Online
Pašreiz BMWPower skatās 183 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: DPF kvēpu filtrs
| Autors | Ziņojums |
|---|
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5204
Braucu ar: F20 R1200RT
| dīvaini - bet pirmajiem E60 ar DDE5 vadību DPF formāli dzīvoja ilgāk. Ir bijuši auto, kam DPF veiksmīgi izreģenerējās pie 380K un 2 gadu griezumā kalpoja nevainojami. Protams laboratorijas darbus par viņa efektivitāti neviens neveica, bet baltās lupatas tests bija ok...
Ja tic dīlera info - tad vismaz pie dīlera viņš mainīts netika un arī vizuāli nekas neliecināja par maiņu.
|  Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16203
Braucu ar:
|
20 Oct 2020, 16:34:20 @Mo4itajs rakstīja:
Nezinu nevienu auto kam DPF būtu ilgāk dzīvojis par 200t km, un kur nu vēl vecajam spainim E60, gan jau tas DPF tika mainīts reizes 3. 
Tāpēc ka reti kad ir auto ar īstiem 200k,reālais ir x2 un tas nekas ka no pazīstamiem cilvēkiem un ar pierādāmu vēsturi Bet naivumu šajā jomā cilvēki laikam nekad neizslimos | | Offline | | |
smudo  | |  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3630
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540iX
| Ir redzeti VAGi, kuri regulari LV apstaklos redz soseju ar originalo filtru ar 350k km, bez kludam kas saistitas ar dzineju vai filtra darbibu. VAG servisa pricedura neparedz mainit filtru pec X k km, bet gan sakot no 180k km veikt ta parbaudi. Un sis ir pec dizelgeitas, kad VW vadibai tika piespriesti nopietni sodi par izmesu neatbilstibu normam. Bet gan jau pietiek dabut kadu dzineja defektu un to laicigi nenoverst, lai to DPF samera atri nobeigtu ari pie 100k km. | | Offline | | |
Kaross  | |  Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4361
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
20 Oct 2020, 16:34:20 @Mo4itajs rakstīja:
Nezinu nevienu auto kam DPF būtu ilgāk dzīvojis par 200t km, un kur nu vēl vecajam spainim E60, gan jau tas DPF tika mainīts reizes 3.
Ja nestrādā ar to ikdienā, tad noteikti neredzi.
Esmu redzējis daudz 400 000+km auto ar strādājošu filtru. Viens bija tepat LV pirkts Jeep, kurš arī pa LV nobrauca tos 400 000km - 5 gados. No salona pirkts. Pie 400 000km izbeidzās. Mežinieks, kursē diendienā pa visu Latviju.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| Mikels | |  Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 4937
Braucu ar: cieņu
| Varbūt tāpēc,ka tos auto lieto atbilstoši to mērķim un ārpus pilsētas var normāli notikt reģenerācija,nevis brauc ar dīzeli pa pilsētu uz darbu un atpakaļ 10 km  | | Offline | | |
| Kaross | | Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4361
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| That's the point! 
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5204
Braucu ar: F20 R1200RT
|
20 Oct 2020, 18:24:32 @Kaross rakstīja:
That's the point!
+1 ar auto ir jābrauc  | | Offline | | |
| Sancix | |  Kopš: 03. May 2008
Ziņojumi: 6915
Braucu ar: to kas pa rokai
|
20 Oct 2020, 16:34:20 @Mo4itajs rakstīja:
Nezinu nevienu auto kam DPF būtu ilgāk dzīvojis par 200t km, un kur nu vēl vecajam spainim E60, gan jau tas DPF tika mainīts reizes 3.
Joprojām ar dpf vietā, nevienu reizi ar to nav bijušas problēmas. Skatīsimies cik k km vēl ripos
Edit, te TA dati, lai nerodas jautājumi par tā esamību un darba kārtību. 
