Tēma: X5 E53

Kopš: 13. Feb 2022

No: Rīga

Ziņojumi: 679

Braucu ar: BMW E53, Astra G Caravan

24 Apr 2022, 19:38:12 @lony611 rakstīja:
shalom!

2x jautajumi.

vai tas restes kas naak e53 FL bamparam var kaa atjaunot? vai tur kas jaakjiimikjo ?

un jautajums par pneimo.
paradijas selflevel suspension inactive.
Kurš var pieslegt pie kompja un parbaudiit?
speelejos ar pneimo palika pakalj ratrs labaa pusee piepacelies un tgd kaa errors neko nevar izdariit.

[ Šo ziņu laboja strange_panda, 24 Apr 2022, 20:25:20 ]

Kopš: 30. Oct 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 205

Braucu ar: e91, e46 3.0

24 Apr 2022, 19:48:15 @Asch rakstīja:
Pastasti no sakuma, ka izgaja ar Webasto

Kopš: 30. Oct 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 205

Braucu ar: e91, e46 3.0

24 Apr 2022, 20:16:40 @strange_panda rakstīja:

24 Apr 2022, 19:38:12 @lony611 rakstīja:
shalom!

2x jautajumi.

vai tas restes kas naak e53 FL bamparam var kaa atjaunot? vai tur kas jaakjiimikjo ?

un jautajums par pneimo.
paradijas selflevel suspension inactive.
Kurš var pieslegt pie kompja un parbaudiit?
speelejos ar pneimo palika pakalj ratrs labaa pusee piepacelies un tgd kaa errors neko nevar izdariit.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E53/Europe/X5...leidung_vorn_ii/

Izvēlies vajadzīgo krāsu un atbilstošo kodu ... Origiņāla cenas rajonā ap 60, ja atceros pareizi (jauns Latvija) pašam apakšējo (viens vesels gabals vajadzētu nomainīt kautkad)

Par pneimatisko piekari, neliela diagnostika ... Ja iedarbini motoru pirmās 10 sek max vajadzētu dzirdēt kompresoru (zem rezerves riteņa, blakus akumulatoram) ... ja nedzird ir liela iespēja ka tas brīnums ir beidzies ap 400 (Jauns, savietojams) ... vai meklē virzuļa remkomplektu (ir redzēti Ebay)... vari paskatīties Vlasov garage vai Youtube kā manuāli nolaist aizmugurējas piekares pneimo balonu ... Ja ir beidzies tieši kompresors, tad to var nomainīt arī pats ...

Mobīlo servisu nezinu. Var sākt meklēt BMW servisu. Brīnums daudzpieredzējuša BMW īpašnieks bez skanera ... Un pat nav savalicīgi atradis šadu vietu(kur savs auto tika remontēts) ... Viens no ieteicamiem aksesuāriem šādam auto ... protams ja nav vēlmes par katru diagnostikas skanera pieslēgumu maksāt no 25 eur

Kopš: 13. Feb 2022

No: Rīga

Ziņojumi: 679

Braucu ar: BMW E53, Astra G Caravan

24 Apr 2022, 20:49:09 @lony611 rakstīja:

24 Apr 2022, 20:16:40 @strange_panda rakstīja:

24 Apr 2022, 19:38:12 @lony611 rakstīja:
shalom!

2x jautajumi.

vai tas restes kas naak e53 FL bamparam var kaa atjaunot? vai tur kas jaakjiimikjo ?

un jautajums par pneimo.
paradijas selflevel suspension inactive.
Kurš var pieslegt pie kompja un parbaudiit?
speelejos ar pneimo palika pakalj ratrs labaa pusee piepacelies un tgd kaa errors neko nevar izdariit.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E53/Europe/X5...leidung_vorn_ii/

Izvēlies vajadzīgo krāsu un atbilstošo kodu ... Origiņāla cenas rajonā ap 60, ja atceros pareizi (jauns Latvija) pašam apakšējo (viens vesels gabals vajadzētu nomainīt kautkad)

Par pneimatisko piekari, neliela diagnostika ... Ja iedarbini motoru pirmās 10 sek max vajadzētu dzirdēt kompresoru (zem rezerves riteņa, blakus akumulatoram) ... ja nedzird ir liela iespēja ka tas brīnums ir beidzies ap 400 (Jauns, savietojams) ... vai meklē virzuļa remkomplektu (ir redzēti Ebay)... vari paskatīties Vlasov garage vai Youtube kā manuāli nolaist aizmugurējas piekares pneimo balonu ... Ja ir beidzies tieši kompresors, tad to var nomainīt arī pats ...

