Online
Pašreiz BMWPower skatās 204 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: 0-100'000 km. Pieredze ar jauniem auto
| Autors | Ziņojums |
|---|
smudo  | | 09. Mar 2023, 17:05 |
#6481
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3634
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540iX
|
09 Mar 2023, 16:35:29 @RSAWorkshop rakstīja:
Tātad jānoglabā kāds e39 vai e46 
Tas ir viens no iemesliem, kādēļ vēl nosliecos par labu jaunam ICE 2023. gadā. For fun ir vecāki hobijauto, kur vienam ir jau 35+ gadi un nav pat ABS Bet tas nenozīmē, ka 2023. nevar nopirkt foršu auto, kam vēl visu var atslēgt. Nav daudz, bet tādi auto vēl ir. Man favorīts no budžetā zem 100k EUR, būt 718 GTS ar 4,0l atmosfēru, manuāli un visu atslēdzami. Jāuzliek tikai izplūde un varēs baudīt weekend izbraucienu ne sliktāk kā ar E46 M3 vai tamlīdzīgām klasikām. Arī jaunais BMW M2, kas tikko iznāca 2022. gada beigās ir labs - faktiski apakšā ir M3/M4 agregāti, bet detunēts dzinējs. Pa 80-85k EUR var sakomplektēt labu auto un pieejams arī manuālis, ja ir tāda vēlme. |  Offline | | |
| Mikels | | 09. Mar 2023, 17:32 |
#6482
|
|  Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 4937
Braucu ar: cieņu
| Vēlme drošivien ir daudziem,bet ar to vien nepietiek, jo nolikt 80k priekš brīvdienu auto  | | Offline | | |
| smudo | | 09. Mar 2023, 17:33 |
#6483
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3634
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540iX
|
09 Mar 2023, 17:32:38 @Mikels rakstīja:
Vēlme drošivien ir daudziem,bet ar to vien nepietiek, jo nolikt 80k priekš brīvdienu auto
Besy biezie  | | Offline | | |
Deivid  | | 09. Mar 2023, 17:43 |
#6484
|
|  Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
| Nezinu kā ir ikdienā ar Porsche, bet svaiga M sērija noteikti nav jauztver kā tikai brīvdienu auto. | | Offline | | |
| VVRECK | | 09. Mar 2023, 17:46 |
#6485
|
|  Kopš: 26. Jun 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 2210
Braucu ar: 1488
|
09 Mar 2023, 17:43:57 @Deivid rakstīja:
Nezinu kā ir ikdienā ar Porsche, bet svaiga M sērija noteikti nav jauztver kā tikai brīvdienu auto.
It īpaši G81  | | Offline | | |
| Deivid | | 09. Mar 2023, 17:56 |
#6486
|
| Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
| Visi ///M ar ko esmu braucis pa mūsu ceļiem (kuri manuprat jau sen nav zemu vērtējami) ir uzvedušies labāk kā anologi ne ///M auto. Tai skaitā E46.
Pie tam mūsdienu turbo pat adekvāti tērē lai ar tiem brauktu ikdienā par to nesūdzoties
G81 ir viens no maniem sapņiem, bet sākas no 100 un šķiet ka toreiz sakomplektēju līdz visiem 140k. Paldies, ne es varu, ne man tik ļoti vajag[ Šo ziņu laboja Deivid, 09 Mar 2023, 17:57:53 ] | | Offline | | |
| DeeCee | | 09. Mar 2023, 18:21 |
#6487
|
|  Kopš: 29. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9264
Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber
|
09 Mar 2023, 14:50:01 @RSAWorkshop rakstīja:
09 Mar 2023, 14:45:32 @V_Riks rakstīja:
09 Mar 2023, 14:43:17 @RSAWorkshop rakstīja:
09 Mar 2023, 13:22:45 @Mikels rakstīja:
Tagad tas būs darbiņš vietējiem koderiem,kuri par nelielu,bet taisnīgu atlīdzību ātri vien atkodīs kā aktivizēt visas nepieciešamās ekstras 
Un pie pirmā programmas atjauninājuma visi viltotie sertifikāti nolidos un tad varēs visu ieekonomēto naudu samaksāt, lai saliek atpakaļ līdz nākamajam atjauninājumam
Viss ir uzlaužams un apejams, paies kāds laiks un easy varēs veikt manipulācijas
Nez vai, ISTA jau sen strādā tikai online un nonstopā ir sinhronizācija ar BMW, domāju, ka tur sen jau kapeikpisēju gājieni ir apdomāti
kā pierāda cīņa ar pirātismiem un čītiem datorspēlēs, tad uzlauzt var visu, līdzi gan nāks potenciāli prieki ar gļukainu uzlaušanu, kas nokaus kaut ko citu un vīrusainām programmām, lai gan arī parastajiem auto drīz būs ransomware, kas aizslēgs auto, kamēr nesamaksāsi utt. tikai jāpagaida kad palielināsies tirgus.
