Online
Pašreiz BMWPower skatās 218 viesi un 16 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: E46 īpašnieku topiks II
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Mafiozum | | 06. Nov 2011, 17:30 |
#6021
|
| Kopš: 02. Feb 2011
Ziņojumi: 657
Braucu ar:
| Ar viņiem strīdēties tas ir beztolks, Inchape motors man agrāk likās, ka ir labākā klientu apkalpošana, jo izdabāja tiešām visām tavām vēlmēm...proti līdz brīdim, kad rodas kādas līdzīgas problēmas...par VW centru nerunāsim...te lūk wess select ir līdzīgi, apkalpošana laba viss feini, bet līdz brīdim, tas ir visur...tpc tādas lietas jābrauc taisīt pie kāda kas ar to nodarbojas un ir labas atsauksmes no citiem klientiem! 
No tehniskā viedokļa wess select točna izprot BMW! |  Offline | | |
MClubsport  
| | 06. Nov 2011, 17:34 |
#6022
|
| Kopš: 23. Aug 2009
Ziņojumi: 1140
Braucu ar: 332 Ci ///M Carbonshwarz un piipeli pa pelmeni
|
06 Nov 2011, 17:30:00 Mafiozum rakstīja:
Ar viņiem strīdēties tas ir beztolks, Inchape motors man agrāk likās, ka ir labākā klientu apkalpošana, jo izdabāja tiešām visām tavām vēlmēm...proti līdz brīdim, kad rodas kādas līdzīgas problēmas...par VW centru nerunāsim...te lūk wess select ir līdzīgi, apkalpošana laba viss feini, bet līdz brīdim, tas ir visur...tpc tādas lietas jābrauc taisīt pie kāda kas ar to nodarbojas un ir labas atsauksmes no citiem klientiem!
No tehniskā viedokļa wess select točna izprot BMW!
tehniskaa servisa zinjaa vinjiem nav konkurentu,bet krasoshana ir tirsaa.,,man servisa agents pats teica ka shaubas krasot kad es teicu ka gribu bez putekliem,burbuliem,un lai normala struktura.,.,citaadi jau var arii pie shurika un slavika tirsupee krasot pa 50 ls detaljaa nevis 150  | | Offline | | |
| Mafiozum | | 06. Nov 2011, 17:39 |
#6023
|
| Kopš: 02. Feb 2011
Ziņojumi: 657
Braucu ar:
|
06 Nov 2011, 17:34:03 MClubsport rakstīja:
06 Nov 2011, 17:30:00 Mafiozum rakstīja:
Ar viņiem strīdēties tas ir beztolks, Inchape motors man agrāk likās, ka ir labākā klientu apkalpošana, jo izdabāja tiešām visām tavām vēlmēm...proti līdz brīdim, kad rodas kādas līdzīgas problēmas...par VW centru nerunāsim...te lūk wess select ir līdzīgi, apkalpošana laba viss feini, bet līdz brīdim, tas ir visur...tpc tādas lietas jābrauc taisīt pie kāda kas ar to nodarbojas un ir labas atsauksmes no citiem klientiem!
No tehniskā viedokļa wess select točna izprot BMW!
tehniskaa servisa zinjaa vinjiem nav konkurentu,bet krasoshana ir tirsaa.,,man servisa agents pats teica ka shaubas krasot kad es teicu ka gribu bez putekliem,burbuliem,un lai normala struktura.,.,citaadi jau var arii pie shurika un slavika tirsupee krasot pa 50 ls detaljaa nevis 150
Vajag krāsot brauc uz Skaistkalnes 1! Ātrums, pedantisms, kvalitāte un tiešām labas cenas! | | Offline | | |
| proTEST | | 06. Nov 2011, 17:58 |
#6024
|
|  Kopš: 23. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 2550
Braucu ar: 9 x 99
| BMW E92 diski der uz BMW E46 ?
