Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5204

Braucu ar: F20 R1200RT

07 Nov 2020, 13:26:11 @DM-101 rakstīja:

07 Nov 2020, 12:20:54 @CP17 rakstīja:

07 Nov 2020, 11:52:06 @sys9291 rakstīja:

07 Nov 2020, 08:12:37 @DM-101 rakstīja:

07 Nov 2020, 00:48:42 @sys9291 rakstīja:
Elviss -BMW benzīns jau tagad ekskluzīva lieta it sevišķi pajauniem auto...

An engine rolls off the assembly line on average every 13 seconds – with a total of around 530,000 diesel and 700,000 petrol engines produced in 2019.
(C) BMW AG

tb., 40/60 proporcija par labu benziinam bija gan 2010. gadaa, gan 2019.tajaa.

bet ss un mobile rāda ko citu...

neesi siikumains

Meegjinam padomaat. Treneejam smadzeni.

Ss

Taatad,jauns dirselis maksaa dargaak kaa bwnziins. Kaapeec to pirkt? Tikai lieliem nobraukumiem. Lielajaas valstiis 50..100kkm pa gadu - mieriigi nomochii. Attieciigi - dirselis atmaksaajas. Bet,tajaa pat laikaa - daudz aatraak sasniedz 200..250kkm,kad saakas lielie ieguldiijumi.

Mobile.
Esmu skatiijies. Mobilee benziini ir aptuveni 30..45% no kopeejaa. Jaa,tie ir daargaaki. Kaapeec? Taapeec,ka liidziiga gada benziinam videeji ir mazaaks nobraukums. Nav ierobezhojumu megapolees. Nav DPF jaamaina. Nav kjeedes jaamaina.

Shis bija sarezgjiiti,ne?

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 16203

Braucu ar:

Kopš: 02. May 2006

Ziņojumi: 22119

Braucu ar: VAZ 2101 80'

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5204

Braucu ar: F20 R1200RT

07 Nov 2020, 17:42:14 @Elviss rakstīja:
Kad modelis novecos, tad arī sāks kāds kaut ko saprast. Pagaidām jau nav vajadzības. Ar jaunu brauc uz oficiālo. Kur īsti nekas nav jāzin. Nestrādā - mainām motoru.

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 12318

Braucu ar:

07 Nov 2020, 18:07:03 @Nixx rakstīja:

07 Nov 2020, 15:38:11 @koderis rakstīja:
paldies par godīgu atbildi kaspich. netehniskam cilvēkam būtu murgs nopirkt auto, kuru nav iespējams salabot. it īpaši lasot varoņeposus par izmanīgajiem mehu kantoriem, kuros, laikam ejot, gan nekas nemainās salauzti klientu auto, pēc tam kašķi mehu starpā. klienta auto gan paliek tāds, kāds bija.

Nu neesi tāds nooobs. Sen atpakaļ kad pirku savu pirmo BMW moci (protams - lietotu), tam līdzi dotajā manuāli (baidos sadirst, vai tā bija bmw grāmata vai tomēr Haynes) bija instrukcijas, kā noregulēt vārstu atstarpes. :esi_vecis:
Tagadējam mocim manuālī stāv rakstīts, ka akumulatoru šķidrumu nevajag dzert. Un bremžu eļļa nebūs labākā īzvēle usera un draugu orģijās

[ Šo ziņu laboja kexxx, 07 Nov 2020, 18:20:37 ]

Kopš: 02. May 2006

Ziņojumi: 22119

Braucu ar: VAZ 2101 80'

07 Nov 2020, 18:01:54 @sys9291 rakstīja:

07 Nov 2020, 17:42:14 @Elviss rakstīja:
Kad modelis novecos, tad arī sāks kāds kaut ko saprast. Pagaidām jau nav vajadzības. Ar jaunu brauc uz oficiālo. Kur īsti nekas nav jāzin. Nestrādā - mainām motoru.

mu ar B sērijas benzīnu problēmu ir par galvas tiesu mazāk kā ar N sēriju...

