Online
Pašreiz BMWPower skatās 255 viesi un 17 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Par un ap lauksaimniecību
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Norcha324 | | Kopš: 14. Aug 2002
No: Saldus
Ziņojumi: 800
Braucu ar:
|
20 Oct 2012, 22:59:14 depo rakstīja:
20 Oct 2012, 22:55:37 Norcha324 rakstīja:
Nav nav tik dārgi, kaut kā vīri pārliecināja ka tas ir to vērts.
Piemēram ja es ubergudra m/m izkliedētāja apstrādē 10 gados ieguldīšu 800 ls esmu pilnībā pārliecināts ka pie pārdošanas krietni vairāk atgūšu.
Nopeerc ar ko apsegt un nebuus zem klajas debess un labi saglabaasies. Ar kautko apstraadaat ir chakars.
Ar nekontaktu domāju "zaļo"
Tā tik tu esi iedomājies, ka apsedz un guļu mierīgi.
Tas ir tīrākais acu apmāns, temperatūru starpības ietekmē gadalaikos, kad nav sals tehnika svīst - apraso domāju, ka vēl ļaunāk ja tas notiek zem plēves |  Offline | | |
| karlsonss | | Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| belim tak vadu nav, tur nav vietas zalajam.
holandietim gan patiik nekontakteeties  | | Offline | | |
depo  | |  Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20947
Braucu ar: Zirgu
|
20 Oct 2012, 23:24:20 Norcha324 rakstīja:
Ar nekontaktu domāju "zaļo"
WTF ir "zaljais"  | | Offline | | |
| depo | | Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20947
Braucu ar: Zirgu
|
20 Oct 2012, 23:26:53 karlsonss rakstīja:
belim tak vadu nav, tur nav vietas zalajam.
holandietim gan patiik nekontakteeties
Taa... next week buus Holandietis tieshi.
Klaaj valjaa ko liidziigu kaa par arklu | | Offline | | |
| karlsonss | | Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| kontakti apsūb....tas ir zaļais
a par holandieti neko neteikshu  [ Šo ziņu laboja karlsonss, 20 Oct 2012, 23:29:48 ] | | Offline | | |
| Norcha324 | | Kopš: 14. Aug 2002
No: Saldus
Ziņojumi: 800
Braucu ar:
|
20 Oct 2012, 23:27:50 depo rakstīja:
20 Oct 2012, 23:24:20 Norcha324 rakstīja:
Ar nekontaktu domāju "zaļo"
WTF ir "zaljais"
Elektriskās ķēdes pārrāvums kuru izraisījiusi korozija, sūbējums
Un pamēģini viņu atrast  | | Offline | | |
| Norcha324 | | Kopš: 14. Aug 2002
No: Saldus
Ziņojumi: 800
Braucu ar:
|
20 Oct 2012, 23:28:30 depo rakstīja:
20 Oct 2012, 23:26:53 karlsonss rakstīja:
belim tak vadu nav, tur nav vietas zalajam.
holandietim gan patiik nekontakteeties
Taa... next week buus Holandietis tieshi.
Klaaj valjaa ko liidziigu kaa par arklu
uzraksti modeli gadu | | Offline | | |
| depo | | Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20947
Braucu ar: Zirgu
|
20 Oct 2012, 23:28:48 karlsonss rakstīja:
kontakti apsūb....tas ir zaļais
a par holandieti neko neteikshu
Paaris dienas atpakalj bija neliela diskusija ar vienu traktoru mehu, kursh teicaas, ka traktoru Ferrari esot Fendt un briedis.
Par zilo neko labu nevareeja pateikt, deelj taa, ka Lytagra :sucks: ar servisu un detalju piegaadi.[ Šo ziņu laboja depo, 20 Oct 2012, 23:32:28 ] | | Offline | | |
|
|
| karlsonss | | Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| nu uzraksti gadu un modeli | | Offline | | |
| depo | | Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20947
Braucu ar: Zirgu
|
20 Oct 2012, 23:31:27 Norcha324 rakstīja:
20 Oct 2012, 23:28:30 depo rakstīja:
20 Oct 2012, 23:26:53 karlsonss rakstīja:
belim tak vadu nav, tur nav vietas zalajam.
holandietim gan patiik nekontakteeties
Taa... next week buus Holandietis tieshi.
