25 Mar 2025, 10:43:44 @RSAWorkshop rakstīja:

25 Mar 2025, 00:31:24 @agresiv rakstīja:
https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/730/ekdnj.html

Par šo kādam ir info?

Kāds skaists lētais ķīniešu ķēdes komplekts uzlikts

Mjā, piekritīšu, ja liek lētās ķēdes tad nav verts pat mainīt vspr!

Bet semīrs glauns!

[ Šo ziņu laboja Aurius, 26 Mar 2025, 09:34:52 ]

Offline

Locis

26. Mar 2025, 09:34

#63022

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11407

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

quote]
26 Mar 2025, 09:15:56 @casivupi rakstīja:
Kas ir bmw poza? F1 sēža ar acīm kas knapi redz pāri durvju ailei?

Jā,pie tam razotājam to vajadzēja paredzēt,ka kāds kaut kāda very važna blatnoi pozā brauks .

Ražotājam vajadzēja arī paredzet ka kapeikpiši pirks tādus auto un nelikt pārāk lielas bākas ,kuras neizmanto utt utt

[ Šo ziņu laboja Locis, 26 Mar 2025, 09:39:01 ]

Offline

26. Mar 2025, 11:09

#63023

Kopš: 15. Feb 2025

Ziņojumi: 10

Braucu ar:

Kāda ir 4. sērija eksplautācijā, salīdzinot ar 3. un 5. sēriju. Konkrēti F32 ar F30 un F10/F11.

Varbūt kāds var padalīties ar pieredzi?

Offline

protams

26. Mar 2025, 11:23

#63024

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 5804

Braucu ar: NS7

26 Mar 2025, 09:34:30 @Aurius rakstīja:

25 Mar 2025, 10:43:44 @RSAWorkshop rakstīja:

25 Mar 2025, 00:31:24 @agresiv rakstīja:
https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/730/ekdnj.html

Par šo kādam ir info?

Kāds skaists lētais ķīniešu ķēdes komplekts uzlikts

Mjā, piekritīšu, ja liek lētās ķēdes tad nav verts pat mainīt vspr!

Bet semīrs glauns!

Kur ir kāds pierādījums, ka lētās ķēdes nekalpo pienācīgi?
Ķīnieši tādi-oem ķēdes sliktas, davai uztaisām vēl sliktākas un pārdodam lētāk

Kur loģika?

[ Šo ziņu laboja protams, 26 Mar 2025, 11:24:09 ]

-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!

Offline

RSAWorkshop

26. Mar 2025, 11:38

#63025

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 7391

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31

Kādu pierādījumu vajag ja tiem lētajiem sūdiem pat papildus eļļošanas kanālu nav?

Ražošanas loģika elementāra-jebkuru uzražotu sūdu pirks ja viņš būs lēts un vietējie BMW komūnas bomāri ir sevišķi krituši uz visu kas ir lēts, tas, ka pēc kādiem 20tk km pielīmētās gumijas ļerpatas nokrīt un tiek iesūktas sūknī nav īpaši svarīgi

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993

Offline

smudo

26. Mar 2025, 11:59

#63026

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 3840

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540iX

26 Mar 2025, 11:23:50 @protams rakstīja:

26 Mar 2025, 09:34:30 @Aurius rakstīja:

25 Mar 2025, 10:43:44 @RSAWorkshop rakstīja:

25 Mar 2025, 00:31:24 @agresiv rakstīja:
https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/730/ekdnj.html

Par šo kādam ir info?

Kāds skaists lētais ķīniešu ķēdes komplekts uzlikts

Mjā, piekritīšu, ja liek lētās ķēdes tad nav verts pat mainīt vspr!

Bet semīrs glauns!

Kur ir kāds pierādījums, ka lētās ķēdes nekalpo pienācīgi?
Ķīnieši tādi-oem ķēdes sliktas, davai uztaisām vēl sliktākas un pārdodam lētāk
Kur loģika?