[ Šo ziņu laboja Sancix, 20 Oct 2020, 19:57:57 ]
-----------------
Viss par un ap kārdāniem. PM
| | Offline | | |
|
|
| endurists | |  Kopš: 21. Apr 2009
Ziņojumi: 362
Braucu ar: Husaberg FE501 13' KTM Adventure LC4, BMW 120d
|
20 Oct 2020, 18:02:37 @Mikels rakstīja:
Varbūt tāpēc,ka tos auto lieto atbilstoši to mērķim un ārpus pilsētas var normāli notikt reģenerācija,nevis brauc ar dīzeli pa pilsētu uz darbu un atpakaļ 10 km
Bija man un vēljprojām ir pavecs Focus 1.6tdci kuru nopirku pasvaigu, zem 100 tūkst. Darba dienās pamatā Rīga un Piektienās 110km lauki - Svētdienās 110km atpakaļ, absolūti nekādu problēmu nebija līdz aizdevu auto kolēģim. Viņš pats par sevi ir lēns braucējs + 2 nedēļas tikai pa pilsētu, pazuda jauda un panelī dpf lampiņa lika par sevi manīt. | | Offline | | |
| Kaross | | Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4361
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
20 Oct 2020, 19:50:45 @Sancix rakstīja:
20 Oct 2020, 16:34:20 @Mo4itajs rakstīja:
Nezinu nevienu auto kam DPF būtu ilgāk dzīvojis par 200t km, un kur nu vēl vecajam spainim E60, gan jau tas DPF tika mainīts reizes 3.
Joprojām ar dpf vietā, nevienu reizi ar to nav bijušas problēmas. Skatīsimies cik k km vēl ripos
Edit, te TA dati, lai nerodas jautājumi par tā esamību un darba kārtību.
Mēģināju aprakstīt jau iepriekš par dūmainību un dīzeļgeitu. Precīzi tādi pat TA mērījumi ir automašīnai bez DPF. Ja viss pārējais auto ir kārtībā. Tā, ka tā tava TA lapa neliecina par to vai auto ir ar vai bez DPF.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| Sancix | | Kopš: 03. May 2008
Ziņojumi: 6915
Braucu ar: to kas pa rokai
| Nu labi labi, es zinu ka viņš tur ir, ar to pietiek. 
Edit. Aizmirsu piebilst, auto ir ar oe sprauslām/sūkni, degvielas sistēmā ieguldījumi nav veikti, čipsi nav bērti un joprojām dzinējs darbojas teicami [ Šo ziņu laboja Sancix, 20 Oct 2020, 21:09:45 ]
-----------------
Viss par un ap kārdāniem. PM
| | Offline | | |
| VVRECK | |  Kopš: 26. Jun 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 2210
Braucu ar: 1488
|
20 Oct 2020, 16:34:20 @Mo4itajs rakstīja:
Nezinu nevienu auto kam DPF būtu ilgāk dzīvojis par 200t km, un kur nu vēl vecajam spainim E60, gan jau tas DPF tika mainīts reizes 3.
E91 330d N57, noskrējis 360tkm
DPF's ir vietā! | | Offline | | |
| Mikuzz | |  Kopš: 19. Aug 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 41359
Braucu ar: Transporta līdzekli
| Arī DPF 300+k klubā 
Braucu lielākus gabalus, termostati ok, nav pagaidām iemesla mirt viņam.[ Šo ziņu laboja Mikuzz, 21 Oct 2020, 13:39:30 ] | | Offline | | |
| Mo4itajs | |  Kopš: 01. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 45
Braucu ar: C7 BiTurbo
|
20 Oct 2020, 20:43:15 @Kaross rakstīja:
20 Oct 2020, 19:50:45 @Sancix rakstīja:
20 Oct 2020, 16:34:20 @Mo4itajs rakstīja:
Nezinu nevienu auto kam DPF būtu ilgāk dzīvojis par 200t km, un kur nu vēl vecajam spainim E60, gan jau tas DPF tika mainīts reizes 3.
Joprojām ar dpf vietā, nevienu reizi ar to nav bijušas problēmas. Skatīsimies cik k km vēl ripos
Edit, te TA dati, lai nerodas jautājumi par tā esamību un darba kārtību.
Mēģināju aprakstīt jau iepriekš par dūmainību un dīzeļgeitu. Precīzi tādi pat TA mērījumi ir automašīnai bez DPF. Ja viss pārējais auto ir kārtībā. Tā, ka tā tava TA lapa neliecina par to vai auto ir ar vai bez DPF.
