Online
Pašreiz BMWPower skatās 202 viesi un 21 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Audi topiks
| Autors | Ziņojums |
|---|
| BigDog24 | |  Kopš: 12. Apr 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 831
Braucu ar: dīzeli
|
07 Feb 2022, 10:59:57 @Sandis_UR rakstīja:
Pats lieto? Saprotu muļķīgs jautajums, bet kāds pateriņš?
Aftermarketa diski (ne keramika) ir pieejami?
Cik parastā apkope? Ir bijušas arī kādas kaites?
Nē, man pēdēja gotiņa bij MY2011 no mollera ar 4,2tdi. (toreiz patērīņs bij vidēji 9,8l daudz dzīvojoties pa pilsetu) Par bremzēm mani molleris sāka jau gatavot pie 26k km, bet kā te kolēģi saka, daudz braucu pa pilsētu.
Cik atminos, toreiz gan uz q7 v8 bremžu komplekts maksāja kā tagad 3.0tdi vw 
2015ajā pabraucu ar 4M Q7, nebiju sajūsmā par salonu (pati braukšana, piekare dēļ svara samazinājuma gan bij krietni feināka). Bet nu tas katram individuāli, nedrīkst, manuprāt, citu iespaidus ņemt paurī.
Kā jau vienmēr- nepirkt pirmos ražošanas gadus un tad jau jau visas sāpes piedosi, ja tas auto patiesi patīk. |  Offline | | |
| OS83 | |  Kopš: 06. Mar 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 183
Braucu ar: GTG
|
07 Feb 2022, 10:55:27 @smudo rakstīja:
Keramiskie diski atkarībā no ražotājaun auto maksā 5-15k EUR gabalā + kluči. off topic: Piemēram, Cayman R (2012. gads) katrs disks 5+k EUR + kluči pāris k. Tāds auto lietots tagad maksā 50-70k EUR, bet ja būs jāveic disku maiņa pie 100k km (ja auto daudz trasi redzējis), tad rēķins uz 25k EUR, vai arī pa kādi 5-7k EUR konversija uz OEM steel brakes set-upu, ja nedod līzingu bremžu apkopei. Starp citu CF bremžu diskiem nemēra biezumu, bet gan blīvumu. Karstuma rezultātā blīvums ar laiku samazinās un vienā brīdi jāmaina. Bet braukājot pa ielu, tie CF diski viegliem auto var noiet arī 200k km.
Atkarībā kā brauc pa to ielu Kad bija RS7 tad pēc 15k km priekšējam keramiskajam diskam bija gabali pa 3-10mm lielumā izrauti ārā, līdz ar ko sāka vibrēt bremzējot. Nomainīju, pēc pāris tukstošiem km arī otram tas pats bija. Pēc tam gan nobraucu vairāk 20k km un pārdevu, bet bremzes vēl bija ok.
Ar vienu kluču komplektu var nobraukt 60-70k km | | Offline | | |
crime  | |  Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8520
Braucu ar: m635csi
| es taisītu steidž 3 un demontētu arī pečku nahren   | | Offline | | |
| bum_bumz | | Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 6756
Braucu ar: E34
|
18 Feb 2022, 11:18:29 @Mikjelis rakstīja:
gribētos konstruktīvas atbildes, jo šitas ir ikdienas auto. Aukstums besī. Nu labi, pečka strādā godam, bet tad jāvelkas uz 1.5k rpm visu dienu, jo bez 90 grādiem "drag race" netaisu.
Pufaikas joprojām tirgo, var arī palūgt krieviem kādu | | Offline | | |
| endurists | |  Kopš: 21. Apr 2009
Ziņojumi: 362
Braucu ar: Husaberg FE501 13' KTM Adventure LC4, BMW 120d
|
06 Sep 2021, 09:08:11 @HS rakstīja:
05 Sep 2021, 21:56:33 @endurists rakstīja:
Sveiciens VAG braucējiem!
Sievas (a4 b6 1.9 automāts) pastiprināti uzvibrē tā straujāk paātrinoties. Virspusēji, pāris min pašķirstot google rezultātus, izmet iespējamību ka pusass iekšējā "miroņgalva" iet uz beigām. Varbut kādam ir vēl kādi ieteikumi vai versijas?