Beliels off-topic, bet ķēdes uzbūve pēc būtības jau ir līdziga daudzās to pielietojuma jomās. Esmu velo hobijā daudz gadus un novēroju, ka ķēžu un zobratu dilšana ir dabisks un normāls process. Tās lietojot, ķēdēm dilsts "pini", kā rezultātā tās paliek garākas un pastiprināti sāk dilst arī zobrati. Vienā brīdī, kad visi max izstiepumi jau sen garām tās sāks lekt pāri pie slodzes (pamatā dēļ zobrata nodiluma). Katrs no TOP ķēžu ražotājiem piedāvā kāda 4-5 vienas specenas ķēdes pēc katra maciņa biezuma un ir ļoti liela atšķirība, cik noies lētākās ķēdes vs dārgākajām tā paša ražotāja ķēdēm. Un uz velo arī ļoti labi redz, kā šaurākas ķēdes (piemēram 12sp vs 11sp sistēma) arī ātrāk dilst, kas ir loģiski. Bet visvairāk ķēdes mūžu ietekmē braukšanas apstākļi un kopšana. Ja ķēde tiek regulāri vaskota (velo ķēdes jau sen neeļļo) un reti redz dubļus un lietu, tā var noiet 10k km. Savukārt, to nevaskojot, tā būs nodilisi jau pie 2-3k km. Savukārt, skarbos apstākļos dubļos race režīmā cilvēki tās pamanās nokaut sub 1000km distancē.

Ilgmūžību visvairāk ielekmē materiāli un pārklājumi, ko rāzotāji lieto.

12sp budžeta kasete ar ķēdi būs sākot no 50 EUR un TOP var būs 400 EUR, bet tur TOP modeļiem vairāk noteicošais ir svars - max ilgmūžiba jau parasti tiek sasniegta kādu pakāpi vai 2 pirms TOP modeļa.

[ Šo ziņu laboja smudo, 26 Mar 2025, 12:01:36 ]

Offline

xn3x

26. Mar 2025, 12:49

#63027

Kopš: 09. Sep 2007

Ziņojumi: 2740

Braucu ar: ģimenes universāli

26 Mar 2025, 09:15:56 @casivupi rakstīja:
Kas ir bmw poza? F1 sēža ar acīm kas knapi redz pāri durvju ailei?

Jap, lai lodes neķer

Online

karro

26. Mar 2025, 14:56

#63028

Kopš: 08. Apr 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4698

Braucu ar: studentu variantu

26 Mar 2025, 12:49:22 @xn3x rakstīja:

26 Mar 2025, 09:15:56 @casivupi rakstīja:
Kas ir bmw poza? F1 sēža ar acīm kas knapi redz pāri durvju ailei?

Jap, lai lodes neķer

kreisā roka stūrei uz pusdiviem, labā - uz automāta kloķa, un pilots ir vienlaicīgi Relaksēts un gatavs Reaģēt uz jebkuriem dzīves pagriezieniem

Offline

Jurka88

26. Mar 2025, 15:36

#63029

Kopš: 08. Nov 2021

Ziņojumi: 556

Braucu ar:

Kreisā roka uz 7 vai uz 9, uz pus 2 liekas neērti..

Offline

martins_usars

26. Mar 2025, 15:38

#63030

Kopš: 01. May 2023

Ziņojumi: 1262

Braucu ar: AR 952, BMW G31

roka jātur augstāk, lai redz tatuhas. kam bandītiskāk nobliezta roka, tam priekšroka.

Offline

Arturiks

26. Mar 2025, 15:58

#63031

Kopš: 01. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9210

Braucu ar: 26 & 26 & 11

Es saprotu, ka visi, kas ņirdz par bembistu parasto, savā škodā sēž šādi, ja?