Mobīlo servisu nezinu. Var sākt meklēt BMW servisu. Brīnums daudzpieredzējuša BMW īpašnieks bez skanera ... Un pat nav savalicīgi atradis šadu vietu(kur savs auto tika remontēts) ... Viens no ieteicamiem aksesuāriem šādam auto ... protams ja nav vēlmes par katru diagnostikas skanera pieslēgumu maksāt no 25 eur

Labs. Buus kkad japamekle taas restes jasaliek jaunas. Savadak ar akmenjiem izsistas.

Bet nu panjemis biju kkadu kljuudu lasiitaaju piespraydu un nevienu kljuudu neizdeva. Tapec domaju ka vajag kadu niknaakku iekaartu panjemt.

Varbut ir kadi ieteikumi kadu diagnistikas skeneri skatities?

Tgd galvenais vajadzetu aizbraukt pie kaada lai piesledz pie kompja un paskataas uz ko dod kljuudu.
Jo kompresors ik pa laikam iedaebojas.
Kkas man teica ka varetu ar kompja palidzibu noresetot stavokli limenja devejiem.
Nez cik tas ir reali.

Kopš: 30. Oct 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 205

Braucu ar: e91, e46 3.0

24 Apr 2022, 21:23:40 @strange_panda rakstīja:

24 Apr 2022, 20:49:09 @lony611 rakstīja:

24 Apr 2022, 20:16:40 @strange_panda rakstīja:

24 Apr 2022, 19:38:12 @lony611 rakstīja:
shalom!

2x jautajumi.

vai tas restes kas naak e53 FL bamparam var kaa atjaunot? vai tur kas jaakjiimikjo ?

un jautajums par pneimo.
paradijas selflevel suspension inactive.
Kurš var pieslegt pie kompja un parbaudiit?
speelejos ar pneimo palika pakalj ratrs labaa pusee piepacelies un tgd kaa errors neko nevar izdariit.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E53/Europe/X5...leidung_vorn_ii/

Izvēlies vajadzīgo krāsu un atbilstošo kodu ... Origiņāla cenas rajonā ap 60, ja atceros pareizi (jauns Latvija) pašam apakšējo (viens vesels gabals vajadzētu nomainīt kautkad)

Par pneimatisko piekari, neliela diagnostika ... Ja iedarbini motoru pirmās 10 sek max vajadzētu dzirdēt kompresoru (zem rezerves riteņa, blakus akumulatoram) ... ja nedzird ir liela iespēja ka tas brīnums ir beidzies ap 400 (Jauns, savietojams) ... vai meklē virzuļa remkomplektu (ir redzēti Ebay)... vari paskatīties Vlasov garage vai Youtube kā manuāli nolaist aizmugurējas piekares pneimo balonu ... Ja ir beidzies tieši kompresors, tad to var nomainīt arī pats ...

Mobīlo servisu nezinu. Var sākt meklēt BMW servisu. Brīnums daudzpieredzējuša BMW īpašnieks bez skanera ... Un pat nav savalicīgi atradis šadu vietu(kur savs auto tika remontēts) ... Viens no ieteicamiem aksesuāriem šādam auto ... protams ja nav vēlmes par katru diagnostikas skanera pieslēgumu maksāt no 25 eur

Labs. Buus kkad japamekle taas restes jasaliek jaunas. Savadak ar akmenjiem izsistas.

Bet nu panjemis biju kkadu kljuudu lasiitaaju piespraydu un nevienu kljuudu neizdeva. Tapec domaju ka vajag kadu niknaakku iekaartu panjemt.

Varbut ir kadi ieteikumi kadu diagnistikas skeneri skatities?

Tgd galvenais vajadzetu aizbraukt pie kaada lai piesledz pie kompja un paskataas uz ko dod kljuudu.
Jo kompresors ik pa laikam iedaebojas.
Kkas man teica ka varetu ar kompja palidzibu noresetot stavokli limenja devejiem.
Nez cik tas ir reali.

Pašam ir šāds skaneris www.autophix.com/en/escan/7910.html, derēs jebkurš specializēts BMW skaneris ar E53 atbalstu (cena atkarība no atbalsta (modeļi un atjaunināšana) un ekrāna lieluma un funckionalitātes (skārien jūtīgs vai jalieto navigācijas pogas))

Nolaid aizmugurējos balonus(manuāli,atvienojot gaisa maģistrāles bagāžniekā) ... ja kompresors strādā un tie baloni ir veseli(nelaiž gaisu), viņam vajadzētu tos atgriezt normāla stāvoklī pēc iedarbināšanas, pie nosacījuma ka stāvokļa sensori ir kārtībā. Var paskatīties kā tas notiek Vlasov garage video, kur tika mainītas aimugurējas bukses viņa auto ar pneimatisko piekari un speciāli baloni tika nolaisti bez datora palīdzības.

