Online
Pašreiz BMWPower skatās 260 viesi un 16 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi E38 īpašniekiem
| Autors | Ziņojums |
|---|
| RaL | |  Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3571
Braucu ar: kruīzu
| es šitā, jauns būdams, nosēdināju 320to...  uzliku 328tā sēdinātās atsperes. kā sešcilindrniekiem tak vienādas!. beigās kā purns bija gaisā, tāpat palika arī ar visu 3-4cm sēdinājumu 
jāskatās tomēr svars motoriem arī... |  Offline | | |
crime  | |  Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8515
Braucu ar: m635csi
|
15 Aug 2011, 22:29:08 raivis88 rakstīja:
es šitā, jauns būdams, nosēdināju 320to... uzliku 328tā sēdinātās atsperes. kā sešcilindrniekiem tak vienādas!. beigās kā purns bija gaisā, tāpat palika arī ar visu 3-4cm sēdinājumu
jāskatās tomēr svars motoriem arī...
320 sver tikpat cik 328, respektiivi, ja M50, tad 136 kg, bet, ja M52, tad 118 kg (eiropas versija) | | Offline | | |
| 3AKOH | |  Kopš: 27. May 2008
Ziņojumi: 1673
Braucu ar: 3AKOH , HZ 3 un CP 777, GP 777
|
15 Aug 2011, 22:27:57 crime rakstīja:
15 Aug 2011, 22:23:46 3AKOH rakstīja:
Vinas uz svaru. Es uz 730d liku no 740i/740d. Tiesa gan nesedinatus. Skirbas izskatas nav.
jociigi, ka vienas un taas pashas atsperes tiek piedaavaatas 740i un 740d, lai gan sho dzineeju svars atshkjiras diezgan krasi - 140 kg pret 192 kg, kaut gan, iespeejams, tie 50 kg neko iipashi neizsaka uz kopeejaa fona, ir kaads spechuka viedoklis par sho ?
Ari to pasu padomaju. 730d vienos katalogos gaja kopa ar 728 citos ar 735, citos ar 740i. Tapec beigas izdomaju, ka jaliek no 740  Runa ir par prieksejiem. | | Offline | | |
| RaL | | Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3571
Braucu ar: kruīzu
|
15 Aug 2011, 22:31:44 crime rakstīja:
15 Aug 2011, 22:29:08 raivis88 rakstīja:
es šitā, jauns būdams, nosēdināju 320to... uzliku 328tā sēdinātās atsperes. kā sešcilindrniekiem tak vienādas!. beigās kā purns bija gaisā, tāpat palika arī ar visu 3-4cm sēdinājumu
jāskatās tomēr svars motoriem arī...
320 sver tikpat cik 328, respektiivi, ja M50, tad 136 kg, bet, ja M52, tad 118 kg (eiropas versija)
 bija 95.gada 328 sedans ar automātu, tam dabūju vēl zemākas atsperes un uzliku, pēc tam tās atsperes no 328 uz 94. gada 320 kupeju manuāli, lai ir vienāds augstums gan priekšai, gan aizmugurei, bet nekā  palika tikpat augsts, cik bija, respektīvi, augstāk kā tās atsperes bija uz 328.
p.s. 328 vēl bija pilns ar ekstrām (āda, autonomka, kondiška, kompis u.c.) kamēr 320 vienīgā ekstra bija elektro logi.[ Šo ziņu laboja raivis88, 15 Aug 2011, 22:38:00 ] | | Offline | | |
| crime | | Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8515
Braucu ar: m635csi
| Nee, nu ja kaads ljoti grib seedinaat savu e38-to, tad varu sarunaat, ka choms ietirgos zilaas atsperes + zilos amjus, seedinajums ljoti soliids, no prieksheejaa bampera apakshas liidz zemei - cigareshu pacinja vertikaalaa staavoklii 
p.s. pats personiigi piemetiishu klaat veel chashkas un atboinjikus, lai buutu pilns komplekts swapam - ziema/vasara [ Šo ziņu laboja crime, 15 Aug 2011, 22:39:59 ] | | Offline | | |
edzulis  | |  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| da nē. minimālu sēdinājumu, lai neizskatās pēc džipa. šķūninga laiki man garām | | Offline | | |
| ATB | |  Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5259
Braucu ar: ♛ ♛
| Tauta, kāds navigācijas disku lasītājs ir 1998.gada E38? (MKI/MKII;MKIII;NAVI01). Vajag čomam mazu dāvanu.
Pagugloju - sanāk, ka MKII? Jo MKI ir pirmajiem modeļiem, bet MKIII nāca tikai 2000.gadā.[ Šo ziņu laboja ATB, 15 Aug 2011, 23:04:18 ] | | Offline | | |
| crime | | Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8515
Braucu ar: m635csi
| nu ja 4:3 NAVI, tad MK II, ja 16:9, tad MKIII, ja ir 16:9, tad pastaav iespeeja, ka kaads ir ielicis arii aftermarket MK IV navi no e39 taapeec, pirms kaut ko daavini, paskaties choma e38 salonaa, vai vislabaak - atver bagaazhnieku | | Offline | | |
|
|
| ATB | | Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5259
Braucu ar: ♛ ♛
| Jā, būs laikam MKII, jo ekrāns ir 4:9. Paldies. 
Btw, laba lapa:
http://www.meeknet.co.uk/E38/bmw_e38_buying_guide.htm | | Offline | | |
| edzulis | | Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| Šitādu sēdinājumu vajag. Pagriezieni var palikt arī rižie, vismaz kontrastē. Nu vai nav smukulīts 
| | Offline | | |
| keiby | |  Kopš: 23. May 2002
Ziņojumi: 265
Braucu ar: E38 735i Sport
| šādi izskatās ar M-Technic piekari :
izskatās nedaudz augstāks. un man nav ne mazākās nojausmas kāda ir atšķirība starp parasto un m-technic piekari. vai tās ir tikai atsperes un to garums vai kas vēl. | | Offline | | |
Arturiks  | |  Kopš: 01. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9026
Braucu ar: 26 & 26 & 11
|
15 Aug 2011, 23:44:08 edzulis rakstīja:
Šitādu sēdinājumu vajag. Pagriezieni var palikt arī rižie, vismaz kontrastē. Nu vai nav smukulīts
Vienīgais sudraba krāsā...
Bet tā nav slikts. | | Offline | | |
| Artis_D | |  Kopš: 22. Aug 2002
Ziņojumi: 13419
Braucu ar: BMW
|
15 Aug 2011, 19:37:56 edzulis rakstīja:
Un nevar saprast vai toč pietiks tikai ar sliekšņu krāsošanu, baltajiem pagriezieniem un biš piesēdināšanu, lai būtu beigās šitāds? 
Tev nekad nebūs tāds kā augšā, jo tur ir normāls iL, bet tev kaut kāds mazais šrots  | | Offline | | |
| Arturiks | | Kopš: 01. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9026
Braucu ar: 26 & 26 & 11
| Tu arī esi tāds kā crime, kurš labprāt brauktu kaut vai pie L7 stūres, ka tik garāks? | | Offline | | |
xtreme21  | |  Kopš: 24. Jan 2005
No: Jelgava
Ziņojumi: 2551
Braucu ar: Bobiku
|
31 Jul 2011, 13:19:36 xtreme21 rakstīja:
Sveiki visiem.
1) E38 735i + gāze = 
Pa pilsētu 90%/10% ārpus - patēriņš ~ 7Ls/100km
2) Man priekšā izrādās pārlūzušas atsperes. Gribu nomainīt, bet negribas, lai auto paliek augstāks. Kkur sen sen atceros bija diskusikas par to cik zemas atperes jāliek lai pakaļa un purns būtu vienādā augstumā utt??? Nevaru atrast.... Moš kāds var padalīties ar info?
Ar pārlūzušām atsperēm ir šitā - augstāk negribu!!!
Tātad uzliku beigu beigās savu salūzušo atsperu vitā FK-Automotive ar sēdinājumu 35/40mm. Paldies par to ADparts . Daļēji arī pēc viņu pieprasījuma ielieku te bildi, lai var īsti saprast cik tie 35/40 ir dzīvē. Vienīgi īsti pareizi novērtēt nevarēs, jo uzliku pie reizes arī šādus R19. Par to paldies Mārtiņa riepu servisam. Ilgi stostījos par izvēli starp M-Parallel un šiem, bet beigās nolēmu, ka 19 tomēr ir 19 un vēl aizvien nenožēloju savu izvēli, jo nav vismaz kā 60% no visiem e38 
Bet sakarā ar to, ka pastāv "Zakon podlasķi" jebšu "Mērfija likums", tad pēc atsperu nomaiņas izbeizās viens S-EDC amortizators. (Nevarēja maita pirms tam beigties  ) Tāpēc pārdodu šīs 1000km nobraukušās FK-Automotive atsperes.. Ja nu kādam vajag - 80Ls (jaunas 100Ls) Jo pats palēnām briestu uz coiloveriem tomēr
Pāris snapi-
| | Offline | | |
| SA | |  Kopš: 07. Apr 2011
No: Jūrmala
Ziņojumi: 424
Braucu ar: G un X
| Tauta izpalīdiet, interesē daži e38 no ss.lv, bet tūlīt braukšu skatīties kokrēti šo-
e38
Visvairāk mani biedē, tas, ka stāv Autohofā, placis tomēr ir un paliek placis.
Tad nu uz vietas, kam būtu jāpieverš uzmanība vairāk, kādi varētu būt apslēptie defekti vai netik ļoti redzamie?
Pārējie divi e38, kas tirgojas pie privātpersonām tik ļoti nebiedē, varēs mierīgi visu apskatīt un aprunaties, bet rumbulas džeki, kā sāks dziedāt "idealnoje avto" dziesmu, baidos, ka pusi neredzešu, kam par iemeslu var būt, tas, ka nav bijis BMW agrāk neviens.  | | Offline | | |
|
|
| SA | | Kopš: 07. Apr 2011
No: Jūrmala
Ziņojumi: 424
Braucu ar: G un X
| Es vienkārši esmu uz dirsas!!!! Tieša vārda nozīmē!
Aizbraucu skatīties to e38 740 Dinaz edition.
Sarunāts bija, ka būšu ap 15 un tirgotājs atrādīs man to auto, kā arī, ja pirmais iespaids man būs labs varēšu dzīt uz diagnostiku.
Tad nu atbraucu 15.10 uz placi, zvanu, neceļ, būda tukša....gaidu...gaidu...gaidu.....izlūrējos visus apkārtesošos auto.....gaidu.....pagāja 50minūtes, atskrien tirgotājs, ieiet savā būda,paķer Rimi kulīti un taisās jau prom, bet es parsu, ka esmu zvanījis par to BMW un gribu viņū apskatīt. Džeks saka, ka reāli neesot laika, baigi jāsteidzas prom lai atbraucu rītā, tad visu parādīs.
Dusmīgs ejot prom, saku "ok būšu rītā un brauksim uz diagnostiku" uz ko pēkšņi saņemu atbildi, ka nekādas apkārt braukāšanas nebūs.....Bl* pa tel teica, ka ar to problēmas nebūs. Tā arī pateicu, tad jau pat nav jēgas iespring un domāt par pirkšanu.....ejot džeks apstājas un saka"nauda ir kabatā par auto?" ja ir tad ejam tūlīt pat atrādīšu un visu pastāstīšu(pēkšņi laiks ir parādījies,teicu, ka nauda ir uz rokas), pasūtīju 3 mājas tālāk, bet tomēr džeks neatlaidīgi un vienīgais ko par auto varēja pateikt "mašina prosta super, tam fsjo v porjadke, mozhem jehat perepisovat" pagriezos un aizgāju tālāk, ja pats negrib nopārdot, tad nav ko tērēt laiku.
| | Offline | | |
| crime | | Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8515
Braucu ar: m635csi
| Ja gribi labu e38, tad paskaties to zaljo 740i, v/n AN-20, protams, nebuus tik leets, kaa tas rumbulas variants, tachu tur viss izskataas pat ljoti zoliidi | | Offline | | |
| Mikuzz | |  Kopš: 19. Aug 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 41359
Braucu ar: Transporta līdzekli
|
07 Sep 2011, 00:21:51 crime rakstīja:
Ja gribi labu e38, tad paskaties to zaljo 740i, v/n AN-20, protams, nebuus tik leets, kaa tas rumbulas variants, tachu tur viss izskataas pat ljoti zoliidi
ZAĻŠ E38 
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/740/cjomo.html[ Šo ziņu laboja Mikuzz, 07 Sep 2011, 00:37:49 ] | | Offline | | |
| crime | | Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8515
Braucu ar: m635csi
| Zaljaa kraasa, protams, ir suuds, bet, ja cilveeks meklee labu e38, un galvenais ir staavoklis + komplektaacija, tad shis ir diezgan labs variants Pie tam shii zaljaa kraasa ir diezgan ok, ir citas zaljaas, kas tieshaam  | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
