Online
Pašreiz BMWPower skatās 213 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Sludinājumi SS.lv, Auto24.lv, Mobile.de u.c. II
| Autors | Ziņojums |
|---|
| strange_panda | | Kopš: 13. Feb 2022
No: Rīga
Ziņojumi: 679
Braucu ar: BMW E53, Astra G Caravan
|
17 Jul 2022, 18:43:48 @michals1 rakstīja:
Sieva grib savu rijīgo Foresteri XT nomainīt uz ko ekonomiskāku,tāpēc skatāmies šo brīnumu.
Ir braukts ar F31 ar šādu motoru,jauda apmierināja.
Nezinu kā ir ar šiem mazajiem Xsiem.
To,ka velkošā priekša,ja godīgi-nezināju.
Ja apmierina Forester XT, izņemot degvielas patēriņu, tad varbūt uzlikt gāzi ... (Finansiāli izdevīgākais variants, jo pārdod benzīna auto ar lielu patēriņu kad degvielas cenas ir augstas ir grūti un var nākties stipri nolaist cenu ...)
Bet ja interesē jaunāks auto, tad tas ir arī ir variants ... vienīgais pārbaudīt vispirms VIN datus un visu pārējo pirms pasūtīt/braukt veikt auto apskati ... kaut gan ieteiktu tomēr sameklēt x, jo pie mums mēdz būt slideni ceļi, un tad pieslēdzamā papildus ass varētu palīdzēt ... |  Offline | | |
| desadesa | |  Kopš: 01. Jul 2019
Ziņojumi: 2100
Braucu ar: noskrējienu <100k
|
17 Jul 2022, 18:58:19 @strange_panda rakstīja:
Ja apmierina Forester XT, izņemot degvielas patēriņu, tad varbūt uzlikt gāzi ... (Finansiāli izdevīgākais variants, jo pārdod benzīna auto ar lielu patēriņu kad degvielas cenas ir augstas ir grūti un var nākties stipri nolaist cenu ...)
nevajag maldināt cilvēkus  foresteri xt nopirkš jebkurš, kurš ir braucis ar subāru. likt gāzi ir marazms. netālu esošajā LPG stacijā redzu vidēji 1 auto nedēļā, jo pisties ar to sūdu ik pēc 5-10k km neviens negrib un beigās patēriņš 15-17l gāzes, kas ir tik pat eiro, cik taupīgam dīzelim... | | Offline | | |
| propans-butans | |  Kopš: 29. Aug 2021
Ziņojumi: 63
Braucu ar: beigušos skati
|
17 Jul 2022, 19:14:40 @desadesa rakstīja:
17 Jul 2022, 18:58:19 @strange_panda rakstīja:
Ja apmierina Forester XT, izņemot degvielas patēriņu, tad varbūt uzlikt gāzi ... (Finansiāli izdevīgākais variants, jo pārdod benzīna auto ar lielu patēriņu kad degvielas cenas ir augstas ir grūti un var nākties stipri nolaist cenu ...)
nevajag maldināt cilvēkus foresteri xt nopirkš jebkurš, kurš ir braucis ar subāru. likt gāzi ir marazms. netālu esošajā LPG stacijā redzu vidēji 1 auto nedēļā, jo pisties ar to sūdu ik pēc 5-10k km neviens negrib un beigās patēriņš 15-17l gāzes, kas ir tik pat eiro, cik taupīgam dīzelim...
Ko tu te gvelz. 17 litrus gāzes ēd vecs V8 stāvot piektdienas korķī un pat tad tas sanāk lētāk(teju 2 reizes lētāk) par veiktspējā atpaliekošo dīzeli.
Ko nozīmē "pisties ik pēc 5-10k km". Ar "pisšanos" tiek domāts nomainīt 2 filtrus kas aizņem dažas minūtes?
Jaunākiem auto parasti ir pieejamas konkrētam modelim paredzētas LPG iekārtas (piemēram prins) kuras darbojas patiesi labi.
Kopš kreisais DD ir kļuvis par deficītu un cena augšā tās klaberkastes ir gaužām nepievilcīgas, tai pat laikā gāzes cena ir teju nemainīga. | | Offline | | |
| strange_panda | | Kopš: 13. Feb 2022
No: Rīga
Ziņojumi: 679
Braucu ar: BMW E53, Astra G Caravan
|
17 Jul 2022, 19:14:40 @desadesa rakstīja:
nevajag maldināt cilvēkus foresteri xt nopirkš jebkurš, kurš ir braucis ar subāru. likt gāzi ir marazms. netālu esošajā LPG stacijā redzu vidēji 1 auto nedēļā, jo pisties ar to sūdu ik pēc 5-10k km neviens negrib un beigās patēriņš 15-17l gāzes, kas ir tik pat eiro, cik taupīgam dīzelim...
Ja saprotu posta autoru, viņa ģimenei neapmierina degvielas izmaksas ... kad degvielas cenas ir augstas jebkurš auto ar lielu degvielas patēriņu kļūst neinteresants ... un attiecīgi ar pievilcīgu cenu ... tā vietā lai mēģinātu ilgi/neizdevīgi pārdot šo XT, uzliec gāzi ... un brauc ... čakars ar gāzi nav nekāds ... Protams neliekam kaktu kantori ... tikai bonus auto ir divas bākas un var tālāk aizbraukt ja vajag ... Ziemā nav problēmu arī. Esmu pat redzējis pārdošanā E53 ar 4.4 V8 no Vācijas ar visu gāzes iekārtu instalācija bija solīda, neredzu nevienu tehnisku iemeslu lai to neliktu ... Pie kam te man mēģināja iestāstit ka V8 gāzi neliek nemaz un nav jēgas ...
Protams ja ģimene nevēlas vienkārši jaunāku auto un pie reizes ekanomiskāku ...  un BMW X  tad vispār nav vietas šai diskusijai | | Offline | | |
| wanksta | |  Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7375
Braucu ar: muti
| Galvenais izvēlēties max lielu balonu, kaut tai pašā zapaskā vieglajam var iespiest pat 80litrīgu
Un pareizajās vietās atnāk onkuls un iepilda  |  Online | | |
| strange_panda | | Kopš: 13. Feb 2022
No: Rīga
Ziņojumi: 679
Braucu ar: BMW E53, Astra G Caravan
|
17 Jul 2022, 19:59:39 @propans-butans rakstīja:
Ko tu te gvelz. 17 litrus gāzes ēd vecs V8 stāvot piektdienas korķī un pat tad tas sanāk lētāk(teju 2 reizes lētāk) par veiktspējā atpaliekošo dīzeli.
Ko nozīmē "pisties ik pēc 5-10k km". Ar "pisšanos" tiek domāts nomainīt 2 filtrus kas aizņem dažas minūtes?
Jaunākiem auto parasti ir pieejamas konkrētam modelim paredzētas LPG iekārtas (piemēram prins) kuras darbojas patiesi labi.
Kopš kreisais DD ir kļuvis par deficītu un cena augšā tās klaberkastes ir gaužām nepievilcīgas, tai pat laikā gāzes cena ir teju nemainīga.
Par gāzes patēriņu neesi korekts ... arī par jaudu E53 V8 4.4 pilsēta viegli paterē 18-19 litrus degvielas vai 20-22 litru gāzes ... (3.0 rindas 6 uz kādu litru mazāk), pie kam neviens no V8 pat 4.8 nespēj sasniegt 218 zs 3.0 dīzeļa 500 ņūtonmetrus ... maksimālas griezes momenta ... rūpnīcas konfigurācijā ... pēc čiptuninga ar gatavo atvienojamo kārbas risinājumu ar telefona vadību (parasti 3-4 režīmi, ieskaitot rūpnīcas) dīzelis kļust vēl ekanomomiskāks (līdz 15%) un sasniedz 610-650 NM griezes ... (bez turbīnas maiņas vai dzinēja pārbūves) atkarībā no kantora un garantijas (parasti ir viņu garantija kā pēc brīnuma pielietošanas nebūs sajāts motrs un šadu kastīti ar atbilstošu konfigurāciju var likt pat uz garantijas auto, vienkārši pirms dīlera apmeklējuma noņemam viegla "bezpēdu" instācīja/deinstalācija ir paredžeta pēc konstrukcijas ) | | Offline | | |
| hrjaz | |  Kopš: 11. Jul 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 699
Braucu ar: kuģi pa bruģi
|
17 Jul 2022, 20:51:12 @strange_panda rakstīja:
pēc čiptuninga ar gatavo atvienojamo kārbas risinājumu ar telefona vadību (parasti 3-4 režīmi, ieskaitot rūpnīcas) dīzelis kļust vēl ekanomomiskāks (līdz 15%) un sasniedz 610-650 NM griezes ...
Kas tas par atvienojamās kārbas risinājumu? | | Offline | | |
| strange_panda | | Kopš: 13. Feb 2022
No: Rīga
Ziņojumi: 679
Braucu ar: BMW E53, Astra G Caravan
|
17 Jul 2022, 21:37:55 @hrjaz rakstīja:
Kas tas par atvienojamās kārbas risinājumu?
Kā piemērs https://www.gantuning.com/ ... ir vēl citi Šim laikam bija atlaides šobrīd ... | | Offline | | |
|
|
| hrjaz | | Kopš: 11. Jul 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 699
Braucu ar: kuģi pa bruģi
|
17 Jul 2022, 21:46:09 @strange_panda rakstīja:
17 Jul 2022, 21:37:55 @hrjaz rakstīja:
Kas tas par atvienojamās kārbas risinājumu?
