Online
Pašreiz BMWPower skatās 219 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Ziemas auto izvēle par Ls 500
| Autors | Ziņojums |
|---|
| martinssirants | |  Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
| Kapeikpiseeji sausminaas, jo pasi njem lietotus klucus no marihujaana, bet diskus apvirpo.
|  Offline | | |
| dainiiz | |  Kopš: 18. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5243
Braucu ar: 125mm
|
14 Dec 2013, 20:38:22 martinssirants rakstīja:
Kapeikpiseeji sausminaas, jo pasi njem lietotus klucus no marihujaana, bet diskus apvirpo.
Nevis apvirpo bet apsliipee, apvirpot jau ir daargi | | Offline | | |
Maxis  | |  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10080
Braucu ar: F30 ‘19
| Uz tirdziņu iet ļoti labs auto ziemas pārlaišanai 
Opel Astra `97 1.6 ecotec ar skati līdz 10.2014. Ir arī mafons ar CD un svaigs, piedienīga paskata salons.
Cena 399,- LVL.
Par šādu cenu var iegādāties II goļāru, kurš būs vismaz par 10 gadiem vecāks.
29397285
ss.lv | | Offline | | |
| Lauva | |  Kopš: 19. Apr 2005
Ziņojumi: 686
Braucu ar: VW Polo 1.7 SDI 1998.
| Opel Astra patiesi ir laba automašīna par savu cenu, vienīgi ļoti jāuzmanās ar rūsu: manai Astriņai nācās pārmetināt riteņu arkas, sliekšņus un stiprināt ielāpus virsbūves apakšdaļā.
Ar prieku varu paziņot, ka šonedēļ ar pirmo mēģinājumu manam VW Polo izdevās iziet tehnisko apskati. Mašīnīte izturēja pārbaudes ar atzīmi "1" - tika konstatēti daži nenozīmīgi defekti, taču tik vecai automašīnai, manuprāt, tas ir piedodami.
Varu padalīties ar saviem subjektīvajiem iespaidiem. Sākšu ar sliktajiem:
smaka salonā mazinās ļoti lēni, lai ko es arī darītu; nevietojot auto pie darba, mēdzu atstāt atvērtas logu spraugas, naktīs uz aizmugurējā sēdekļa novietoju trauku ar sāli (sāls absorbē mitrumu un, iespējams, arī smakas). Pēc pieckārtīgas salona mazgāšanas un biežas vēdināšanas smaka samazinājusies līdz paciešamam līmenim, lai arī vēl šobrīd man mati un apģērbs smaržo pēc pelējuma;
VW Polo 1,7 litru SDI atmosfēriskais dīzelis ir patiešām vājš, salīdzinot pat ar Opel Astra 1.7 TD. Varbūt tās ir manas subjektīvās sajūtas, taču Polo salonā vairāk dzird dīzeļa radītās skaņas. Vēl nezinu, kāds ir degvielas patēriņš, jo to rēķinu attiecinot odometra rādījumu pret degvielas bākas tilpumu. Pagaidām neesmu izbraucis pat 1/4 bākas tilpuma.
Labās īpašības:
bija iespējams iziet tehnisko apskati;
virsbūve ir labā kārtībā, ja neskaita bukti sānos;
piekare, dzinējs, transmisija - viss darbojas teicami; bremzes ir nomainītas pilnībā;
salons, izņemot pelējumu, ir brīnišķīgā stāvoklī;
automašīna ir nobraukusi mazāk par 200 000 km; odometrs nav koriģēts.
Lai arī automašīnas cena sākotnēji bija vērtējama savā kategorijā kā esoša virs vidējā līmeņa, tomēr uzskatu, ka neesmu kļūdījies, izvēloties konkrēto automašīnu. Pēc veiktajiem remontdarbiem un apkopes plānoju VW Polo ekspluatēt vismaz tuvākos 5 gadus bez īpašiem ieguldījumiem. Redzēsim, vai mītiem par VW uzticamību un izturību ir taustāms pamats. | | Offline | | |
| sergis15 | |  Kopš: 05. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 12024
Braucu ar: pikapu
|
20 Dec 2013, 22:02:29 Lauva rakstīja:
Opel Astra patiesi ir laba automašīna par savu cenu, vienīgi ļoti jāuzmanās ar rūsu: manai Astriņai nācās pārmetināt riteņu arkas, sliekšņus un stiprināt ielāpus virsbūves apakšdaļā.
Ar prieku varu paziņot, ka šonedēļ ar pirmo mēģinājumu manam VW Polo izdevās iziet tehnisko apskati. Mašīnīte izturēja pārbaudes ar atzīmi "1" - tika konstatēti daži nenozīmīgi defekti, taču tik vecai automašīnai, manuprāt, tas ir piedodami.
Varu padalīties ar saviem subjektīvajiem iespaidiem. Sākšu ar sliktajiem:
smaka salonā mazinās ļoti lēni, lai ko es arī darītu; nevietojot auto pie darba, mēdzu atstāt atvērtas logu spraugas, naktīs uz aizmugurējā sēdekļa novietoju trauku ar sāli (sāls absorbē mitrumu un, iespējams, arī smakas). Pēc pieckārtīgas salona mazgāšanas un biežas vēdināšanas smaka samazinājusies līdz paciešamam līmenim, lai arī vēl šobrīd man mati un apģērbs smaržo pēc pelējuma;
VW Polo 1,7 litru SDI atmosfēriskais dīzelis ir patiešām vājš, salīdzinot pat ar Opel Astra 1.7 TD. Varbūt tās ir manas subjektīvās sajūtas, taču Polo salonā vairāk dzird dīzeļa radītās skaņas. Vēl nezinu, kāds ir degvielas patēriņš, jo to rēķinu attiecinot odometra rādījumu pret degvielas bākas tilpumu. Pagaidām neesmu izbraucis pat 1/4 bākas tilpuma.
Labās īpašības:
bija iespējams iziet tehnisko apskati;
virsbūve ir labā kārtībā, ja neskaita bukti sānos;
piekare, dzinējs, transmisija - viss darbojas teicami; bremzes ir nomainītas pilnībā;
salons, izņemot pelējumu, ir brīnišķīgā stāvoklī;
automašīna ir nobraukusi mazāk par 200 000 km; odometrs nav koriģēts.
Lai arī automašīnas cena sākotnēji bija vērtējama savā kategorijā kā esoša virs vidējā līmeņa, tomēr uzskatu, ka neesmu kļūdījies, izvēloties konkrēto automašīnu. Pēc veiktajiem remontdarbiem un apkopes plānoju VW Polo ekspluatēt vismaz tuvākos 5 gadus bez īpašiem ieguldījumiem. Redzēsim, vai mītiem par VW uzticamību un izturību ir taustāms pamats.
moš jānomaina salona filtrs un jāielaiž sistēmā aerosols, jeb ir tāds pūšamais, kas it kā likvidē smakas sistēmā, neesmu pats mēģinājis, jo man nesmird salons
a tu grīdas parāvi vaļā?
vēl ir labs dr.marcus vaniļas gaisa atsvaidzinātājs, nopērkams ir lielajos rimi
smaržo pēc hubabubas, un pievelk salonu tā, ka arī drēbes un viss pārējais smaržo pēc tā
-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
| | Offline | | |
| Laoshi | |  Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
| Lauva, vēl kas - pēlējuma sēnei nepatīk sauss gaiss. ja ir iepsēja, uz nakti atstāj sildītāju pūtēju salonā (tikai nenosvilini auto ) lai kārtīgi izcepj. Sēnei nepatīk arī caurvējš, vnm brauc ar ieslēgtu pūtēju/ pēcku, ja naktī nesola lietu, tad atstāj logus šķirbā.
SDI jaudu, diemžēl, nekādi nevar palielināt. Būtu ņēmis TDI... | | Offline | | |
| sergis15 | | Kopš: 05. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 12024
Braucu ar: pikapu
|
20 Dec 2013, 22:10:43 Laoshi rakstīja:
Lauva, vēl kas - pēlējuma sēnei nepatīk sauss gaiss. ja ir iepsēja, uz nakti atstāj sildītāju pūtēju salonā (tikai nenosvilini auto ) lai kārtīgi izcepj. Sēnei nepatīk arī caurvējš, vnm brauc ar ieslēgtu pūtēju/ pēcku, ja naktī nesola lietu, tad atstāj logus šķirbā.
SDI jaudu, diemžēl, nekādi nevar palielināt. Būtu ņēmis TDI...
ja dzīvo privātmājā ar sētu, piedarbina, ieslēdz pečku uz max, lai močī visu nakti, jo pieņemu, ka tas sdi polo vispār neko nerij uz vietas rūcot
-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
| | Offline | | |
| koni4jo | |  Kopš: 15. Mar 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 4171
Braucu ar: Spāņu Golf un Hūndī...
|
20 Dec 2013, 22:07:01 sergis15 rakstīja:
20 Dec 2013, 22:02:29 Lauva rakstīja:
Opel Astra patiesi ir laba automašīna par savu cenu, vienīgi ļoti jāuzmanās ar rūsu: manai Astriņai nācās pārmetināt riteņu arkas, sliekšņus un stiprināt ielāpus virsbūves apakšdaļā.
Ar prieku varu paziņot, ka šonedēļ ar pirmo mēģinājumu manam VW Polo izdevās iziet tehnisko apskati. Mašīnīte izturēja pārbaudes ar atzīmi "1" - tika konstatēti daži nenozīmīgi defekti, taču tik vecai automašīnai, manuprāt, tas ir piedodami.
Varu padalīties ar saviem subjektīvajiem iespaidiem. Sākšu ar sliktajiem:
smaka salonā mazinās ļoti lēni, lai ko es arī darītu; nevietojot auto pie darba, mēdzu atstāt atvērtas logu spraugas, naktīs uz aizmugurējā sēdekļa novietoju trauku ar sāli (sāls absorbē mitrumu un, iespējams, arī smakas). Pēc pieckārtīgas salona mazgāšanas un biežas vēdināšanas smaka samazinājusies līdz paciešamam līmenim, lai arī vēl šobrīd man mati un apģērbs smaržo pēc pelējuma;
VW Polo 1,7 litru SDI atmosfēriskais dīzelis ir patiešām vājš, salīdzinot pat ar Opel Astra 1.7 TD. Varbūt tās ir manas subjektīvās sajūtas, taču Polo salonā vairāk dzird dīzeļa radītās skaņas. Vēl nezinu, kāds ir degvielas patēriņš, jo to rēķinu attiecinot odometra rādījumu pret degvielas bākas tilpumu. Pagaidām neesmu izbraucis pat 1/4 bākas tilpuma.
Labās īpašības:
bija iespējams iziet tehnisko apskati;
virsbūve ir labā kārtībā, ja neskaita bukti sānos;
piekare, dzinējs, transmisija - viss darbojas teicami; bremzes ir nomainītas pilnībā;
salons, izņemot pelējumu, ir brīnišķīgā stāvoklī;
automašīna ir nobraukusi mazāk par 200 000 km; odometrs nav koriģēts.
Lai arī automašīnas cena sākotnēji bija vērtējama savā kategorijā kā esoša virs vidējā līmeņa, tomēr uzskatu, ka neesmu kļūdījies, izvēloties konkrēto automašīnu. Pēc veiktajiem remontdarbiem un apkopes plānoju VW Polo ekspluatēt vismaz tuvākos 5 gadus bez īpašiem ieguldījumiem. Redzēsim, vai mītiem par VW uzticamību un izturību ir taustāms pamats.
moš jānomaina salona filtrs un jāielaiž sistēmā aerosols, jeb ir tāds pūšamais, kas it kā likvidē smakas sistēmā, neesmu pats mēģinājis, jo man nesmird salons
a tu grīdas parāvi vaļā?
vēl ir labs dr.marcus vaniļas gaisa atsvaidzinātājs, nopērkams ir lielajos rimi
smaržo pēc hubabubas, un pievelk salonu tā, ka arī drēbes un viss pārējais smaržo pēc tā
Šahtās var ieliet kādu lētu odieri un būš zbis, no tiem peģiku vaniļas atsvaidzinātājiem tak apvemties var, lai ātrāk smaka zustu pečku vienmēr uz max karstu jāmet, ja viss ir sauss, smirdēt īsti nav kam.
UN KUR IR KĀDA BILDE AR TO BRĪNUMU? | | Offline | | |
|
|
| Laoshi | | Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
20 Dec 2013, 22:13:29 sergis15 rakstīja:
20 Dec 2013, 22:10:43 Laoshi rakstīja:
Lauva, vēl kas - pēlējuma sēnei nepatīk sauss gaiss. ja ir iepsēja, uz nakti atstāj sildītāju pūtēju salonā (tikai nenosvilini auto ) lai kārtīgi izcepj. Sēnei nepatīk arī caurvējš, vnm brauc ar ieslēgtu pūtēju/ pēcku, ja naktī nesola lietu, tad atstāj logus šķirbā.
SDI jaudu, diemžēl, nekādi nevar palielināt. Būtu ņēmis TDI...
ja dzīvo privātmājā ar sētu, piedarbina, ieslēdz pečku uz max, lai močī visu nakti, jo pieņemu, ka tas sdi polo vispār neko nerij uz vietas rūcot
Principā tas būtu pats labums, izkarstu gan motortelpa, gan salons. Jā, Lauva, safočē un ieliec šajā pat topikā bildes, ir interese  [ Šo ziņu laboja Laoshi, 20 Dec 2013, 22:21:20 ] | | Offline | | |
| Martin999 | |  Kopš: 11. Mar 2010
No: Subate
Ziņojumi: 1460
Braucu ar: Elviju Elksnīti uz oneCoins semināru :aiwa:
| vajag bildes   | | Offline | | |
| martinssirants | | Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
| Megarulza bildes deretu lai var pasveicinaat ja nu gadas ielaas satikties. | | Offline | | |
| Laoshi | | Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
20 Dec 2013, 22:35:19 martinssirants rakstīja:
Megarulza bildes deretu lai var pasveicinaat ja nu gadas ielaas satikties.
+, tas ir populārākais drots aiz kādreizējā Edzuļa e39 m5 | | Offline | | |
| martinssirants | | Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
|
20 Dec 2013, 22:36:59 Laoshi rakstīja:
20 Dec 2013, 22:35:19 martinssirants rakstīja:
Megarulza bildes deretu lai var pasveicinaat ja nu gadas ielaas satikties.
+, tas ir populārākais drots aiz kādreizējā Edzuļa e39 m5
Kas ir edzula m5?
Vinam bija m5?
 | | Offline | | |
| martinssirants | | Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
| Un vispar tu kautko jauc, otrs popularakais auto ir vwfana opel meriva. | | Offline | | |
| Laoshi | | Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
20 Dec 2013, 22:41:56 martinssirants rakstīja:
Un vispar tu kautko jauc, otrs popularakais auto ir vwfana opel meriva.
Vaita viņam nebija m5? Ok, tagad kuru sip vecs m5, polo gan gribam redzēt  | | Offline | | |
| Lauva | | Kopš: 19. Apr 2005
Ziņojumi: 686
Braucu ar: VW Polo 1.7 SDI 1998.
|
20 Dec 2013, 22:07:01 sergis15 rakstīja:
moš jānomaina salona filtrs un jāielaiž sistēmā aerosols, jeb ir tāds pūšamais, kas it kā likvidē smakas sistēmā, neesmu pats mēģinājis, jo man nesmird salons
a tu grīdas parāvi vaļā?
vēl ir labs dr.marcus vaniļas gaisa atsvaidzinātājs, nopērkams ir lielajos rimi
smaržo pēc hubabubas, un pievelk salonu tā, ka arī drēbes un viss pārējais smaržo pēc tā
WV Polo ir salona gaisa filtrs? Es kaut kā nepamanīju, kad tīrīju salonu. Varbūt vienīgi motortelpā, bet arī tur es īsti neredzēju vietu tam.
Jānopērk kādas lētas smaržas vai gaisa atsvaidzinātājs, bet iesākumā gribētu mazināt pelējuma smaku, citādi gaisa atsvaidzinātāja aromāts apvienojumā ar šo smaku varētu provocēt atbrīvošanos no sava kuņģa satura.
20 Dec 2013, 22:10:43 Laoshi rakstīja:
Lauva, vēl kas - pēlējuma sēnei nepatīk sauss gaiss. ja ir iepsēja, uz nakti atstāj sildītāju pūtēju salonā (tikai nenosvilini auto ) lai kārtīgi izcepj. Sēnei nepatīk arī caurvējš, vnm brauc ar ieslēgtu pūtēju/ pēcku, ja naktī nesola lietu, tad atstāj logus šķirbā.
SDI jaudu, diemžēl, nekādi nevar palielināt. Būtu ņēmis TDI...
Gluži darbināt naktīs automašīnu nevēlos, bet ceru, ka uz pavasara pusi, kad kļūst siltāk, arī smaka izzudīs. Starp citu, salons nebūt nav slapjš. Pēc tīrīšanas bija mitrs, bet es žāvēju. Vienīgi tagad īsti labi nežūst.
20 Dec 2013, 22:19:40 Laoshi rakstīja:
[...] Jā, Lauva, safočē un ieliec šajā pat topikā bildes, ir interese
Es gan īsti nezinu, vai kas klātesošajiem varētu šķist saistošs vecā VW Polo, taču, ja šī vortāla īpašnieki man piešķirtu iespēju veidot fotogalerijas un kāds no šeit esošajiem fotogrāfiem uzaicinātu manu mašīnīti uz fotosesiju, iespējams, es neatteiktos. Glamūrs taču ir svarīgs, vai ne?
Ja domājat, ka esmu viltus personība un viss šis ir tikai PR manevrs vortāla popularitātes celšanai, tad kļūdieties, jo ~80% no šeit rakstītā ir tīra patiesība. Ja vēlētos "pakaitināt" foruma dalībniekus, noteikti izdomātu daudz oriģinālākas problēmas, nevis krīzomobilīša iegādi. | | Offline | | |
|
|
| Martin999 | | Kopš: 11. Mar 2010
No: Subate
Ziņojumi: 1460
Braucu ar: Elviju Elksnīti uz oneCoins semināru :aiwa:
|
20 Dec 2013, 22:41:56 martinssirants rakstīja:
Un vispar tu kautko jauc, otrs popularakais auto ir vwfana opel meriva.
un kur paliek Niknaa e34  | | Offline | | |
| Driver | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| Te ir konurss, kursh brauks ar mazaku braucamo par dargaku cenu?
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| Lauva | | Kopš: 19. Apr 2005
Ziņojumi: 686
Braucu ar: VW Polo 1.7 SDI 1998.
| Sveiki!
Kārtējā darba nedēļa pagājusi, un esmu ielogojies šeit.
Ja kādam interesē, noskaidroju sava jaunā Polo vidējo degvielas patēriņu jauktajā ciklā. Tas ir ļoti atkarīgs no braukšanas apstākļiem (šoseja vai sastrēgumstundu satiksme Rīgas centrā). Šobrīd pārvietojos gandrīz tikai Rīgas robežās; uzpildīju pilnu bāku, pierakstīju odometra rādījumu, nedēļu ekspluatēju automašīnu, šovakar atkal uzpildīju pilnu bāku ar ziemas dīzeļdegvielu. Nedēļas laikā biju nobraucis 128 km, bet bākā iepildīju 5,81 l degvielas. Sanāk, ka patēriņš l/100 km = 5,81/128*100 = ~ 4,5
Pieņemot, ka dīzeļdegviela litrā maksā 1,31 euro, jāsecina, ka 100 km ceļa pilsētas satiksmē man šobrīd izmaksā ap 5,90 euro (Ls 4,15). Manuprāt, tas ir ļoti labs rādītājs, jo, kā jau rakstīju, šobrīd pārvietojos tikai pilsētas satiksmē.
Redzēsim, kā mainīsies (pieaugs) degvielas patēriņš, gaisa temperatūrai noslīdot zem nulles atzīmes.
Runājot par vēsumu, vai kādam nav ideju, kādēļ "krāsiņa" silda tik vāji arī maksimālā siltuma režīmā? | | Offline | | |
| Laoshi | | Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
10 Jan 2014, 22:38:31 Lauva rakstīja:
"krāsiņa" silda tik vāji arī maksimālā siltuma režīmā?
Kad uzgriez 3k rpm (vai cik tur polo ir redlains), tad ir karsts?
Ja jā, tad viņa ir aizdirsusies. Vasarā nomaini krāsns radiatoru, iesaku darīt pašam, jo cits paprasīs polo cenu, vnk panelis jāņem nost, jāskrūvē dafiga. Pats radiators maksā apm 30Ls (Nissens). | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
