Online

Pašreiz BMWPower skatās 268 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » F07(GT)/F10/F11 (2010-...)

Tēma: Par un ap F10 / F11

AutorsZiņojums
mrc
10. Jan 2021, 16:21 #6081

Kopš: 04. Feb 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 1220

Braucu ar: baltu datsun/ sarkanu scania/ pirkstu pa karti

Nu, te vēl vari ierēķināt arī to, ka garantijas drotam vismaz tās izmaksas ir daudzmaz prognozējamas.. elitārajai efkainai aizbrauksi nomainīt sviru un eļļu, izrādās, ka vēl 4 lietām pesda un servisā atstāsi 3x vairāk peso, nekā biji ieplānojis, un bērnam ziemas kombinezonam vairs nepaliks
Offline
proTEST
10. Jan 2021, 16:33 #6082

Kopš: 23. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 2550

Braucu ar: 9 x 99


10 Jan 2021, 15:23:46 @josi rakstīja:
Elektromehāniska rokasbremze (EMF) pieturēšanā iesaistās tikai pie izslēgta motora, pārējā laikā riteņi tiek pieturēti hidrauliski no DSC bloka puses.

Sapratu
Kurā virzienā tad ieteiktu skatīties, kas ir par problēmu?
Vai vēl labāk ar šo problēmu griezties pie Tevis?
Offline
radiaators
10. Jan 2021, 17:33 #6083

Kopš: 15. Mar 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3687

Braucu ar: F11 525d


10 Jan 2021, 16:05:39 @vadjiksBMW rakstīja:

10 Jan 2021, 15:57:11 @Locis rakstīja:

10 Jan 2021, 15:37:54 @vadjiksBMW rakstīja:

10 Jan 2021, 15:23:07 @RolandsK rakstīja:
Kurš te kaut kad mēģināja pārliecināt, ka divlitrīgās f-kas nedrīkst pirkt?! VLASOVs savā kanālā visu teoriju apgāza, ka normāli dzinēji un ar praktiski tādām pašām problēmām kā pārējie.


Visa tēma kāpēc nedrīkst pirkt, jo nebūs gana pačotna powerā
imho tieši divlitrīgā efka būtu way to go, bet 520d nevis 525d tad.
Brauc tie divnieki jau diezgan labi un remontos viss lētāks sanāk, kā 3.0d.

Ja grib lēti uzturēt nullīte. Lietots nostājas dārgāk.
Viens iemesls,kāpēc pēdējie auto nostājās BMW, ir tieši dēļ 6 cil dīzeļiem,jo reti kuram citam ražotājam ir tādi. Man nepatīk 2.0 skaņa,nu vispār kā suga.


Katram savs, rekur divi radiators un elvis iebāzuši pusi cenas efkās uz remontu, pieņemu, ka pirktas droši vien ir 13-18k diapozonā, izmaksā tātad 20-25k, atlikusī cena tagad tāpat ir tie paši 10-15k, teorētiski padirstas 10 pakas uz remonta un vērtības zuduma.
triperauto līzingā, kurš nebūs pavisam lētākais sūds ko var dabūt maksā ap 30k zem tur īsti nekā nav.
Pabrauc gadu remontos likts nekas nav, bet virs 20k pārdot jau būs problēma, anyway 10k padirsti.
Ilgākos termiņos tā starpība augs un veidojas jau pret jauno drotu, jo vienā brīdī tās efku cena apstājas uz apmēram 10k vērtību uz kādiem 2-3 gadiem, kamēr līzinga drots tieši tajā laikā zaudē lielāko daļu vērtības un jau jāsāk arī remontēt.

Ja domā variantus, kur katru gadu ņem jaunu no salona, tad tur naudas izmešana ir tieši tāda pati, ja ne vēl lielāka summāri savelkot.

Nu uzrakstiji pilnīgi tā, ka liekas manas domas būtu nolasījis !

Piekrītu arī @Locis - 4 cilindru sulaspaka arī man subjektīvi šķiet nebaudāms pasākums no visiem aspektiem...