Kā piemērs https://www.gantuning.com/ ... ir vēl citi Šim laikam bija atlaides šobrīd ...
Ā Tu par šiem brīnumiem, es domāju, ka par ātrumkārbu ir runa. Nu, veiksmi, veiksmi. | | Offline | | |
| V.I.P. | |  Kopš: 18. May 2005
Ziņojumi: 17357
Braucu ar: AA numuriem [///M4, G wagon, GSX-R]
|
17 Jul 2022, 17:49:23 @michals1 rakstīja:
Ir jēga skatīties šo? Gads/cena/aprīkojums....?
https://auto-gems.com/kfzdetails.php?inum=34875...&bereich=PKW
Tu esi apnicis reaali ar sho placi, savu affiliate citur promotee. | | Offline | | |
| JDS | |  Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 10962
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
|
17 Jul 2022, 20:51:12 @strange_panda rakstīja:
17 Jul 2022, 19:59:39 @propans-butans rakstīja:
Ko tu te gvelz. 17 litrus gāzes ēd vecs V8 stāvot piektdienas korķī un pat tad tas sanāk lētāk(teju 2 reizes lētāk) par veiktspējā atpaliekošo dīzeli.
Ko nozīmē "pisties ik pēc 5-10k km". Ar "pisšanos" tiek domāts nomainīt 2 filtrus kas aizņem dažas minūtes?
Jaunākiem auto parasti ir pieejamas konkrētam modelim paredzētas LPG iekārtas (piemēram prins) kuras darbojas patiesi labi.
Kopš kreisais DD ir kļuvis par deficītu un cena augšā tās klaberkastes ir gaužām nepievilcīgas, tai pat laikā gāzes cena ir teju nemainīga.
Par gāzes patēriņu neesi korekts ... arī par jaudu E53 V8 4.4 pilsēta viegli paterē 18-19 litrus degvielas vai 20-22 litru gāzes ... (3.0 rindas 6 uz kādu litru mazāk), pie kam neviens no V8 pat 4.8 nespēj sasniegt 218 zs 3.0 dīzeļa 500 ņūtonmetrus ... maksimālas griezes momenta ... rūpnīcas konfigurācijā ... pēc čiptuninga ar gatavo atvienojamo kārbas risinājumu ar telefona vadību (parasti 3-4 režīmi, ieskaitot rūpnīcas) dīzelis kļust vēl ekanomomiskāks (līdz 15%) un sasniedz 610-650 NM griezes ... (bez turbīnas maiņas vai dzinēja pārbūves) atkarībā no kantora un garantijas (parasti ir viņu garantija kā pēc brīnuma pielietošanas nebūs sajāts motrs un šadu kastīti ar atbilstošu konfigurāciju var likt pat uz garantijas auto, vienkārši pirms dīlera apmeklējuma noņemam viegla "bezpēdu" instācīja/deinstalācija ir paredžeta pēc konstrukcijas )
Chiptuning kastiities 
Un lai kaadu kastiiti Tu liksi tam 3.0d, vinsh taapat buus leenaaks par stock V8 x5. Bet tie auto ir veesture un vinji ir jaaizmirst. njuutoni vinjam [ Šo ziņu laboja JDS, 18 Jul 2022, 10:47:49 ] | | Offline | | |
xjs_4  | |  Kopš: 31. Mar 2008
Ziņojumi: 23863
Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
| Vīri kas nav skrūvējuši M50b25 kolektoru uz 2.8 motorīti spriež par jaudām
Ir savā laikā celts augšā M30B35 
-----------------
Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli. | | Offline | | |
| strange_panda | | Kopš: 13. Feb 2022
No: Rīga
Ziņojumi: 679
Braucu ar: BMW E53, Astra G Caravan
|
18 Jul 2022, 10:47:30 @JDS rakstīja:
Chiptuning kastiities
Un lai kaadu kastiiti Tu liksi tam 3.0d, vinsh taapat buus leenaaks par stock V8 x5. Bet tie auto ir veesture un vinji ir jaaizmirst. njuutoni vinjam
Kā savulaik teica Jay Leno ... zs pārdod auto, bet grieze dzen to uz priekšu ...
E53 4.8 IS 490 Nm @ 3600 rpm
E53 M57 500 Nm @ 2000 rpm pie kam jau no apakšas ... tāpēc no gaismām dīzelis aizbraukt ātrāk ...
