Ziņas un raksti

Gadījuma bilde

Latvijas lauku tūninga šedevri

Online

Pašreiz BMWPower skatās 169 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija

Tēma: Par un ap 5er G30

Jauna tēma Atbildēt

731 ziņojumi • Lapa 37.3 no 37 •
|«
«
...
33
34
35
36
37
»
»|

Autors

Ziņojums

RSAWorkshop

01. Jul 2024, 22:27

#727

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 7073

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31

01 Jul 2024, 21:48:51 @Briize rakstīja:

01 Jul 2024, 20:16:11 @kexxx rakstīja:
visas kluču pieguļošās metāla virsmas tika sasmērētas?
vadīklas notīrītas?
var vadīklu gumijas bukses nomainīt, moš palīdzēs

Pilnīgi visas pieguļošās virsmas pret suportu netika gan sasmērētas, tikai tajās vietās, kur bremžu klučiem augšā un apakšā tie stieņi, vai kā viņus tur sauc, atspiežās pret supportu.
Vadīklas notīrija, tur arī nebija nekādas rūsas vai baigo netīrumu,tik veco bremžu klucu putekļi, jo tas auto nav tik ilgi vēl pa LV ceļiem braucis, bet vadīklu gumijas bukses gan nav mainītas...

Varētu būt nepareiza montāža

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993

Offline

karro

01. Jul 2024, 22:30

#728

Kopš: 08. Apr 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4620

Braucu ar: studentu variantu

01 Jul 2024, 19:41:29 @Briize rakstīja:
Uzliku priekšā jaunus oriģinālos bremžu diskus un oriģinālos klučus, nobraucu 300-400km labā pusē,lēni sastrēgumos bremzējot, sāka čīkstēt kā vecai takšu GAZ 24 - Volgai. Noņēmām abās pusēs tos klučus, nekādu metāla skaidu vai citu defektu nav, uzlikām arī jaunas atspetes tāpat čīkst kurwa bober ! Ir kādam kādas idejas ?

nu hz par idejām, bet, ja nekas cits nelīdz, var pamēģināt "piebraukt" pēc sentēvu metōdes: atrodi labu, tukšu ceļa posmu, kur vingrināties (kaut kāda mazāk apdzīvota šoseja), pāris reizes nobremzē no 90 līdz 50, strauji, bet ne mega jaudīgi, lai uzsilst, tad 2-3x 100->20 uz ABS ieslēgšanās robežas, bet neapstājies (izņemot, ja māmiņas ar bērniem). Ja pareizi visu izdarīji, tad jutīsi, kā bremzes smird

. Tad tāpat, pēc iespējas izvairoties no apstāšanās "uz bremzēm", pabrauc kādas 10-15 min, lai atdziest normāli. Daudzas kluču un disku problēmas (man čīkst, man met) pēc šī atrisinās

Es zinu, ka servisā tā neiesaka, un es esmu arī pāris reizes mēģinājis servisiem paklausīt (pirmos 200 - bremzē ļoti mierīgi!), lai beigās izdarītu, kā augstāk rakstīts, jo kaut kas tirinās, kaut kas drebinās, diski laikam MET!!1!, utt. Nekas tur ne met, ne kā.

Protams, kā nu bez atrunas: ja dampītis uzsprāgst vai aizdegas, tad ņevinavataja ja, paši atnācāt

Padomājot vēl - čīkstēšana būtībā ir augstas frekvences vibrācija. Tur nav kāda starplika aizmirsta, vai atspere, vai kaut kas neturas vietā tik ļoti, kā varētu?

[ Šo ziņu laboja karro, 01 Jul 2024, 22:39:53 ]

Offline

smudo

31. Oct 2024, 13:04

#729

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 3636

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540iX

Jautājums par G30 540i xdrive automāta eļļas maiņu. Auto jau pamazām tuvojas 80k km (nobraukums 72k km) un gribētu samainīt eļļu kārbai. Wessā teica, ka nav spectūļa un samaina tikai to daļu, kas bez tā dabūjama ārā. Inchcape uzdevu jautājumu un gaidu atbildi - ko un kā viņi maina. Saprotu, ka kārbas adaptācijas pēc maiņas neveic ne viens, ne otrs un tas pie kāda speciālista tāpat jāved veikt? G20/21 topikā pavasarī šis plašāķ izrunāts un saprotu, ka bez spectūļa paliek iekšā vēl 1-2 l, kas ir ap 20%, līdz ar to pēc būtības lielu daļu eļļas tāpat nomaina un neizjautcot kārbu tāpat īsti visu eļļu samainīt nevar, pat ar spectūli?

Ņemot vērā minēto, vai par to vispār jāiespringst, jo pamatā eļļa būs par 80% svaiga ar jaunu filtru?

Vai arī kārbai ar 70k km, ja nekādu sūdzību nav, vajag adaptācijas pec eļļas maiņas?

Ir vieta, kur to visu var izdarīt uz vienā vietā, ar apkopes reģistrāciju auto kompī?

[ Šo ziņu laboja smudo, 31 Oct 2024, 15:33:06 ]

Offline

Elviss

31. Oct 2024, 13:13

#730