braucu ar sagāzētu E46 330i (M54 motors) un jau labu laiku nomoca viena motora problema, kas leenaam ir progresejusi tik talu ka braukt ir palicis kaitnosi:

pirms veel motors tika sagazeets, problema izpaudaas saadi - 1)kaaartiigi uztiepjot ( ari ilgaak turot gaaze pa shoseju) un pec tam atlaizhot gazes pedali motors vnk noslaapa,
2) palaizhot aukstu loti raustijas apgriezieni tuksgaitaa, no 0,5 lidz pat 2.5 taa ritmiski - itka kads stulbi uzgazeetu ik pa laikam.

Vēlāl problēma progresēja un mašīna sāka slāpt nost jau vnk braucot pa pilsētu apstājoties pie luksaforiem, vai arī raustīties ari kad motors silts.

vēl pēc kāda laika palaižot aukstu motors ne tikai raustijas tuksgaitaa, bet raustijas ari braucot, ta itka uz ik pa 1-2 sekundem vispar atslegtos visi cilindi neskatoties ka pedalis lidz gridai - rezultata masina sausmigi raustas - palec uz prieksu un bremzejas utt. kad uzsilst motors raustisanas pazuud, bet apgriezienu lekasana un slapsana nee.

pats interesantakais, ka nesen uzliku gazes iekartu, un tad motora raustisanas gandriz pazuuda, bet tas tikai tad kad jau ir iesilis motors un parsledzies uz gaazi. kamer motors auksts nekas nav mainijies, tikai lenam iet uz slikto pusi. tomer ari braucot ar gazi motors meedz noslapt pie sarkanajiem.

vel protams visu laiku deg check engine lampa, bet braucot ar gazi ta nodziest pec kada laika.

buusu loti pateiciigs par idejam!

viens specialists teica ka elektronika problema un ta rezultata nomainiju sveces , bet problema nepazuda. pec tam mainiju ari spoles - ari nepalidzeja.

Busu pateiciigs par idejam, varat ari ieteikt kadu labu specialistu..

paldies jau ieprieksh

[ Šo ziņu laboja yns, 06 Jun 2012, 20:28:40 ]

Offline

Deivid

06. Jun 2012, 20:36

#6962

Kopš: 02. Mar 2004

Ziņojumi: 40692

Braucu ar: E46 M3 / C5X

Piedod, nepalidzesu, bet nu so aprakstu jau var pie prikoliem likt. Neskatoties uz ilgstosam problemam uzliek pa virsu gaazes iekartu

Tak aizbrauc uz diagnostiku beidzot. Kur ? Piemeram uz Rankas ielu 7 (Armeta) .

Es nesaprotu kaa var ienakt praata kaut dienu braukt ar auto kuram deg check engine. Taas lampas paneli nav dekoram (ari ne Z-svetkos), vinjas kautko nozimee

Offline

yns

06. Jun 2012, 20:40

#6963

Kopš: 29. Mar 2009

Ziņojumi: 64

Braucu ar:

06 Jun 2012, 20:36:21 Deivid rakstīja:
Piedod, nepalidzesu, bet nu so aprakstu jau var pie prikoliem likt. Neskatoties uz ilgstosam problemam uzliek pa virsu gaazes iekartu Tak aizbrauc uz diagnostiku beidzot. Kur ? Piemeram uz Rankas ielu 7 (Armeta) .

Es nesaprotu kaa var ienakt praata kaut dienu braukt ar auto kuram deg check engine. Taas lampas paneli nav dekoram (ari ne Z-svetkos), vinjas kautko nozimee

vispar masinai ir slegti klat vismaz 2 dazhadi kompi, bet tur parada tikai ka degviela nesadeg cilindros, vai truukst degviela kautkas taads. neko konkretak tur neredz. bet protams pie normala speca vel masina nav vesta.