Pēc čiptūninga ņemsim Gan loriņus
V8 4.8 Is 529Nm +39Nm
Dīzelis 620Nm +120Nm
E53 dīzelis būs atrāks it īpaši čipots līdz 100km/h noteikti
Pie kam Vlasov Garage man liekas rīkoja skriešanos starp savu čipoto dīzeli un V8 4.8 IS ... tur bija grūti izšķirt kurš ir ātrāks uz aci ... (no vietas un ar ieskrējienu)
Pat šodien auto ar 4 durvīm, pietiekamu lielu un kvalitatīvu salonu un bagāžnieku ar ieskrējuemu līdz simtam ap 8s un degvielas patēriņu vidējo 8(braucot ekanomiski un nepārsniedzot 90-95km/h) -10 (līdz 120 vai piekabes vilkšana) litri un pilno piedziņu ir visnotaļ aktuāls neskatoties uz zīmolu ... vai izlaides gadu
[ Šo ziņu laboja strange_panda, 18 Jul 2022, 13:21:51 ] | | Offline | | |
| JDS | | Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 10962
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
| aha, un tagad beidzam sapnjot un pieluugt diizeljus 
0-100kmh
3.0d 184zs ar galvu reibinoshiem 410nm. 10.5sec
3.0d 218zs 8.3 sec
4.4i 7.0sec
4.6is 6.5 sec
48is 6.1 sec
| | Offline | | |
| JDS | | Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 10962
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
|
18 Jul 2022, 10:57:40 @xjs_4 rakstīja:
Vīri kas nav skrūvējuši M50b25 kolektoru uz 2.8 motorīti spriež par jaudām
Ir savā laikā celts augšā M30B35
Tu pats savaam rokaam esi tikai kolas pudelei korkjiiti noskruuveejis | | Offline | | |
| juriz | | Kopš: 24. May 2002
No: Jūrmala
Ziņojumi: 2318
Braucu ar: būzu
|
18 Jul 2022, 13:18:04 @strange_panda rakstīja:
E53 M57 500 Nm @ 2000 rpm pie kam jau no apakšas ... tāpēc no gaismām dīzelis aizbraukt ātrāk ...
Neaizbrauks gan, mazmotori jau sen būs gabalā, jo tam dīzeļaparāta saimniekam metas bail no momentānā patēriņa rādījuma | | Offline | | |
|
|
| user | | Kopš: 12. May 2020
Ziņojumi: 13762
Braucu ar:
| īsumā par dīzeli - sūds!
ok, par dīzeli var priecāties, ja runā par ekonomisku bruakšnau utt, bet sākt stāstīt, ka pērk dīzeli, lai būtu labāka performance? nevajag dirst [ Šo ziņu laboja user, 18 Jul 2022, 15:14:25 ] | | Offline | | |
| Mikels | |  Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 4942
Braucu ar: cieņu
|
18 Jul 2022, 15:13:07 @user rakstīja:
īsumā par dīzeli - sūds!
ok, par dīzeli var priecāties, ja runā par ekonomisku bruakšnau utt, bet sākt stāstīt, ka pērk dīzeli, lai būtu labāka performance? nevajag dirst
+ daudz, ne jau aiz bagātības jūs viņu pērkat, bet, lai iesiptu kapeiciņu [ Šo ziņu laboja Mikels, 18 Jul 2022, 15:24:07 ] | | Offline | | |
| aqpw | | Kopš: 06. Apr 2014
Ziņojumi: 339
Braucu ar:
|
18 Jul 2022, 13:58:23 @JDS rakstīja:
aha, un tagad beidzam sapnjot un pieluugt diizeljus
0-100kmh
3.0d 184zs ar galvu reibinoshiem 410nm. 10.5sec
3.0d 218zs 8.3 sec
4.4i 7.0sec
4.6is 6.5 sec
48is 6.1 sec
Tu vēl varēji salīdzināt ar 1.6d )) | | Offline | | |
0xFFFF  | |  Kopš: 14. Jun 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 373
Braucu ar: e30 320i, e92m3, rAudi s3
|
17 Jul 2022, 17:49:23 @michals1 rakstīja:
Ir jēga skatīties šo? Gads/cena/aprīkojums....?
https://auto-gems.com/kfzdetails.php?inum=34875...&bereich=PKW
Sievas māsai ir sdrive20D, dinamika/patēriņš ļoti OK, pilnpiedziņu, pa pilsētu braukājot, nevienā brīdī neprasās.
Jauns pirks Latvijā, pa 3 gadiem ir bijuši divi garantijas gadījumi, bet nekas traks.
No mīnusiem: pašvaka audio sistēma, kautkas grab braucot pār guļošajiem, bet vairākos servisos vēl nav spējuši atrast kas tieši pie vainas.. un, kas ir pašsaprotami, diezgan garlaicīgs auto, tāpēc apsver iespēju tirgot. Ja kādu intersē, varu vairāk bildes nosūtīt un cenu noskaidrot, numurs MH-2363
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, DoubleD, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, marihuans, mrc, noisex, smudo
|