Kopš: 30. Oct 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 205

Braucu ar: e91, e46 3.0

24 Apr 2022, 21:23:40 @strange_panda rakstīja:

24 Apr 2022, 20:49:09 @lony611 rakstīja:

24 Apr 2022, 20:16:40 @strange_panda rakstīja:

24 Apr 2022, 19:38:12 @lony611 rakstīja:
shalom!

2x jautajumi.

vai tas restes kas naak e53 FL bamparam var kaa atjaunot? vai tur kas jaakjiimikjo ?

un jautajums par pneimo.
paradijas selflevel suspension inactive.
Kurš var pieslegt pie kompja un parbaudiit?
speelejos ar pneimo palika pakalj ratrs labaa pusee piepacelies un tgd kaa errors neko nevar izdariit.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E53/Europe/X5...leidung_vorn_ii/

Izvēlies vajadzīgo krāsu un atbilstošo kodu ... Origiņāla cenas rajonā ap 60, ja atceros pareizi (jauns Latvija) pašam apakšējo (viens vesels gabals vajadzētu nomainīt kautkad)

Par pneimatisko piekari, neliela diagnostika ... Ja iedarbini motoru pirmās 10 sek max vajadzētu dzirdēt kompresoru (zem rezerves riteņa, blakus akumulatoram) ... ja nedzird ir liela iespēja ka tas brīnums ir beidzies ap 400 (Jauns, savietojams) ... vai meklē virzuļa remkomplektu (ir redzēti Ebay)... vari paskatīties Vlasov garage vai Youtube kā manuāli nolaist aizmugurējas piekares pneimo balonu ... Ja ir beidzies tieši kompresors, tad to var nomainīt arī pats ...

Mobīlo servisu nezinu. Var sākt meklēt BMW servisu. Brīnums daudzpieredzējuša BMW īpašnieks bez skanera ... Un pat nav savalicīgi atradis šadu vietu(kur savs auto tika remontēts) ... Viens no ieteicamiem aksesuāriem šādam auto ... protams ja nav vēlmes par katru diagnostikas skanera pieslēgumu maksāt no 25 eur

Labs. Buus kkad japamekle taas restes jasaliek jaunas. Savadak ar akmenjiem izsistas.

Bet nu panjemis biju kkadu kljuudu lasiitaaju piespraydu un nevienu kljuudu neizdeva. Tapec domaju ka vajag kadu niknaakku iekaartu panjemt.

Varbut ir kadi ieteikumi kadu diagnistikas skeneri skatities?

Tgd galvenais vajadzetu aizbraukt pie kaada lai piesledz pie kompja un paskataas uz ko dod kljuudu.
Jo kompresors ik pa laikam iedaebojas.
Kkas man teica ka varetu ar kompja palidzibu noresetot stavokli limenja devejiem.
Nez cik tas ir reali.

Pašam ir šāds skaneris www.autophix.com/en/escan/7910.html, derēs jebkurš specializēts BMW skaneris ar E53 atbalstu (cena atkarība no atbalsta (modeļi un atjaunināšana) un ekrāna lieluma un funckionalitātes (skārien jūtīgs vai jalieto navigācijas pogas))

Nolaid aizmugurējos balonus(manuāli,atvienojot gaisa maģistrāles bagāžniekā) ... ja kompresors strādā un tie baloni ir veseli(nelaiž gaisu), viņam vajadzētu tos atgriezt normāla stāvoklī pēc iedarbināšanas, pie nosacījuma ka stāvokļa sensori ir kārtībā. Var paskatīties kā tas notiek Vlasov garage video, kur tika mainītas aimugurējas bukses viņa auto ar pneimatisko piekari un speciāli baloni tika nolaisti bez datora palīdzības.

Kopš: 13. Feb 2022

No: Rīga

Ziņojumi: 679

Braucu ar: BMW E53, Astra G Caravan

24 Apr 2022, 21:45:06 @lony611 rakstīja:

24 Apr 2022, 21:23:40 @strange_panda rakstīja:

24 Apr 2022, 20:49:09 @lony611 rakstīja:

24 Apr 2022, 20:16:40 @strange_panda rakstīja:

24 Apr 2022, 19:38:12 @lony611 rakstīja:
shalom!

2x jautajumi.

vai tas restes kas naak e53 FL bamparam var kaa atjaunot? vai tur kas jaakjiimikjo ?

un jautajums par pneimo.
paradijas selflevel suspension inactive.
Kurš var pieslegt pie kompja un parbaudiit?
speelejos ar pneimo palika pakalj ratrs labaa pusee piepacelies un tgd kaa errors neko nevar izdariit.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E53/Europe/X5...leidung_vorn_ii/

Izvēlies vajadzīgo krāsu un atbilstošo kodu ... Origiņāla cenas rajonā ap 60, ja atceros pareizi (jauns Latvija) pašam apakšējo (viens vesels gabals vajadzētu nomainīt kautkad)

Par pneimatisko piekari, neliela diagnostika ... Ja iedarbini motoru pirmās 10 sek max vajadzētu dzirdēt kompresoru (zem rezerves riteņa, blakus akumulatoram) ... ja nedzird ir liela iespēja ka tas brīnums ir beidzies ap 400 (Jauns, savietojams) ... vai meklē virzuļa remkomplektu (ir redzēti Ebay)... vari paskatīties Vlasov garage vai Youtube kā manuāli nolaist aizmugurējas piekares pneimo balonu ... Ja ir beidzies tieši kompresors, tad to var nomainīt arī pats ...

Mobīlo servisu nezinu. Var sākt meklēt BMW servisu. Brīnums daudzpieredzējuša BMW īpašnieks bez skanera ... Un pat nav savalicīgi atradis šadu vietu(kur savs auto tika remontēts) ... Viens no ieteicamiem aksesuāriem šādam auto ... protams ja nav vēlmes par katru diagnostikas skanera pieslēgumu maksāt no 25 eur

Labs. Buus kkad japamekle taas restes jasaliek jaunas. Savadak ar akmenjiem izsistas.

Bet nu panjemis biju kkadu kljuudu lasiitaaju piespraydu un nevienu kljuudu neizdeva. Tapec domaju ka vajag kadu niknaakku iekaartu panjemt.

Varbut ir kadi ieteikumi kadu diagnistikas skeneri skatities?

Tgd galvenais vajadzetu aizbraukt pie kaada lai piesledz pie kompja un paskataas uz ko dod kljuudu.
Jo kompresors ik pa laikam iedaebojas.
Kkas man teica ka varetu ar kompja palidzibu noresetot stavokli limenja devejiem.
Nez cik tas ir reali.

Pašam ir šāds skaneris www.autophix.com/en/escan/7910.html, derēs jebkurš specializēts BMW skaneris ar E53 atbalstu (cena atkarība no atbalsta (modeļi un atjaunināšana) un ekrāna lieluma un funckionalitātes (skārien jūtīgs vai jalieto navigācijas pogas))

Nolaid aizmugurējos balonus(manuāli,atvienojot gaisa maģistrāles bagāžniekā) ... ja kompresors strādā un tie baloni ir veseli(nelaiž gaisu), viņam vajadzētu tos atgriezt normāla stāvoklī pēc iedarbināšanas, pie nosacījuma ka stāvokļa sensori ir kārtībā. Var paskatīties kā tas notiek Vlasov garage video, kur tika mainītas aimugurējas bukses viņa auto ar pneimatisko piekari un speciāli baloni tika nolaisti bez datora palīdzības.

Suutiji to skeneri no aljika?

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5203

Braucu ar: F20 R1200RT

24 Apr 2022, 21:23:40 @strange_panda rakstīja:

24 Apr 2022, 20:49:09 @lony611 rakstīja:

24 Apr 2022, 20:16:40 @strange_panda rakstīja:

24 Apr 2022, 19:38:12 @lony611 rakstīja:
shalom!

2x jautajumi.

vai tas restes kas naak e53 FL bamparam var kaa atjaunot? vai tur kas jaakjiimikjo ?

un jautajums par pneimo.
paradijas selflevel suspension inactive.
Kurš var pieslegt pie kompja un parbaudiit?
speelejos ar pneimo palika pakalj ratrs labaa pusee piepacelies un tgd kaa errors neko nevar izdariit.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E53/Europe/X5...leidung_vorn_ii/

Izvēlies vajadzīgo krāsu un atbilstošo kodu ... Origiņāla cenas rajonā ap 60, ja atceros pareizi (jauns Latvija) pašam apakšējo (viens vesels gabals vajadzētu nomainīt kautkad)

Par pneimatisko piekari, neliela diagnostika ... Ja iedarbini motoru pirmās 10 sek max vajadzētu dzirdēt kompresoru (zem rezerves riteņa, blakus akumulatoram) ... ja nedzird ir liela iespēja ka tas brīnums ir beidzies ap 400 (Jauns, savietojams) ... vai meklē virzuļa remkomplektu (ir redzēti Ebay)... vari paskatīties Vlasov garage vai Youtube kā manuāli nolaist aizmugurējas piekares pneimo balonu ... Ja ir beidzies tieši kompresors, tad to var nomainīt arī pats ...