Ticamāk, ka tripod rumba
Beidzot pirms pāris nedēļām aizvibrēju līdz servisam un tā arī bija,ka tripodi sadiluši! Lai samainītu tad protams audi jautrība ar atsaitēm un "garajām skrūvēm", samainot viss iet labi un nevibrē! | | Offline | | |
| 7977 | | Kopš: 25. May 2011
Ziņojumi: 390
Braucu ar:
| Kungi, audi 3.0 tdi ar 245 zs ~2013. gads - jautājums - ar oriģinālajiem 350 kkm un zināmu vēsturi tādu auto var pirkt, vai velk jau uz kapu pusi? | | Offline | | |
| Kaross | |  Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4367
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| Pie tāda nobraukuma ķēdes noteikti sāk piegrabēt. Audi to ļoti labi var dzirdēt. Vēlams mainīt. Starp galvām noteikti EGR dzesētāja blīves sāks tecēt, sprauslām paplāksnes var pūst garām, bet nu pa lielam dārgākais tur ir ķēdes maiņa. Viss pārējais ir sīkumi salīdzinoši.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| eecis | |  Kopš: 30. Aug 2006
No: Talsi
Ziņojumi: 249
Braucu ar: E36
|
13 Mar 2022, 22:03:16 @7977 rakstīja:
Kungi, audi 3.0 tdi ar 245 zs ~2013. gads - jautājums - ar oriģinālajiem 350 kkm un zināmu vēsturi tādu auto var pirkt, vai velk jau uz kapu pusi?
Man ir tieši tāds auto, kuram šodien būs 444`444km nobraukums. Pie 400kkm nomainīju spararatu, ķēdi un jaunu pneimo sūkni (ali- kaut kas ap 100eur) un braucu jau 40`000km bēdu nezinādams. Kaut kur kāda eļļas noplūde ir, bet starp intervāliem (10-13kkm) pat nav jāuzlej, ta ka viss normas robežās. Neko sliktu nevaru pateikt, un līdz pusmiljonam noteikti braukšu, jo auto vienkārši patīk un citu neko par adekvātu ciparu šobrīd tāpat nevar nopirkt. | | Offline | | |
|
|
| boo | |  Kopš: 13. May 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 27
Braucu ar:
|
14 Mar 2022, 10:01:06 @eecis rakstīja:
13 Mar 2022, 22:03:16 @7977 rakstīja:
Kungi, audi 3.0 tdi ar 245 zs ~2013. gads - jautājums - ar oriģinālajiem 350 kkm un zināmu vēsturi tādu auto var pirkt, vai velk jau uz kapu pusi?
Man ir tieši tāds auto, kuram šodien būs 444`444km nobraukums. Pie 400kkm nomainīju spararatu, ķēdi un jaunu pneimo sūkni (ali- kaut kas ap 100eur) un braucu jau 40`000km bēdu nezinādams. Kaut kur kāda eļļas noplūde ir, bet starp intervāliem (10-13kkm) pat nav jāuzlej, ta ka viss normas robežās. Neko sliktu nevaru pateikt, un līdz pusmiljonam noteikti braukšu, jo auto vienkārši patīk un citu neko par adekvātu ciparu šobrīd tāpat nevar nopirkt.
Vēlējos pajautāt, kāpēc mainīji arī spararatu? | | Offline | | |
| Belluuns | |  Kopš: 16. Jun 2007
Ziņojumi: 9631
Braucu ar: quattro
| Man tagad sāka grabēt spararats. Skan priekšas arkā tā kā karotes grabētu iemet D vai R un negrab. Nāksies noraut kārbu. | | Offline | | |
| eecis | | Kopš: 30. Aug 2006
No: Talsi
Ziņojumi: 249
Braucu ar: E36
|
14 Mar 2022, 11:09:59 @boo rakstīja:
14 Mar 2022, 10:01:06 @eecis rakstīja:
13 Mar 2022, 22:03:16 @7977 rakstīja:
Kungi, audi 3.0 tdi ar 245 zs ~2013. gads - jautājums - ar oriģinālajiem 350 kkm un zināmu vēsturi tādu auto var pirkt, vai velk jau uz kapu pusi?
Man ir tieši tāds auto, kuram šodien būs 444`444km nobraukums. Pie 400kkm nomainīju spararatu, ķēdi un jaunu pneimo sūkni (ali- kaut kas ap 100eur) un braucu jau 40`000km bēdu nezinādams. Kaut kur kāda eļļas noplūde ir, bet starp intervāliem (10-13kkm) pat nav jāuzlej, ta ka viss normas robežās. Neko sliktu nevaru pateikt, un līdz pusmiljonam noteikti braukšu, jo auto vienkārši patīk un citu neko par adekvātu ciparu šobrīd tāpat nevar nopirkt.
Vēlējos pajautāt, kāpēc mainīji arī spararatu?
Sāka izdot nevēlamas skaņas un pie vienām sāpēm, mainot ķēdi, tika nolemts nomainīt arī to.
444`444 | | Offline | | |
| Locis | |  Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 11229
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
| Kā dpfs pie tāda noskrējiena Audi? | | Offline | | |
| eecis | | Kopš: 30. Aug 2006
No: Talsi
Ziņojumi: 249
Braucu ar: E36
|
16 Mar 2022, 08:04:16 @Locis rakstīja:
Kā dpfs pie tāda noskrējiena Audi?