Čoms 2015 gada A6 C7 DPF arī izgrieza laukā, iet labāk un tā pat nekāda tur dūmainība nav, cik nu tas ka smaka mazliet cita, iemesls izgriešanas - aizaudzis, nobraukti bija tikai 180k.[ Šo ziņu laboja Mo4itajs, 21 Oct 2020, 19:08:14 ] | | Offline | | |
| deus_ex_machina | | Kopš: 08. Feb 2018
Ziņojumi: 315
Braucu ar: e-Tampons
| Te viss vienkārši.
Ar dīzeli ir JĀBRAUC.
Ja te indivīdi ikdienā brauc teiksim (lasi stāv sastrēgumos) Jugla-> Imanta , tad ir dīvaini, kāpēc vispār cilvēki pērk dīzeļus.
| | Offline | | |
| Mikus188 | |  Kopš: 04. May 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 709
Braucu ar: E39 528 un E60 530xD
| Katram ir kāds čoms kurš ir kaut ko amputējis autiņam un viss iet "lopā"
Man arī ir čoms kurš savam raudi Q7 amputēja kvēpu filtru, atslēdza egr un pie reizes "sačipoja", pirms nedēļas izkusa virzulis . | | Offline | | |
|
|
| Mo4itajs | | Kopš: 01. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 45
Braucu ar: C7 BiTurbo
| Sorrix ne visi dzīvo ārpus rīgas / laukos, sanāk nelauciniekiem ir jābrauc ar benzīnu? Benzīna dzinēju piedavājums tirgū ir diezgan nereāls. [ Šo ziņu laboja Mo4itajs, 21 Oct 2020, 19:36:10 ] | | Offline | | |
| Kaross | | Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4361
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| Čips noteikti vainīgs.
Parasti vainīgs ir tas, par ko ir vismazākā sajēga. Elektrība, kad to ieviesa arī bija vainīga pie visa ļaunuma. Pēc tam telefoni. Tagad 5G tīkls ir ļaunuma saknē. Neizglītotiem mehiem, cilvēkiem bez sajēgas čips pie visa vainīgs.
Nē, tam nopistajam Q7 100% ir tekošas sprauslas. Un starteris startējot ieķeras noteikti. Mehs:"Tas jau tikai starteris, reizēm sūdīgāk uzgriež, būs jasamaina". Tas nekas, ka tās ir pilošas sprauslas un mini hidrotrieciens startā.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| HiJaCKeR | |  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4649
Braucu ar: BMW E90 330i
|
21 Oct 2020, 19:31:07 @Mikus188 rakstīja:
Katram ir kāds čoms kurš ir kaut ko amputējis autiņam un viss iet "lopā"
Man arī ir čoms kurš savam raudi Q7 amputēja kvēpu filtru, atslēdza egr un pie reizes "sačipoja", pirms nedēļas izkusa virzulis .
man ir pazīstams cilvēks, kura auto izgrieza DPF, bet beigās izrādījās pie vainas bija kaut kāda trubiņa, episki ne  [ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 21 Oct 2020, 19:45:40 ] | | Offline | | |
| HiJaCKeR | | Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4649
Braucu ar: BMW E90 330i
|
21 Oct 2020, 19:41:42 @Kaross rakstīja:
Čips noteikti vainīgs.
Parasti vainīgs ir tas, par ko ir vismazākā sajēga. Elektrība, kad to ieviesa arī bija vainīga pie visa ļaunuma. Pēc tam telefoni. Tagad 5G tīkls ir ļaunuma saknē. Neizglītotiem mehiem, cilvēkiem bez sajēgas čips pie visa vainīgs.
Nē, tam nopistajam Q7 100% ir tekošas sprauslas. Un starteris startējot ieķeras noteikti. Mehs:"Tas jau tikai starteris, reizēm sūdīgāk uzgriež, būs jasamaina". Tas nekas, ka tās ir pilošas sprauslas un mini hidrotrieciens startā.
nu tad vajadzēja mainīt sprauslas un uzlikt jaunu DPF
šķiet DM-101 bija rakstījis, ka čipotiem vairs netiek pasargāts tur kaut kas, ja tek sprauslas[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 21 Oct 2020, 19:56:09 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, Angelz, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