Vai arī jāliek ir virsū flanči ? | | Offline | | |
Deivid  | | 06. Nov 2011, 18:10 |
#6025
|
|  Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
| Vajadzetu deret. Flanchi noteikti nebus jaliek jo cik var lasit tad daziem diskiem varetu but zemaks ET ka E46, respektivi vinji jau bus vairak uz aru ka standarta.
Ja gribi zinat precizi tad iemet disku modeli vai bildi, tad vares apskatit ET un pateikt, bet 90% ka viss derees. | | Offline | | |
| GirtzB | | 06. Nov 2011, 18:18 |
#6026
|
|  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22096
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
|
06 Nov 2011, 17:58:51 proTEST rakstīja:
BMW E92 diski der uz BMW E46 ?
Vai arī jāliek ir virsū flanči ?
der
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |  Online | | |
| walder | | 06. Nov 2011, 18:22 |
#6027
|
|  Kopš: 18. Apr 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 8562
Braucu ar: 7 seat MPV
|
06 Nov 2011, 16:26:03 MClubsport rakstīja:
Labs ieteikums visiem BMW un neBMW lietotajiem nekaadaa gadijumaa nekrasot auto @ BM Auto BMW oficialaa diilera.
Nav ko vecas mašīnas vest pie viņiem krāsot, un gaidīt baigo pedantismu..... | | Offline | | |
| Deivid | | 06. Nov 2011, 18:40 |
#6028
|
| Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
| nu loti vertigs posts, noteikti pasit sev pats pa plecu | | Offline | | |
|
|
| DOPING | | 06. Nov 2011, 19:18 |
#6029
|
|  Kopš: 09. Sep 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 5407
Braucu ar: BMW
|
06 Nov 2011, 18:22:47 walder rakstīja:
06 Nov 2011, 16:26:03 MClubsport rakstīja:
Labs ieteikums visiem BMW un neBMW lietotajiem nekaadaa gadijumaa nekrasot auto @ BM Auto BMW oficialaa diilera.
Nav ko vecas mašīnas vest pie viņiem krāsot, un gaidīt baigo pedantismu.....
peec tavas loģikas, ja es būtu atbraucis ar e30 man mašīnu vspār nokrāsotu ar guašu krāsām un miers 
-----------------
Piedāvāju jaunas auto daļas, eļļas, riepas, piekares daļas utt...
| | Offline | | |
| Sovis | | 07. Nov 2011, 09:55 |
#6030
|
|  Kopš: 17. Apr 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 647
Braucu ar: AA-3555
| Stāsts sekojošs:
Vēl aizvien cīnos un nevaru tikt galā ar to jaudas un pielekšanas problēmu!
No rītiem, negrib diži labi pielekt...pielec ar otro/trešo reizi un, kādu minūti, kad uzsilst nedaudz raustas un, apgriezieni lēkā! Kad, uzsilst pēc 1-2 min, tad apgriezieni smuki nokrīt zem 1000 apg/min un viss smuki strādā! BET, kad saak uzreiz braukt, tad vnk mashiina neiet aatraak par 20 km/h un pedaalis ir griidaa un tahometrs augstaak par 2000 apgrieziniem vnk NEIET! Apstajies, noslaapee, tad aiziet viss, kaa vajaga! Kas taa par fignju vareetu buut??? | | Offline | | |
| zhuupa | | 07. Nov 2011, 10:19 |
#6031
|
|  Kopš: 28. Sep 2010
No: Viļāni
Ziņojumi: 2295
Braucu ar: Fiat Multipla
| Moš tūrbīnas vārsts nestrādā līdz galam, tas varētu būt pie vainas jaudas zudumā, permalatā tādu pa 70 ls nomaina. | | Offline | | |
| walder | | 07. Nov 2011, 10:33 |
#6032
|
| Kopš: 18. Apr 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 8562
Braucu ar: 7 seat MPV
|
06 Nov 2011, 19:18:15 DOPING rakstīja:h
06 Nov 2011, 18:22:47 walder rakstīja:
06 Nov 2011, 16:26:03 MClubsport rak stīja:
Labs ieteikums visiem BMW un neBMW lietotajiem nekaadaa gadijumaa nekrasot auto @ BM Auto BMW oficialaa diilera.