Un nekad nebūtu domājis, ka tādus vārdus te rakstīšu, bet piekrītu arī manam liekākajam Trampa topika oponetam @kexx ,ka samērā reti kurš spēj novērtēt un reti kuru interesē pie auto iegādes iepriekšējā saimnieka ieguldītie līdzekļi un pūliņi, lai auto uzturētu labā tehniskajā un vizuālajā stāvoklī...
Šovs sākās pie pirmā lielākā servisa apmeklējuma, kad tiek sastādīts defektu akts un piestādīta provizoriska remontizmaksu tāme - tad ir kā tad tā ?!
Offline
kexxx
10. Jan 2021, 17:45 #6084

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 12320

Braucu ar:

Lai novērtētu iepriekšēja saimnieka ieguldījumus- vajag kko saprast no auto uzturēšanas kopumā un paintetesēties par konkrētā modeļa īpatnībām
Cik daudzi to saprot? Cik daudzi interesējas?
Skuju- izdomā, ka grib bembi, ierauga spīdīgas bildes, sapucētu salonu... Izlaiž apli, pārdevējs dzied "radnoj prabeg, ņi bitij ņi krašenij, 1 hozjain v germaņiji" un aidā uz mogo
Offline
-Edm-
10. Jan 2021, 18:45 #6085

Kopš: 19. Dec 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 18123

Braucu ar: fenšuj systems.LTR.


10 Jan 2021, 15:23:07 @RolandsK rakstīja:
Kurš te kaut kad mēģināja pārliecināt, ka divlitrīgās f-kas nedrīkst pirkt?! VLASOVs savā kanālā visu teoriju apgāza, ka normāli dzinēji un ar praktiski tādām pašām problēmām kā pārējie.
pēc vlasika kanālā teiktā šis topiks būtu slēdzams jo f10/1 ir nesamērojami dārgs apkopēs,pie dirsas vai tur divrocis vai sekspaka motortelpā,tur bez tā ir kur sakraut

-----------------
Offline
vadjiksBMW
10. Jan 2021, 18:56 #6086

Kopš: 16. Aug 2016

No: Olaine

Ziņojumi: 2682

Braucu ar: Populāko auto marku powerā.

Nu nekā nepareiza jau arī nav
Topiks jau tieši tik tamdēļ ir, lai nabagi var apspriest remontus
Offline
Locis
10. Jan 2021, 19:48 #6087

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11228

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

Bet nu es nezinu, kas tur baigi jāgrūž, tajā fka, pirms 4 gadi nopirku ar 230k,tagad praksitski 360 k. Vēsture OK,probeg OK, servisā arī pārbaudīju, Latvija uz firmu bijis, direktors braucis
Nezināšanas dēļ nobraucu līdz 250k, tad atskārtu ka šim motoram ķēde jāmaina, līdz 300k kvēlsvecu bloks , plusa vads zem auto beigts, pāris bukses, tad ap tiem 300k visi 4 amji, 4 bremžu diski, tad ap 350k sūkņa stekeris bākā (ap 120 jauns sūknis ), kolektora tīrīšana un nedaudz vēlāk kloķenes skriemelis. Vienīgi par prieku Kaspicham dpf nenomainīju
Kaut kas jau ir darīts, bet tā pateikt, ka pus cena iegruzta, gan nevarētu

[ Šo ziņu laboja Locis, 10 Jan 2021, 20:08:38 ]

Offline
pelu_junkurs
10. Jan 2021, 20:34 #6088

Kopš: 27. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 2340

Braucu ar: žurx

Tev edc amīši?
Offline
Locis
10. Jan 2021, 20:37 #6089

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11228

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

Nop, tupi amīši, tikai pneima ar sport režīmu
OK, ja būtu edc būtu dārgāks remonts..
Offline
HiJaCKeR
10. Jan 2021, 21:04 #6090

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4652

Braucu ar: BMW E90 330i

viņš tai video pieminēja metāla skaidas degvielas sistēmā, man šķiet no šejiniešiem kāds ar te bij rakstījis, ka tas piemeklēja
Offline
vadjiksBMW
10. Jan 2021, 21:10 #6091

Kopš: 16. Aug 2016

No: Olaine

Ziņojumi: 2682

Braucu ar: Populāko auto marku powerā.

Skaidas degvielas sistēmā nav nekas unikāls, visiem N47, N57 var gadīties, jo sūknis ļoti līdzīgas uzbūves
Offline
sys9291
10. Jan 2021, 21:12 #6092

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5204

Braucu ar: F20 R1200RT


10 Jan 2021, 21:10:13 @vadjiksBMW rakstīja:
Skaidas degvielas sistēmā nav nekas unikāls, visiem N47, N57 var gadīties, jo sūknis ļoti līdzīgas uzbūves

Skaidas bija arī TDS dzinējos... un viena kanna kreisās degvielas dara ne vien tādus brīnumus...
Offline
michals1
11. Jan 2021, 11:27 #6093

Kopš: 17. Apr 2019

No: Salaspils

Ziņojumi: 2037

Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!

Par ieguldījumie f11.
Autiņš,2016 gads, pirkts tieši gadu atpakaļ,ar nobraukumu 147k.km. Gada laikā veiktas tikai eļļas maiņas un mainīts viens gultnis 280eur vērtībā.
Viss!
Nekādi 3k.,kā te raksta.
Tagad nobraukums 180k.km.
Paskatīsimies,ko rādīs šis gads.