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5204

Braucu ar: F20 R1200RT

07 Nov 2020, 18:42:25 @Elviss rakstīja:

07 Nov 2020, 18:01:54 @sys9291 rakstīja:

07 Nov 2020, 17:42:14 @Elviss rakstīja:
Kad modelis novecos, tad arī sāks kāds kaut ko saprast. Pagaidām jau nav vajadzības. Ar jaunu brauc uz oficiālo. Kur īsti nekas nav jāzin. Nestrādā - mainām motoru.

mu ar B sērijas benzīnu problēmu ir par galvas tiesu mazāk kā ar N sēriju...

Nu tas vēl īsti nav zināms, jo jauns. Ar laiku zinās. Bet nu tas, ka dzinēji paliek komplicētāki, visi grib iepist maksimāli kapeiku un vēl nopelnīt, tas jau skaidrs. Ar katru ir ar vien vairāk kam salūzt un lūzt.
Sen atpakaļ bija tieši pretēji. Un nekas nelūza. Man faterim Sierra nogāja 700k ar apkopēm. Sharp maģis skan joprojām no 90’ sākuma ne sliktāk par jaunajiem.
A sūda iPhone nobeidzas dienu pirms gada garantijas beigām

Kopš: 02. May 2006

Ziņojumi: 22119

Braucu ar: VAZ 2101 80'

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5204

Braucu ar: F20 R1200RT

07 Nov 2020, 19:02:45 @Elviss rakstīja:
Manuprāt, arī jānodala, kas ir problēmas līdz 250k vai mazāk un pēc 250k.
Piemeram, vairāki stāsti par pirmo gadu 4.4 N63 pie sotaka bija kapitalka.

Retajam M5 e60 nav bijusi kapitalka.

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5204

Braucu ar: F20 R1200RT

07 Nov 2020, 19:20:13 @DM-101 rakstīja:

07 Nov 2020, 19:15:55 @sys9291 rakstīja:

07 Nov 2020, 19:02:45 @Elviss rakstīja:
Manuprāt, arī jānodala, kas ir problēmas līdz 250k vai mazāk un pēc 250k.
Piemeram, vairāki stāsti par pirmo gadu 4.4 N63 pie sotaka bija kapitalka.

Retajam M5 e60 nav bijusi kapitalka.

nu tieši tā, jo tas jau arī norāda uz neveiksmīgu konstrukciju piem N20 dzinēji ķēde pat 100K nenokalpo... a kam man auto, kas katru gadu jāpogā vaļā? vai regulāri jādzīvojas pa servisiem

Uldi,ru tieshi tikpat paatliecinoshi gadiem pljutiiji,ka N seerijai bloki,virzulji velkot 150kkm max. Bija taa? Bija.

Tad tu bljaavi,ka N43/53 9 no 10 raustoties no ruupniicas,neko tur izdariit nevar. Bija taa? Bija.

Tad tu bljaavi,ka nox nekadi nav saistiits ar raustiishanaas probleemu. Bija taa? Bija.

Par volgotronic ekscentriskajaam monologus lasiiji? Lasiiji. Dumiibas? Dumiibas.

Piedod,bet tagad dzirdot par N20 kjedes probleemam pie 100kkm - es vnk ieviipsnaaju. Ko taviem pgalvojumiem segums 0.

[ Šo ziņu laboja sys9291, 07 Nov 2020, 19:28:13 ]

Kopš: 02. May 2006

Ziņojumi: 22119

Braucu ar: VAZ 2101 80'

[ Šo ziņu laboja Elviss, 07 Nov 2020, 19:47:07 ]

Kopš: 02. May 2006

Ziņojumi: 22119

Braucu ar: VAZ 2101 80'

07 Nov 2020, 19:49:38 @DM-101 rakstīja:

07 Nov 2020, 19:44:11 @Elviss rakstīja:
Vēl par tiem M, tie vecie tomēr bija vairāk muļķu droši, tagad laiki mainījušies, tikuši pie piķa un tikko jaunu griež gan jau aukstu līdz maksimumam. Zinu vienu, kas teica, ka M4 pilnīgs sūds, jo arī noklājās pirmajos 4k nobraukuma. Tas ir vienīgais viedoklis, ko esmu dzirdējis.
Zinu vienu, kam garantijas remonts e60 M5 bija uz 40k. Arī pašā sākumā. labi, nezinu, cik tur taisnība par ciparu, bet dzinējs bija metams.


Vispār pilnīga figņa, ka it kā mūžīgā ķēde, tagad dažiem biežāk par siksnu jāmaina.


Ps. par prieku visiem, mans ļoti labi uzturētais F11 noklājās. Sūknis nosprāga, sajājot sprauslas un piedirsa visu sitēmu.
Tāpēc bija tas finansiālais jautājums, jo ar visiem dārgajiem remontiem, pēc aprēķiniem, tā pat lētāks dīzelis pie maza noskrējiena.
Bet laikam šis būs pirmais un pēdējais dīzelis. Kaut kā tas kvēps sāk likties ar vien vairāk nepareizi.

Bet jādomā arī par tirgu un no benzīna, piekritīsi, ka tikt vaļā grūtāk, nerunājot par to, ka dažiem modeļiem iespējams, būsi pēdējais īpašnieks.

Tā, man gandrīz sanāca ar iepriekšējo auto Lexus GS430. Nu super verķis, bet tālāk pārdot šausmīgi grūti. 10 gadīgs auto ar gandrīz 400 eur nodokli

Toch suuknim pisec? Skaidas atraadiija? Vnk benziiniem gadaas,ka tupa maina hpfp deelj tekoshas sprauslas..

[ Šo ziņu laboja Elviss, 07 Nov 2020, 19:59:49 ]

Kopš: 02. May 2006

Ziņojumi: 22119

Braucu ar: VAZ 2101 80'

07 Nov 2020, 19:59:30 @DM-101 rakstīja:
Par S seeriju runaajot. Tepat foruma biedrs man savulaik jaaja pauri,lai txt elljas vietaa ielej 3x leetaaku,bet dod visas garantijas. Jautaajums - M5 leeto ellju? Ar garantijaam? Beigaas ieleeja. Bez garantijaam. Tas bija shii foruma oligarhs. Tajaa laikaa - ziedu laiki vinjam bija.
BMW vainiigs? Mani interesee konkreetu keisu preciizs ceelonis. Nevis tenkas. BMW nestraadaa mudaki.

[ Šo ziņu laboja Elviss, 07 Nov 2020, 20:04:42 ]

Kopš: 01. Apr 2020

Ziņojumi: 517

Braucu ar: ⸸PE☿PA⸸

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5204

Braucu ar: F20 R1200RT

07 Nov 2020, 19:38:35 @Nixx rakstīja:

07 Nov 2020, 18:55:01 @DM-101 rakstīja:


Liidz tupajiem krieviem tie dzineeji vnknmasveidaa nav nonaakushi. Taapeec to forumaa klusums. Labi vien,ka taa,jo to neizgliitoto meerkakju dumumu lasiit - acis asinjo..

Šitā laikam būs tā retā reize, kad piekritīšu

Nē, par 4 riteņu bmw man pajāt, bet cik esmu paskatījies viņu motorrad un EV tēmās - līmenis ir bēdīgs. Un kad liekas, ka zemāk jau nav kur, tad no apakšas pieklauvē kadrs ar benzīna kannu un MB

Kopš: 28. Oct 2002

Ziņojumi: 12927

Braucu ar: eFku

07 Nov 2020, 15:38:11 @koderis rakstīja:
paldies par godīgu atbildi kaspich. netehniskam cilvēkam būtu murgs nopirkt auto, kuru nav iespējams salabot. it īpaši lasot varoņeposus par izmanīgajiem mehu kantoriem, kuros, laikam ejot, gan nekas nemainās salauzti klientu auto, pēc tam kašķi mehu starpā. klienta auto gan paliek tāds, kāds bija.

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5204

Braucu ar: F20 R1200RT

07 Nov 2020, 19:53:20 @DM-101 rakstīja:

07 Nov 2020, 19:27:17 @sys9291 rakstīja:

07 Nov 2020, 19:20:13 @DM-101 rakstīja:

07 Nov 2020, 19:15:55 @sys9291 rakstīja:

07 Nov 2020, 19:02:45 @Elviss rakstīja:
Manuprāt, arī jānodala, kas ir problēmas līdz 250k vai mazāk un pēc 250k.
Piemeram, vairāki stāsti par pirmo gadu 4.4 N63 pie sotaka bija kapitalka.

Retajam M5 e60 nav bijusi kapitalka.

nu tieši tā, jo tas jau arī norāda uz neveiksmīgu konstrukciju piem N20 dzinēji ķēde pat 100K nenokalpo... a kam man auto, kas katru gadu jāpogā vaļā? vai regulāri jādzīvojas pa servisiem

Uldi,ru tieshi tikpat paatliecinoshi gadiem pljutiiji,ka N seerijai bloki,virzulji velkot 150kkm max. Bija taa? Bija.

Tad tu bljaavi,ka N43/53 9 no 10 raustoties no ruupniicas,neko tur izdariit nevar. Bija taa? Bija.

Tad tu bljaavi,ka nox nekadi nav saistiits ar raustiishanaas probleemu. Bija taa? Bija.

Par volgotronic ekscentriskajaam monologus lasiiji? Lasiiji. Dumiibas? Dumiibas.

Piedod,bet tagad dzirdot par N20 kjedes probleemam pie 100kkm - es vnk ieviipsnaaju. Ko taviem pgalvojumiem segums 0.

nu jau atkal panesās
nomāju, ka tev jāatver elitārais N sērijas dzinēju serviss

Jaa,es teemaa esmu ieglubinaajies.
Es runaaju par dzineejiem,ko pats esmu redzeejis,nevis izplatu tenkas.

Piem.,tas pats N63. Bienam vechi uztaisija hidrotriecienu.
Krievi mauro
A sprausla
B softa gljuks dme

Par sprauslu/softu tupa matemaatiski aptwekjinaaju - nevar sanaakt. Aprekjins blogaa. Veel neviens uz planeetas Zeme nav atspeekojis.

Kas bija noticis? Ellja iepluudee. Kaa gadiijaas? Jaucot aaraa,mainot turbiinas.
Pashu lazha.

Pietiek ar 20ml,lai sajaatu dzineeju. Vai nu tosols,vai udens no pelkjes,vai ellja.
Deelj iepluudes kolektora iipatniibaam - biistami shim dzineejam.tb.,es pareekjinaaju,izpeetiiju situaaciju,sastukoju variantus,nevis paarlasu mudaku murgojumus internetaa un izplatu suudu.

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5204

Braucu ar: F20 R1200RT

07 Nov 2020, 21:19:13 @DM-101 rakstīja:

07 Nov 2020, 21:16:33 @sys9291 rakstīja:

07 Nov 2020, 19:53:20 @DM-101 rakstīja:

07 Nov 2020, 19:27:17 @sys9291 rakstīja:

07 Nov 2020, 19:20:13 @DM-101 rakstīja:

07 Nov 2020, 19:15:55 @sys9291 rakstīja:

07 Nov 2020, 19:02:45 @Elviss rakstīja:
Manuprāt, arī jānodala, kas ir problēmas līdz 250k vai mazāk un pēc 250k.
Piemeram, vairāki stāsti par pirmo gadu 4.4 N63 pie sotaka bija kapitalka.

Retajam M5 e60 nav bijusi kapitalka.

nu tieši tā, jo tas jau arī norāda uz neveiksmīgu konstrukciju piem N20 dzinēji ķēde pat 100K nenokalpo... a kam man auto, kas katru gadu jāpogā vaļā? vai regulāri jādzīvojas pa servisiem

Uldi,ru tieshi tikpat paatliecinoshi gadiem pljutiiji,ka N seerijai bloki,virzulji velkot 150kkm max. Bija taa? Bija.

Tad tu bljaavi,ka N43/53 9 no 10 raustoties no ruupniicas,neko tur izdariit nevar. Bija taa? Bija.

Tad tu bljaavi,ka nox nekadi nav saistiits ar raustiishanaas probleemu. Bija taa? Bija.

Par volgotronic ekscentriskajaam monologus lasiiji? Lasiiji. Dumiibas? Dumiibas.

Piedod,bet tagad dzirdot par N20 kjedes probleemam pie 100kkm - es vnk ieviipsnaaju. Ko taviem pgalvojumiem segums 0.

nu jau atkal panesās
nomāju, ka tev jāatver elitārais N sērijas dzinēju serviss

Jaa,es teemaa esmu ieglubinaajies.
Es runaaju par dzineejiem,ko pats esmu redzeejis,nevis izplatu tenkas.

Piem.,tas pats N63. Bienam vechi uztaisija hidrotriecienu.
Krievi mauro
A sprausla
B softa gljuks dme

Par sprauslu/softu tupa matemaatiski aptwekjinaaju - nevar sanaakt. Aprekjins blogaa. Veel neviens uz planeetas Zeme nav atspeekojis.

Kas bija noticis? Ellja iepluudee. Kaa gadiijaas? Jaucot aaraa,mainot turbiinas.
Pashu lazha.

Pietiek ar 20ml,lai sajaatu dzineeju. Vai nu tosols,vai udens no pelkjes,vai ellja.
Deelj iepluudes kolektora iipatniibaam - biistami shim dzineejam.tb.,es pareekjinaaju,izpeetiiju situaaciju,sastukoju variantus,nevis paarlasu mudaku murgojumus internetaa un izplatu suudu.

nu ko tu te atkal uzcepies? tak es jau rakstu - ver vaļā SAVU servisu - remontē - rādi rezultātu, filmē blogu utt., nevis skraidi no viena pie otra - gudri runā un pēctam visus nodirs. Neko pats LĪDZ GALAM neesi izdarījis - tikai lasam:"es pateicu, man taisnība, es visgudrākais, man nav konkurentu" - a ja rezultāts pēc tavas diagnozes nav - tad citi lohi...ne tā noņēma, ne tā piekrūvēja, ne tās sprauslas sagādāja, utt...
P.S atvainojos par necenzēto leksiku...

ko tu te dirs!

rezultaats nav? aizver muti!
rezultaats bija visos keisos, pie kuriem straadaaju. kaa tu savaadaak iedomaajies? atveda nestraadajoshu auto, aizbrauca straadajosh.
tu par manaam sprauslaam? jaa, bija interesanti keisi. tu neesi ne taas sprasulas redzeejis, ne pat jeedz to parametrus apskatiit [jo tev pat vajadzigais loader nav INPA], bet ir viedoklis?

tak AIZVER muti (C) Liidaka! Ko tu veerp intrigas! Tu tak esi vnk miizals konkreets!

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5204

Braucu ar: F20 R1200RT

07 Nov 2020, 21:30:37 @DM-101 rakstīja:

07 Nov 2020, 21:28:49 @sys9291 rakstīja:

07 Nov 2020, 21:19:13 @DM-101 rakstīja:

07 Nov 2020, 21:16:33 @sys9291 rakstīja:

07 Nov 2020, 19:53:20 @DM-101 rakstīja:

07 Nov 2020, 19:27:17 @sys9291 rakstīja:

07 Nov 2020, 19:20:13 @DM-101 rakstīja:

07 Nov 2020, 19:15:55 @sys9291 rakstīja:

07 Nov 2020, 19:02:45 @Elviss rakstīja:
Manuprāt, arī jānodala, kas ir problēmas līdz 250k vai mazāk un pēc 250k.
Piemeram, vairāki stāsti par pirmo gadu 4.4 N63 pie sotaka bija kapitalka.

Retajam M5 e60 nav bijusi kapitalka.

nu tieši tā, jo tas jau arī norāda uz neveiksmīgu konstrukciju piem N20 dzinēji ķēde pat 100K nenokalpo... a kam man auto, kas katru gadu jāpogā vaļā? vai regulāri jādzīvojas pa servisiem

Uldi,ru tieshi tikpat paatliecinoshi gadiem pljutiiji,ka N seerijai bloki,virzulji velkot 150kkm max. Bija taa? Bija.

Tad tu bljaavi,ka N43/53 9 no 10 raustoties no ruupniicas,neko tur izdariit nevar. Bija taa? Bija.

Tad tu bljaavi,ka nox nekadi nav saistiits ar raustiishanaas probleemu. Bija taa? Bija.

Par volgotronic ekscentriskajaam monologus lasiiji? Lasiiji. Dumiibas? Dumiibas.

Piedod,bet tagad dzirdot par N20 kjedes probleemam pie 100kkm - es vnk ieviipsnaaju. Ko taviem pgalvojumiem segums 0.

nu jau atkal panesās
nomāju, ka tev jāatver elitārais N sērijas dzinēju serviss

Jaa,es teemaa esmu ieglubinaajies.
Es runaaju par dzineejiem,ko pats esmu redzeejis,nevis izplatu tenkas.

Piem.,tas pats N63. Bienam vechi uztaisija hidrotriecienu.
Krievi mauro
A sprausla
B softa gljuks dme

Par sprauslu/softu tupa matemaatiski aptwekjinaaju - nevar sanaakt. Aprekjins blogaa. Veel neviens uz planeetas Zeme nav atspeekojis.

Kas bija noticis? Ellja iepluudee. Kaa gadiijaas? Jaucot aaraa,mainot turbiinas.
Pashu lazha.

Pietiek ar 20ml,lai sajaatu dzineeju. Vai nu tosols,vai udens no pelkjes,vai ellja.
Deelj iepluudes kolektora iipatniibaam - biistami shim dzineejam.tb.,es pareekjinaaju,izpeetiiju situaaciju,sastukoju variantus,nevis paarlasu mudaku murgojumus internetaa un izplatu suudu.

nu ko tu te atkal uzcepies? tak es jau rakstu - ver vaļā SAVU servisu - remontē - rādi rezultātu, filmē blogu utt., nevis skraidi no viena pie otra - gudri runā un pēctam visus nodirs. Neko pats LĪDZ GALAM neesi izdarījis - tikai lasam:"es pateicu, man taisnība, es visgudrākais, man nav konkurentu" - a ja rezultāts pēc tavas diagnozes nav - tad citi lohi...ne tā noņēma, ne tā piekrūvēja, ne tās sprauslas sagādāja, utt...
P.S atvainojos par necenzēto leksiku...

ko tu te dirs!

rezultaats nav? aizver muti!
rezultaats bija visos keisos, pie kuriem straadaaju. kaa tu savaadaak iedomaajies? atveda nestraadajoshu auto, aizbrauca straadajosh.
tu par manaam sprauslaam? jaa, bija interesanti keisi. tu neesi ne taas sprasulas redzeejis, ne pat jeedz to parametrus apskatiit [jo tev pat vajadzigais loader nav INPA], bet ir viedoklis?

tak AIZVER muti (C) Liidaka! Ko tu veerp intrigas! Tu tak esi vnk miizals konkreets!

es nevērpju intigas - es balstos uz tevis paša rakstītā...
jā man ir viedoklis gan par tevi - gan par sevi..

konkreetu keisu studijaa!

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5204

Braucu ar: F20 R1200RT

07 Nov 2020, 21:40:31 @DM-101 rakstīja:

07 Nov 2020, 21:38:34 @vadjiksBMW rakstīja:
Lētāk imho butu pārdot to mašīnu un nopirkt citu.
Tīri no elementārām lietām paskaitot
Panelis 200e
Pats ccc vai cic 200-400e
Dek. līstes salonam 100-150
Vadi tam visam pasākumam un stabili kaudze sīcenes kas varbut nav dārga, bet būs jāmeklē

Vēl tas murgs to visu likt un salikt, lai kaut kas arī strādā

veel IBS sisteema ar prichindaaljiem