Online
Pašreiz BMWPower skatās 250 viesi un 10 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Viss par TDS
| Autors | Ziņojums |
|---|
| ozja | | Kopš: 26. Feb 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 5
Braucu ar: E34 tds
| Kā LV ir ar TDS spīdzīnāšanu - cik maksimāli pieļaujamais ZS lai motora galva būtu vietā?
Lūdzu reālus piemērus!
Pagaidām doma ap 200 ZS, tik vai plunžeri šajā gadījumā jāliek 12mm, vai tomēr ražības pietiks arī OEM? |  Offline | | |
| Zhunduks | | Kopš: 18. May 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar: Kompots
| Tada lieta, nesen nopirku 2.5tds e34 kad aukstu skilju vinsh kadas minutes 2-3 viss motors raustas un leka un grib aizbekt prom bez mashinas, itka stradatu kadi 4-5 podi no sesiem. Vai kads nebija ar shadu lietu sastapies? Iepriekshejais saimnieks teica ka ta ir, bet piekoda ka tas ir normali  | | Offline | | |
| Martin999 | |  Kopš: 11. Mar 2010
No: Subate
Ziņojumi: 1460
Braucu ar: Elviju Elksnīti uz oneCoins semināru :aiwa:
|
10 Jun 2016, 17:59:37 @Zhunduks rakstīja:
Tada lieta, nesen nopirku 2.5tds e34 kad aukstu skilju vinsh kadas minutes 2-3 viss motors raustas un leka un grib aizbekt prom bez mashinas, itka stradatu kadi 4-5 podi no sesiem. Vai kads nebija ar shadu lietu sastapies? Iepriekshejais saimnieks teica ka ta ir, bet piekoda ka tas ir normali
aizbeGt | | Offline | | |
| Zhunduks | | Kopš: 18. May 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar: Kompots
|
10 Jun 2016, 18:04:35 @Martin999 rakstīja:
10 Jun 2016, 17:59:37 @Zhunduks rakstīja:
Tada lieta, nesen nopirku 2.5tds e34 kad aukstu skilju vinsh kadas minutes 2-3 viss motors raustas un leka un grib aizbekt prom bez mashinas, itka stradatu kadi 4-5 podi no sesiem. Vai kads nebija ar shadu lietu sastapies? Iepriekshejais saimnieks teica ka ta ir, bet piekoda ka tas ir normali
aizbeGt
Te ir kads kursh reali kko zin nevis labo kludas. Rakstu bez mikstinajuma zimem un garumzimem ne vajag par burtu piekasities..... | | Offline | | |
RSAWorkshop  | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 7054
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
|
10 Jun 2016, 18:35:09 @Zhunduks rakstīja:
10 Jun 2016, 18:04:35 @Martin999 rakstīja:
10 Jun 2016, 17:59:37 @Zhunduks rakstīja:
Tada lieta, nesen nopirku 2.5tds e34 kad aukstu skilju vinsh kadas minutes 2-3 viss motors raustas un leka un grib aizbekt prom bez mashinas, itka stradatu kadi 4-5 podi no sesiem. Vai kads nebija ar shadu lietu sastapies? Iepriekshejais saimnieks teica ka ta ir, bet piekoda ka tas ir normali
aizbeGt
Te ir kads kursh reali kko zin nevis labo kludas. Rakstu bez mikstinajuma zimem un garumzimem ne vajag par burtu piekasities.....
Ne ar garumzīmi, ne arī ar mīkstinājuma zīmi K nepārtop par G 
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| Achtung | |  Kopš: 13. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 779
Braucu ar: hergestellt in deutschland / made in germany
| Vajadzētu, ka kāds zinātājs ieliktu bildi, kā uz skriemeļiem jāliek siksna E34 95 tdsam, būšu pateicīgs. Senks | | Offline | | |
TD91  | |  Kopš: 20. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 2715
Braucu ar: MB
|
03 Jun 2016, 14:41:42 @ozja rakstīja:
Kā LV ir ar TDS spīdzīnāšanu - cik maksimāli pieļaujamais ZS lai motora galva būtu vietā?
Lūdzu reālus piemērus!
Pagaidām doma ap 200 ZS, tik vai plunžeri šajā gadījumā jāliek 12mm, vai tomēr ražības pietiks arī OEM?