Klaaj valjaa ko liidziigu kaa par arklu
uzraksti modeli gadu
NH 8670, bet motors no 8770 - 187zs. 1996 gada. No Daanja, attieciigi sterils, tiirs, visas detaljas originaalaas liktas, jaunas riepas. Prieksheejaa uzkare arii ir.
[ Šo ziņu laboja depo, 20 Oct 2012, 23:36:14 ] | | Offline | | |
| karlsonss | | Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| aaa tes veel vecais fords, n0rmaals klucis..
| | Offline | | |
| depo | | Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20947
Braucu ar: Zirgu
|
20 Oct 2012, 23:37:04 karlsonss rakstīja:
aaa tes veel vecais fords, n0rmaals klucis..
Kad ir 100ha pasham vien, tad ar beli pa maz. Var 2 nopirkt beljus, bet nav kas brauc. Shitas bija ljoti labs variants jaudas/cenas zinjaa. | | Offline | | |
| Norcha324 | | Kopš: 14. Aug 2002
No: Saldus
Ziņojumi: 800
Braucu ar:
|
20 Oct 2012, 23:44:25 depo rakstīja:
20 Oct 2012, 23:37:04 karlsonss rakstīja:
aaa tes veel vecais fords, n0rmaals klucis..
Kad ir 100ha pasham vien, tad ar beli pa maz. Var 2 nopirkt beljus, bet nav kas brauc. Shitas bija ljoti labs variants jaudas/cenas zinjaa.
Būs labs sākumam gan traktors gan arkls, platība tev nav liela nesalauzīsi tik ātri | | Offline | | |
| depo | | Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20947
Braucu ar: Zirgu
| Tagad pastaasti par seejmashiinaam lietotaam cenaas 1500-2500 4m plataam. Kurus brendus nevajag? | | Offline | | |
| o515 | |  Kopš: 02. Feb 2005
Ziņojumi: 230
Braucu ar:
| Ar arkliem ir tāpat, kā ar traktoriem, ir traktori mežam un ir traktori lauksaimniecībai. Tātad jāskatās, kas ir arklu ražotājvalsts un kādas ir viņiem augsnes, līdz ar to varēs aptuveni saprast, kādiem darba apstākļiem arkls būs domāts. Tikpat ir svarīgi, kādu vērstuvi izvēlēties, jo tās arī atšķirās un Latvijai ir piemērotas tikai dažas.
Un ir labāk nopirkt uzreiz mazliet dārgāku arklu, jo tad būs garantija, ka ilgtermiņā būs mazāk jāčakarējas, tātad, mazākas dīkstāves, un tas pats attiecas uz dilstošajām daļām. Protams, ka oriģinālās maksā vairāk, taču kalpo arī ilgāk un līdz ar to, mazāk laika pavadi tās mainot.
Un, kā jau teicu, ja vēlies kvalitatīvu konsultāciju par arkliem, tad droši iebrauc pie mums ciemos 
Ko Tu iegūsi būs argumentēta un pamatota konsultācija par pareizā arkla izvēli, tā regulēšanu un izmantošanu, jo Ulbrokas institūtā ir ļoti pamatīgas iestrādes par arklu izmantošanu un energoefektivitāti. Viens piemērs ir tas, ka ir ļoti pamatotas aizdomas, ka Ulbrokas LTZI profesora izstrādātā vērstuve šobrīd tiek izmantota Kverneland arklos, jo tajā brīdī institūtam nebija finansiālo līdzekļu patenta iesniegšanai. Un tā vērstuve šobrīd ir populārākā Kverneland vērstuve Latvijā, jo tā nodrošina vismazāko degvielas patēriņu arot. Tātad, depo, ja tiešām vēlies uzzināt vairāk par aršanu un arkliem no zinātniskā un praktiskā viedokļa, atbrauc ciemos, laipni visu, ko vēlies uzzināt izstāstīsim | | Offline | | |
| Instigater | |  Kopš: 08. May 2003
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7425
Braucu ar: ne BMW
| Depo, toties kaut vai privāti labprāt dzirdētu kur tu tās kaņepju sēklas nodevi par saldo ciparu un kādas ir prasības kvalitātei? | | Offline | | |
|
|
| Norcha324 | | Kopš: 14. Aug 2002
No: Saldus
Ziņojumi: 800
Braucu ar:
|
20 Oct 2012, 23:50:03 depo rakstīja:
Tagad pastaasti par seejmashiinaam lietotaam cenaas 1500-2500 4m plataam. Kurus brendus nevajag?