Mobīlo servisu nezinu. Var sākt meklēt BMW servisu. Brīnums daudzpieredzējuša BMW īpašnieks bez skanera ... Un pat nav savalicīgi atradis šadu vietu(kur savs auto tika remontēts) ... Viens no ieteicamiem aksesuāriem šādam auto ... protams ja nav vēlmes par katru diagnostikas skanera pieslēgumu maksāt no 25 eur

Labs. Buus kkad japamekle taas restes jasaliek jaunas. Savadak ar akmenjiem izsistas.

Bet nu panjemis biju kkadu kljuudu lasiitaaju piespraydu un nevienu kljuudu neizdeva. Tapec domaju ka vajag kadu niknaakku iekaartu panjemt.

Varbut ir kadi ieteikumi kadu diagnistikas skeneri skatities?

Tgd galvenais vajadzetu aizbraukt pie kaada lai piesledz pie kompja un paskataas uz ko dod kljuudu.
Jo kompresors ik pa laikam iedaebojas.
Kkas man teica ka varetu ar kompja palidzibu noresetot stavokli limenja devejiem.
Nez cik tas ir reali.

Pašam ir šāds skaneris www.autophix.com/en/escan/7910.html, derēs jebkurš specializēts BMW skaneris ar E53 atbalstu (cena atkarība no atbalsta (modeļi un atjaunināšana) un ekrāna lieluma un funckionalitātes (skārien jūtīgs vai jalieto navigācijas pogas))

Nolaid aizmugurējos balonus(manuāli,atvienojot gaisa maģistrāles bagāžniekā) ... ja kompresors strādā un tie baloni ir veseli(nelaiž gaisu), viņam vajadzētu tos atgriezt normāla stāvoklī pēc iedarbināšanas, pie nosacījuma ka stāvokļa sensori ir kārtībā. Var paskatīties kā tas notiek Vlasov garage video, kur tika mainītas aimugurējas bukses viņa auto ar pneimatisko piekari un speciāli baloni tika nolaisti bez datora palīdzības.

Kopš: 30. Oct 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 205

Braucu ar: e91, e46 3.0

Kopš: 13. Feb 2022

No: Rīga

Ziņojumi: 679

Braucu ar: BMW E53, Astra G Caravan

24 Apr 2022, 22:15:37 @sys9291 rakstīja:

24 Apr 2022, 21:23:40 @strange_panda rakstīja:

24 Apr 2022, 20:49:09 @lony611 rakstīja:

24 Apr 2022, 20:16:40 @strange_panda rakstīja:

24 Apr 2022, 19:38:12 @lony611 rakstīja:
shalom!

2x jautajumi.

vai tas restes kas naak e53 FL bamparam var kaa atjaunot? vai tur kas jaakjiimikjo ?

un jautajums par pneimo.
paradijas selflevel suspension inactive.
Kurš var pieslegt pie kompja un parbaudiit?
speelejos ar pneimo palika pakalj ratrs labaa pusee piepacelies un tgd kaa errors neko nevar izdariit.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E53/Europe/X5...leidung_vorn_ii/

Izvēlies vajadzīgo krāsu un atbilstošo kodu ... Origiņāla cenas rajonā ap 60, ja atceros pareizi (jauns Latvija) pašam apakšējo (viens vesels gabals vajadzētu nomainīt kautkad)

Par pneimatisko piekari, neliela diagnostika ... Ja iedarbini motoru pirmās 10 sek max vajadzētu dzirdēt kompresoru (zem rezerves riteņa, blakus akumulatoram) ... ja nedzird ir liela iespēja ka tas brīnums ir beidzies ap 400 (Jauns, savietojams) ... vai meklē virzuļa remkomplektu (ir redzēti Ebay)... vari paskatīties Vlasov garage vai Youtube kā manuāli nolaist aizmugurējas piekares pneimo balonu ... Ja ir beidzies tieši kompresors, tad to var nomainīt arī pats ...

Mobīlo servisu nezinu. Var sākt meklēt BMW servisu. Brīnums daudzpieredzējuša BMW īpašnieks bez skanera ... Un pat nav savalicīgi atradis šadu vietu(kur savs auto tika remontēts) ... Viens no ieteicamiem aksesuāriem šādam auto ... protams ja nav vēlmes par katru diagnostikas skanera pieslēgumu maksāt no 25 eur

Labs. Buus kkad japamekle taas restes jasaliek jaunas. Savadak ar akmenjiem izsistas.

Bet nu panjemis biju kkadu kljuudu lasiitaaju piespraydu un nevienu kljuudu neizdeva. Tapec domaju ka vajag kadu niknaakku iekaartu panjemt.

Varbut ir kadi ieteikumi kadu diagnistikas skeneri skatities?

Tgd galvenais vajadzetu aizbraukt pie kaada lai piesledz pie kompja un paskataas uz ko dod kljuudu.
Jo kompresors ik pa laikam iedaebojas.
Kkas man teica ka varetu ar kompja palidzibu noresetot stavokli limenja devejiem.
Nez cik tas ir reali.

Pašam ir šāds skaneris www.autophix.com/en/escan/7910.html, derēs jebkurš specializēts BMW skaneris ar E53 atbalstu (cena atkarība no atbalsta (modeļi un atjaunināšana) un ekrāna lieluma un funckionalitātes (skārien jūtīgs vai jalieto navigācijas pogas))

Nolaid aizmugurējos balonus(manuāli,atvienojot gaisa maģistrāles bagāžniekā) ... ja kompresors strādā un tie baloni ir veseli(nelaiž gaisu), viņam vajadzētu tos atgriezt normāla stāvoklī pēc iedarbināšanas, pie nosacījuma ka stāvokļa sensori ir kārtībā. Var paskatīties kā tas notiek Vlasov garage video, kur tika mainītas aimugurējas bukses viņa auto ar pneimatisko piekari un speciāli baloni tika nolaisti bez datora palīdzības.

nolaižam balonus????
Lai gan ja jau ir vēlme pēc šādas manipulācijas viņus mainīt - tad veiksmi...
P.S auto NEDRĪKST būt uz tukšiem spilveniem...

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5203

Braucu ar: F20 R1200RT

24 Apr 2022, 22:26:18 @strange_panda rakstīja:

24 Apr 2022, 22:15:37 @sys9291 rakstīja:

24 Apr 2022, 21:23:40 @strange_panda rakstīja:

24 Apr 2022, 20:49:09 @lony611 rakstīja:

24 Apr 2022, 20:16:40 @strange_panda rakstīja:

24 Apr 2022, 19:38:12 @lony611 rakstīja:
shalom!

2x jautajumi.

vai tas restes kas naak e53 FL bamparam var kaa atjaunot? vai tur kas jaakjiimikjo ?

un jautajums par pneimo.
paradijas selflevel suspension inactive.
Kurš var pieslegt pie kompja un parbaudiit?
speelejos ar pneimo palika pakalj ratrs labaa pusee piepacelies un tgd kaa errors neko nevar izdariit.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E53/Europe/X5...leidung_vorn_ii/

Izvēlies vajadzīgo krāsu un atbilstošo kodu ... Origiņāla cenas rajonā ap 60, ja atceros pareizi (jauns Latvija) pašam apakšējo (viens vesels gabals vajadzētu nomainīt kautkad)

Par pneimatisko piekari, neliela diagnostika ... Ja iedarbini motoru pirmās 10 sek max vajadzētu dzirdēt kompresoru (zem rezerves riteņa, blakus akumulatoram) ... ja nedzird ir liela iespēja ka tas brīnums ir beidzies ap 400 (Jauns, savietojams) ... vai meklē virzuļa remkomplektu (ir redzēti Ebay)... vari paskatīties Vlasov garage vai Youtube kā manuāli nolaist aizmugurējas piekares pneimo balonu ... Ja ir beidzies tieši kompresors, tad to var nomainīt arī pats ...

Mobīlo servisu nezinu. Var sākt meklēt BMW servisu. Brīnums daudzpieredzējuša BMW īpašnieks bez skanera ... Un pat nav savalicīgi atradis šadu vietu(kur savs auto tika remontēts) ... Viens no ieteicamiem aksesuāriem šādam auto ... protams ja nav vēlmes par katru diagnostikas skanera pieslēgumu maksāt no 25 eur

Labs. Buus kkad japamekle taas restes jasaliek jaunas. Savadak ar akmenjiem izsistas.

Bet nu panjemis biju kkadu kljuudu lasiitaaju piespraydu un nevienu kljuudu neizdeva. Tapec domaju ka vajag kadu niknaakku iekaartu panjemt.

Varbut ir kadi ieteikumi kadu diagnistikas skeneri skatities?

Tgd galvenais vajadzetu aizbraukt pie kaada lai piesledz pie kompja un paskataas uz ko dod kljuudu.
Jo kompresors ik pa laikam iedaebojas.
Kkas man teica ka varetu ar kompja palidzibu noresetot stavokli limenja devejiem.
Nez cik tas ir reali.

Pašam ir šāds skaneris www.autophix.com/en/escan/7910.html, derēs jebkurš specializēts BMW skaneris ar E53 atbalstu (cena atkarība no atbalsta (modeļi un atjaunināšana) un ekrāna lieluma un funckionalitātes (skārien jūtīgs vai jalieto navigācijas pogas))

Nolaid aizmugurējos balonus(manuāli,atvienojot gaisa maģistrāles bagāžniekā) ... ja kompresors strādā un tie baloni ir veseli(nelaiž gaisu), viņam vajadzētu tos atgriezt normāla stāvoklī pēc iedarbināšanas, pie nosacījuma ka stāvokļa sensori ir kārtībā. Var paskatīties kā tas notiek Vlasov garage video, kur tika mainītas aimugurējas bukses viņa auto ar pneimatisko piekari un speciāli baloni tika nolaisti bez datora palīdzības.

nolaižam balonus????
Lai gan ja jau ir vēlme pēc šādas manipulācijas viņus mainīt - tad veiksmi...
P.S auto NEDRĪKST būt uz tukšiem spilveniem...

https://www.youtube.com/watch?v=w2gFsfx7oSg Nolaida pneimatiku ar roku lai mainītu bukses ... iespējams papildus ir jaātslogo piekare ...

[ Šo ziņu laboja sys9291, 24 Apr 2022, 22:39:51 ]

Kopš: 13. Feb 2022

No: Rīga

Ziņojumi: 679

Braucu ar: BMW E53, Astra G Caravan

24 Apr 2022, 22:38:51 @sys9291 rakstīja:

24 Apr 2022, 22:26:18 @strange_panda rakstīja:

24 Apr 2022, 22:15:37 @sys9291 rakstīja:

24 Apr 2022, 21:23:40 @strange_panda rakstīja:

24 Apr 2022, 20:49:09 @lony611 rakstīja:

24 Apr 2022, 20:16:40 @strange_panda rakstīja:

24 Apr 2022, 19:38:12 @lony611 rakstīja:
shalom!

2x jautajumi.

vai tas restes kas naak e53 FL bamparam var kaa atjaunot? vai tur kas jaakjiimikjo ?

un jautajums par pneimo.
paradijas selflevel suspension inactive.
Kurš var pieslegt pie kompja un parbaudiit?
speelejos ar pneimo palika pakalj ratrs labaa pusee piepacelies un tgd kaa errors neko nevar izdariit.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E53/Europe/X5...leidung_vorn_ii/

Izvēlies vajadzīgo krāsu un atbilstošo kodu ... Origiņāla cenas rajonā ap 60, ja atceros pareizi (jauns Latvija) pašam apakšējo (viens vesels gabals vajadzētu nomainīt kautkad)

Par pneimatisko piekari, neliela diagnostika ... Ja iedarbini motoru pirmās 10 sek max vajadzētu dzirdēt kompresoru (zem rezerves riteņa, blakus akumulatoram) ... ja nedzird ir liela iespēja ka tas brīnums ir beidzies ap 400 (Jauns, savietojams) ... vai meklē virzuļa remkomplektu (ir redzēti Ebay)... vari paskatīties Vlasov garage vai Youtube kā manuāli nolaist aizmugurējas piekares pneimo balonu ... Ja ir beidzies tieši kompresors, tad to var nomainīt arī pats ...

Mobīlo servisu nezinu. Var sākt meklēt BMW servisu. Brīnums daudzpieredzējuša BMW īpašnieks bez skanera ... Un pat nav savalicīgi atradis šadu vietu(kur savs auto tika remontēts) ... Viens no ieteicamiem aksesuāriem šādam auto ... protams ja nav vēlmes par katru diagnostikas skanera pieslēgumu maksāt no 25 eur

Labs. Buus kkad japamekle taas restes jasaliek jaunas. Savadak ar akmenjiem izsistas.

Bet nu panjemis biju kkadu kljuudu lasiitaaju piespraydu un nevienu kljuudu neizdeva. Tapec domaju ka vajag kadu niknaakku iekaartu panjemt.

Varbut ir kadi ieteikumi kadu diagnistikas skeneri skatities?

Tgd galvenais vajadzetu aizbraukt pie kaada lai piesledz pie kompja un paskataas uz ko dod kljuudu.
Jo kompresors ik pa laikam iedaebojas.
Kkas man teica ka varetu ar kompja palidzibu noresetot stavokli limenja devejiem.
Nez cik tas ir reali.