[ Šo ziņu laboja yns, 06 Jun 2012, 20:42:05 ]

Offline

Modjo

06. Jun 2012, 20:56

#6964

Kopš: 14. May 2011

Ziņojumi: 2512

Braucu ar: E46 330 XI E98+ Lpg, Volvo S80 E95+ Lpg

Cik zinu normāli gāzes kantori vispirms taisa faktisko auto stāvokļa diagnostiku, pārrunā ar braucēja tā braukšanas stilu, un tikai tad sagatavo piedāvājumu par sagazēšanu, kuru veic atbilstoši Tehniskajiem noteikumiem nevis tipisku ūķa gāzētāja "es zinu kā" principiem un "garantija protams būs"

Ja vis notiek kā pa dir*u, tad arī brauks kā pa di*su, jo kapeiku laikam ietaupīji

06 Jun 2012, 20:36:21 Deivid rakstīja:
Piedod, nepalidzesu, bet nu so aprakstu jau var pie prikoliem likt. Neskatoties uz ilgstosam problemam uzliek pa virsu gaazes iekartu Tak aizbrauc uz diagnostiku beidzot. Kur ? Piemeram uz Rankas ielu 7 (Armeta) .

Es nesaprotu kaa var ienakt praata kaut dienu braukt ar auto kuram deg check engine. Taas lampas paneli nav dekoram (ari ne Z-svetkos), vinjas kautko nozimee

Offline

yns

06. Jun 2012, 21:05

#6965

Kopš: 29. Mar 2009

Ziņojumi: 64

Braucu ar:

06 Jun 2012, 20:56:02 Modjo rakstīja:
Cik zinu normāli gāzes kantori vispirms taisa faktisko auto stāvokļa diagnostiku, pārrunā ar braucēja tā braukšanas stilu, un tikai tad sagatavo piedāvājumu par sagazēšanu, kuru veic atbilstoši Tehniskajiem noteikumiem nevis tipisku ūķa gāzētāja "es zinu kā" principiem un "garantija protams būs" Ja vis notiek kā pa dir*u, tad arī brauks kā pa di*su, jo kapeiku laikam ietaupīji

Nu es ar so problemu braucu jau labu laicinu pirms sagaazeeshanas, galigi neredzu vainu gazes iekarta.
gaazeetaji piesledza kompi bet neko nevareeja pateikt.

Offline

6500

08. Jun 2012, 00:50

#6966

Kopš: 19. Feb 2007

Ziņojumi: 15715

Braucu ar:

e46 piedavajas logu mehanismam kaut kadi remonta remkomplekti?
vai,ja ir problema ar stiklu nolaisanu/pacelsanu,tad jamaina viss mehanisms?

-----------------
www.hgkracing.com

Offline

stelloss

08. Jun 2012, 04:02

#6967

Kopš: 10. May 2011

No: Liepāja

Ziņojumi: 63

Braucu ar: e46 330ci

pagriežot stūri pagriezienos pa labi un pa kreisi dzirdams tāds kaitinošs tikšķis aiz stūres, kā arī pēc pagriezienrādītāja ieslēgšanas tas s.

ar lielu troksni atlec atpakaļ
any info ? cik saprotu tad tur ir iespējams iegādāties atsevišķi slēdzi ~50ls, bet vai ar to peitiks, jeb tur vēl kkas var būt beigts? e46 330ci

kā ari vajadzētu gaismas slēdzi, bez automātiskajām gaismām, un bez gaismas stara augstuma regulēšanas "ruļļa", varbūt kādam kkur mētājas

[ Šo ziņu laboja stelloss, 08 Jun 2012, 04:54:04 ]

Offline

GirtzB

08. Jun 2012, 08:04

#6968

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22096

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

06 Jun 2012, 21:05:04 yns rakstīja:

06 Jun 2012, 20:56:02 Modjo rakstīja:
Cik zinu normāli gāzes kantori vispirms taisa faktisko auto stāvokļa diagnostiku, pārrunā ar braucēja tā braukšanas stilu, un tikai tad sagatavo piedāvājumu par sagazēšanu, kuru veic atbilstoši Tehniskajiem noteikumiem nevis tipisku ūķa gāzētāja "es zinu kā" principiem un "garantija protams būs" Ja vis notiek kā pa dir*u, tad arī brauks kā pa di*su, jo kapeiku laikam ietaupīji

Nu es ar so problemu braucu jau labu laicinu pirms sagaazeeshanas, galigi neredzu vainu gazes iekarta.
gaazeetaji piesledza kompi bet neko nevareeja pateikt.

kaut kā aizdomīgi izklausās ka nēesi sen degvielas filtru/sveces/sadalenes stāvokļa devēju aizticis...

