Online
Pašreiz BMWPower skatās 188 viesi un 25 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 21
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Robciks2011 | | 07. Oct 2012, 17:12 |
#6521
|
|  Kopš: 13. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 117
Braucu ar: e39 530d, e30 2.8 stroker
| Kāds var ietekt kādu vietu kur uzlikt signalizāciju
e39 530D 2001g?
Piedāvājumus PM  |  Offline | | |
| Gintons | | 07. Oct 2012, 17:43 |
#6522
|
|  Kopš: 02. Oct 2011
No: Saldus
Ziņojumi: 786
Braucu ar: bmw individual
| kads var steidzigi palidzet?
kas pa vainu peksnji kad starteju klat griezu atslegu lai pielaistu masinu,man no motor telpas atskan tikai klikšķis un viss,masinu pat neiegriez,aķītis nevar but nosedies,jo pirms tam braukaju,bij ta ka apstajos,noslapeju pec 10min startešu klāt un man uzreiz tikai no motortelpas klikšķis atskan un vsjo.kas varetu but pa lietu?
auto ir e39 525tds[ Šo ziņu laboja Gintons, 07 Oct 2012, 17:43:51 ] | | Offline | | |
Dzvile   
| | 07. Oct 2012, 17:49 |
#6523
|
|  Kopš: 19. Dec 2005
Ziņojumi: 5863
Braucu ar: Čupu ar lūžņiem un diviem BMW.
|
07 Oct 2012, 17:43:27 Gintons rakstīja:
kads var steidzigi palidzet?
kas pa vainu peksnji kad starteju klat griezu atslegu lai pielaistu masinu,man no motor telpas atskan tikai klikšķis un viss,masinu pat neiegriez,aķītis nevar but nosedies,jo pirms tam braukaju,bij ta ka apstajos,noslapeju pec 10min startešu klāt un man uzreiz tikai no motortelpas klikšķis atskan un vsjo.kas varetu but pa lietu?
auto ir e39 525tds
Starteris beigts. 
Un tas,ka brauci nebút nenozímé,ka tas akis ir labs,moshka Tev generátors tik shvaki ládé ka braucot aki drízák sédina neká uzládé.
-----------------
"The quieter you become the more you can hear." | | Offline | | |
| uldens1 | | 07. Oct 2012, 18:23 |
#6524
|
|  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16210
Braucu ar:
|
07 Oct 2012, 17:43:27 Gintons rakstīja:
kads var steidzigi palidzet?
kas pa vainu peksnji kad starteju klat griezu atslegu lai pielaistu masinu,man no motor telpas atskan tikai klikšķis un viss,masinu pat neiegriez,aķītis nevar but nosedies,jo pirms tam braukaju,bij ta ka apstajos,noslapeju pec 10min startešu klāt un man uzreiz tikai no motortelpas klikšķis atskan un vsjo.kas varetu but pa lietu?
auto ir e39 525tds
ticamakais ka aķitis nospradzis | | Offline | | |
| Valcha | | 07. Oct 2012, 18:23 |
#6525
|
|  Kopš: 10. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 21278
Braucu ar: ar ar ar ..
| Nekur neizdodas atrast precīzu info ..
Cik sver motors M52B28 un cik sver M62B44  | | Offline | | |
| Gintons | | 07. Oct 2012, 18:39 |
#6526
|
| Kopš: 02. Oct 2011
No: Saldus
Ziņojumi: 786
Braucu ar: bmw individual
|
07 Oct 2012, 18:23:28 uldens1 rakstīja:
07 Oct 2012, 17:43:27 Gintons rakstīja:
kads var steidzigi palidzet?
kas pa vainu peksnji kad starteju klat griezu atslegu lai pielaistu masinu,man no motor telpas atskan tikai klikšķis un viss,masinu pat neiegriez,aķītis nevar but nosedies,jo pirms tam braukaju,bij ta ka apstajos,noslapeju pec 10min startešu klāt un man uzreiz tikai no motortelpas klikšķis atskan un vsjo.kas varetu but pa lietu?
auto ir e39 525tds
ticamakais ka aķitis nospradzis
bet vaitad tad ja akjis butu nospradzis,vaitad nevaidzetu vismaz a mokam bet kka griezst to starteri? akjitis nevaretu but nosedies..jo neko tadu nedariju lai pec 10min darbinot klat butu klikskis | | Offline | | |
| Laoshi | | 07. Oct 2012, 18:44 |
#6527
|
|  Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
07 Oct 2012, 18:39:57 Gintons rakstīja:
07 Oct 2012, 18:23:28 uldens1 rakstīja:
07 Oct 2012, 17:43:27 Gintons rakstīja:
kads var steidzigi palidzet?