[ Šo ziņu laboja michals1, 11 Jan 2021, 18:58:22 ]

Offline
Locis
11. Jan 2021, 11:40 #6094

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11228

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

Gultnis 280
Offline
dr_viruss
11. Jan 2021, 11:41 #6095

Kopš: 29. Apr 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 1219

Braucu ar: e60 530d FL


11 Jan 2021, 11:27:06 @michals1 rakstīja:
Par ieguldījumie f11.
Autiņš pirkts tieši gadu atpakaļ,ar nobraukumu 147k.km. Gada laikā veiktas tikai eļļas maiņas un mainīts viens gultnis 280eur vērtībā.
Viss!
Nekādi 3k.,kā te raksta.
Tagad nobraukums 180k.km.
Paskatīsimies,ko rādīs šis gads.


Vari sākt atlikt naudu ķēžu maiņai.
Offline
sadell
11. Jan 2021, 11:56 #6096

Kopš: 20. Jul 2015

Ziņojumi: 37

Braucu ar:

F07 2014.g, paņemts ar 160k, tagad 217k
no remontiem - nomainīti abi pneimas baloni, sīkumi ritošajā un ķēde pie 200k

[ Šo ziņu laboja sadell, 11 Jan 2021, 14:30:45 ]

Offline
MMMax
11. Jan 2021, 13:30 #6097

Kopš: 24. Jul 2015

No: Dobele

Ziņojumi: 914

Braucu ar: 4 pa 4


11 Jan 2021, 11:56:24 @sadell rakstīja:
F07, 2014.g paņemts ar 160k, tagad 217k
no remontiem - nomainīti abi pneimas baloni, sīkumi ritošajā un ķēde pie 200k


Vairāk stāv, nekā brauc
Offline
Elviss
11. Jan 2021, 13:44 #6098

Kopš: 02. May 2006

Ziņojumi: 22129

Braucu ar: VAZ 2101 80'

Nopirku ar 154k 2015.gadā. 18k gan viņš tad nemaksāja.
Ko atceros pa šo laiku un 100k nobraukumu, bez apkopēm:

3 piekares baloni
to kompresors.
Beņka apsilde
ieplūdes tīrīšana
EGR maiņa pa garantiju. (atsaukums)
kondiškas kompresors pa garantiju (atsaukums)
motora spilveni
reduktora spilveni.
amortizātora putekļu sargs
Kartera ventilācija
Kaut kāds štrunts ķēdei, lai vēl kādus 50k var nobraukt
Pasažieru durvju atslēgas mehānisms ar softclose
kārbās eļļas maiņa? To arī te uzrakstīšu

Visas sprauslas, augspiediena sūknis, degvielas sistēmas tīrīšana, kas vēl tur. Tas viss dēļ sūkņa.

Problēmas ar normālu apkopi Wessā, tur papildus izdevumi.

Kārba izrādās vesala, nosprāga kaut kādi vadi pie gāzes pedāļa. Kaut kas nedzirdēts.


Ja nebūtu tā sūkņa problēmas, pārējais nekas traģisks neliekas.

[ Šo ziņu laboja Elviss, 11 Jan 2021, 14:05:46 ]



-----------------

RT Translations
Offline
sadell
11. Jan 2021, 14:24 #6099

Kopš: 20. Jul 2015

Ziņojumi: 37

Braucu ar:


11 Jan 2021, 13:30:17 @MMMax rakstīja:

11 Jan 2021, 11:56:24 @sadell rakstīja:
F07, 2014.g paņemts ar 160k, tagad 217k
no remontiem - nomainīti abi pneimas baloni, sīkumi ritošajā un ķēde pie 200k


Vairāk stāv, nekā brauc


Braucu 2 gadus, 30k km gadā, nav jau gluži ka tikai stāv..
Offline
MMMax
11. Jan 2021, 15:01 #6100

Kopš: 24. Jul 2015

No: Dobele

Ziņojumi: 914

Braucu ar: 4 pa 4


11 Jan 2021, 14:24:48 @sadell rakstīja:

11 Jan 2021, 13:30:17 @MMMax rakstīja:

11 Jan 2021, 11:56:24 @sadell rakstīja:
F07, 2014.g paņemts ar 160k, tagad 217k
no remontiem - nomainīti abi pneimas baloni, sīkumi ritošajā un ķēde pie 200k


Vairāk stāv, nekā brauc


Braucu 2 gadus, 30k km gadā, nav jau gluži ka tikai stāv..


Rakstīji ka paņēmi 2014.g
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo