Online
Pašreiz BMWPower skatās 221 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: DPF kvēpu filtrs
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Lumpy | | Kopš: 02. Sep 2012
No: Jelgava
Ziņojumi: 250
Braucu ar: XC90, Toyota, MAN
| Kādas atsauksmes par DPF tīrīšanas kantoriem? |  Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5204
Braucu ar: F20 R1200RT
|
12 Mar 2020, 15:03:47 @Lumpy rakstīja:
Kādas atsauksmes par DPF tīrīšanas kantoriem?
tīrīšanai īstas jēgas nav - ja auto kārtībā - tad filtru viņš parasti izdedzina pats (ar diagnostikas iekārtas palīdzību BMW tikai brauciena laikā), var arī pirms pasākuma iepūst ķīmiju iekšā... bet ja mašīnai ir defekti ne tīrīšana, ne dedzināšana ne arī maiņa neko nedos...[ Šo ziņu laboja sys9291, 12 Mar 2020, 16:40:28 ] | | Offline | | |
| streetking | | Kopš: 06. Nov 2017
Ziņojumi: 203
Braucu ar:
|
12 Mar 2020, 16:31:09 @sys9291 rakstīja:
12 Mar 2020, 15:03:47 @Lumpy rakstīja:
Kādas atsauksmes par DPF tīrīšanas kantoriem?
tīrīšanai īstas jēgas nav - ja auto kārtībā - tad filtru viņš parasti izdedzina pats (ar diagnostikas iekārtas palīdzību BMW tikai brauciena laikā), var arī pirms pasākuma iepūst ķīmiju iekšā... bet ja mašīnai ir defekti ne tīrīšana, ne dedzināšana ne arī maiņa neko nedos...
Un pelni?
Pelni nekur nepazūd un neizdeg | | Offline | | |
GirtzB  | |  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22093
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| šis silda Latvieša sirdi
kvēpotāji norāvuši sodu...
gaidam, kad līdzīgi lēmumi līdz eiropai atnāks.
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5204
Braucu ar: F20 R1200RT
|
12 Mar 2020, 19:12:28 @streetking rakstīja:
12 Mar 2020, 16:31:09 @sys9291 rakstīja:
12 Mar 2020, 15:03:47 @Lumpy rakstīja:
Kādas atsauksmes par DPF tīrīšanas kantoriem?
tīrīšanai īstas jēgas nav - ja auto kārtībā - tad filtru viņš parasti izdedzina pats (ar diagnostikas iekārtas palīdzību BMW tikai brauciena laikā), var arī pirms pasākuma iepūst ķīmiju iekšā... bet ja mašīnai ir defekti ne tīrīšana, ne dedzināšana ne arī maiņa neko nedos...
Un pelni?
Pelni nekur nepazūd un neizdeg
un tīrot (mazgājot) viņi pazūd vai ne? 
bet nu katrs dara kā grib - vismaz BMW oficiālā dokumentācijā nekur nepiemin DPF tīrīšanu, bet dod norādes uz konkrētu ķīmiju un reģenerācijas procedūru...  [ Šo ziņu laboja sys9291, 13 Mar 2020, 09:48:11 ] | | Offline | | |
smudo  | |  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3630
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540iX
| Vacija ir TUV sertificeti kantori, kas saka, ka var iztirit 90%+ pelnu. Pirms paris menesiem biju ielicis linku viena no temam. Detalas par tehnologju majas lapas neatklaj un nezinu, cik patiess ir tas apgalvojums. Tas, ko noteikti neiesaka, ir dedzinasana, jo ta del augstas temperaturas var bojat filtra strukturu. Auto razotaji filtru tirisanu nerekomende, bet vini ari neiesaka mainit AT ellu. | | Offline | | |
| streetking | | Kopš: 06. Nov 2017
Ziņojumi: 203
Braucu ar:
|
13 Mar 2020, 09:47:50 @sys9291 rakstīja:
un tīrot (mazgājot) viņi pazūd vai ne?
nesaprotu, kas te ir tik smieklīgs
bet nu katrs dara kā grib - vismaz BMW oficiālā dokumentācijā nekur nepiemin DPF tīrīšanu, bet dod norādes uz konkrētu ķīmiju un reģenerācijas procedūru...
parādi vieglo auto ražotāju, kurš saka ka mazgāšana ir ok.
cik saprotu, smagajai tehnikai (pilsētu autobusi, lauktehnika) mazgāt ir normāla prakse.
parādi vieglo auto ražotāju, kurš saka ka jebkura mezgla, detaļas nomaiņa uz ne-oem ir ok.
un kā jau te rakstīja - eļļa kārbā ir lifetime. Ķēde arī drošvien ir 'lifetime'
| | Offline | | |
| troyka | | Kopš: 02. Jul 2018
Ziņojumi: 54
Braucu ar:
| Kāds pērk tos filtrus? Redzēju ko FB ka tur ir kads zelts.. Vai ko jaucu, ko tad pērk no izplūdes sistēmas? | | Offline | | |
|
|
Staris  | |  Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30523
Braucu ar: ra ucuarB
|
13 Mar 2020, 10:36:28 @smudo rakstīja:
Vacija ir TUV sertificeti kantori, kas saka, ka var iztirit 90%+ pelnu. Pirms paris menesiem biju ielicis linku viena no temam. Detalas par tehnologju majas lapas neatklaj un nezinu, cik patiess ir tas apgalvojums. Tas, ko noteikti neiesaka, ir dedzinasana, jo ta del augstas temperaturas var bojat filtra strukturu. Auto razotaji filtru tirisanu nerekomende, bet vini ari neiesaka mainit AT ellu.
Iztīrīt var arī par 100% visu. Aktuālais jautājums ir - vai filtrs pēc tam turpina veikt savu funkciju, vai vienkārši tur ir dekoratīvs nolietojies elements, kurš saķers daļu kvēpu un aizķeps pāātrinātā gaitā ciet.
Elements kā tāds jau nav mūžīgs. | | Offline | | |
| smudo | | Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3630
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540iX
|
13 Mar 2020, 11:55:54 @Staris rakstīja:
13 Mar 2020, 10:36:28 @smudo rakstīja:
Vacija ir TUV sertificeti kantori, kas saka, ka var iztirit 90%+ pelnu. Pirms paris menesiem biju ielicis linku viena no temam. Detalas par tehnologju majas lapas neatklaj un nezinu, cik patiess ir tas apgalvojums. Tas, ko noteikti neiesaka, ir dedzinasana, jo ta del augstas temperaturas var bojat filtra strukturu. Auto razotaji filtru tirisanu nerekomende, bet vini ari neiesaka mainit AT ellu.
Iztīrīt var arī par 100% visu. Aktuālais jautājums ir - vai filtrs pēc tam turpina veikt savu funkciju, vai vienkārši tur ir dekoratīvs nolietojies elements, kurš saķers daļu kvēpu un aizķeps pāātrinātā gaitā ciet.
Elements kā tāds jau nav mūžīgs.
Nevaru ar parliecibu sniegt atbildi, tomer, cik esmu lasijis par filtru uzbuvi, tad tam pamata ir mehanisks darbibas princips, lidz ar to ja pasa filtrjisa elementa strukture netiek bojata, tad tas filtres kvepus atbilstosi razotaja standartiem. Faktiski pats filtra darbibas princips ir loti vienkarss (notiek mehaniska kvepu dalu filtracija, kas tiek sadedzinati regeneracijas procesa un rezultata rodas pelni, kas atskiriba no kvepiem jau ir nedegoss elements) - bet taja pasa laika, lai tadu filtru uzrazotu, ir jaiet sarezgits razosanas process. | | Offline | | |
| smudo | | Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3630
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540iX
| Vel gribu piebilst, ka aizseresanas notiek tad, ka netiek iztiriti pelni un/vai tiek mehaniski bojats filtrejosais elements. Protams, ari ja dzinejam ir defekts, tiek lietota neatbilstosa ella vai degviela. Tad ari uzliekot jaunu OEM fiktru, tam bus jaiztur palielinats regeneraciju skaits un atri bus pilns ar kvepiem. | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5204
Braucu ar: F20 R1200RT
|
13 Mar 2020, 11:02:23 @streetking rakstīja:
13 Mar 2020, 09:47:50 @sys9291 rakstīja:
un tīrot (mazgājot) viņi pazūd vai ne?
nesaprotu, kas te ir tik smieklīgs
bet nu katrs dara kā grib - vismaz BMW oficiālā dokumentācijā nekur nepiemin DPF tīrīšanu, bet dod norādes uz konkrētu ķīmiju un reģenerācijas procedūru...
parādi vieglo auto ražotāju, kurš saka ka mazgāšana ir ok.
cik saprotu, smagajai tehnikai (pilsētu autobusi, lauktehnika) mazgāt ir normāla prakse.
parādi vieglo auto ražotāju, kurš saka ka jebkura mezgla, detaļas nomaiņa uz ne-oem ir ok.
un kā jau te rakstīja - eļļa kārbā ir lifetime. Ķēde arī drošvien ir 'lifetime'
da nē cienītais izskatās, ka tavs tavs auto ir life time...
Es kaut ko rakstīju, par nomaiņu uz OEM?  kaut kur pieminēju ķēdes un kārbas? Jebšu kādam DPF biznesa projektu aizskāru?  | | Offline | | |
| Mo4itajs | |  Kopš: 01. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 45
Braucu ar: C7 BiTurbo
| Šo lasījāt? Nez cik tas gan būs reāli.
'Zebra': Ja auto izgriezts kvēpu filtrs, tehnisko apskati iziet nevarēs | | Offline | | |
| Peppa_pig | |  Kopš: 01. Apr 2020
Ziņojumi: 517
Braucu ar: ⸸PE☿PA⸸
| Nez cik topikos vel so iemetis | | Offline | | |
| Staris | | Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30523
Braucu ar: ra ucuarB
| Jā, par šo jau 2 topikos šodien diskutē. Tagad arī trešajā. | | Offline | | |
| radiaators | |  Kopš: 15. Mar 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3687
Braucu ar: F11 525d
|
16 Oct 2020, 15:24:11 @Staris rakstīja:
Jā, par šo jau 2 topikos šodien diskutē. Tagad arī trešajā.
Ēmmm kuros ?  | | Offline | | |
|
|
| michals1 | |  Kopš: 17. Apr 2019
No: Salaspils
Ziņojumi: 2037
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
| Ja tā būs taisnība,tad 70% poweristu iestāsies bankrots vai vismaz grūti laiki | | Offline | | |
| Staris | | Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30523
Braucu ar: ra ucuarB
|
16 Oct 2020, 17:06:40 @radiaators rakstīja:
16 Oct 2020, 15:24:11 @Staris rakstīja:
Jā, par šo jau 2 topikos šodien diskutē. Tagad arī trešajā.
Ēmmm kuros ?
teh.apskates topikā un guru topikā.
Bet no mīzing. Tad, kad reāli tādus mikrodaļu aparātus lietos Latvijā, tad te būs sen jau autoparks pamainījies.[ Šo ziņu laboja Staris, 16 Oct 2020, 17:49:06 ] | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5204
Braucu ar: F20 R1200RT
|
16 Oct 2020, 17:45:50 @michals1 rakstīja:
Ja tā būs taisnība,tad 70% poweristu iestāsies bankrots vai vismaz grūti laiki
būs jāpāriet uz benzīna vai gāzes dzinējiem... | | Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16203
Braucu ar:
|
16 Oct 2020, 21:04:18 @sys9291 rakstīja:
16 Oct 2020, 17:45:50 @michals1 rakstīja:
Ja tā būs taisnība,tad 70% poweristu iestāsies bankrots vai vismaz grūti laiki
būs jāpāriet uz benzīna vai gāzes dzinējiem...
uz to laiku jau būs jāmeklē kas izprogrammēs benzīniekiem GPFu | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, Angelz, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