Mans ieteikums būtu mazliet pieliec un paņem 3m frēzes kombināciju. Tavai platībai atliektiem galiem.
Ātri iemetu aci ss. tur nekas prātīgs par to naudu nesanāk.
Kā no uguns jābēg:mashio-frēze; gaspardo sējmašīna; lemken solitair.
Bet ja nopietni tad par to naudu tu dabūsi sēklas izbārstītāju (smagā augsnē) ar tehnoloģisko sliedi.
Alternatīva- izsējam ar mm izkliedētāju ar sējuma veltni pieveļam, ideāli ja pirms tam iekultivē. | | Offline | | |
| o515 | | Kopš: 02. Feb 2005
Ziņojumi: 230
Braucu ar:
|
21 Oct 2012, 00:01:31 Norcha324 rakstīja:
20 Oct 2012, 23:50:03 depo rakstīja:
Tagad pastaasti par seejmashiinaam lietotaam cenaas 1500-2500 4m plataam. Kurus brendus nevajag?
Mans ieteikums būtu mazliet pieliec un paņem 3m frēzes kombināciju. Tavai platībai atliektiem galiem.
Ātri iemetu aci ss. tur nekas prātīgs par to naudu nesanāk.
Kā no uguns jābēg:mashio-frēze; gaspardo sējmašīna; lemken solitair.
Bet ja nopietni tad par to naudu tu dabūsi sēklas izbārstītāju (smagā augsnē) ar tehnoloģisko sliedi.
Alternatīva- izsējam ar mm izkliedētāju ar sējuma veltni pieveļam, ideāli ja pirms tam iekultivē.
No Maschio-Gaspardo vispār vajadzētu pa gabalu turēties, jo viņi savus produktus piedāvā pilnīgi visiem tirgotājiem Latvijā un nav viena, kas būtu par viņu produktiem atbildīgais, tātad varētu būt problēmas ar rezerves daļam. | | Offline | | |
| Norcha324 | | Kopš: 14. Aug 2002
No: Saldus
Ziņojumi: 800
Braucu ar:
|
20 Oct 2012, 23:56:04 o515 rakstīja:
Ar arkliem ir tāpat, kā ar traktoriem, ir traktori mežam un ir traktori lauksaimniecībai. Tātad jāskatās, kas ir arklu ražotājvalsts un kādas ir viņiem augsnes, līdz ar to varēs aptuveni saprast, kādiem darba apstākļiem arkls būs domāts. Tikpat ir svarīgi, kādu vērstuvi izvēlēties, jo tās arī atšķirās un Latvijai ir piemērotas tikai dažas.
Un ir labāk nopirkt uzreiz mazliet dārgāku arklu, jo tad būs garantija, ka ilgtermiņā būs mazāk jāčakarējas, tātad, mazākas dīkstāves, un tas pats attiecas uz dilstošajām daļām. Protams, ka oriģinālās maksā vairāk, taču kalpo arī ilgāk un līdz ar to, mazāk laika pavadi tās mainot.