kas pa vainu peksnji kad starteju klat griezu atslegu lai pielaistu masinu,man no motor telpas atskan tikai klikšķis un viss,masinu pat neiegriez,aķītis nevar but nosedies,jo pirms tam braukaju,bij ta ka apstajos,noslapeju pec 10min startešu klāt un man uzreiz tikai no motortelpas klikšķis atskan un vsjo.kas varetu but pa lietu?
auto ir e39 525tds
ticamakais ka aķitis nospradzis
bet vaitad tad ja akjis butu nospradzis,vaitad nevaidzetu vismaz a mokam bet kka griezst to starteri? akjitis nevaretu but nosedies..jo neko tadu nedariju lai pec 10min darbinot klat butu klikskis
Aķis nosēdies vai nav kontakta, skaties vadus, būs kāda klemme atkratījusies vaļā | | Offline | | |
| Gintons | | 07. Oct 2012, 18:57 |
#6528
|
| Kopš: 02. Oct 2011
No: Saldus
Ziņojumi: 786
Braucu ar: bmw individual
|
07 Oct 2012, 18:44:17 Laoshi rakstīja:
07 Oct 2012, 18:39:57 Gintons rakstīja:
07 Oct 2012, 18:23:28 uldens1 rakstīja:
07 Oct 2012, 17:43:27 Gintons rakstīja:
kads var steidzigi palidzet?
kas pa vainu peksnji kad starteju klat griezu atslegu lai pielaistu masinu,man no motor telpas atskan tikai klikšķis un viss,masinu pat neiegriez,aķītis nevar but nosedies,jo pirms tam braukaju,bij ta ka apstajos,noslapeju pec 10min startešu klāt un man uzreiz tikai no motortelpas klikšķis atskan un vsjo.kas varetu but pa lietu?
auto ir e39 525tds
ticamakais ka aķitis nospradzis
bet vaitad tad ja akjis butu nospradzis,vaitad nevaidzetu vismaz a mokam bet kka griezst to starteri? akjitis nevaretu but nosedies..jo neko tadu nedariju lai pec 10min darbinot klat butu klikskis
Aķis nosēdies vai nav kontakta, skaties vadus, būs kāda klemme atkratījusies vaļā
klemes stingri klat,akim vis ok | | Offline | | |
|
|
| seeingman | | 07. Oct 2012, 19:02 |
#6529
|
|  Kopš: 31. Oct 2010
No: Ogre
Ziņojumi: 1175
Braucu ar: turbo bamsli zem haubes
|
07 Oct 2012, 18:44:17 Laoshi rakstīja:
07 Oct 2012, 18:39:57 Gintons rakstīja:
07 Oct 2012, 18:23:28 uldens1 rakstīja:
07 Oct 2012, 17:43:27 Gintons rakstīja:
kads var steidzigi palidzet?
kas pa vainu peksnji kad starteju klat griezu atslegu lai pielaistu masinu,man no motor telpas atskan tikai klikšķis un viss,masinu pat neiegriez,aķītis nevar but nosedies,jo pirms tam braukaju,bij ta ka apstajos,noslapeju pec 10min startešu klāt un man uzreiz tikai no motortelpas klikšķis atskan un vsjo.kas varetu but pa lietu?
auto ir e39 525tds
ticamakais ka aķitis nospradzis
bet vaitad tad ja akjis butu nospradzis,vaitad nevaidzetu vismaz a mokam bet kka griezst to starteri? akjitis nevaretu but nosedies..jo neko tadu nedariju lai pec 10min darbinot klat butu klikskis
Aķis nosēdies vai nav kontakta, skaties vadus, būs kāda klemme atkratījusies vaļā
aķis VAR būt nosēdies, kaut vai tu tikko mašīnu noslāpēji - ģenerators nelādē vai kas cits
voltāžu aķim pārbaudi[ Šo ziņu laboja seeingman, 07 Oct 2012, 19:02:50 ] | | Offline | | |
| DrumB | | 07. Oct 2012, 19:23 |
#6530
|
|  Kopš: 02. Jul 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 12185
Braucu ar: 325i
| Kā varētu vislabāk cīnīties pret sakaltušu līmi (iespējams superlīme) uz gumijas/plastmasas virsmas? Ar kasīšanu vai nazi nost nenāk ar nekādiem cilit neatmiekšķējas. Ir kāds risinājums? | | Offline | | |
| Laoshi | | 07. Oct 2012, 19:27 |
#6531
|
| Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
07 Oct 2012, 19:23:56 DrumB rakstīja:
Kā varētu vislabāk cīnīties pret sakaltušu līmi (iespējams superlīme) uz gumijas/plastmasas virsmas? Ar kasīšanu vai nazi nost nenāk ar nekādiem cilit neatmiekšķējas. Ir kāds risinājums?