ja gribi jaunu, lētu un bez elektronikas, jāpērk tenere, tikai abs un to pašu ar pogu var atslēgt  [ Šo ziņu laboja DeeCee, 09 Mar 2023, 18:30:29 ] | | Offline | | |
| Arsmens | | 14. Mar 2023, 17:58 |
#6488
|
|  Kopš: 28. Jun 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 13306
Braucu ar: Trim durvīm
| Das sheisen vai kā mārketings nokilloja inženieriju un rnd 
 Spied "Play", lai skatītos video! | | Offline | | |
|
|
| desadesa | | 14. Mar 2023, 20:20 |
#6489
|
|  Kopš: 01. Jul 2019
Ziņojumi: 2100
Braucu ar: noskrējienu <100k
| pilnīga huiņa tas video | | Offline | | |
| Sandis_UR | | 15. Mar 2023, 10:10 |
#6490
|
|  Kopš: 06. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 3958
Braucu ar: BITURBO
| VW Touareg 2018 gads, 3.0 TDi mega pilsn
pie 50 000 mainītas sadalenes pa garantiju (tipiska ta gada VAG motoru vaina)
Pie 80 000 pakaļējie bremžu diski un kluči
Pie 87 000 priekšējie lodbalsti (arī laikam tipiska vaina).
Driz jāmaina priekšējie bremžu kluči un diski.
Vienu vai 2 x veikti softa apdeiti.
Elļas maiņas cenošos veikt 15-20 000km . Starpintervālā eļļa netiek pielieta. Paris reizes ir bijuši planšetes gļuki.
Kopumā esmu apmierināts, vid patēriņs ap 8, bet diezgan daudz sanāk arī bānis. Ja ekonomē pa LV tad var 7,3 iekļauties. | | Offline | | |
protams  | | 15. Mar 2023, 11:28 |
#6491
|
|  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 5651
Braucu ar: null ziiben
|
15 Mar 2023, 10:10:17 @Sandis_UR rakstīja:
VW Touareg 2018 gads, 3.0 TDi mega pilsn
pie 50 000 mainītas sadalenes pa garantiju (tipiska ta gada VAG motoru vaina)
Pie 80 000 pakaļējie bremžu diski un kluči
Pie 87 000 priekšējie lodbalsti (arī laikam tipiska vaina).
Driz jāmaina priekšējie bremžu kluči un diski.
Vienu vai 2 x veikti softa apdeiti.
Elļas maiņas cenošos veikt 15-20 000km . Starpintervālā eļļa netiek pielieta. Paris reizes ir bijuši planšetes gļuki.
Kopumā esmu apmierināts, vid patēriņs ap 8, bet diezgan daudz sanāk arī bānis. Ja ekonomē pa LV tad var 7,3 iekļauties.
Lūk šādi jāizskatās auto pārdošanas sludinājumam, nevis - melli griesti en shit
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| cipargalva | | 15. Mar 2023, 12:31 |
#6492
|
|  Kopš: 07. Jul 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 6621
Braucu ar: quattro
| Kas tur ar tām sadalenēm notiek? 
Kā izpaužas defekts? | | Offline | | |
| 40 | | 15. Mar 2023, 14:01 |
#6493
|
| Kopš: 11. Oct 2014
Ziņojumi: 434
Braucu ar:
|
15 Mar 2023, 12:31:39 @cipargalva rakstīja:
Kas tur ar tām sadalenēm notiek?
Kā izpaužas defekts?
+ vai jaunās arī tik 50k izvelk? | | Offline | | |
| karro | | 15. Mar 2023, 14:25 |
#6494
|
|  Kopš: 08. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4617
Braucu ar: studentu variantu
|
09 Mar 2023, 16:33:10 @Deivid rakstīja:
09 Mar 2023, 16:10:15 @smudo rakstīja:
obligāta zīmju atpazīšana ar sistēmu, kas pati pēc zīmēm un GPS regulēs max auto ātrumu.
Man likās ka pienāks tāda diena, bet ne 2024
Ar tomātiem, elektro auto, acc u.c fīčām jau ir sajūta ka tikai parvietojies no A uz B, nevis vadi/brauc/priecajies, šis ir punktiņš uz i
Par ACC es baigi neiespringstu, esmu izmantojis plūsmā, ja tā brauc +- sakarīgi, nav ne vainītes. Nav jau visu laiku jālieto. Tikpat labi jāsāk atteikties no automātiskajām gaismām, ABS, stūres pastiprinātāja, elektriskā startera, automātiskā kārba ir kaut kāda izvirtība, īstā manta ir manuālā bez sinhronizatoriem (a ko, starpsajūgu ne1 vairs nemāk?) klimats un elektro logi ir lieka greznība  , utt. Nevar novilkt objektīvu robežu, kur vienā pusē ir - jā, šis ir labi, un otrā - nē, šis ir lieki; tas ir baigi individuāli.
Bet tas, ka auto regulē maksimālo ātrumu - es domāju, ka tas strādās līdz pirmajiem tiesu darbiem, kad tiks pierādīts, ka šī fīča ir bijusi par cēloni CSNg. | | Offline | | |
| Samsasi | | 15. Mar 2023, 14:53 |
#6495
|
|  Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 4577
Braucu ar:
|
15 Mar 2023, 10:10:17 @Sandis_UR rakstīja:
VW Touareg 2018 gads, 3.0 TDi mega pilsn
pie 50 000 mainītas sadalenes pa garantiju (tipiska ta gada VAG motoru vaina)
Pie 80 000 pakaļējie bremžu diski un kluči
Pie 87 000 priekšējie lodbalsti (arī laikam tipiska vaina).
Driz jāmaina priekšējie bremžu kluči un diski.
Vienu vai 2 x veikti softa apdeiti.
Elļas maiņas cenošos veikt 15-20 000km . Starpintervālā eļļa netiek pielieta. Paris reizes ir bijuši planšetes gļuki.
Kopumā esmu apmierināts, vid patēriņs ap 8, bet diezgan daudz sanāk arī bānis. Ja ekonomē pa LV tad var 7,3 iekļauties.
izklausās briesmīgi | | Offline | | |
| Deivid | | 15. Mar 2023, 15:24 |
#6496
|
| Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
|
15 Mar 2023, 14:25:29 @karro rakstīja:
Par ACC es baigi neiespringstu, esmu izmantojis plūsmā, ja tā brauc +- sakarīgi, nav ne vainītes. Nav jau visu laiku jālieto. Tikpat labi jāsāk atteikties no automātiskajām gaismām, ABS, stūres pastiprinātāja, elektriskā startera, automātiskā kārba ir kaut kāda izvirtība, īstā manta ir manuālā bez sinhronizatoriem (a ko, starpsajūgu ne1 vairs nemāk?) klimats un elektro logi ir lieka greznība , utt. Nevar novilkt objektīvu robežu, kur vienā pusē ir - jā, šis ir labi, un otrā - nē, šis ir lieki; tas ir baigi individuāli.
Bet tas, ka auto regulē maksimālo ātrumu - es domāju, ka tas strādās līdz pirmajiem tiesu darbiem, kad tiks pierādīts, ka šī fīča ir bijusi par cēloni CSNg.
Brīnos ka nav jau precedenti ar joslu asistentu.
Priekš sevis līniju varu novilkt vienkarši. Par starteri kalpot netaisos, bet nu slēgt robus un stūrēt gan es gribu pats un bez iejaukšanās. Viss pārējais man pārāk neinteresē.
Gan ACC, gan joslu asistents manuprat novers uzmanibu un lauj vairak laiku veltit kam citam, nevis atbildigai auto vadisanai[ Šo ziņu laboja Deivid, 15 Mar 2023, 15:28:27 ] | | Offline | | |
|
|
| smudo | | 15. Mar 2023, 15:34 |
#6497
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3634
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540iX
| Karro nedaudz galējībās iet  Es nodalītu braukšanas komfortu no pašas braukšanas.
Par citu tēmu nedaudz - BMW šodien paziņoja ka no 2026. gada pāriet uz tiešo pārdošanas modeli Eiropā (Mini tāds būs jau no 2024. gada). Dīleris uz vietas paliks, kas konsultēs iegādē, piedāvās test drive, veiks apkopes un remontus, bet auto pirksim pa tiešo no BMW. Gala pircējam principā nekas daudz nemainās (tas vairāk skars pašu dīlerus un to darbības modeli), ja neskaita to, ka 5% atlaidi nevarēs dīlerim palūgt. Arī pārējie Vācijas ražotāji plāno līdzīgus modeļus tuvākā nākotnē. | | Offline | | |
| Mizx | | 17. Mar 2023, 14:14 |
#6498
|
|  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6204
Braucu ar:
|
15 Mar 2023, 14:01:10 @40 rakstīja:
15 Mar 2023, 12:31:39 @cipargalva rakstīja:
Kas tur ar tām sadalenēm notiek?
Kā izpaužas defekts?
+ vai jaunās arī tik 50k izvelk?
Man vienam vecākam VW dīzelim tas izpaudās kā pastiprināta dūmošana. Jauda īsti nemainījās, vismaz ne izteikti, bet gāzējot vairāk dūmoja. Jā, ķeroties pie remonta taisīja arī sprauslas, jo tām bija pienācis laiks, bet meistars uzreiz pateica, ka šajā gadījumā dūmošana nebeigsies tikai samainot sprauslas. | | Offline | | |
| Sandis_UR | | 17. Mar 2023, 18:01 |
#6499
|
| Kopš: 06. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 3958
Braucu ar: BITURBO
|
15 Mar 2023, 12:31:39 @cipargalva rakstīja:
Kas tur ar tām sadalenēm notiek?
Kā izpaužas defekts?
Nekadas dumošanas vai check engine nebija. nedaudz nepatika motora skaņa tukšgaitā, bija dzirdams skaļāks klakšķis brīžiem. Cik sapratu jaunās sadalenes ar citu detaļas kodu, pagaidām viss ok.
Neko tur briesmīgu neredzu, pa 90 000km tik sadalenes un lodbalsti. Brmewzes lielākaji daļai auto man kalpo ap 80-90 000km. Diski veel bija braucami, nemta, bet nu manuprāt nav jēgas iespit kapeiku un pēc laika atkal mainīt tikai diskus. | | Offline | | |
| ATB | | 18. Mar 2023, 21:35 |
#6500
|
|  Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5259
Braucu ar: ♛ ♛
|
15 Mar 2023, 15:34:40 @smudo rakstīja:
Karro nedaudz galējībās iet Es nodalītu braukšanas komfortu no pašas braukšanas.
Par citu tēmu nedaudz - BMW šodien paziņoja ka no 2026. gada pāriet uz tiešo pārdošanas modeli Eiropā (Mini tāds būs jau no 2024. gada). Dīleris uz vietas paliks, kas konsultēs iegādē, piedāvās test drive, veiks apkopes un remontus, bet auto pirksim pa tiešo no BMW. Gala pircējam principā nekas daudz nemainās (tas vairāk skars pašu dīlerus un to darbības modeli), ja neskaita to, ka 5% atlaidi nevarēs dīlerim palūgt. Arī pārējie Vācijas ražotāji plāno līdzīgus modeļus tuvākā nākotnē.
Avots? | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