Pašam ir šāds skaneris www.autophix.com/en/escan/7910.html, derēs jebkurš specializēts BMW skaneris ar E53 atbalstu (cena atkarība no atbalsta (modeļi un atjaunināšana) un ekrāna lieluma un funckionalitātes (skārien jūtīgs vai jalieto navigācijas pogas))

Nolaid aizmugurējos balonus(manuāli,atvienojot gaisa maģistrāles bagāžniekā) ... ja kompresors strādā un tie baloni ir veseli(nelaiž gaisu), viņam vajadzētu tos atgriezt normāla stāvoklī pēc iedarbināšanas, pie nosacījuma ka stāvokļa sensori ir kārtībā. Var paskatīties kā tas notiek Vlasov garage video, kur tika mainītas aimugurējas bukses viņa auto ar pneimatisko piekari un speciāli baloni tika nolaisti bez datora palīdzības.

nolaižam balonus????
Lai gan ja jau ir vēlme pēc šādas manipulācijas viņus mainīt - tad veiksmi...
P.S auto NEDRĪKST būt uz tukšiem spilveniem...

https://www.youtube.com/watch?v=w2gFsfx7oSg Nolaida pneimatiku ar roku lai mainītu bukses ... iespējams papildus ir jaātslogo piekare ...

ja jau auto uz pacēlāja tad protams, ka var, bet ja stāv uz zemes....tas ir neprāts...
Tikai nesaprotu kapēc kompresora pārbaudei nepieciešams šāds fetišs? Un kapēc jāiesaka kaut kāds skaneris ar kuru neko nevar izdarīt...?

Kopš: 29. Jan 2007

Ziņojumi: 4290

Braucu ar:

Kopš: 03. Mar 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 2211

Braucu ar: izslēgtu DSC

[ Šo ziņu laboja Sternwolf, 24 Apr 2022, 23:50:38 ]

Kopš: 30. Oct 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 205

Braucu ar: e91, e46 3.0

24 Apr 2022, 23:39:49 @Asch rakstīja:
Problemas autors varetu 3 vardos apskaidrot, ko vins "spelejas", tad vieglak saprast,.ka palidzet. Pneima ta vienkarsi augsa nepaliek.

Kopš: 30. Oct 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 205

Braucu ar: e91, e46 3.0

24 Apr 2022, 23:47:46 @Sternwolf rakstīja:
Bija laiks kad tas "selflevel suspension inactive" man jau murgos rādījās.
Šad tad nezin no kā priekšējie nolaidās uz leju. Tika mainīti priekšējie baloni, līmeņa sensori, aiz sliekšņa kautkāds sadalītājs. Bija būts pie Driver, arī uz BMauto un citiem servisiem, bet bez pozitīva rezultata.
Tā pēc vairāku mēnešu čakarēšanās Garkalnes čigāna servisā šie pielika savu kompresoru notestēja un viss labi. Manējais kompresors itkā strādāja, bet laikam bij pa vāju, atverot vārstu lai piepūstu reāli sanāca spiedienu tieši nolaist laikam.

Quick fix priekš manis bija ar Delphi nodzēst to kļūdu un tad pneima pati uzcēla purnu atpakaļ.

Mans rezumē, ka tā pneima tāda piņķerīga lieta priekš tiem kas nav uz to specializējušies.

Kopš: 30. Mar 2008

Ziņojumi: 2723

Braucu ar: D

Kopš: 30. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 28295

Braucu ar: E39

29 Apr 2022, 13:36:45 @JAGUAR rakstīja:
Pēdējā laikā kkāds gļuks ar apgriezieniem.
Lieku draivā, dodu gāzi - apgriezieni tik sāk celties pēc 3-5 sekundēm, sākumā lēnām tad vienā brīdī aiziet normāli. Problēma bija uz brīdi pazudusi, vakar atkal uzradās. Kādam tā ir bijis? 3.0d FL

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5203

Braucu ar: F20 R1200RT

29 Apr 2022, 13:48:00 @Araajz rakstīja:

29 Apr 2022, 13:36:45 @JAGUAR rakstīja:
Pēdējā laikā kkāds gļuks ar apgriezieniem.
Lieku draivā, dodu gāzi - apgriezieni tik sāk celties pēc 3-5 sekundēm, sākumā lēnām tad vienā brīdī aiziet normāli. Problēma bija uz brīdi pazudusi, vakar atkal uzradās. Kādam tā ir bijis? 3.0d FL

vakuuma trubiņas

Kopš: 27. Jan 2003

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2308

Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI