Online
Pašreiz BMWPower skatās 273 viesi un 18 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Subaru Outback VS Volvo XC70
| Autors | Ziņojums |
|---|
depo  | |  Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20943
Braucu ar: Zirgu
| 163zs dzinējam pa retam sludinājumos var redzēt, ka nāk 6 robu automāts nevis 5. Tas arī varētu ekonomiju piedot. |  Offline | | |
| depo | | Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20943
Braucu ar: Zirgu
| 165zs tāds arī bija?
Sludinājums 1
Sludinājums 2
Sludinājums 3[ Šo ziņu laboja depo, 05 Nov 2019, 09:46:19 ] | | Offline | | |
| Frostijs | |  Kopš: 05. Oct 2016
No: Ventspils
Ziņojumi: 619
Braucu ar: Z1000sx
|
05 Nov 2019, 09:50:35 @Vantage rakstīja:
05 Nov 2019, 09:40:00 @daticho rakstīja:
D5 163ZS - 2,5L 
D5 185zs - 9L
D5 215zs - 12L
varam slēgt uz mūžiem šo tēmu 
īstiem ekAnomijas mērkaķiem vēl ir raudi rindinieks aka ceška tdeška, nāca vecajos kā 2.4d. cik tādam ir patēriņš?
Man tāds bija. Arī lasīju pasakas.
#5,5l# | | Offline | | |
| viesulis | |  Kopš: 04. Mar 2007
Ziņojumi: 16792
Braucu ar: Volvo un Volvo
|
05 Nov 2019, 09:43:36 @depo rakstīja:
163zs dzinējam pa retam sludinājumos var redzēt, ka nāk 6 robu automāts nevis 5. Tas arī varētu ekonomiju piedot.
Atvaino, ja tu meklē XC70 ekonomijai par 2k eur, tad startā jau dari kaut ko nepareizi.
Ielaists auto ar tipiskajām volvo ķibelēm izmaksās x2.
XC prasa lai būtu piekare, savirze kārtībā, tad ir daudz maz patīkami braukt. 163zs būs vismazāk jebīgākie un tieši 2005 gadam, jo vēlāk jau nāk papildus elektronika turbīnai, kas zinot volvo 100 punktu būs jālabo. | | Offline | | |
| viesulis | | Kopš: 04. Mar 2007
Ziņojumi: 16792
Braucu ar: Volvo un Volvo
|
05 Nov 2019, 09:22:29 @michals1 rakstīja:
05 Nov 2019, 08:29:31 @kkas rakstīja:
04 Nov 2019, 16:35:25 @depo rakstīja:
8.44 - daudz. Radiniekam bija S80, automāts, ar šito pašu 2.4d, vidējais 6.3.
atkal šitās urbānās leģendas. tā varētu būt pa šoseju, ne jau vidējais + automāts. normāli vidējais ir 8-9
Nezinu kā ar leģe dām,bet jaunāskās paaudzes D3 motors S60 rij maz,ne vairāk kā 6,2 litri pilsētā,trase Rīga-Warszawa-Rīga,4,8 litri.
Iedomājies D2 ir vēl ekonomiskāks- uz šosejas 4-5l un gada nodoklis 12 eur.
| | Offline | | |
| michals1 | |  Kopš: 17. Apr 2019
No: Salaspils
Ziņojumi: 2036
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
|
05 Nov 2019, 10:47:56 @viesulis rakstīja:
05 Nov 2019, 09:22:29 @michals1 rakstīja:
05 Nov 2019, 08:29:31 @kkas rakstīja:
04 Nov 2019, 16:35:25 @depo rakstīja:
8.44 - daudz. Radiniekam bija S80, automāts, ar šito pašu 2.4d, vidējais 6.3.
atkal šitās urbānās leģendas. tā varētu būt pa šoseju, ne jau vidējais + automāts. normāli vidējais ir 8-9
Nezinu kā ar leģe dām,bet jaunāskās paaudzes D3 motors S60 rij maz,ne vairāk kā 6,2 litri pilsētā,trase Rīga-Warszawa-Rīga,4,8 litri.
Iedomājies D2 ir vēl ekonomiskāks- uz šosejas 4-5l un gada nodoklis 12 eur.
D2 nav ekonomiskāks,ja tas tev noslēpums,savukārt D3 ar saviem 150 zirgiem un neslikto griezes momentu ļoti līdzinās pēc izjūtām 3 sērijas 2litrīgajiem bembja motoriem.
Tas,ka D3 motoram trases patēriņš norādīts 3,8 litri,tas protams huiņa,taču 4,.....,tā jau realitāte.
| | Offline | | |
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12302
Braucu ar:
| Nopērciet tak kāds to mišas s60, lai beidzot ir miers  | | Offline | | |
| RR04 | |  Kopš: 15. Nov 2016
Ziņojumi: 3778
Braucu ar: 41
| Nobanojiet to kurmi ar savu pliko volvo | | Offline | | |
|
|
| michals1 | | Kopš: 17. Apr 2019
No: Salaspils
Ziņojumi: 2036
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
|
05 Nov 2019, 11:00:42 @RR04 rakstīja:
Nobanojiet to kurmi ar savu pliko volvo
Ai,ej norauj podā | | Offline | | |
| Lala | |  Kopš: 16. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 3381
Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.
| Man ir D5 V70. 136kW. Ar 6 robu manuāli.
Kauč kāda aEkonomija tur sākas uz šosejas ar sesto robu.
Man šķiet, ka tā taupības leģenda ir dzimusi no vecā raudi 2.5TDI, jo tas toč uz gaisu gāja. | | Offline | | |
| 968-jk | |  Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 13610
Braucu ar: 30niekiem
|
05 Nov 2019, 11:31:26 @Lala rakstīja:
Man ir D5 V70. 136kW. Ar 6 robu manuāli.
Kauč kāda aEkonomija tur sākas uz šosejas ar sesto robu.
Man šķiet, ka tā taupības leģenda ir dzimusi no vecā raudi 2.5TDI, jo tas toč uz gaisu gāja.
Pirms padsmit gadiem svāģerim tāds bija. Regulāri braukājām Rīga- Sigulda, Rīga- Cēsis. Slavenais patēriņš bija katrā sarunā, kad tika apspriestas un salīdzinātas automašīnas. Tajās dienās, kad vilkām kopā galus/degvielas izdevumus nekad nebija tāds patēriņš. | | Offline | | |
| daticho | |  Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11399
Braucu ar: FN-15
|
05 Nov 2019, 11:31:26 @Lala rakstīja:
Man ir D5 V70. 136kW. Ar 6 robu manuāli.
Kauč kāda aEkonomija tur sākas uz šosejas ar sesto robu.
Man šķiet, ka tā taupības leģenda ir dzimusi no vecā raudi 2.5TDI, jo tas toč uz gaisu gāja.
Volvo beidzās pie 163 zs un ar kkādu 2005.g | | Offline | | |
| 968-jk | | Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 13610
Braucu ar: 30niekiem
|
05 Nov 2019, 11:41:37 @daticho rakstīja:
05 Nov 2019, 11:31:26 @Lala rakstīja:
Man ir D5 V70. 136kW. Ar 6 robu manuāli.
Kauč kāda aEkonomija tur sākas uz šosejas ar sesto robu.
Man šķiet, ka tā taupības leģenda ir dzimusi no vecā raudi 2.5TDI, jo tas toč uz gaisu gāja.
Volvo beidzās pie 163 zs un ar kkādu 2005.g
Vai tad ar Volvo nav tā pat kā ar bembjiem, ka īstais beidzās ar e34, tad e39, tad e60? Vienvārd sakot izlaižot jauno modeli īstais ir/bija 2-3 paaudzes uz atpakaļu izlaistais modelis.[ Šo ziņu laboja 968-jk, 05 Nov 2019, 11:47:46 ] | | Offline | | |
| Lala | | Kopš: 16. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 3381
Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.
|
05 Nov 2019, 11:37:56 @968-jk rakstīja:
05 Nov 2019, 11:31:26 @Lala rakstīja:
Man ir D5 V70. 136kW. Ar 6 robu manuāli.
Kauč kāda aEkonomija tur sākas uz šosejas ar sesto robu.
Man šķiet, ka tā taupības leģenda ir dzimusi no vecā raudi 2.5TDI, jo tas toč uz gaisu gāja.
Pirms padsmit gadiem svāģerim tāds bija. Regulāri braukājām Rīga- Sigulda, Rīga- Cēsis. Slavenais patēriņš bija katrā sarunā, kad tika apspriestas un salīdzinātas automašīnas. Tajās dienās, kad vilkām kopā galus/degvielas izdevumus nekad nebija tāds patēriņš.
Nu man patiešām ar veco TDI bija 5 litri. Bet es arī braucu 80% pa šoseju. | | Offline | | |
| daticho | | Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11399
Braucu ar: FN-15
|
05 Nov 2019, 11:46:29 @968-jk rakstīja:
05 Nov 2019, 11:41:37 @daticho rakstīja:
05 Nov 2019, 11:31:26 @Lala rakstīja:
Man ir D5 V70. 136kW. Ar 6 robu manuāli.
Kauč kāda aEkonomija tur sākas uz šosejas ar sesto robu.
Man šķiet, ka tā taupības leģenda ir dzimusi no vecā raudi 2.5TDI, jo tas toč uz gaisu gāja.
Volvo beidzās pie 163 zs un ar kkādu 2005.g
Vai tad ar Volvo nav tā pat kā ar bembjiem, ka īstais beidzās ar e34, tad e39, tad e60? Vienvārd sakot izlaižot jauno modeli īstais ir/bija 2-3 paaudzes uz atpakaļu izlaistais modelis.