Acetons arī nepalīdz? Nu aizved, kur autiņiem ķīmisko taisa, viņiem visādas viltīgas ķīmijas ir | | Offline | | |
| DrumB | | 07. Oct 2012, 19:32 |
#6532
|
| Kopš: 02. Jul 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 12185
Braucu ar: 325i
|
07 Oct 2012, 19:27:20 Laoshi rakstīja:
07 Oct 2012, 19:23:56 DrumB rakstīja:
Kā varētu vislabāk cīnīties pret sakaltušu līmi (iespējams superlīme) uz gumijas/plastmasas virsmas? Ar kasīšanu vai nazi nost nenāk ar nekādiem cilit neatmiekšķējas. Ir kāds risinājums?
Acetons arī nepalīdz? Nu aizved, kur autiņiem ķīmisko taisa, viņiem visādas viltīgas ķīmijas ir
Acetonu vēl neesmu mēģinājis. Nav tik uzkrītošā vietā, lai vestu uz ķīmisko, tāpēc pašam gribas dabūt nost. | | Offline | | |
| Rama85 | | 07. Oct 2012, 20:24 |
#6533
|
|  Kopš: 13. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 473
Braucu ar: turbo traktors
| Kā var e39 instrumentu paneli attaisīt vaļa?
Tur tādi kā krustveida stiprinājumi-hvz ne raujot arā ne griežot nemāku attaisīt.  | | Offline | | |
| keiby | | 07. Oct 2012, 20:30 |
#6534
|
|  Kopš: 23. May 2002
Ziņojumi: 265
Braucu ar: E38 735i Sport
| Kas jāņem vērā ja tiks mainīts dzinējs ar visu kārbu no '96 E38 M62 3.5 un likts iekšā '97 E39, kurā jau stāv tāds pats motors, bet tikai sliktākā stāvoklī un ar lielāku noskrējienu ? Pietiks tikai ar 1:1 nomaiņu vai būs nepieciešams vest pie elektriķa arī ?
otrs jautājums. ir tas pats e38 pirms feislifta ar pneimopiekari. un ir e38 pēc feislifta bez tās. vai ir vērts to pārlikt un ja ir tad, vai tas būs iespējams un kuras detaļas būs nepieciešamas lai tas viss darbotos ? | | Offline | | |
| UVIS | | 07. Oct 2012, 20:53 |
#6535
|
| Kopš: 21. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2414
Braucu ar: carrera
|
07 Oct 2012, 20:30:40 keiby rakstīja:
Kas jāņem vērā ja tiks mainīts dzinējs ar visu kārbu no '96 E38 M62 3.5 un likts iekšā '97 E39, kurā jau stāv tāds pats motors, bet tikai sliktākā stāvoklī un ar lielāku noskrējienu ? Pietiks tikai ar 1:1 nomaiņu vai būs nepieciešams vest pie elektriķa arī ?
otrs jautājums. ir tas pats e38 pirms feislifta ar pneimopiekari. un ir e38 pēc feislifta bez tās. vai ir vērts to pārlikt un ja ir tad, vai tas būs iespējams un kuras detaļas būs nepieciešamas lai tas viss darbotos ?
e38 nebija pneimopiekares,bija SLS,EDC un parasta! | | Offline | | |
| keiby | | 07. Oct 2012, 20:54 |
#6536
|
| Kopš: 23. May 2002
Ziņojumi: 265
Braucu ar: E38 735i Sport
|
07 Oct 2012, 20:53:15 UVIS rakstīja:
07 Oct 2012, 20:30:40 keiby rakstīja:
Kas jāņem vērā ja tiks mainīts dzinējs ar visu kārbu no '96 E38 M62 3.5 un likts iekšā '97 E39, kurā jau stāv tāds pats motors, bet tikai sliktākā stāvoklī un ar lielāku noskrējienu ? Pietiks tikai ar 1:1 nomaiņu vai būs nepieciešams vest pie elektriķa arī ?
otrs jautājums. ir tas pats e38 pirms feislifta ar pneimopiekari. un ir e38 pēc feislifta bez tās. vai ir vērts to pārlikt un ja ir tad, vai tas būs iespējams un kuras detaļas būs nepieciešamas lai tas viss darbotos ?
e38 nebija pneimopiekares,bija SLS,EDC un parasta!
es tā arī domāju, ka sajaucu. es biju domājis EDC. | | Offline | | |
|
|
| UVIS | | 07. Oct 2012, 21:00 |
#6537
|
| Kopš: 21. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2414
Braucu ar: carrera
|
07 Oct 2012, 20:54:18 keiby rakstīja:
07 Oct 2012, 20:53:15 UVIS rakstīja:
07 Oct 2012, 20:30:40 keiby rakstīja:
Kas jāņem vērā ja tiks mainīts dzinējs ar visu kārbu no '96 E38 M62 3.5 un likts iekšā '97 E39, kurā jau stāv tāds pats motors, bet tikai sliktākā stāvoklī un ar lielāku noskrējienu ? Pietiks tikai ar 1:1 nomaiņu vai būs nepieciešams vest pie elektriķa arī ?
otrs jautājums. ir tas pats e38 pirms feislifta ar pneimopiekari. un ir e38 pēc feislifta bez tās. vai ir vērts to pārlikt un ja ir tad, vai tas būs iespējams un kuras detaļas būs nepieciešamas lai tas viss darbotos ?
e38 nebija pneimopiekares,bija SLS,EDC un parasta!
es tā arī domāju, ka sajaucu. es biju domājis EDC.
Nu es nemainitu,jo ta pat tiem EDC amjiem ir pipec....bet skaties pats,var jau mainit,bet tur vajadzes elektriki! | | Offline | | |
| Driver | | 07. Oct 2012, 21:14 |
#6538
|
|  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
07 Oct 2012, 15:22:51 Ri rakstīja:
Kam tad paredzēts? Izskatās, ka veikt diagnostiku mājas apstākļos tomēr nebūs vis tik vienkārši 
Nedaudz uzgūglējot uzskrēju šim, varbūt nedaudz tuvāk īstenībai?
tak noperkiet katrs vismaz reizi kautkadu sudu pa leto un labakaja gadijuma izmetiet ara, jo neiet, bet sliktakaja gadijuma nograujiet savu auto vai pamainiet mezglus par ko izdod kljudas, bet kas patiesiba nav beigti 
tad varbut ari naks apskaidriba par to, ka cilveki, kas profesionali nodarbojas nav tikai sapirkusi viskautko, bet ari ir attiecigas zinashanas & pieredze un tapec par to prasa naudu un uznjemas ari kautkadu atbildibu par savu darbu
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| Dzvile
| | 07. Oct 2012, 21:19 |
#6539
|
| Kopš: 19. Dec 2005
Ziņojumi: 5863
Braucu ar: Čupu ar lūžņiem un diviem BMW.
| Tu ne tajá saitá to stásti,shis ir paredzéts kapeik jáshanai un visu pa léto{tas ir ja galígi nevar pa velti}.
Ieskaidrot,ka ebay kabeli nav ísti tas ko vajadzétu izmantot ir bezjédzíg,tas te ir jau apspriests entás reizes.
-----------------
"The quieter you become the more you can hear." | | Offline | | |
| Driver | | 07. Oct 2012, 21:21 |
#6540
|
| Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
07 Oct 2012, 20:54:18 keiby rakstīja:
07 Oct 2012, 20:53:15 UVIS rakstīja:
07 Oct 2012, 20:30:40 keiby rakstīja:
Kas jāņem vērā ja tiks mainīts dzinējs ar visu kārbu no '96 E38 M62 3.5 un likts iekšā '97 E39, kurā jau stāv tāds pats motors, bet tikai sliktākā stāvoklī un ar lielāku noskrējienu ? Pietiks tikai ar 1:1 nomaiņu vai būs nepieciešams vest pie elektriķa arī ?
otrs jautājums. ir tas pats e38 pirms feislifta ar pneimopiekari. un ir e38 pēc feislifta bez tās. vai ir vērts to pārlikt un ja ir tad, vai tas būs iespējams un kuras detaļas būs nepieciešamas lai tas viss darbotos ?
e38 nebija pneimopiekares,bija SLS,EDC un parasta!
es tā arī domāju, ka sajaucu. es biju domājis EDC.
isuma nav verts - es ari gribeju, parunaju ar vienu cilveku un sapratu, ka es nespeju x ik pa paris gadiem nopirkt jaunus visus cetrus amjus delj musu jaukajiem celjiem...
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