Oem toč būs pa īsu ! Normālā čipotavā tev nemaz negriezīs uz max , bet gan cik būs normas robežās ! Pašam ir bijis tds un kamõn reils ar pārgriestu spiedienu un nočipots pa trako pie Toļika garāžās , abiem izbeidzās kārbas un tds bija jāpērk jauns motors !   | | Offline | | |
| Nello | |  Kopš: 15. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 2521
Braucu ar: Klasiskās piedziņas pieminekli...
| Kā ir reāli dzīvē nez,bet cik info ir salasīta,tad oem plunžeris nepavilks 200hp,sprauslas,turbīna var palikt oem...,bet...ja gribās ilgākam laikam tad,sūknis,galva,dzesēšanas sistēma,ir "jāpārlasa",jo ja nē,tad kkur uz ceļa paliksi.... Un jā,starp dzinēju un kārbu vajag kko nopietnāku! | | Offline | | |
|
|
| Harbinger | | Kopš: 27. Jun 2016
Ziņojumi: 11
Braucu ar: BMW E34 525 TDS
| Gadijās negadijums un tika metāls zem mašīnas. Transmisijas stiprinājums(Crossmember) pārlūza uz pusēm. Gribu noskaidrot vai varu no vecāka gada automāta šrotā(nezinu kura gada bet šaurā reste) paņemt transmisjas stiprinājumu un likt savam manuālim 94gada? | | Offline | | |
| Castor | |  Kopš: 15. Jan 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 2174
Braucu ar: 316i
| kāds nav sapisis pajaunāku tds galvu ar tievajiem (6mm) vārstu kātiem? Vajag vārstu atsperu augšējās šaibas eksperimentiem. Poh m41 vai m51, nevajag arī pilnu komplektu, varu palīdzēt izņemt. PM vai 29146761 [ Šo ziņu laboja Castor, 21 Jul 2016, 15:52:30 ] | | Offline | | |
| Nello | | Kopš: 15. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 2521
Braucu ar: Klasiskās piedziņas pieminekli...
| Kā īsti darbojās m51 ķēdes spriegotājs? Ja dzinējs labu laiciņu nav darbināts,ķēde var palikt vaļīga,tā ka zem eļļas korķa viņu var pacelt no zobrata uz 2-3mm? | | Offline | | |
| sravi | |  Kopš: 20. Mar 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 91
Braucu ar: e34
| kādam varbūt ir pieredze ar stāvējušu tds motoru?
un ko darīt ja ir pabijis zem lietus,ar noņemtu ieplūdes kolektoru...?
un kā ir ar galvas blīvi stāvējušam motoram? | | Offline | | |
| edzhaans | |  Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
| Ielaid eļļu visos podos, lai pastāv. Tad griez ar roku. Jāizņem pirms tam laikam kvēlsveces vai kas jums tur diesel ir. Pārbauda šļaukas un siksnas pieliek aķi un mēģina pielaist. Tad nomaina eļļu, antifrīzu. Derētu arī eļļas filtru samainīt. Eļļu var mainīt arī pēc griešanas ar roku. Tad laiž klāt. [ Šo ziņu laboja edzhaans, 17 Aug 2016, 12:53:17 ] | | Offline | | |
| PAKLAVS | |  Kopš: 27. May 2015
No: Valmiera
Ziņojumi: 198
Braucu ar: Ķirsi
| Kā tur ar to EGR? 1999.gada TDSam vajag viņu programmēt nost vai nevajag? Ir doma par EGR delete, jo viņš nafig neesot vajadzīgs, km per l paliekot labāki rādītāji un lowend jauda atsaucīgāka. Varbūt ir kāds, kas tirgo šos EGR delete kitus tepat Latvijā? | | Offline | | |
| oskars87 | | Kopš: 11. Jan 2011
No: Sigulda
Ziņojumi: 79
Braucu ar: E46
| Vai kāds ir mēģinājis uz m41d17 uzlikt mehānisko sūkni un ja ir no kādas mašinas to var uzlikt ar vismazākajām pārbuvēm.
| | Offline | | |
| Harbinger | | Kopš: 27. Jun 2016
Ziņojumi: 11
Braucu ar: BMW E34 525 TDS
|
08 Nov 2016, 12:59:35 @PAKLAVS rakstīja:
Kā tur ar to EGR? 1999.gada TDSam vajag viņu programmēt nost vai nevajag? Ir doma par EGR delete, jo viņš nafig neesot vajadzīgs, km per l paliekot labāki rādītāji un lowend jauda atsaucīgāka. Varbūt ir kāds, kas tirgo šos EGR delete kitus tepat Latvijā?