Un, kā jau teicu, ja vēlies kvalitatīvu konsultāciju par arkliem, tad droši iebrauc pie mums ciemos
Ko Tu iegūsi būs argumentēta un pamatota konsultācija par pareizā arkla izvēli, tā regulēšanu un izmantošanu, jo Ulbrokas institūtā ir ļoti pamatīgas iestrādes par arklu izmantošanu un energoefektivitāti. Viens piemērs ir tas, ka ir ļoti pamatotas aizdomas, ka Ulbrokas LTZI profesora izstrādātā vērstuve šobrīd tiek izmantota Kverneland arklos, jo tajā brīdī institūtam nebija finansiālo līdzekļu patenta iesniegšanai. Un tā vērstuve šobrīd ir populārākā Kverneland vērstuve Latvijā, jo tā nodrošina vismazāko degvielas patēriņu arot. Tātad, depo, ja tiešām vēlies uzzināt vairāk par aršanu un arkliem no zinātniskā un praktiskā viedokļa, atbrauc ciemos, laipni visu, ko vēlies uzzināt izstāstīsim
Smagām augsnēm (sM;M) nevar būt nekas labāks par ārdu vērstuvi.
Protams terminu mazākais degvielas patēriņš, nu nekādi nevar sasaistīt ar labākajiem augsnes mikrobioloģiskajiem procesiem.
Šoreiz esmu nepārliecināms agronoms, jo Daiņa Lapiņa lekcijas ir atstājušas paliekošas pēdas  | | Offline | | |
| o515 | | Kopš: 02. Feb 2005
Ziņojumi: 230
Braucu ar:
|
21 Oct 2012, 00:08:57 Norcha324 rakstīja:
20 Oct 2012, 23:56:04 o515 rakstīja:
Ar arkliem ir tāpat, kā ar traktoriem, ir traktori mežam un ir traktori lauksaimniecībai. Tātad jāskatās, kas ir arklu ražotājvalsts un kādas ir viņiem augsnes, līdz ar to varēs aptuveni saprast, kādiem darba apstākļiem arkls būs domāts. Tikpat ir svarīgi, kādu vērstuvi izvēlēties, jo tās arī atšķirās un Latvijai ir piemērotas tikai dažas.
Un ir labāk nopirkt uzreiz mazliet dārgāku arklu, jo tad būs garantija, ka ilgtermiņā būs mazāk jāčakarējas, tātad, mazākas dīkstāves, un tas pats attiecas uz dilstošajām daļām. Protams, ka oriģinālās maksā vairāk, taču kalpo arī ilgāk un līdz ar to, mazāk laika pavadi tās mainot.
Un, kā jau teicu, ja vēlies kvalitatīvu konsultāciju par arkliem, tad droši iebrauc pie mums ciemos
Ko Tu iegūsi būs argumentēta un pamatota konsultācija par pareizā arkla izvēli, tā regulēšanu un izmantošanu, jo Ulbrokas institūtā ir ļoti pamatīgas iestrādes par arklu izmantošanu un energoefektivitāti. Viens piemērs ir tas, ka ir ļoti pamatotas aizdomas, ka Ulbrokas LTZI profesora izstrādātā vērstuve šobrīd tiek izmantota Kverneland arklos, jo tajā brīdī institūtam nebija finansiālo līdzekļu patenta iesniegšanai. Un tā vērstuve šobrīd ir populārākā Kverneland vērstuve Latvijā, jo tā nodrošina vismazāko degvielas patēriņu arot. Tātad, depo, ja tiešām vēlies uzzināt vairāk par aršanu un arkliem no zinātniskā un praktiskā viedokļa, atbrauc ciemos, laipni visu, ko vēlies uzzināt izstāstīsim
Smagām augsnēm (sM;M) nevar būt nekas labāks par ārdu vērstuvi.
Protams terminu mazākais degvielas patēriņš, nu nekādi nevar sasaistīt ar labākajiem augsnes mikrobioloģiskajiem procesiem.
Šoreiz esmu nepārliecināms agronoms, jo Daiņa Lapiņa lekcijas ir atstājušas paliekošas pēdas
Es neesmu tik liels speciālists arklu lietās, tācu zinu tikai to, ka arklus ar ārdu vērstuvēm nu ļoti maz pērk jaunus, parasti ir, ja nemaldos, 8. Kverneland vērstuves.
Taču par smagām augsnēm gan ir Tev jāpiekrīt. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