Offline

bum_bumz

26. Mar 2025, 16:25

#63032

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 6971

Braucu ar: E34

26 Mar 2025, 11:59:38 @smudo rakstīja:
Esmu velo hobijā daudz gadus un novēroju, ka ķēžu un zobratu dilšana ir dabisks un normāls process. Tās lietojot, ķēdēm dilsts "pini", kā rezultātā tās paliek garākas un pastiprināti sāk dilst arī zobrati. Vienā brīdī, kad visi max izstiepumi jau sen garām tās sāks lekt pāri pie slodzes (pamatā dēļ zobrata nodiluma). Katrs no TOP ķēžu ražotājiem piedāvā kāda 4-5 vienas specenas ķēdes pēc katra maciņa biezuma un ir ļoti liela atšķirība, cik noies lētākās ķēdes vs dārgākajām tā paša ražotāja ķēdēm.

pirmkārt, kāds nodilums, atkarīgs no ciskas, arī no tērauda kvalitātes (šis punkts ir svarīgs auto ķēdēm)
5 veidi laikam palikuši KMC - brūnas, baltas, pelēkas, zelta, praida krāsās

Pirmo ķēdes-zobratu pāri, nemainot, var braukt ļoti ilgi (auto-E34 utml) Ja tas ir ātrumnieks, pirmie izbeigsies pārslēdzēja zobratiņi. Protams, ievērojot minimālo slodzi - uz darbu, pēc piena.
Vasks atmaksājas uz pašām dārgāko galu. Trīs 10 eur ķēdes var nobraukt ar vienu 15 eur kaseti, tur galvenais lai sausa nežļerkst.
Vaskošana kā premiumam mainīt eļļu ik pa 7-8K km

Offline

dakteris_zaagjis

26. Mar 2025, 18:10

#63033

Kopš: 30. Sep 2009

No: Saulkrasti

Ziņojumi: 106

Braucu ar: BMW M5 E60

26 Mar 2025, 11:23:50 @protams rakstīja:

26 Mar 2025, 09:34:30 @Aurius rakstīja:

25 Mar 2025, 10:43:44 @RSAWorkshop rakstīja:

25 Mar 2025, 00:31:24 @agresiv rakstīja:
https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/730/ekdnj.html

Par šo kādam ir info?

Kāds skaists lētais ķīniešu ķēdes komplekts uzlikts

Mjā, piekritīšu, ja liek lētās ķēdes tad nav verts pat mainīt vspr!

Bet semīrs glauns!

Kur ir kāds pierādījums, ka lētās ķēdes nekalpo pienācīgi?
Ķīnieši tādi-oem ķēdes sliktas, davai uztaisām vēl sliktākas un pārdodam lētāk
Kur loģika?

Tas ka tomāts vel tur 6 ātrumu no e60 nevienu neuztrauc bi turbo nāk 8 hp

Offline

26. Mar 2025, 21:28

#63034

Kopš: 15. Feb 2025

Ziņojumi: 10

Braucu ar:

www.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/420/cbldxm.html

Ko domājat?

Offline

Aurius

26. Mar 2025, 23:46

#63035

Kopš: 12. Jun 2023

Ziņojumi: 193

Braucu ar:

26 Mar 2025, 11:23:50 @protams rakstīja:

26 Mar 2025, 09:34:30 @Aurius rakstīja:

25 Mar 2025, 10:43:44 @RSAWorkshop rakstīja:

25 Mar 2025, 00:31:24 @agresiv rakstīja:
https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/730/ekdnj.html

Par šo kādam ir info?

Kāds skaists lētais ķīniešu ķēdes komplekts uzlikts

Mjā, piekritīšu, ja liek lētās ķēdes tad nav verts pat mainīt vspr!

Bet semīrs glauns!

Kur ir kāds pierādījums, ka lētās ķēdes nekalpo pienācīgi?
Ķīnieši tādi-oem ķēdes sliktas, davai uztaisām vēl sliktākas un pārdodam lētāk
Kur loģika?

