Online
Pašreiz BMWPower skatās 103 viesi un 15 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Sludinājumi SS.lv, Auto24.lv, Mobile.de u.c. II
| Autors | Ziņojums |
|---|
| EDB | |  Kopš: 26. Sep 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 16
Braucu ar: Ūdens Moci
|
18 Sep 2024, 17:51:09 @RSAWorkshop rakstīja:
Labāk pastāsti kāpēc Tev vajag izskatīt versiju par nepilnu pusmiljonu nobraukušu 5.0d un kāpēc tieši 5.0d, nevis 3.0d
Un kāpēc jāliek kārba, motors un abi tilti no cita auto un pēc tam jāpārdod 
Nav nekā no fl ar mpaku un xdrive. Skan jau itkā labi viss no 80k. Jautājums vai nav smags ieberziens!Izskatās ka izšķīda šāles un viss dzinējs aizgāja musarā. Tas jau ir tas pats vien 3.0d |  Offline | | |
ozo  | |  Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 18889
Braucu ar: Braucu ar
| Pie vienām bēdām no tā cita auto uzlika arī FL optiku, spidometru un stūri?
Jo tas nav FL. | | Offline | | |
| EDB | | Kopš: 26. Sep 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 16
Braucu ar: Ūdens Moci
| Nu ja FL nāk precīzi pēc 13. gada tad te skaidrs, ka auto ir viss pārskrūvēts kur vien var. | | Offline | | |
| Amphiney | |  Kopš: 04. Apr 2014
Ziņojumi: 1015
Braucu ar: F11
|
18 Sep 2024, 08:56:29 @crime rakstīja:
dsg7 ir dq200(sausā un mazajiem tilpumiem) un dq381(slapjā un 2litrigajiem)
dsg6 ir dq250(slapjā) un dq500(arī slapjā)
dq200, dq250, dq500 remontējas, dq381 cik zināms, tad pagaidām neremontējas, vai nu cita kārba no šrota, vai nu jauna no ražotāja, remontējas/nomainas tikai mehatroniks. infa apmēram gadu veca, moš tagad kaut kas ir mainījies un detaljas ir pieejamas, lai gan nevienai detaljai kārbā neesot atseviškja detaljas nr. Un nav runa par pasūtīšanu caur VAG, bet numura kā tāda vispār, lai saprastu, kurš vispār konkrēto detalju ir ražojis.
Atgriežoties pie DQ200. Ko tur remontē? Un ja par apkopēm, tad Eļļas maiņu nav,cik sapratu, jo tur viss noslēgts un nav paredzēts mainīt? Un turas viņas mūsdienās labi? Vai labāk meklēt slapjo DSG? Mazotoriem, cik nu augstāk lasīju, viņu nav, atliek vienīgi 2.0 benzīns 140kw?[ Šo ziņu laboja Amphiney, 19 Sep 2024, 16:05:51 ] | | Offline | | |
| abyss | |  Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8138
Braucu ar: e39 523
| Kāpēc tieši tāds fetišs uz sausajām?
Pa lielam nekas traģisks taču nav ik pa laikam sajūga disku nomainīt. Manuālim taču sajūgs arī nav mūžīgs.
Ja gribi sev normālu gāžamo kaut ko ar 200kw. Vai 220kw seat. Cupra universāļi pa 25k ss ik palaikam ir. 2 gadi, 40k nobraukums. | | Offline | | |
| Amphiney | | Kopš: 04. Apr 2014
Ziņojumi: 1015
Braucu ar: F11
| Nav fetišs- nav vienkārši zināšanu par vag. ik pa laikam uzpeld šeit diskusijas par citām markām latviešu valodā, tāpēc apvaicājos infas nodošanai tālāk.
Es mācētu pastāstīt un padalīties pieredzē par bmw tik.  | | Offline | | |
| abyss | | Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8138
Braucu ar: e39 523
| Tā kā Tu esi bmwpowerī, nevis cālī, tad vienīgās apskates vērtās mašīnas ie 200kw un 220kw. Viss pārējais, lai paliek sievietēm un puikām. Runāju visa powera vārdā!! | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, DoubleD, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, marihuans, mrc, noisex, smudo
|