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE

Online

GirtzB

08. Jun 2012, 08:06

#6969

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22096

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

08 Jun 2012, 00:50:42 6500 rakstīja:
e46 piedavajas logu mehanismam kaut kadi remonta remkomplekti?
vai,ja ir problema ar stiklu nolaisanu/pacelsanu,tad jamaina viss mehanisms?

rekur DIY
Logu pacelšanas problēma

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE

Online

Modjo

08. Jun 2012, 08:17

#6970

Kopš: 14. May 2011

Ziņojumi: 2512

Braucu ar: E46 330 XI E98+ Lpg, Volvo S80 E95+ Lpg

Ja ir ko remontēt. Man aizmugurējo durvju plastmasa sadalījās, tā kura pasliedi braukā. Ja kadām ir remkomplekts elektrisko pacēlaju remontam, piedāvājiet

08 Jun 2012, 08:06:09 GirtzB rakstīja:

08 Jun 2012, 00:50:42 6500 rakstīja:
e46 piedavajas logu mehanismam kaut kadi remonta remkomplekti?
vai,ja ir problema ar stiklu nolaisanu/pacelsanu,tad jamaina viss mehanisms?

rekur DIY
Logu pacelšanas problēma

Offline

psihais

08. Jun 2012, 08:30

#6971

Kopš: 26. Aug 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 95

Braucu ar: e36 e53

vajag tik oem numuru ja taads komplekts pastaav un iemest sensonaa

Offline

BeumeeN

08. Jun 2012, 09:06

#6972

Kopš: 07. Nov 2007

Ziņojumi: 711

Braucu ar:

Man vienam e46 ari izbeidzas trose pacelajam, neko tur nevareja darit normali, pacelt vareja bet ar briesmigu skaņu, jauns ap 50ls neorginalais.

Offline

Artis_D

08. Jun 2012, 09:10

#6973

Kopš: 22. Aug 2002

Ziņojumi: 13419

Braucu ar: BMW

orģinālais man liekas maksā mazāk

Offline

BeumeeN

08. Jun 2012, 09:13

#6974

Kopš: 07. Nov 2007

Ziņojumi: 711

Braucu ar:

Tas bij sen

Orģinalais veljoprojam 83.46

[ Šo ziņu laboja BeumeeN, 08 Jun 2012, 09:30:05 ]

Offline

Reyno

11. Jun 2012, 11:32

#6975

Kopš: 26. Oct 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 2306

Braucu ar: 530d

Kur var nopirkt labus drēbes paklājiņus par samērīgu cenu?

Offline

Neitralais

11. Jun 2012, 14:12

#6976

Kopš: 21. Mar 2011

Ziņojumi: 31

Braucu ar: GS300

Sveiki! būšu priecīgs , ja kāds spēs rast atrisinājumu manai problēmai , Sākšu ar to , ka pacients ir BMW 328 1998 gada e46 kuzavs , un problēma ir tajā , ka jau 3 reizes pārdek vai salūzt īsti nezinu ,benzīna sūkņa vadiņš, sūknis ir domāts tas kurš atrodas aizmugurē labajā pusē zem sēdekļa. Nesaprotu , kā trīs reizes aptuveni 4 mēnešu laikā var notikt tāda šaize...

Offline

Marks

11. Jun 2012, 15:54

#6977

Kopš: 01. Jun 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 37

Braucu ar: 330d

Tātad noplīsa truba, pa kuru iet tosols uz motoru - kods 11537787720.

Pirkt jaunu (sensonā 47LS) vai šrotelis arī derēs? Un ja šrots der, tad kkur rumbulā, ķengaragā ir kāds jēdzīgs šrots???

Offline

rivis

12. Jun 2012, 18:02

#6978

Kopš: 18. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 58

Braucu ar: e46 320d FL

Pirmo reizi mainīšu sveces savam 2002.gada e46 330Ci ar gāzi. Reālais noskrējiens 67'000km. Pēc kodiem manam auto, nonācu pie trīs variantiem: NGK, Bosch un Denso. NGK platīna sveces "V-line 30" ilgāk ejot, uz 60'000km. Cena NGK ir Ls7.50 gabalā. Denso - Ls 5 gab. "k20txr" kods.
Oficiālais salons BM un WESS piedāvā tikai NGK un WESS vēl piedāvā Bosch.
Varbūt jāņem NGK un miers? Kuras vislabāk likt?
Paldies!

Offline

Regisss

12. Jun 2012, 18:06

#6979