Nevajag jau isti nekadus kitus. Vienkāršākais variants paņem no plana metala,jo planaks jo labak izgries 2 eiro monetas lieluma ripu. ieliec starp egr un atgazu dzels cauruli kuru atskruve pietiekami lai var ielikt ripu un saskruve ciet. tad atsledz vakuma linijas egr varstam. un lieta darīta. Ja doma ka šis ir kautkads gatera variants,tad ņem vera ka egr kits darīs pilnigi to pašu tikai par krietni augstaku cenu. Atšķirīb jauda nav isti jutama siem motoriem ar so Upgreidu,bet vismaz labak sirds jutas zinot ka tikai tirs gaiss iet motora. ieteicams iztiri ar visu iepludes kolektoru lai maksimali labs rezultats butu, man skate ar visu egr delete pateica ka loti labas atgazes priekš mana vecuma auto. | | Offline | | |
|
|
AF  | |  Kopš: 06. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4157
Braucu ar: stūri rokās!
|
08 Nov 2016, 12:59:35 @PAKLAVS rakstīja:
Kā tur ar to EGR? 1999.gada TDSam vajag viņu programmēt nost vai nevajag? Ir doma par EGR delete, jo viņš nafig neesot vajadzīgs, km per l paliekot labāki rādītāji un lowend jauda atsaucīgāka. Varbūt ir kāds, kas tirgo šos EGR delete kitus tepat Latvijā?
teorētiski vajag, bet praktiski to nah nav vērts darīt, tāpat tur visam jau ir gandrīz miljons, un nav perfekti. | | Offline | | |
| Harbinger | | Kopš: 27. Jun 2016
Ziņojumi: 11
Braucu ar: BMW E34 525 TDS
|
13 May 2016, 01:47:58 @Flap rakstīja:
Kur dabūt plunzeri uz 12mm. Kads var iedot detaljas kodu ?
Neesi slinks un ludzams ieej Realoem.com
Tur aizpildi tabulas lai noraditu savu auto un tad degvielas sagatavosanas sistemas sadala atradisi savus plundzerus. ja gribi no cita auto tad attiecigi tabulas ieraksti meklejamo auto datus. | | Offline | | |
| Harbinger | | Kopš: 27. Jun 2016
Ziņojumi: 11
Braucu ar: BMW E34 525 TDS
|
10 Jun 2016, 17:59:37 @Zhunduks rakstīja:
Tada lieta, nesen nopirku 2.5tds e34 kad aukstu skilju vinsh kadas minutes 2-3 viss motors raustas un leka un grib aizbekt prom bez mashinas, itka stradatu kadi 4-5 podi no sesiem. Vai kads nebija ar shadu lietu sastapies? Iepriekshejais saimnieks teica ka ta ir, bet piekoda ka tas ir normali
Pats gan juti ka ts nav normali ne?
Nu parbaui vai nekur apaksa auto nesulo dizels un vai aiz filtra caurspidigaja caurule neredzi gaisa burbulus. ja ne tad nakamais parbaudi indžektorus iespejams beigti. Un beidzamais ir ka suknis izdilis un iet uz beigam tur neko pats nesataisisi. | | Offline | | |
| Harbinger | | Kopš: 27. Jun 2016
Ziņojumi: 11
Braucu ar: BMW E34 525 TDS
|
10 Jun 2016, 18:04:35 @Martin999 rakstīja:
10 Jun 2016, 17:59:37 @Zhunduks rakstīja:
Tada lieta, nesen nopirku 2.5tds e34 kad aukstu skilju vinsh kadas minutes 2-3 viss motors raustas un leka un grib aizbekt prom bez mashinas, itka stradatu kadi 4-5 podi no sesiem. Vai kads nebija ar shadu lietu sastapies? Iepriekshejais saimnieks teica ka ta ir, bet piekoda ka tas ir normali
aizbeGt
Ilgi domāji kamēr saprati ka AIZBEKT nozīmē AIZBĒGT? Te nevienam neintrese pareizrakstība bet gan tema par auto. Nav nepieciesams labot kļūdas ja vien teikums nav galigi saprotams... | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