Ja sanāk tad paņem ķēdes kopā uz saliec blakus, IWIS un jebkuru citu kas skaitās visdusmērs (INA, SKF, DAYCO, HEPU, un tad vel pieliec tās FAI un BGA... un viss būs acīmredzms, pat bez bīdmera! Un nereti jaunās ne IWIS ķedes ir pat garakas kā 250 tkm nobraukusi IWIS

Offline

Locis

27. Mar 2025, 07:29

#63036

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11407

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

26 Mar 2025, 18:10:20 @dakteris_zaagjis rakstīja:

26 Mar 2025, 11:23:50 @protams rakstīja:

26 Mar 2025, 09:34:30 @Aurius rakstīja:

25 Mar 2025, 10:43:44 @RSAWorkshop rakstīja:

25 Mar 2025, 00:31:24 @agresiv rakstīja:
https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/730/ekdnj.html

Par šo kādam ir info?

Kāds skaists lētais ķīniešu ķēdes komplekts uzlikts

Mjā, piekritīšu, ja liek lētās ķēdes tad nav verts pat mainīt vspr!

Bet semīrs glauns!

Kur ir kāds pierādījums, ka lētās ķēdes nekalpo pienācīgi?
Ķīnieši tādi-oem ķēdes sliktas, davai uztaisām vēl sliktākas un pārdodam lētāk
Kur loģika?

Tas ka tomāts vel tur 6 ātrumu no e60 nevienu neuztrauc bi turbo nāk 8 hp

Njaa,kad braukāts daudz ar 8hp un iekāp auto ar 6 atrumi,tad uz šosejas liekas baigie abaroti.

Ja neveic šad un tad garus gabalus pa šosejām ,tad 3.0 d un tā laiva nemaz nav īsti vajadzīga. Tas komforts izlien tikai garākos gabalos.

Offline

karro

27. Mar 2025, 07:40

#63037

Kopš: 08. Apr 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4698

Braucu ar: studentu variantu

26 Mar 2025, 15:58:57 @Arturiks rakstīja:
Es saprotu, ka visi, kas ņirdz par bembistu parasto, savā škodā sēž šādi, ja?

Ķiverē ikdienā nebraukāju, un sporta taburēts nav tik sportisks, bet .. jā?

Ne vienmēr, protams; bet sēdpozīcijai ir jānodrošina, ka sēdētājs dūšīga frontāla trieciena gadījumā nešļūks uz priekšu jostām pa apakšu, un, maksimāli atspiežoties pret stūri un pedāļiem, pilotam nebūs taisnas rokas un/vai kājas. No vietas izsisti pleci vai salauztas gūžas var nedaudz sabojāt tuvāko dienu plānus. + ja pilots ir tālu no stūres, viņš pie tās "pieturas", un nedaudz zaudē iespēju ērti darboties ar instrumentiem pilnā diapazonā ekstrēmu situāciju gadījumā (es vairākkārt biju kursikos, neliegšos, jo es nemāku braukt.)

Bet kopumā, ja neskaita, ka tas ir smaidīgi, man laikam ir diezgan poh

Ja pieauguši cilvēki izvēlas riskēt ar savu veselību, man nav iebildumu, kamēr tas risks nesāk ietekmēt mani, un šis nesāk, ja vien es neesmu pasažieris.

Offline

Jurka88

27. Mar 2025, 10:35

#63038

Kopš: 08. Nov 2021

Ziņojumi: 556

Braucu ar:

Par tik ērtu sēdpozīciju kā bildē ielas auto diemžēl var aizmirst, īpaši ja esi garāka auguma, jo stūres regulācija ir par īsu. Vai nu regulē stāvāk atzveltni vai upurē vietu kājām.

[ Šo ziņu laboja Jurka88, 27 Mar 2025, 10:36:41 ]

Offline

Asch

27. Mar 2025, 14:22

#63039

Kopš: 29. Jan 2007

Ziņojumi: 4345

Braucu ar:

DBS forsi apskaidro visas elementaras funkcijas pie stures. Tas ieverot vai ne, ta jau ir katra darisana un sekas.

Offline

Output

27. Mar 2025, 15:25