Viss kārtībā! Pie mana braukšanas stila šad tad sanāk 'izdedzināt', braucot pa šoseju, ar palielinātiem apgriezieniem. Pagaidām viss strādā kā oriģināli ir paredzēts. Līdz šim arī apkopes pārsvarā ir veiktas pie dīlera, bet nu jau sāk aptrūkties vēlme tur braukt.  | | Offline | | |
| Rolits | | Kopš: 07. Sep 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 407
Braucu ar: Kia & Fazer
| Padalieties ar pieredzi par Audi Q5.
Interesē, visticamāk 2.0L dīzelis ar automātu, quattro - jā/nē, gads 2015-2017(ne pēdējais modelis)
Kādas ir raksturīgākās un dārgākas problēmas, pie kādiem nobraukumiem pārādās? | | Offline | | |
| dainiiz | |  Kopš: 18. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5243
Braucu ar: 125mm
|
14 Mar 2022, 12:31:10 @Belluuns rakstīja:
Man tagad sāka grabēt spararats. Skan priekšas arkā tā kā karotes grabētu iemet D vai R un negrab. Nāksies noraut kārbu.
aizbraucot liidz ITA nesaremontejaas pa celam? | | Offline | | |
| Belluuns | | Kopš: 16. Jun 2007
Ziņojumi: 9631
Braucu ar: quattro
| Nē, izturēja godam. Laba mašīna. | | Offline | | |
|
|
| siga | | Kopš: 22. Nov 2014
Ziņojumi: 97
Braucu ar: kukušku
|
23 Mar 2022, 15:02:01 @Rolits rakstīja:
Padalieties ar pieredzi par Audi Q5.
Interesē, visticamāk 2.0L dīzelis ar automātu, quattro - jā/nē, gads 2015-2017(ne pēdējais modelis)
Kādas ir raksturīgākās un dārgākas problēmas, pie kādiem nobraukumiem pārādās?
Ir 16 gada benzīns, nobraukums gan vēl tikai kādi 53t, tikai apkopes, modelis ražojās nepilnus 10 gadus un vismaz benzīnam problēmas 16 gadam pat netā nevar atrast. Kaimiņš tādam pašam dīzelim adblue amputēja, kaut kādas vainas ar to bija. Ja panorāmas jumts, tad drošvien nedaudz skanēs pa bedrēm, ja garantijas laikā jau nebūs mainīts.
Man pat bremzes vēl nav aiztiktas un izskatās, ka vēl braukt un braukt. | | Offline | | |
| crime | | Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8520
Braucu ar: m635csi
|
23 Mar 2022, 15:02:01 @Rolits rakstīja:
Padalieties ar pieredzi par Audi Q5.
Interesē, visticamāk 2.0L dīzelis ar automātu, quattro - jā/nē, gads 2015-2017(ne pēdējais modelis)
Kādas ir raksturīgākās un dārgākas problēmas, pie kādiem nobraukumiem pārādās?
2009.g 125kw 2.0tdi quattro:
pie 130 tk samainīju pusasis priekšā
pie 170 tk reika izbeidzās, uzliku jaunu
pie 170 tk jauns sajūgs stronic + mehatronic dakša
kaut kad pa vidu izbeidzās abi vadības bloki priekšējo lukturu lediem
pie 200 tk jauns EGR
pārējais viss kā jau jebkuram auto, bremzes, eļļas, filtri, spuldzes xenon. ritošajā no 115-215tk nekas nav darīts vispār, aizmugures amortizatorus samainīju kkad, jo sensona tīrīja noliktavu un par sachs amjiem prasīja 40eur par abiem, savācu un uzliku, lai ir. nu ritošā tur labi, bet tas auto visu laiku ir uz baloniem 235/65r17, moš tāpēc nekas nav izgrabējis.
p.s. drīzumā tiks tirgots, ja kādam ir interese, pm, iedošu visu info un bildes ar sataisīšu, nav bijis laiks pagaidām tam visam.[ Šo ziņu laboja crime, 23 Mar 2022, 16:45:58 ] | | Offline | | |
| AV89 | |  Kopš: 27. Dec 2009
Ziņojumi: 1786
Braucu ar: Javac metināmajiem bagāžniekā
| Ir kāds saskāries kādas atšķirības ir A4 B5 (DMX) un A6C5 (EPV) kārbām? Konkrēti abi 1.9tdi 81kw automāti, motors novietots abiem vienādi, atradu šķilteni tepat blakus miestā, bet audi nebija pa rokai, lai kodu salīdzinātu  
Var tur kko saķīmiķot, lai pilnvērtīgi funkcionē viss vai meklēt citu donoru? Skatos, ka ar DMX kodu iet arī passat b5, bet nu jā, restaurācijai 1k neceļās atdot, pirkt šrotā negribās tādu ko nav iespējas notestēt.. | | Offline | | |
| Esspatss | |  Kopš: 18. Nov 2016
Ziņojumi: 598
Braucu ar:
| Hvz ,kas tur atšķiras,kāds sīkums varbūt. Abas vienādas, katalogos iet vienā ailē utt. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, kolhozs, linda, mrc, noisex, smudo
|