Nav ko vecas mašīnas vest pie viņiem krāsot, un gaidīt baigo pedantismu.....
peec tavas loģikas, ja es būtu atbraucis ar e30 man mašīnu vspār nokrāsotu ar guašu krāsām un miers :
Kāpēc būtu jāved krāsot e30/36/46 pie dīlera? | | Offline | | |
| Sovis | | 07. Nov 2011, 10:37 |
#6033
|
| Kopš: 17. Apr 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 647
Braucu ar: AA-3555
|
07 Nov 2011, 10:19:19 zhuupa rakstīja:
Moš tūrbīnas vārsts nestrādā līdz galam, tas varētu būt pie vainas jaudas zudumā, permalatā tādu pa 70 ls nomaina.
A, kā to var pārbaudīt?? Vnk, negribās visu pēc kārtas mainīt, jo daudz, kas ir pamainīts, patestēts un, pagaidām vainu neatrod neviens![ Šo ziņu laboja Sovis, 07 Nov 2011, 10:37:23 ] | | Offline | | |
| zhuupa | | 07. Nov 2011, 10:41 |
#6034
|
| Kopš: 28. Sep 2010
No: Viļāni
Ziņojumi: 2295
Braucu ar: Fiat Multipla
| Nu vot nezinu vai pats var pārbaudīt, man tāds prikols bija pāris reizes 320d, vnk neiet un viss, sajūta, ka brauktu ar 0,9 motorīti, apgriezienus tukšgaitā nevar dabūt virs 4k. Permalatā pastāstīju, tad šie teicās, ka var būt divas problēmas, lētākā, ja kāda no gaisa pievades trubiņām laiž gaisu vai tas vārsts. Teicās, ja vēl atkārtosies, tad lai braucot labot. Tā kā man tas bija reizes 2-3, tad nekur neesmu vēl bijis. | | Offline | | |
| Sovis | | 07. Nov 2011, 11:13 |
#6035
|
| Kopš: 17. Apr 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 647
Braucu ar: AA-3555
|
07 Nov 2011, 10:41:23 zhuupa rakstīja:
Nu vot nezinu vai pats var pārbaudīt, man tāds prikols bija pāris reizes 320d, vnk neiet un viss, sajūta, ka brauktu ar 0,9 motorīti, apgriezienus tukšgaitā nevar dabūt virs 4k. Permalatā pastāstīju, tad šie teicās, ka var būt divas problēmas, lētākā, ja kāda no gaisa pievades trubiņām laiž gaisu vai tas vārsts. Teicās, ja vēl atkārtosies, tad lai braucot labot. Tā kā man tas bija reizes 2-3, tad nekur neesmu vēl bijis.
Nu, man ar kopā ir bijušas reizes līdz 5...bet pretīga sajūta, ka nezinu, kas pa šaizi! Vēl, man daudzi, saka, ka varētu būt vainīgs Kartera ventilācijas sistēma - kāda no trubiņām vai pati membrāna! Ieteca Sensonā pārbaudīt to šādā veidā - lai, nopērku izsmidzināmo ēteri un papūšu zem ieplūdes kolektora tukšgaitā + vēl ap visu ieplūdes kolektoru! Ja, tukšgaitā sāks jūtami uz brīdi pacelties apgriezieni, tas nozēmi, ka kaut, kur rauj iekšā gaisu!Bet man, tā nebija...tā, ka nezinu, vispār, kur VĒL VARBŪT vaina! :@ | | Offline | | |
Cumpars  | | 07. Nov 2011, 11:33 |
#6036
|
|  Kopš: 25. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6983
Braucu ar: KK-555
|
07 Nov 2011, 10:37:08 Sovis rakstīja:
07 Nov 2011, 10:19:19 zhuupa rakstīja:
Moš tūrbīnas vārsts nestrādā līdz galam, tas varētu būt pie vainas jaudas zudumā, permalatā tādu pa 70 ls nomaina.