Tā arī ir, un ar Volvo izteikti. Visi pēdējie Volvo ir attejas, dzinēju ziņā, kvēpu filtru, katalizatoru utt problēmas. Tas Mihaličs tirgo identisku, kā maniem draugiem Siguldā. Tika pirkts jauns, pie 27k tika nomainīts trešais kaķiks, kaut arī ikdiena ir uz Riga-Sigulda šosejas nevis patēriņa rekordi pilsētā. Tirgoja Mūsā gadu, neviens interesents.. Volvo kas ir palicis, tā ir drošība, dzelži 5 zvaigznes... | | Offline | | |
| viesulis | | Kopš: 04. Mar 2007
Ziņojumi: 16792
Braucu ar: Volvo un Volvo
| Jaunie dzinēji noglušīti ar eco huiņu, man paveicās, ka pa garantiju nomainīja 900eur EGR.
Visu to nahren izgriezt un tad nav tik traki, vecie ir veci jau vel uz dinazauru līmeni. Tik tas, ka nerūsē.
Vienu gan es nesaprotu, man kā 2005.gada, tā 2015. gada mašīna nerāda precīzu degvielas atlikumu. Vienmēr bākā ir vairāk kā rāda. Digitālajam deg sarkanā gaisma, rāda 0 km, bet bākā ielien 35l no 52. Otram tas pats pie sarkanā joprojām ir 25l.
Es tieši otrādi uzskatu, ka iepriekšējā paaudze ir diezgana laba. Laba alternatīva visādiem E90, A4 utt... | | Offline | | |
|
|
| kkas | |  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 9313
Braucu ar: Alfu
| Ar jebkuru auto, kuram nav padsmit gadu, ir tas jau nav vairs tas pats. Vē kaka. Pec tam kad masveidā nonāk pie mums ap padsmit gadu vecumu, brauc, slavē un saka ka vot nākamais modelis ir mēsls | | Offline | | |
| michals1 | | Kopš: 17. Apr 2019
No: Salaspils
Ziņojumi: 2036
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
|
05 Nov 2019, 13:48:22 @kkas rakstīja:
Ar jebkuru auto, kuram nav padsmit gadu, ir tas jau nav vairs tas pats. Vē kaka. Pec tam kad masveidā nonāk pie mums ap padsmit gadu vecumu, brauc, slavē un saka ka vot nākamais modelis ir mēsls
Precīzi pateikts,pat es labāk nepateiktu! | | Offline | | |
| kexxx | | Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12302
Braucu ar:
|
05 Nov 2019, 13:48:22 @kkas rakstīja:
Ar jebkuru auto, kuram nav padsmit gadu, ir tas jau nav vairs tas pats. Vē kaka. Pec tam kad masveidā nonāk pie mums ap padsmit gadu vecumu, brauc, slavē un saka ka vot nākamais modelis ir mēsls
Dabiskā atlase- padsmigadīgi pie mums nonāk labākie eksemplāri, vājākie jau sen ir zem preses | | Offline | | |
| shirminieks | |  Kopš: 13. Jan 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1708
Braucu ar: 81
|
05 Nov 2019, 12:44:38 @daticho rakstīja:
05 Nov 2019, 11:46:29 @968-jk rakstīja:
05 Nov 2019, 11:41:37 @daticho rakstīja:
05 Nov 2019, 11:31:26 @Lala rakstīja:
Man ir D5 V70. 136kW. Ar 6 robu manuāli.
Kauč kāda aEkonomija tur sākas uz šosejas ar sesto robu.
Man šķiet, ka tā taupības leģenda ir dzimusi no vecā raudi 2.5TDI, jo tas toč uz gaisu gāja.
Volvo beidzās pie 163 zs un ar kkādu 2005.g
Vai tad ar Volvo nav tā pat kā ar bembjiem, ka īstais beidzās ar e34, tad e39, tad e60? Vienvārd sakot izlaižot jauno modeli īstais ir/bija 2-3 paaudzes uz atpakaļu izlaistais modelis.
Tā arī ir, un ar Volvo izteikti. Visi pēdējie Volvo ir attejas, dzinēju ziņā, kvēpu filtru, katalizatoru utt problēmas. Tas Mihaličs tirgo identisku, kā maniem draugiem Siguldā. Tika pirkts jauns, pie 27k tika nomainīts trešais kaķiks, kaut arī ikdiena ir uz Riga-Sigulda šosejas nevis patēriņa rekordi pilsētā. Tirgoja Mūsā gadu, neviens interesents.. Volvo kas ir palicis, tā ir drošība, dzelži 5 zvaigznes...
Jaunie (aktuālais S/V90, S/V60, XC90) jau atkal ir palikuši normāli (salona apdares materiālos, tehnoloģijās, piekarē, skaņas izolācijā), bet tā paaudze, kas bija no 2005. līdz 2015. gadam bija vienkārši pārcenotas miskastes, kuri var konkurēt ar Opel / Peugeot / Renault | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BigArchi, BlackMagicWoman, Czars, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
