinošajiem ir saskāries...
Auto 330d 2004.gads. Pagājušā pirmdienā vnk atteicās pielekt. Ar treli uz servisu prom. Servisā iztīrīja degvielas sistēmu, bāku un jaunu degvielas filtru uzlika. Pēc kā turpmākās divas dienas auto lec un darbojas bez problēmām. Vakar no rīta un arī šorīt knapi varu pielaist. Tas ir - kādas četras reizes pielec un pēc pus sekundes uzreiz noslāpst. Piektajā reizē pielec un rīstoties sāk darboties. Kad motors uzsilis atkal lec un rūc bez problēmām. Bāka pilna līdz lūpai.
Pieminēšu vēl, ka pirms degvielas sistēmas tīrīšanas ļoti skaļi dūca sūknis iedartbinot. Pēc iztīrīšnas vairs nedūc un pat nevar dzirdēt.
Vai pie vainas varētu būt sūknis?
Paldies jau iepriekš!
magjistralais drosh vien apklusis-noklajies, tadel vinju nedzirdi. tik klusi vinji nav lai nedzirdetu, paskaties motortelpaa uz degvielas kanaliem, vai tiek dzenata saljarka kad iesledz aizdedzi.
Bet, ja maģistrālais būtu noklājies, vai tad vispār varētu pielaist? problēmas ir tikai pēc nakts, šorīt ar septīto reizi pieleca. Hvz, sveces varbūt |
| Offline | |
|
| walder | | 17. Dec 2012, 10:55 |
#7415
|
|
 Kopš: 18. Apr 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 8562
Braucu ar: 7 seat MPV
|
16 Dec 2012, 16:12:30 exlibris rakstīja:
Problēma ar sajūga pedāli, izspiežot līdz galam tas nedaudz vibrē, uzgāzējot vibrē vairāk.
Kas vrētu būt par vainu?
Tev pats sajūga pedālis kratās vai kā
Ja atlaižot pedāli pašās beigās mazliet nokratās, tad parasti jau sajūga disks/kurvis vai iezpiedējgultnis pisec. |
| Offline | |
|
| hrjaz | | 17. Dec 2012, 12:10 |
#7416
|
|
 Kopš: 11. Jul 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 698
Braucu ar: kuģi pa bruģi
| Kā ir jābūt ar klimu? Kad uzlieku lai pūš uz vējstiklu, visu laiku iet max režīmā. Ja griežu manuāli nost, pārlec uz auto režīmu.
Nevajadzētu tak būt tā, ko? |
| Offline | |
|
|
|
| RaL | | 17. Dec 2012, 12:13 |
#7417
|
|
Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3571
Braucu ar: kruīzu
|
17 Dec 2012, 12:10:18 hrjaz rakstīja:
Kā ir jābūt ar klimu? Kad uzlieku lai pūš uz vējstiklu, visu laiku iet max režīmā. Ja griežu manuāli nost, pārlec uz auto režīmu.
Nevajadzētu tak būt tā, ko?
tā jābūt
uz priekšas logu tā poga domāta, atkausēšanai, attiecīgi pūš tik uz max |
| Offline | |
|
| hrjaz | | 17. Dec 2012, 12:48 |
#7418
|
|
Kopš: 11. Jul 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 698
Braucu ar: kuģi pa bruģi
| paldies!
|
| Offline | |
|
| RaL | | 17. Dec 2012, 14:38 |
#7419
|
|
Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3571
Braucu ar: kruīzu
|
17 Dec 2012, 14:19:32 M3R rakstīja:
nospiež lai pūš uz loga un ventilatoru pagriež mazāk-vairāk man vismaz tā darbojas
ō. toč
speciāli skrēju ārā pārbaudīt 
jā, laikam nebiju tā manījis, jo vienu reizi samazinot ventilatora ātrumu, pūš ļoti mazāk un it kā pa citiem kanāliem nepūš, vai ļoti minimāli...
bet nu tāpat neredzu iemeslu, tādu sistēmu izmantot atkausē, atsviedrē logu ar lielo plūsmu un tad spied "auto", lai uztur siltumu normālu un pūš, kur vajag tik temperatūru regulē siltāk/aukstāk. viss [ Šo ziņu laboja raivis88, 17 Dec 2012, 14:39:37 ] |
| Offline | |
|
| exlibris | | 17. Dec 2012, 20:50 |
#7420
|
|
Kopš: 13. Aug 2007
Ziņojumi: 512
Braucu ar: e91
| Sajūga pedālis kratās, kad ir nospiests līdz grīdai, nav tā ka stipri.
Tiesa, kad mašīna vēl nav uzsilusi, viņa nedaudz nokratās sākot braukt.
17 Dec 2012, 10:55:12 walder rakstīja:
16 Dec 2012, 16:12:30 exlibris rakstīja:
Problēma ar sajūga pedāli, izspiežot līdz galam tas nedaudz vibrē, uzgāzējot vibrē vairāk.
Kas vrētu būt par vainu?
Tev pats sajūga pedālis kratās vai kā
Ja atlaižot pedāli pašās beigās mazliet nokratās, tad parasti jau sajūga disks/kurvis vai iezpiedējgultnis pisec.
|
| Offline | |
|