A, kā to var pārbaudīt?? Vnk, negribās visu pēc kārtas mainīt, jo daudz, kas ir pamainīts, patestēts un, pagaidām vainu neatrod neviens!
Pag? vai tad Tev nav e46 323? Tad kāda vēl Tev turbīna   | | Offline | | |
|
|
| zhuupa | | 07. Nov 2011, 11:43 |
#6037
|
| Kopš: 28. Sep 2010
No: Viļāni
Ziņojumi: 2295
Braucu ar: Fiat Multipla
| lol, ja 323, tad nedomā neko par turbīnām un to vārstiem | | Offline | | |
| Sovis | | 07. Nov 2011, 11:55 |
#6038
|
| Kopš: 17. Apr 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 647
Braucu ar: AA-3555
| Jip, man E46 kupeja, 323i benzīns......
Laģicna, ka nav turbīnas......
Tad, ko iesakat, vēl? any IDEA? | | Offline | | |
| labaiss | | 07. Nov 2011, 12:26 |
#6039
|
| Kopš: 03. Jan 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2790
Braucu ar: A220, 135iS, X5, Z4
|
07 Nov 2011, 11:55:06 Sovis rakstīja:
Jip, man E46 kupeja, 323i benzīns......
Laģicna, ka nav turbīnas......
Tad, ko iesakat, vēl? any IDEA?
Neesmu sekojis visiem taviem ziņojumiem, bet esmu kkā pamanijis,ka ilgu laiku cīnies ar šo problēmu. Viens no variantiem ir aizvest auto uz atbilstošu servisu,lai saremontē. Reizēm tā ir lētāk. (tas ne tikai detaļu un remonta ziņā, bet arī nervu ziņā) | | Offline | | |
| e2xd | | 07. Nov 2011, 12:46 |
#6040
|
|  Kopš: 17. Apr 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 896
Braucu ar: e46 un spirtu
|
07 Nov 2011, 11:13:54 Sovis rakstīja:
07 Nov 2011, 10:41:23 zhuupa rakstīja:
Nu vot nezinu vai pats var pārbaudīt, man tāds prikols bija pāris reizes 320d, vnk neiet un viss, sajūta, ka brauktu ar 0,9 motorīti, apgriezienus tukšgaitā nevar dabūt virs 4k. Permalatā pastāstīju, tad šie teicās, ka var būt divas problēmas, lētākā, ja kāda no gaisa pievades trubiņām laiž gaisu vai tas vārsts. Teicās, ja vēl atkārtosies, tad lai braucot labot. Tā kā man tas bija reizes 2-3, tad nekur neesmu vēl bijis.
Nu, man ar kopā ir bijušas reizes līdz 5...bet pretīga sajūta, ka nezinu, kas pa šaizi! Vēl, man daudzi, saka, ka varētu būt vainīgs Kartera ventilācijas sistēma - kāda no trubiņām vai pati membrāna! Ieteca Sensonā pārbaudīt to šādā veidā - lai, nopērku izsmidzināmo ēteri un papūšu zem ieplūdes kolektora tukšgaitā + vēl ap visu ieplūdes kolektoru! Ja, tukšgaitā sāks jūtami uz brīdi pacelties apgriezieni, tas nozēmi, ka kaut, kur rauj iekšā gaisu!Bet man, tā nebija...tā, ka nezinu, vispār, kur VĒL VARBŪT vaina! :@
ja kartera ventilācijas truba būtu pušu, tad vienkārši jauda brīziem nebūtu, lēni apgriezieni celtos. bet izklausās, ka tev problēma ir kkur dziļāk.. tomēr pārbaudīt noteikti vajag, aptaustot visas trubiņas, stiprinājumus u.c. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
